发动机缸体缸盖加工线输送系统设计

在企业的发动机缸体缸盖生产线上,物流输送系统的设计好坏决定了零部件的输送是否能够到位,速度是否得到保证,输送的距离是否合理以及是否会出现混乱现象等等。因此通过结合了发动机缸体缸盖输送线的作用和特点来分析了发动机缸体缸盖加工线输送系统的设计。     

FMS加工发动机缸体缸盖的探讨

本文从技术经济角度论证了用ＦＭＳ线加工发动机缸体、缸盖的特点及其设计思想，对ＦＭＳ在我国汽车等待业的选用有一定参考价值。     

发动机缸体缸盖接合面密封性提升案例

发动机的密封性会影响到汽车的经济性、动力性和可靠性指标。发动机的密封性作为重要过程特性在发动机生产中进行100%监控。结合过程监控的失效案例,分析探讨了密封性失效的根本原因及改善措施,通过优化缸盖加工工艺提升了发动机整体的密封性,对类似失效模式的原因分析改善具有一定参考意义。     

发动机缸体缸盖加工自动线现状及发展趋势

正汽车发动机缸体缸盖加工自动线是汽车制造业中应用最广的一种高效设备。与流水线不同,自动线上的被加工件不需要通过人工搬运来完成各工序的加工内容,它利用控制系统将各个工序的机床和辅助装置的动作联系起来,按规定程序自动地进行工作。由于     

发动机缸体缸盖的消失模铸造技术

消失模铸造技术是一种利用泡沫模样代替传统复杂造型过程实现零件生产的铸造工艺。近二十年来,消失模铸造广泛应用于具有复杂结构零件的铸造,通常情况,铸件越复杂越能体现该工艺的优越性。20世纪90年代,美国成功地将消失模铸造技术应用于发动机缸体缸盖的工业化生产,使得零件设计更为柔性、集成度高,减轻铸件重量,提高燃油效率,降低成本;目前我国企业尝试用消失模铸造技术小批量生产缸体缸盖,初步获得成功,开始走向市场,但由于受到增碳、气孔等铸造缺陷的困扰,还未能实现低废品率的大批量工业化生产。     

汽车发动机缸盖钻铣结合面夹具设计

设计了一种汽车发动机缸盖钻铣结合面夹紧装置,经过实践使用表明,该装置对汽车发动机缸盖机械加工成品率的提高具有很大的帮助。     

发动机缸体缸盖清洗设备的常温清洗可行性分析

本文通过发动机缸体线中间清洗机进行常温清洗实验,分析了常温清洗对生产线的影响及可行性。结合了工件清洗的清洗剂、能耗、清洗后工件的清洁度、温度、湿度等方面详细论述了常温清洗给生产线带来的优缺点。实验证明在室温无法满足恒温的条件下,常温清洗会影响工件密封测试结果从而无法满足工艺质量和生产要求。     

发动机缸盖缸体精密数控铣床的设计

论述用于发动机缸盖底面加工的精密数控铣床的开发背景及设计中的关键技术。以及机床的使用效果和可满足的加工范围。     

发动机铝合金缸盖加工面损伤控制措施

气缸盖是发动机的三大部件之一,其生产工艺复杂。结合公司发动机制造部某型号缸盖机加工的实际情况,重点介绍了发动机铝合金缸盖的制造过程、生产中造成缸盖表面压伤的因素以及在实际生产中的相关控制措施,为发动机缸盖加工及加工面损伤控制提供参考依据。     

整体PCBN刀具高速铣削发动机缸体缸盖的应用

介绍了高速铣削加工的优点和我国发动机缸体、缸盖高速铣削加工技术及刀具的现状,并以SECOMAX公司的CBN300为例说明了整体PCBN刀具在高速铣削发动机合金铸铁缸体表面中的成功应用,最后介绍了郑州博特硬质材料有限公司生产的整体PCBN刀具在发动机制造企业的推广应用情况,指出进一步改善整体PCBN刀具的性能并加速其国产化将是未来的发展趋势。     

汽车缸体和缸盖裂纹的冷焊

正铸铁冷焊是目前修复缸体缸盖的一种比较简便的方法,其特点是在焊接过程中工件不进行预热,可改善焊工的劳动条件,焊接过程时间短,生产效率高。尤其在很多情况下,由于工件和变形的关系,热焊往往不可靠,只能采用冷焊。另外冷焊不仅可在水平位置焊接,而且可以在不同位置进行全方位焊接。     

超硬刀具在高速铣削发动机缸体缸盖中的应用

随着汽车工业的快速发展,汽车及零部件制造业已成为机床和刀具行业最大、最重要的用户。而随着市场竞争的日益加剧,提高生产效率、缩短产品交付时间、降低成本已成为企业生存和发展的关键,高速切削加工技术无疑是解决这些问题的一条非常重要的途径。     

某型电动泵组件泵与电机结合面渗油故障分析

某型电动泵组件在例行检查时,多次发现液压泵与电机结合面出现渗油现象。通过对出现渗油现象的电动泵组件进行分解检查,确定了结合面渗油故障的原因是石棉垫无法有效密封电机和液压泵结合腔处积蓄的液压油。为有效解决该问题,制定了以下措施：石棉垫进行浸脂处理;增加拧紧力矩要求;液压泵与电机装配时,清洗液压泵和电机结合端面。经过试验验证,以上措施可有效解决该问题故障。     

镁合金汽车发动机缸盖有限元分析

随着汽车高速化和轻量化要求的不断提高,对发动机的功率、体积和重量的要求也不断提高.在汽车发动机缸盖的设计开发中,应用有限元分析其结构强度、刚度,并建立有限元模型对其进行静强度分析及有限元模态分析,模拟缸盖结构在自由模态、约束模态下的固有频率和振型状态并进行计算,证实了该结构的可行性及可靠性.研究有效地缩短了设计周期,减少了反复试验和经验判断的误差,为推广有限元分析在企业的应用及对今后产品开发具有重要意义.     

桑塔纳发动机缸盖线工艺特点和技术分析

针对Ｇｒｏｂ公司为上海大众汽车有限公司提供的缸盖生产线进行了技术分析，并论述了其设计方法和工艺特点。     

汽车发动机缸体加工工艺分析

随着十九大的成功召开,我国已经顺利进入了社会主义建设的新时期,经济增长由追求高速度转变为追求高质量,为实现中华民族伟大复兴打下了坚实的基础。随着我国经济的迅猛发展,人们对汽车的需求量也在与日俱增。在汽车行业之中,汽车产品零部件的生产效率和加工质量十分重要。通常情况下,汽车产品零部件的生产效率和加工质量对汽车行业的发展有着至关重要的作用。在汽车产品的零部件中,发动机缸体是汽车最重要的零部件之一。汽车发动机缸体的加工质量与生产效率在一定程度上决定着汽车的生产效率和性能。由此可见,要使汽车行业得到更加长足的发展,必须大力提高汽车发动机缸体的加工质量和生产效率。本文坚持一切从实际出发的原则,针对汽车发动机缸体加工工艺进行分析与探究。     

发动机缸体加工定位误差分析

针对发动机缸体加工中普遍采用的一面两销定位方式进行误差分析,通过通用的误差映射模型计算缸体定位误差,以期提高缸体生产效率和加工精度。     

汽车发动机缸体铸造技术分析

随着当今社会经济与科学技术的协同发展,汽车制造行业的发展也十分迅速。而在汽车制造中,发动机缸体是一个关键部分。为实现发动机制造及其应用质量的良好保障,本文特对其发动机缸体的铸造技术进行分析。希望通过本次的分析,可以为汽车发动机缸体加工及其后续应用效果的保障提供科学参考,以此来促进汽车生产制造质量的进一步提升。