新能源汽车关键部件发展动态

编者按：据野村综合研究所预测,2020年全球电动汽车市场（不包括轻度混合动力汽车）约为850万辆,其中混合动力汽车占主流,销量将超过600万辆;纯电动汽车将近100万辆。一辆混合动力汽车配备电池容量约为0．5～1kwh,一辆纯电动汽车配备电池容量约为混合动力汽车的20～40倍。按此计算,虽然预计2020年全球电动汽车市场中纯电动汽车的市场比例只占一成多,但其车载电池的市场金额可能将占一大半。     

"产生效益的电力驱动"-客车和重型车辆的动力电子设备

商用车辆传动系统的电气化是ZF公司的基本策略之一.ZF Electronics的动力电子设备不仅经久耐用,而且处于不断创新之中.低运行成本意味着混合动力将能够为重型车辆和公共汽车带来效益.     

混合动力车辆的电动动力传动系

几乎所有的汽车制造商都准备将其混合动力车辆以不同的策略推向市场.进入市场第一阶段中主要是如何最好地使混合动力与采用常规动力传动系统的车辆相溶合.可是产品开发也呈现出从具有混合动力能力向标准的混合动力变速器的扩展.     

第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会即将在京召开

在全球市场,为提高动力总成效率、满足发动机小型化以及汽车电气化的要求,变速器及驱动技术仍在快速进步,未来将有更加令人兴奋的发展空间。我国政府从战略高度继续坚定鼓励新能源汽车的发展,汽车企业为满足未来更为严格的油耗法规,也越来越重视混合动力汽车的研发。这些都为变速器技术和产业带来了巨大的发展机遇。但不论是乘用车还是商用车企业,都面临着提高传统动力变速器及与整车匹配的效率、提高驾驶性和动力性、寻求自动变速器以及混合动力驱动系统解决方案等诸多挑战。     

伊顿针对新一代电气化车辆的高压需求提出新的解决方案

正动力管理公司伊顿在美国汽车研究中心近期举办的管理简报研讨会上,提出了新的解决方案,以满足新一代电气化车辆在智能、安全和可靠的配电方案方面日益增长的需求。该年度研讨会于7月31日在密歇根州特拉弗斯城召开,汇聚了1000多位汽车产业的利益相关者。     

2014年北京车展博世聚焦电气化、自动化和互联化

<正>2014年4月21日,博世携其最新汽车技术成果亮相2014年北京国际车展。博世聚焦电气化、自动化以及互联化三大汽车技术发展趋势,向公众展示了一系列面向未来驾乘出行的重要解决方案。据了解,通过根据车辆类型采用不同程度的电气化的动力总成技术,博世将协助汽车制造商满足欧盟和中国未来越来越严苛的排放标准和油耗法规。博世展出的能量回收加速辅助系统(BRS)整合了能量回收、加速辅助、起动-停止和高速滑行四项功能,该技术可有效降低油耗和二氧化碳排放,最高可达15%。而全球首款配备气动蓄能器的液压混合动力系统可以有效回收并利用制动过程中剩余的能量,实现快速充能和辅助驱动,平均节省燃油约30%,而在城市驾驶中可最高节省油耗     

在北美车展 江森自控亮相新技术

正江森自控有限公司(如下简称江森自控)是专业汽车内饰、设施效益和动力方案领域的全球市场领导者,成立于1885年,总部设于威斯康辛州的密尔沃基市。江森自控集团提供创新科技的汽车内饰产品使得驾乘更舒适及安全,同时还提供现代乘用车辆以及混合动力车辆的蓄电池产品及对应的动力解决方案。日前,江森自控在底特律举行的北美国际车展上首度推出该     

新能源汽车的汽车功能电气化解决方案探讨

介绍汽车新能源,分析新能源动力总成台架系统功能,以期能够为汽车电气化构建合理的解决方案。     

汽车技术状况对油耗的影响

汽车已从最早的运输方式发展为一种生活方式,市场也在不断扩展和创新,消费者对汽车的需求也呈现出各种发展趋势,消费者生活质量的不断提高,对汽车性能的选择也有了更高的要求。当今市场上的汽车以使用燃料为车辆提供动力的传统加油车为主导,车辆的燃油经济性已成为人们关注的重要汽车性能。评估车辆燃油经济性的主要指标是车辆每100公里的燃油消耗。汽车油耗与车辆的技术状况密切相关。为减少汽车油耗,有关技术人员应对汽车技术条件和油耗问题的研究,提高汽车运行性能、环境保护和经济可行性。     

2014年12月我国新能源汽车产量突破2.7万辆

<正>根据机动车整车出厂合格证统计,2014年12月,我国新能源汽车生产2.72万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产1.20万辆,插电式混合动力乘用车生产3074辆,同比增长近14倍;纯电动商用车生产8301辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产3803辆,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产2.21万辆,占12月     

燃料电池／蓄电池混合动力车辆能效评估

为替代传统车辆的非电气化区段内燃机驱动,研发了用燃料电池系统进行牵引供电的新型车辆。将燃料电池／蓄电池（简称FC／Batt）混合动力系统装于试验车辆上,并在试验轨道上进行运行试验。阐述了FC／Batt混合动力试验车辆的研发过程,并对混合动力系统的能效和燃料消耗率做了评估。     

汽车定速巡航控制实训台操作探究

汽车电气化成为汽车产业革命的标志,汽车电子化程度覆盖正在飞速增长,未来汽车的竞争领域是电气电控技术的竞争,这将对汽车维修人员的要求也就愈来愈高。本文主要以新大众PassatB7电子式汽车巡航系统为研究对象,以实物台架为基础,提出一种结合实际车辆状态的测试方法,使教学内容能够更加贴合实际,提高学生的学习质量。     

纬湃科技将在中国设立全新研发中心,提升电气化动力总成战略重心

科技公司大陆集团下属动力总成公司纬湃科技(Vitesco Technologies)将在天津建立一个全新的研发中心。目前,公司已与天津经济技术开发区管委会签署相关协议。新研发中心预计于2021年落成,这里将成为纬湃科技混合动力及电气化动力总成技术的研发基地。纬湃科技新能源科技事业部负责人Thomas Stierle表示:“我们公司的战略重心是电气化动力总成,凭借在这一领域十多年的丰富经验,公司拥有广泛且极具吸引力的产品组合。中国是全球最大的电动汽车增长市场,天津的新研发中心将进一步提升公司在亚太地区的研发能力。”     

博世底盘控制系统 提升安全性和舒适性

<正>目前,博世可以为各种车辆和客户需求提供个性化的制动系统,包括车辆大小、动力类型、电气化程度以及辅助功能的数量。ESP hev可以为混合动力和电动车提供再生制动解决方案,而传统的ESP则适用于常规车辆。博世为整车厂商提供了无可比拟的模块化、可扩展的解决方案,特别适用于不同动力类型的车型。     

零部件全球化采购：中国面临新的机会和挑战

中国汽车市场持续高速增长，令全球瞩目。预计2010年中国汽车产销将超过1200万辆，到2015年将可望超过1600万辆，成为全球第一大汽车消费国。高速成长的整车市场，也带动了汽车零部件市场的发展。     

伊顿公司任命朱晓春为车辆集团中国区总经理

多元化的工业产品制造商伊顿公司宣布,任命朱晓春先生为伊顿公司车辆集团中国区总经理。朱晓春先生将负责管理和推动伊顿公司车辆集团在中国的载货汽车和汽车业务,包括适用于国内和海外市场的中型至重型载货汽车变速器、离合器、售后市场,以及汽车发动机气门和气门驱动机构。他还将管理车辆集团在中国的四家工厂,以及销售、市场、财务、人     

舍弗勒为奥迪e-tron提供两款电驱动桥

在电气化日益发展的今天,汽车制造商逐渐采用电驱动桥来实现车辆驱动系统电气化。它可以灵活安装在车辆前轴或后轴,实现前轮或后轮纯电驱动,也可以实现四轮驱动。舍弗勒电驱动桥具有结构紧凑、高效节能的特点,兼顾舒适性和驾驶乐趣。日前,搭载舍弗勒电驱动桥的奥迪e-tron纯电动高性能SUV在中国正式发布。     

车展特刊

正2014北京国际汽车展览会(Auto China 2014)将于2014年4月21~29日召开,以"汽车让未来更美好"为主题,将汇聚全球汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的创新成果和新突破。本期策划"车展特刊",重点关注为应对未来汽车电动化、自动化和互联化趋势,汽车零部件企业在动力总成电气化、发动机机节能减排和驾驶辅助系统等多个领域的创新技术,以及新产品的开发设计。     

工程车辆液压混合动力技术研究进展

正目前,应用混合动力技术的车辆主要分为油电混合动力车辆(HEV)、油液混合动力车辆(HHV)和机械储能混合动力车辆3种。汽车行业采用较多的是油电混合动力技术,从而被大多数人了解。从技术原理角度看,油液混合动力技术是将能量以液压能形式储存和释放,适合于载荷比大的工程车辆,对工程机械非常实用。当前,一些世界知名的液压汽车厂商已经     

2007中国汽车市场发展分析系列报告（总览篇）

2007汽车市场快速发展 2007年前三季度,中国汽车市场基本延续了2006年良好的汽车市场发展形势,呈平稳、快速发展态势。可以断言,2007年全年汽车市场又是一个大丰收的年头。2007年前三季度,汽车产量突破650万辆,达到651万辆,同比增长22.8％,汽车市场销量（企业销量）达到645.8万辆,同比增长24.5％;预测全年汽车总销量将突破880万辆,同比增长率23％左右,