喷油器体进回油孔电解去毛刺技术研究

介绍了高压共轨喷油器体进回油孔用电解去毛刺加工的原理、设备特点,对影响加工精度和效率的重要因素逐一进行了分析,通过加工试验证明：采用电解去毛刺技术能够在喷油器进回油孔处获得过渡圆弧、清除切削毛刺、有效提高产品清洁度,使喷油器总成流量稳定。     

浅论超声波内孔清洗去毛刺的机理及实际使用效果分析

喷油器总成清洁度国家标准GB—3821是9mg以下。一些主机厂提出更严格的要求,如广西玉林柴油机厂要求我厂提供的喷油器总成的清洁度必须在3.2mg以下。用我厂现有手段很难达到这么严格的清洁度要求。尤其是内孔、油道中的污物和毛刺很不容     

提高喷油系统零部件清洁度的工艺技术研究

介绍了柴油机燃油喷射系统的清洁度控制技术,对燃油喷射系统的工作性能特点和机械零件的要求进行研究,提出了燃油喷射系统零部件的清洁度要求,通过对影响系统清洁度的毛刺产生机理的研究,介绍和分析了燃油喷射系统零部件电解、挤压研磨等去毛刺技术及相应设备,并对提高系统零部件清洁度的清洗技术作了介绍和比较。     

康明斯柴油机燃油系统零部件清洁度标准的制定与控制工艺的改进

本文对引进的康明斯柴油机喷油器总成存在的质量问题及其产生的原因作了介绍分析阐述了燃油系统零部件清洁度控制标准的制定同时提出了为满足标准要求而采取的控制工艺改进措施     

共轨喷油器体电解去毛刺机床的设计与研究

介绍了电解去毛刺加工的原理,在此基础上设计了用于高压共轨喷油器体进回油孔电解去毛刺的专用机床;对阴极安装板等机床关键部件的设计作了说明,并对电解去毛刺工艺中的一些问题进行了分析研究;通过生产实践证明,该机床可去除喷油器体进回油孔的毛刺,并形成光滑圆弧,满足技术要求.     

共轨喷油器体螺纹去毛刺的研究

介绍了机械去螺纹毛刺加工的原理,在此基础上设计了用于高压共轨喷油器体内外螺纹去毛刺的专用机床,对机床关键结构作了分析,并对动力刷种类的选择作了深入研究,生产实践证明,该机床可去除喷油器体螺纹毛刺、氧化层等杂质,能适用于批量生产。     

影响共轨喷油器性能的装配工艺分析

基于高压共轨喷油器在实际生产过程中的装配情况,以一种型号的喷油器装配为例,分析了其关键装配工艺孔板定位装配工艺、喷油嘴端的压紧定位装配工艺以及清洁度控制工艺在改进前后对喷油器总成性能的影响.试验研究表明,通过装配工艺的改进,产品的油量稳定性得到较大改善,产品的合格率和生产效率均得到提高.     

喷油器壳体磨—研大端面夹具改进

从PB86J—00喷油器总成来看,喷油器壳体与联结板、喷油嘴偶件之间通过喷油器螺母联结起来,它们之间的连接面要求精度较高,如果这些连接面精度在加工中达不到要求,在工作中,高压油就会从这些连接面渗漏,造成泄压,从而影响喷油器的喷射效果。     

喷油器总成开启压力降问题的成因及解决方案

喷油器总成开启压力降过大会影响燃油喷射压力、油注贯穿度、雾化质量,从而造成柴油机功率降低、油耗增加、排放指标恶化,影响柴油机性能。为此,柴油机厂家对喷油器总成开启压力降要求越来越高。本文通过对影响喷油器总成开启压力的各个相关零件及原因进行了深入的试验和分析,找出了喷油器总成开启压力下降的主要因素和解决办法。     

喷油器总成开启压力降问题的成因及解决方案

喷油器总成开启压力降过大会影响燃油喷射压力、油注贯穿度、雾化质量,从而造成柴油机功率降低、油耗增加、排放指标恶化,影响柴油机性能。为此,柴油机厂家对喷油器总成开启压力降要求越来越高。本文通过对影响喷油器总成开启压力的各个相关零件及原因进行了深入的试验和分析,找出了喷油器总成开启压力下降的主要因素和解决办法。