2016北京车展 伟世通展示包括全新高级集成式抬头显示在内的全系列抬头显示产品

正2016年4月25日,全球座舱电子产品领导者伟世通公司在2016北京国际汽车展览会(以下简称2016北京车展)上展示了抬头显示全系列解决方案,提供全方位卓越用户体验。伟世通展示的多种可扩展型抬头显示解决方案,覆盖从入门级到豪华级所有车型细分市场。此次展出还包括了公司率先向市场推出的集成式抬头显示系统,该产品通过安装在仪表板上的透明显示屏将虚     

集成式的自动化方案

在自动化工业流程中经常会出现一种缺陷,即各流程之间只能通过复杂、昂贵和自成一体的总线系统进行连接。对此,贯穿于电脑桌和接线端子之间的互联网技术却可以提供帮助。     

基于车载健康检测的抬头显示系统

介绍一种以车载健康检测为基础的抬头显示系统。此系统集信号采集、智能数据分析、语音播报、汽车终端显示、手机终端显示、医院终端显示等功能于一体,通过智能数据分析给出有效安全的实时驾驶策略,允许相关人员通过显示系统对驾驶员驾驶状态进行监督和指导,检测驾驶者的健康安全水平。给出基于车载健康检测的抬头显示系统包含的传感器、系统布置方案及技术实现路线,说明此系统的可行及有效性。     

飞机前风挡撞鸟动态响应分析

利用ANSYS Workbench三维有限元软件,建立了鸟撞飞机风挡的力学分析模型,对模型建立和约束施加等提出了简便的处理方法,并进行较详细的描述。通过有限元分析模拟计算鸟撞飞机前风挡的动态响应,得出了风挡的应力及其分布规律,为新型风挡结构设计提供参考。     

汽车抬头显示的标定与检测系统设计

在汽车功能性配置逐渐丰富完善的大环境下,抬头显示(Head-Up Display, HUD)作为一项实用的新兴技术,各大汽车整车厂都争相将其规划到新车的配置中。为了实现HUD产品与车辆的顺利匹配,关键环节就是该产品配置车辆之后,需要进行产品性能的标定与检测。面向HUD产品性能的标定与检测系统设计,主要包括对HUD产品的视角、画面畸变、分辨率以及其他性能参数进行标定与测试;通过三轴伺服系统和四向微调云台的运用,控制工业相机实现规定位置和姿态的调控,从而模拟人眼所在的位置和视角进行HUD投影图像的采集,并反馈和校准HUD产品的各项性能参数。目前,所研发的HUD标定与检测系统已成功应用于多个汽车整车厂家,对把控HUD产品的出厂品质起到了良好的促进效果。     

德州仪器:抬头显示(HUD)2.0带来全新视角

正坐在驾驶座上的时候总会有些让人分心的事情。将注意力时刻集中在路面情况上,而非速度表、收音机或是燃油表上,是很有帮助的。通过将信息直接显示在驾驶员视野正前方,汽车抬头显示(HUD)系统已经成为提高驾驶员注意力的重要工具。通过增加板上传感器、摄像头以及车辆与车辆/基础设施之前的通信,车辆现在能够了解的周围环境的信息量呈几何级数增长。这些新数据让我们的挑战变为——如何将这些信息高     

维修运行集成方案

对于许多企业来说,利润和股值的不断升高是追求效益的根本目标。越来越多的节约成本的措施已经把重点放在企业的维修运行(Maintenance repair andoperations,简称MRO)方面。     

企业集成平台方案

随着企业信息化的不断发展,不断地对企业集成提出新的要求.在参考目前集成研究现状的基础上,文章提出并分析了企业集成的五个层次网络集成、信息集成、应用集成、过程集成和知识集成.提出了五层的企业集成平台体系结构.该结构的核心功能层由三个系统构成.通过实际系统进行了验证.预测了企业集成的发展趋势.     

前风挡玻璃结构对车内噪声的影响及优化

针对某车型车内存在低频压耳声,通过对车内噪声进行识别以及车身零部件模态测试,并对数据进行后处理,确认该低频压耳声产生原因为前风挡玻璃共振;通过CAE分析优化前风挡上横梁支架,该低频压耳声改善明显:为建立前挡风玻璃结构振动分析及解决汽车整车振动噪声问题提供良好的基础。     

JS型PMOS集成计数显示板

集成电路中的计数器是一种通用的元件。随着集成技术的发展以及成本的降低,集成计数电路将越来越多地应用在数显和控制装置中。对于各种运动物体的速度、水文观测和机床加工等的精密测量,自动流水线各工步时间的控制以及自动磅称的计量和运算都要采用计数器。而且数字频率计、数字测速表、数字钟、数字面板表及毫秒计时表已被各行业应泛使用。JS型计数显示组件是采用上海电器电子元件厂生产的PMOS集成电路和YS型数码管组成。这种组件集成度高、稳定性好、使用方     

抬头显示器TFT屏被动散热方案仿真与验证

基于TFT投影技术的抬头显示器随着视野范围和投影距离的增大,给用户带来了更好的用户体验和驾驶安全性,但随着光学放大率的增大,当TFT工作时要承受更大的背光热量和太阳负载,TFT因温度过高无法工作的问题越来越凸显.为了降低TFT工作时因温度过高无法正常工作的问题,提出了给TFT导热、增大背光散热面积降低TFT温度两种被动散热方法,同时研究了常温和50℃时无对流、有无太阳光照射等不同条件,通过3D建模与热仿真工具得到TFT的最高温度,并制作样品进行了测试.仿真结果与实际最大相差4.7℃,仿真结果准确.给TFT导热方案可降温2.5～4℃,环境温度越低效果越好.增大背光散热面积对降低TFT温度影响不显著,高温下降温幅度为1℃和2.25℃,但对散热器本身温度有明显改善,常温可降14.25℃,高温变化9.9℃.     

抬头显示器TFT屏被动散热方案仿真与验证

基于TFT投影技术的抬头显示器随着视野范围和投影距离的增大,给用户带来了更好的用户体验和驾驶安全性,但随着光学放大率的增大,当TFT工作时要承受更大的背光热量和太阳负载,TFT因温度过高无法工作的问题越来越凸显.为了降低TFT工作时因温度过高无法正常工作的问题,提出了给TFT导热、增大背光散热面积降低TFT温度两种被动散热方法,同时研究了常温和50℃时无对流、有无太阳光照射等不同条件,通过3D建模与热仿真工具得到TFT的最高温度,并制作样品进行了测试.仿真结果与实际最大相差4.7℃,仿真结果准确.给TFT导热方案可降温2.5～4℃,环境温度越低效果越好.增大背光散热面积对降低TFT温度影响不显著,高温下降温幅度为1℃和2.25℃,但对散热器本身温度有明显改善,常温可降14.25℃,高温变化9.9℃.     

大变形条件下客车前风挡玻璃的强度试验方法

针对客车行驶过程中,由于风压、车体变形等因素导致前风挡玻璃变形、开裂的情况,提出了在大变形条件下对前风挡玻璃强度进行试验的方法.     

多级投影式集成成像三维显示视场角拓展

针对集成成像三维再现像的视场角较窄,实用化受限的问题,提出了一种拓展集成成像视场角的新方法,并基于多级投影技术构建了具有大视场角的三维集成成像系统。该系统利用多个投影仪并联投射不同级次的元素图像阵列并进行三维重构来获得大视场角的集成成像再现像。与传统的集成成像视场角拓展技术相比,所提方法具有系统结构简单、无需场镜等辅助光学器件;系统中没有机械运动,不会产生振动和噪声;以及可用于大尺寸集成成像显示系统的优点。光学实验结果表明,提出的多级投影式集成成像显示系统的再现像视场角为±35°,是传统的集成成像系统获得的视场角的2.92倍,明显拓展了视场角。     

集成LED显示驱动器MAX6950/6951及其应用

集成LED显示驱动器MAX6950／6951．它具有工作电压低，数字亮度控制、低功耗关断等特点。文中介绍了该电路的工作特性及工作原理，给出了利用MAX6950／6951设计的典型应用电路．     

企业级工艺数据集成管理技术方案

在企业中,对工艺数据的管理要求等同于对设计数据的管理要求,具有同等的重要性。为了能为企业工艺数据管理应用提供一个明确的目标,本文从 CAPP系统与 PDM系统的关系出发,规划 CAPP、 CAD、 PDM等系统之间的关系,以及交换的数据,并结合与 ERP系统的集成,提出一种企业级工艺数据集成管理方案。 1 CAPP系统与 PDM系统之间的 关系 从 PDM系统的发展历程来看,前期主要集中在产品设计部门,管理产品设计的技术文档及数据;后期则逐步扩展为管理企业产品全生命周期的相关数据,如：设计数据、工艺数据、合同配置数据、产品生…     

企业级工艺数据集成管理技术方案

在企业中,对工艺数据的管理要求等同于对设计数据的管理要求,具有同等的重要性。为了能为企业工艺数据管理应用提供一个明确的目标,本文从CAPP系统与PDM系统的关系出发,规划CAPP、CAD、PDM等系统之间的关系,以及交换的数据,并结合与ERP系统的集成,提出一种企业级工艺数据集成管理方案。 一、CAPP系统与PDM系统之间的关系从PDM系统的发展历程来看,前期主要集中在产品设计部门,管理产品设计的技术文档及数据;后期则逐步扩展为管理企业产品全生命周期的相关数据,如设计数据、工艺数据、合同配置数据、产品生产状态数据…     

制造业电子商务与ERP集成方案研究

从ERP和电子商务的发展历程出发,分析两者集成的重要性和集成所面临的问题,提出"战略统一、业务优化、应用集成、数据同步"的16字集成原则,最后给出一个制造业电子商务与ERP集成的完整、可行的解决方案。     

企业级工艺数据集成管理技术方案

在企业中,对工艺数据的管理要求与对设计数据的管理要求,具有同等的重要性。为了能为企业工艺数据管理应用提供一个明确的目标,本文从CAPP系统与PDM系统的关系出发,规划CAPP、CAD、PDM等系统之间的关系,以及交换的数据,并结合与ERP系统的集成,提出一种企业级工艺数据集成管理方案。     

汽轮机前汽缸裂纹补焊方案

介绍6^#汽轮机汽缸裂纹的打磨、补焊的方法及对焊工及金属监督工的要求。