基于成形磨削的球齿轮磨齿机床方案设计

球齿轮是在其球冠面上分布着环形齿的新型齿轮.介绍了球齿轮成形磨削加工原理,研究了机床运动功能方案,设计了"卧式双轴工作台式"结构布局方案.该方案具有机床工艺性好、部件精度易保证、床身刚度高、受热变形小、抗振性好等优点.利用虚拟样机技术对设计方案进行建模和运动学仿真.仿真结果证明该方案满足球齿轮精密磨削加工的要求.     

成形法磨削斜齿轮的磨削力模型

基于数控成形磨齿机加工斜齿轮的几何原理和机床运动学原理,推导出了砂轮任一点处的线速度。采用传统平面磨削力的数学模型,运用成形法磨齿渐开线长度近似等于平面磨削中砂轮宽度,砂轮与齿面接触的直径近似等于平面磨削中砂轮直径,砂轮沿齿轮径向的进给量近似等于平面磨削中磨削深度等关系,建立了磨削力模型,编写了磨削力仿真程序,设计了实验方案并验证了该磨削力公式的有效性。     

汽车转向齿条齿的成形磨削方案——杭州机床集团数控强力成形磨床的典型应用

汽车转向齿条齿的加工方案有很多种：国内生产厂家主要采用加工方法为插削、铣削和拉削：国外主要加工方法为成形磨削。与其它加工方法相比，磨齿工艺有着显著优点：     

摆线齿轮成形磨削温度场数值模拟及分析

成形法磨齿是对摆线齿轮进行精加工的一种方法。成形砂轮磨齿过程中,当磨削工艺参数选用不合适时,磨削区内产生的瞬时高温将会造成齿面烧伤。为了优化磨削工艺参数,防止齿面烧伤,对齿面温度场分布情况进行数值模拟是非常必要的。运用理论分析计算出磨削过程中的磨削能量及热量分配比,运用有限单元法和计算机仿真软件对摆线轮成形磨削过程中的温度场分布情况进行仿真,得到齿面温度随磨削时间的变化情况以及温度场在齿面的分布情况。通过仿真分析发现,砂轮沿摆线轮轴向方向移动速度vw和沿径向进给磨削深度ap对齿面温度场分布情况有较大影响,整个磨削过程中齿面瞬态温度场最高温度出现在摆线轮齿面尾部靠近齿顶位置,仿真结果与理论分析结果最大误差在10%以内。研究结论对预测齿面温度场分布情况及合理选用磨齿工艺参数有重要的应用价值。     

几种特殊结构的汽车变速箱齿轮的CBN成形磨齿

本文介绍用CBN成形磨齿法加工几种特殊结构的ZF变速箱齿轮的情况,该方法已用于生产实践中取得了显著的技术经济效果,有广泛的应用前景。     

成形法磨削齿轮的磨削温度模型构建与分析

为了探究成形法磨削齿轮的磨削温度生成机制与变化规律,构建了单位接触宽度齿面磨削力与成形法磨齿温度的理论模型,揭示了它们与砂轮特性、齿轮规格、磨削用量与材料特性的内在关系。成形磨齿温度随着砂轮磨刃密度、磨削速度、径向进给量的增大而增大,却随着砂轮直径、齿轮压力角增大而减小。齿轮的模数对齿廓磨削温度的影响较弱,而齿数对齿顶与齿根两处磨削温度的影响态势却截然相反。成形法磨削齿轮的砂轮特性系数τ越大,则磨削性能越差,并在一定程度上决定了轴向进给速度对磨削温度的影响规律。此外,通过正交试验回归模型分析法证实了成形法磨齿温度理论模型具有较好的实际适用性,且微晶刚玉砂轮的磨削性能优于白刚玉砂轮。     

在花键磨床上进行CBN成形磨齿

本文介绍了花键磨床进行CBN成形磨齿的方法。重点介绍CBN成形磨轮的设计制造及机床的调整。     

成形磨削双圆弧齿轮及其应用

针对硬齿面双圆弧齿轮存在的砂轮端面廓形计算复杂、磨削干涉的问题提出了一种成形磨削方法。根据齿轮啮合原理,得到双圆弧齿轮的基本齿廓和齿面方程式。在此基础上,对双圆弧齿轮的成形磨削接触条件和砂轮廓形进行求解。最后,在双圆弧齿轮成形磨削实例中,分别通过仿真切削加工和磨齿实验验证所提方法的有效性。实验结果表明,该方法有效地解决了硬齿面双圆弧齿轮成形磨削的技术难题。     

成形磨齿最佳齿根过渡曲线

针对根切与不根切两种情况，提出了成形加工齿轮最佳根过渡曲线的确定方法。     

考虑局部磨削条件变化的齿轮成形磨削表面粗糙度建模研究

齿轮磨削表面粗糙度的建模研究是认识齿轮完整性的重要基础。由于砂轮-工件的宏观复杂形状,以及齿轮磨削过程中局部磨削条件存在差异,限制了经典平面磨削粗糙度建模方法向齿轮磨削的直接迁移。为此,提出考虑局部磨削条件变化的齿轮成形磨削表面粗糙度建模方法。根据成形磨齿的磨削机制,分析磨齿砂轮与齿轮工件的运动关系,推导得到宏观几何形状影响下不同局部位置的磨粒运动轨迹方程,建立了考虑砂轮复杂形状的磨粒随机分布特性的砂轮模型;基于磨削表面粗糙度的创成机制,通过迭代算法得到成形磨齿表面粗糙度;进行了12Cr2Ni4A齿轮材料渗碳淬火后的成形磨削实验研究。结果表明,所提出的成形磨齿表面粗糙度预测模型与实验结果具有较好的一致性,模型可以很好地反映局部磨削条件差异下齿面粗糙度沿齿廓方向的分布。本文研究对成形磨齿表面粗糙度创成机制提出了一个新的认识,为后续研究提供了更多的参考与基础。     

摆线齿轮成形磨齿工艺

摆线齿轮是减速机的主要关键零件，摆线齿廓的精加工是减速机生产中难度最大、最关键的工序。磨齿是目前国内外主要的摆线齿廓精加工方法。目前国内主要采用Y7654（QC001）摆线磨齿机加工摆线齿轮。由于该机床采用双自由度点接触展成原理，加之设备动态特性较弱，生产率很低，每对齿轮平均工时她以上，表面粗糙度Ra0．8μm，常发现明显鱼鳞状或倾斜振动波纹。尤其在磨削二因差摆线齿轮时，磨一对齿轮需经一次分度两次装夹，不但效率低（4小时／对以上），而且精度不能保证，齿项修缘质量不稳定。一、磨削及辅助时间由于摆线齿轮成形磨齿法…     

硬齿面双圆弧齿轮的成形磨削

在硬齿面双圆弧齿轮制造工艺中,提出设计一把特殊滚刀完成精滚,以简化成形磨轮的截面形状,研究了成形砂轮截面廓形的计算方法,最后介绍了修整砂轮的几种方法。     

渐开线螺旋齿轮的成形磨削研究

结合渐开线螺旋面的形成原理,推导了渐开线处于某一位置时的渐开线螺旋面方程;依据盘状刀具加工螺旋齿面的基本原理,详细推导了盘状刀具加工螺旋齿面时的接触条件;在已知渐开线螺旋面方程的情况下,利用坐标变换得到了盘状刀具和渐开线螺旋齿轮所在坐标系之间的关系;通过求解接触条件式得到了接触线上的离散点,从而得到了接触线上的点在砂轮齿廓上所对应的离散点,通过点拟合得到了砂轮的成形齿廓,为渐开线螺旋齿轮的成形磨削提供了一种新方法。     

渐开线齿轮模具成形磨削砂轮廓形的计算通式

介绍CNC成形磨齿方法精密加工齿轮模具的原理和特点,应用解析法建立成形磨削渐开线圆柱斜齿轮模具的数学模型,推导成形砂轮廓形计算公式。通过计算实例验证了解析法计算公式的正确性。     

利用成形砂轮在数控工具磨床上磨削复杂曲面

以数控工具磨床加工模具冲头为例,将砂轮修整成一定形状的成形砂轮,采用数控两轴直线插补的方法进行加工,通过大量的试验和生产实践证明,方法可行,精度易保证,生产效率高,有效解决了此类零件以前难以磨削的问题。     

内齿轮成形磨削的砂轮修整算法研究

针对内齿轮成形磨削的技术难点,研究了内齿轮成形磨削的砂轮修形方法。在建立内齿轮成形磨削数学模型的基础上,推导了内齿轮成形磨削砂轮廓形和修形轨迹的坐标计算公式。基于VC++6.0编制内齿轮砂轮修形软件,输出数控砂轮修整程序。最后通过软件实例,验证了理论的正确性和软件的可行性。     

杭机集团数控成形磨床独树一帜

强力缓进给成形磨削工艺是一项先进的技术,具有生产效率高,成形精度好,自动化程度高,可直接从坯料一次加工成形的特点。杭州机床集团早在八十年代就致力于强力缓进给成形磨床的开发,其缓进形式有液压,有数控。先后开发了HZ—037、HZ一046、HZ—060、MKL7140等一批产品,满足了国内部分用户低端产品零件加工的需要。但是对于航空航天、汽车、机车、电力工业所需要的高端数控强力成形磨床,却仍然依赖进口,     

基于磨削功率测量和巴克豪森无损检测的齿轮成形磨削烧伤研究

齿轮磨削烧伤严重影响齿轮的强度、使用寿命和可靠性。开展了齿轮成形磨削试验,测量了磨削过程中磨削功率,对磨削后齿廓进行了巴克豪森无损检测和显微硬度检测,分析了不同磨削参数对磨削功率和齿廓巴克豪森无损检测信号特征值的影响规律。所开展的工作为齿轮成形磨削烧伤研究提供了理论依据。