国产合资进口汽车催化剂贵金属的分布及其对排放影响的研究

对592辆国五轻型汽油耐久封样车辆的贵金属按照国产车、合资车和进口车类型分别进行统计分析,结合贵金属含量、比例进行耐久排放比较。结果表明:目前国五轻型汽油车催化器大多采用二单元的载体单元分布模式,催化剂多采用Pd/Rh贵金属组合形式,贵金属含量与排量成正比,使用Pd/Rh贵金属比例多在7∶1~15∶1的区间内;国产车、合资车和进口车所用催化剂贵金属含量、比例不同:在相同排量下,贵金属含量进口车合资车国产车,Pd/Rh比例是进口车合资车国产车;在相同贵金属含量比例下,同排量的进口车排放优于国产车和合资车。     

基于试验研究的三元催化剂性能优化

国六排放法规实施,在排放限值、耐久老化上对三元催化器性能提出更高要求。影响催化器净化效率的主要因素有催化剂的成分和配比、载体结构和材料、壳体结构、封装工艺以及与发动机的匹配等。本文基于某国五车型三元催化器,通过试验研究在不改变硬件布置前提下,改变催化剂配方和配比,改善涂覆技术,使催化剂老化态起燃温度降低15℃以上,储氧量、净化窗口都有提高,为今后国六排放的开发打下基础。本文为主机厂和催化器供应商在提高催化剂性能方面提供参考。     

基于国六排放法规的汽油车催化器贵金属方案研究

按照全球统一的轻型车排放测试规程WLTP循环测试要求,针对福特某国六排放标准乘用汽油车车型,通过测试其原车排放情况并结合排放结果设计了5组贵金属比例和含量不同的排气后处理催化器涂敷方案,通过测试对比各方案新鲜样件及台架老化样件在整车上的排放情况,选出满足国六排放法规要求且成本得到优化的后处理催化器方案,该方案按照2022年第一季度贵金属行情,将可实现单台车1 497元的成本优化。     

三元催化器对甲烷起燃特性的试验研究

随着国六阶段排放法规的实施,三元催化器作为天然气发动机的后处理设备能够很好地满足国六标准。本文采用潍柴某型号天然气发动机,分别使用四种不同贵金属含量的三元催化器,开展了WHTC循环试验,探究了贵金属含量和氧存储量对甲烷起燃特性的影响,结果表明:不同贵金属含量的三元催化器的排放结果均满足国六排放法规要求;随着贵金属含量的升高,三元催化器基于甲烷的起燃温度逐渐降低,温差最大为22℃;催化器中的氧存储量越大,WHTC循环排放结果中甲烷的含量越低,最低为0.03g/kW·h。     

ICP-AES法测定锰铜合金中低含量元素

<正> 锰铜合金中铜含量为53～60％、锰含量为1～6％。根据用途不同,其元素成分和含量范围变化也比较大。在国家标准“黄铜化学分析方法”中多数元素是用普通化学方法单独测定,分析过程长,应用试剂种类多,要用普通化学方法了解不同用途锰铜合金中元素成分及其含量困难较大。应用ICP-AES法测定锰铜合金中元素成分尚未见报导,本文详细地研究了应用ICP-AES法     

车用陶瓷催化剂酸溶后残渣成分的研究

采用酸溶法消解车用陶瓷催化剂后都会残留残渣,对残渣的成分进行分析并对其中的贵金属含量进行检测。采用半定量分析发现,残渣成分是氟化铝。将残渣用碱熔融法进行溶解,并用电感耦合等离子体质谱仪对其进行定量分析发现残渣中贵金属元素含量低于定量下限,可忽略不计。结果表明:采用酸溶法对车用陶瓷催化剂溶解后有残渣不能表明贵金属不完全溶出。     

微波消解-电感耦合等离子体质谱法测定麻黄中的铜、锰、锌、镍

为了准确测定麻黄中的微量元素,用微波消解法对样品进行前处理,以锗（⁷²Ge）为内标,建立了电感耦合等离子体质谱测定麻黄中4种微量元素铜、锰、锌、镍的方法。实验测得麻黄中铜、锰、锌、镍的含量分别为2.7、33.2、1.1和4.23mg/kg。结果显示,各元素线性范围为0~100μg/L,方法的检出限为0.09~0.37 μg/L,线性相关系数r在0.9996~0.999 9之间。利用精密度考查了方法的重现性,各元素的相对标准偏差（n=6）在1.26%~6.01%之间;为了考查方法的准确性,对每个元素分别测定3个不同添加浓度下的加标回收率,平均加标回收率在87.1%~113.3%之间。用该方法测定了国家一级标准物质黄芪（GBW 10028）中上述4种元素含量,测定结果与标实值一致。     

柴油车尾气净化器中贵金属含量状况分析报告

通过对柴油车尾气净化器中贵金属含量抽检检测数据分析,得出我国柴油车尾气净化器中贵金属含量存在一定问题,不合格率大于20%。测试判定标准的缺失导致催化剂生产企业对柴油车尾气净化器中贵金属生产控制重视程度远低于汽油车,监管部门也缺少相应的监管依据。通过对抽检数据的分析,使监管部门和车企了解目前柴油车尾气净化器中贵金属含量状况,应尽快完善柴油车相关标准,补充相应条款起到对净化器中贵金属含量的监管作用,实现对柴油车尾气排放有效控制,从源头预防大气污染。     

TWC贵金属含量偏差对发动机排放的影响研究

由于制造工艺的影响,TWC(三元催化器)贵金属含量存在偏差,为探究贵金属偏差对发动机排放的影响,定制贵金属比例不变,含量相对设计值偏差-15%,-10%,-5%,10%四种偏差件,并通过台架试验进行对比。试验结果表明：-15%～+10%的偏差范围内,发动机排放满足国六法规要求。±10%的偏差范围内,NO_X排放余量为54%,NH₃为21%,CH₄为68%,NMHC(非甲烷碳氢)为81%,CO为91%,-15%偏差件由于贵金属含量下降,储氧量下降,起燃温度上升,排放变差,NO_X余量下降至17%。     

看谱镜在锌基合金成分分析中的应用研究

对锌合金可见光谱线进行计算机模拟,研究了基体元素锌和各成分元素的可见光谱特征.使用光栅看谱镜和棱镜看谱镜对锌合金可见光谱进行分析研究,并摄制了彩色图谱.讨论了利用锌元素及成分元素特征谱线进行基体鉴别和成分元素分析的方法.实验证明,该方法可用于锌合金基体鉴别及各成分元素的定性和半定量分析.     

电感耦合等离子发射光谱法及质谱法测定地下水中重金属含量

本文采用过滤和消解的方法处理水样,用电感耦合等离子体发射光谱法测定地下水中铁、锰、铜、锌、铝、钠的可溶性元素含量和元素总量,用电感耦合等离子体质谱法测定地下水中铅、镉的可溶性元素含量和元素总量。     

环烷基基础油装置再生催化剂的应用

与传统物理方法相比,加氢工艺生产的基础油产品具有硫、氮杂质含量低,产品稳定性高的优点,这与所使用的催化剂性能密切相关.在异构脱蜡、加氢深度饱和芳烃等提升基础油产品质量的过程中,贵金属催化剂的活性更高,同时,在这之前也需要采用普通金属催化剂脱除金属、硫、氮等元素,以避免贵金属催化剂中毒.主要介绍了环烷基馏分油加氢装置中,...     

三个产地螺旋藻干粉中微量元素分析及其分布规律研究

螺旋藻含有有益微量元素钙、镁、铁、锰、铜、锌、钾、钠,也含有极少量重元素铅、镉。研究结果表明,螺旋藻中十种微量元素分布情况为：钾〉钠〉镁〉钙〉铁〉锌或锰〉铜〉铅〉镉;螺旋藻产地不同,其同种元素含量不同;重金属铅含量可以用来作为衡量其它重金属元素高低的一个指标。     

复合铝箔中铝合金芯材的成分优化及高温抗下垂性能

以3003M铝合金的化学成分为基础,通过正交试验研究了锰、硅、锌、铜,以及富铈混合稀土含量对铝合金室温力学性能和高温抗下垂性能的影响,优化了复合铝箔芯材铝合金的化学成分,并分析了铝合金在钎焊过程中的抗下垂机制。结果表明:铜元素对试验铝合金抗拉强度的影响最大,硅、锰、铜元素对高温抗下垂性能的影响较显著;性能最优铝合金中铜、锌、硅、锰,以及富铈混合稀土的质量分数分别为0.5%,2.5%,0.8%,1.2%,0,最优铝合金的抗拉强度比3003M铝合金的高约40MPa,伸长率高约2个百分点,下垂距离缩短一半;在610℃钎焊过程中,优化铝合金出现二次再结晶现象,组织由弥散分布的析出相、一次再结晶晶粒和尺寸约1mm的粗大长条晶粒组成。     

示波极谱法测定谷物中的锌,铁,锰

前言锌、铁、锰都是人体必需的微量元素。缺铁可导致贫血、生长发育抑制、机体免疫力低下等症,并直接影响淋巴细胞DNA的合成。此外,铁在新生儿及婴儿体内有着极其重要的生理意义。锰是机体精氨酸酶、脯氨酸酶、DNA多聚酶、超氧化物转化酶(SOD)等必需的组成成分。有研究证实,缺锰可导致机体抗氧化能力减弱,加速人体衰老;锰还可以参与蛋白质的合成,遗传信息的传递,并同机体粘多糖的合成有关。锌是机体组织中微量金属含量最高的。目前发现,锌同体内二十多种酶活性有关,并同机体内糖、脂、核酸及蛋白质的代谢密切相关。有文献报道恶     

汽车尾气催化剂的结构及其活性贵金属和稀土元素的表征

总结汽车行业普遍使用的SEM+EDS不能应对汽车尾气催化剂类样品的原因主要是EDS的灵敏度和分辨率相对不足,而微束分析仪器电子探针EPMA在这两方面具有明显的优势,可满足催化剂中微量的贵金属和稀土元素的分布表征。测试某商用尾气催化剂,结果表明:其外层含Rh、廉价金属热稳定剂、CeO_2储氧剂和对气体吸附性较高的ZrO_2;内层含贵金属成分为Pd、热稳定助剂以及增强储氧能力的ZrO2-CeO_2,以及一些增大比表面积、提高颗粒分散性和热稳定性的其他添加元素,显示了EPMA在微区分析表征中涉及微量及稀土元素时有着强大的分析能力。     

微波消解-ICP-MS法测定咖啡因及茶碱中的微量元素

采用微波消解技术-ICP-MS法测定了茶碱及咖啡因中的微量元素钠、锰、镍、铁、铜、锌、磷、钾、钙、和镁10种微量元素。该方法对各元素的检出限为0.004～0.9ng.g-1,相对标准偏差为0.16～5.02%,用加标回收评价了方法的准确性,回收率为90～110%。     

微波溶样ICP—AES法测定催化裂化催化剂中多种元素含量

本文介绍了用微波消解技术处理催化剂样品及测定其中多种元素含量的研究,本方法的优点在于避免了用经典的碱熔法处理含Si样品时的繁琐操作,又较好地保证了P等易挥发元素的制样可靠性,整个试验过程快捷有效,准确性和精密度令人满意,值得进一步研究推广。催化裂化催化剂（FCC）中镍、钒等重金融含量的多少是评价催化剂活性的重要参数,所以,及时准确地测定催化剂中重金融元素的含量对于催化工艺至关重要,较多的研究报道为采用湿法酸解,但该方法的弊端是样品处理时间过长、操作繁琐且对操作人员危害较大。自80年代以来微波化学领域快速发展,微波消解技术在分析化学样品预处理中的应用日趋成熟。本文采用微波溶样技术处理FCC催化剂,溶样速度大大提高且避免了P等易挥发元素的损失,试样溶液通过ICP-AES法测定,准确性和重复性结果令人满意。     

ICP-AES测定2E12铝合金中钛、铜、镁、锰、锌、铬、硅和铁的研究

采用ICP-AES法对2E12铝合金中钛、铜、镁、锰、锌、铬、硅和铁的测定进行了研究,着重进行了基体元素及待测元素在测定浓度范围内的线性相关性试验,进行了酸度试验,测定了2E12铝合金中8种元素的含量,得到了较好的精密度和准确度.方法简便,可靠,获得了满意的分析结果.     

过硫酸铵光度法快速测定钢材锰含量探析

锰是锅炉用钢中最重要的元素之一,锅炉制造常用的碳素钢、优质碳素钢及合金钢中几乎都含有锰元素。通过研究过硫酸铵光度法,由显色液色泽深度与锰含量的正比关系,能快速、准确地测定出钢中锰的含量,这种方法对快速判定钢材的品质尤为重要。