煤场叶轮给煤机的改进

目前 ,国内大多数燃煤电厂在卸车线下面的长缝煤槽和筒仓下布置有自行式叶轮给煤机 ,以把煤转运到下游的输送和处理设备 ,满足锅炉燃烧的需要。但目前普遍采用的ＱＹＧ系列叶轮给煤机在机械和电气调速方面都存在一些问题 ,主要表现在 :(1)机械密封效果差 ,伞齿轮减速机箱进煤粉 ,工作可靠性差 ,维修工作量大。(2 )用于行走驱动的蜗轮减速机磨损快。(3 )滑差电机调速失控 ,出力调节可靠性差 ,滑差离合器的轴承易损坏 ,且无制动性能。(4 )落料孔容易堵塞 ,减小了叶轮给煤机出力。经分析 ,拟对叶轮给煤机进行以下改进 :(1)机械密封改进　伞齿轮…     

交流变频器在南通港闸电厂的应用

江苏南通港闸电厂１＃和２＃炉的给煤机原来采用电磁转差离合器调速装置,在调试过程中发现电磁转差调速装置可靠性差,技术落后,而且故障率高。为此,对该厂的给煤机调速系统提出了改造方案,把原来的电磁离合器和测速发电机拆掉,直接由电动机与传齿轮相联接,调速器改为交流变频器控制。改造后,给煤机的运行非常可靠,投资小,大大地降低了给煤机的检修率,提高了锅炉运行的质量。     

输煤系统叶轮给煤机滑差调速问题分析及对策

国电靖远第二发电有限公司采用的是沈阳电力机械厂生产的QYG-1000A型叶轮给煤机.在近几年的运行过程中,叶轮给煤机滑差调速系统故障率较高,检修维护工作量大、费用高,严重影响了输煤系统叶轮给煤机运行的安全性、可靠性及经济性.介绍了叶轮给煤机滑差调速工作原理,分析了其在实际使用过程中存在的问题,并提出了对策及实施方案.     

缝隙煤槽斗口设计改进

缝隙煤槽在通常设计当中,常常出现断面斗口平台由于土建施工误差造成叶轮给煤机安装困难或运行受阻,经不断实践和研究,对缝隙煤槽斗口的设计进行了改进,本文介绍了斗口改进的具体措施.     

一种新型滑差控制器的设计与技术特点

滑差电机是一种在电厂中被广泛使用的无级变速动力装置,用来为锅炉给粉机和给煤机提供动力、无级变速调节给粉量或给煤量,滑差电机电磁离合控制器则是实现滑差电磁离合器全部控制功能的控制装置,它与滑差电机配套生产、根据不同的控制精度要求和用途有多种形式,我厂     

滑差电机调速装置简介

滑差电机调速系统是由鼠笼式异步电动机、转差离合器、调速发电机和控制装置所组成的。作为原动机的鼠笼式异步电动机,由测速发电机和控制装置通过改变转差离合器的激磁电流来实现调速。ZTKI型转差离合器控制装置(以下简称装置)是与上海先锋电机厂生产的JZTT系列三相交流电磁调速异步电动机配套的控制设备如图1所示。通过操作调速电位器(图1,W_1)对转差离合器实行宽范围的无极调速。它以速度整定电位器为指令,经前置放大器     

无失控区电磁调速异步电动机

众所周知,电磁调速异步电动机(亦称滑差电机,以下简称调速电机)是由拖动电动机(三相异步电动机)、涡流离合器(又称滑差离合器或转差离合器)、测速发电机和控制器所组成,是一种控制简单、调速平滑、适宜于自控和遥控的驱动装置。但是调速电机大多存在着“失控区”即存在着“轻载失控”现象。日本安川公司规定,当负载力矩低于5％额定力矩时为“不控制带”。国产调速电机的“失控区”存在于负载力矩低于10％额定力矩场合。这种失控现象在客户选用调速电机规格不当时,尤     

无线控制技术在斗轮机及叶轮给煤机中的应用

由于斗轮机和叶轮给煤机在电厂中所处环境差,且行走频繁,因此经常发生有线控制电缆异常等故障,影响机组上煤系统的正常运行。分析了斗轮机和叶轮给煤机控制电缆常见故障现象,并采用无线传输控制技术进行改造,消除了有线控制线缆固有的不足,改进后效果显著。     

电磁调速异步电动机的应用介绍

电磁调速异步电动机(又称电磁转差离合器(俗称滑差电机),国外称为 VS、AS 或 HC电机)自试制成功以来,应用的范围日益广泛,由于该电机简单可靠,性能稳定,能均匀连续地无级调速,若配置一定的控制器后,可以实现群控同步或比例运行,或单机自动控制等等,故目前已广泛被轻纺、造纸、印刷、石油、化工、水泥、制糖、塑料等工业部门采用。由于该电机的结构系由鼠笼异步电动机和转差离合器、测速发电机组成,故有人认为该电机虽有各种优点,但效率不够理想。实践证明该电机用在适当场合,特别是风机,水泵上可以大幅度地节约能源,现将具体效果叙述如下,供有关部门研究参考。1 国内实例     

交流变频调速器在盘县电厂输煤系统中的应用

我厂一期输煤系统中共有6台叶轮给煤机。使用滑差调速控制给煤量；由于煤源和煤质的原因，给煤量调节时分平凡。长期在中低速下运行，效率底。而且滑差调速器常常损坏。维修费用高；在输煤程控改造中。其接口又不能实现程控调速和监视。经研究决定将其原来的滑差调速改为了交流变频调速。文中介绍以SIEMENS公司的MDV1850／3变频器为实例的改造情况；通过改造后取得了良好的效果。交流变频调器速投人运行至今。由于其完善保护功能，我厂叶轮给煤机的维护工作及维护费用都得到大幅度的减少。取得了较好的经济效益。     

电力线式现场总线的叶轮给煤系统设计与应用

叶轮给煤机是火力发电厂缝隙式煤沟中不可缺少的主要设备,传统的叶轮给煤机控制系统是移动设备,控制线缆铺设难度大,车体定位系统不够精确,基于以上现象提出了一种基于电力线式的现场总线控制装置,通信线缆采用滑触线,车体定位系统采用IC卡定位系统,经设计后数据通信可靠,车体定位准确,系统稳定,在多家火电厂运行后取得了很好的效果。     

利用工业无线遥控及变频技术改造电厂叶轮给煤机

给煤系统是火力发电厂的一个重要环节,只有正常的燃煤供给才能保证锅炉的稳定燃烧。我厂的2台125MW机组,采用2条输煤皮带配2台叶轮给煤机的给煤方式。叶轮给煤机的动力电源供应和远方控制回路均为滑线槽的方式,通过随给煤机一同移动的滑块,动力电源和控制信号通过电源线槽和控制线槽传送到给煤机系统。     

ABB880变频器输出波动分析及处理

1 故障现象 我公司2号给煤机在运行中出现煤流量降为0、电机电流降为0的情况.控制室查看DCS(分散控制系统)界面,给煤机仍处于运行状态.现场检查,ABB880变频器已正常停车,无电流输出,无转速输出.4台给煤机均不定期出现煤流量、电机电流波动,甚至煤流量、电机电流瞬间变为0的情况.     

变频调速在热电厂卸煤输煤系统中的应用

针对哈尔滨热电有限责任公司叶轮给煤机、迁车台控制过程中存在设备运行不稳定、故障率高、维护量大等问题,提出采用变频调速控制技术对原调速设备进行了改造,解决了影响卸煤、输煤系统稳定性的问题,提高了设备运行效率,避免了叶轮给煤机“飞车”烧电机事故,缩短了迁车台单机作业时间,保证了该厂燃料系统经济运行。     

QYG-1500型叶轮给煤机设备改进

华能邯峰发电厂输煤系统单路火车卸车线为1套“C”型翻车机系统,下方为1个“V”型单侧缝隙煤沟,拨料设备为1台QYG1500型叶轮给煤机,整套设备于2000年投入使用。在设备使用期间叶轮给煤机多次发生问题,不仅导致设备无法正常运行,还严重影响整套系统翻卸燃煤,给输煤系统卸煤工作带来非常大的困难,也给企业造成经济损失。     

YCT系列电磁调速电动机的技术设计简介

1 前言 YCT系列电磁调速电动机(俗称滑差电机)系Y系列三相异步电动机的派生产品之一,由涡流离合器(或称转差离合器)、Y系列B5型、4极异步电动机和测速发电机所组成。配上适当的控制器后,可在额定调速范围内进行无级调速;适用于工矿企业和农业上作恒转矩调速动力,更适应于递能转矩负载(如离心式风机和水泵等)上作调速节能动力装置。根据机械工业部产品更新换代规划,由上海电     

控制回路故障引起主回路开关过流跳闸

1故障现象 叶轮给煤机是我公司260 t锅炉配套筒仓使用的关键设备,主要由机架、行走机构、拨煤机构、控制系统、滑线支架等部件组成.近期,叶轮给煤机小车起动时频繁跳主回路电源空气开关,控制回路开关未跳,行走机构及小车电机均正常.     

叶轮给煤机载波远程控制系统应用研究

叶轮给煤机主要用于火力发电厂缝隙式煤沟,通过设备沿轨道前后行走和拔煤叶轮转动,将煤沟槽两侧的原煤连续、均匀地拔到煤沟输煤皮带上,能在行走中给煤,也可以定点给煤,是火电厂输煤系统中重要的设备之一.     

交流电磁调速电动机的电枢温升值与允许负荷的确定

交流电磁调速电动机是一种简单的无级交流调速装置,一般由三相笼型异步电动机、滑差离合器(亦称电磁涡流离合器)和控制器等组成。是利用调节电枢(和异步电动机轴相联)与磁极(和输出轴相联)的转差率来进行调速的(所以调速电机亦称“滑差电机”)。在转差率较大的低转速下运行时,滑差损耗较大,特别是大容量的调速电机在恒转矩下(递减转矩的情况例外)以最低额定转速运行时,     

电磁调速异步电动机是由哪几部分组成

<正>电磁调速异步电动机又叫"滑差电动机",是一种交流无级调速电动机,可进行较广范围的平滑调速(调速比一般为10:1)。它由三相笼型异步电动机、电磁转差离合器和测速发电机组成,如图1所示。