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FlexRay总线已经成为同类车载网络总线的标准并将在未来很长时间引领整个汽车电子控制系统的走向。本文分析了汽车发动机控制系统的构成,提出了一种基于FlexRay总线的控制设计。为了提高该控制系统的通信速率、可靠性和灵活性,文中采用飞思卡尔公司的高性能单片机MC9S12XF512和恩智浦公司的FlexRay总线收发器TJA1080,并完成了电路整体设计方案及软件设计流程。本文设计的发动机控制系统具有硬件电路设计简单,可靠性高和实时性强的特点,对汽车FlexRay总线的发动机控制系统节点开发具有一定的参考价值。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2017,(9)
车载以太网逐渐成为汽车制造商设计与研发的重要方面。如何将以太网真正应用到车载领域,实现车载环境下数据的高速传输,成为目前研究的重点。本文设计了一种用于验证车载以太网实际连通性能和真实传输速率的电路板。该方案基于恩智浦公司的TJA1100收发器芯片可在Reserves MII模式下工作的优势,设计了BACK-TO-BACK电路板硬件,重点围绕TJA1100搭建硬件环境,为后续汽车生产商车载以太网节点的开发或车载AVB环境的搭建提供参考依据。 相似文献
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正瑞萨电子中国汽车电子应用技术部林志恩部长在瑞萨电子新闻发布会上,详细的介绍了瑞萨电子在汽车电子领域的市场战略和创新的Renesas autonomy~(TM)平台。他指出,现在汽车行业可分为新能源汽车、联网汽车、自动驾驶三大关键市场。(1)新能源汽车。在国家政策的推动下,新能源汽车市场发展很快。有很多新的新能源汽车制造车厂和互联的企业加入 相似文献
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《汽车零部件》2017,(1)
正在2017年1月4日-8日于拉斯维加斯举行的美国消费电子展(CES 2017)上,微软公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re携手通过高度自动化的驾驶演示和体验展示对安全、可靠的端到端自动驾驶的愿景,见图1。CES参观者可在拉斯维加斯会议中心Gold Lot/北广场NP-2试驾高度自动化的汽车,亲身感受云服务和人工智能如何帮助实现个性化的驾驶体验。参观者亲眼见证汽车如何安全地互相”交谈”,如何通过监测周围环境来提升安全性,以及如何适应不同的驾驶风格,为人们带来更具个性化的驾驶体验。参观者还了解了这些新兴技术如何推 相似文献
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正2017年12月14日,由中国机器人产业联盟、重庆市经济和信息化委员会、重庆两江新区管理委员会主办的"2017中国机器人产业发展大会"在重庆两江新区悦来国际会议中心举办。百余位国内外机器人行业专家与企业家齐聚一堂,共话机器人产业现状、发展与未来。本刊记者受邀出席会议,据悉,"中国机器人产业发展大会"是集权威性、国际化、专业化和产业化于一体的行业盛会。自2012年以来,已成功举办五届,成为了业内人士洞悉行业发展趋势和方向、梳理阶段性成果、促进产业沟通的年 相似文献