氢能源汽车与纯电动汽车发展现状探究

纯电动汽车市场发展所需的新能源汽车,对燃料的需求也与一般的汽车有所不同。分析纯电动汽车与氢能源汽车的发展需要,分析在技术应用期间的问题,对其发展前景有基本的认知,技术应用效能扩大化。如果能保障纯电动汽车的电池容量以及充电技术应用效果,以及找到清洁制氢技术,改善汽车能源技术,都能推动新能源汽车的发展,对此笔者将结合实践开展细致化探究,以期能够给从业人员带来积极借鉴参考。     

浅析全面预算和财务预算的区别与联系

财务预算与全面预算作为企业管理资源的重要手段,财务预算管理是全面预算管理的重要组成部分,另一方面实施全面预算管理则是强化财务管理功能的有效机制和重要手段。     

汽车用燃油的清洁度浅析

车用燃油的清洁度是治理汽车污染的重要因素。对燃油的品质加以控制,不但能够达到国标要求,还能减少汽车发动机的故障率,延长汽车发动机的寿命。分析并探讨燃油清洁度对汽车的影响,提出了提高燃油清洁度的途径。     

浅析纯电动汽车交流充电工作原理

随着国家对新能源汽车行业的大力扶持,截止2019年上半年全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与去年年底相比,增加83万辆,增长31.87%;与去年同期相比,增加145万辆,增长72.85%。其中,纯电动汽车保有量281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。     

纯电动汽车的构成与特点

本文介绍了纯电动汽车的主要构成,以及各部件的主要特点和发展状况。     

浅析纯电动汽车驱动电机控制系统的控制过程

纯电动汽车的使用已经走进我们的生活,它已成为当前这一时期汽车的典型转型。纯电动汽车从结构上来说主要体现在动力总成控制系统、电机控制系统和电池及其管理系统三个方面。从工作原理上来讲,纯电动汽车主要是通过高压蓄电池直接供电,再由驱动电机控制模块控制汽车驱动电机起动运转。本文主要对纯电动汽车电机的结构、电机控制系统过程进行分析。     

家用纯电动汽车的总体设计与分析

采用传统汽车的设计方法设计了一款适合家用、上班代步的纯电动汽车。通过类比初步确定纯电动汽车的部分参数。利用UG NX进行汽车总体设计(包括H点设计、2D人体模型设计、座椅线设计、手伸范围、镜像认证等),确定汽车最终参数,绘制汽车车身轮廓图。利用MATLAB进行操纵动力学建模,对汽车进行操纵稳定性校合,验证了电动汽车的可靠性。     

纯电动汽车的电机与变速器匹配

介绍了纯电动汽车电动机选配的方法,探讨了变速器传动比与档位的确定;以某一纯电动汽车为例,阐述了选配确定的过程,采用两档变速器传动,实现了汽车最高车速和最大爬坡度的要求。     

浅析宝骏纯电动汽车交流充电控制导引电路与控制原理

本文系统分析宝骏纯电动汽车交流充电控制导引电路与控制原理,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事新能源汽车维护、保养和故障诊断提供有益的参考.     

纯电动汽车能耗与排放特性研究

电力驱动汽车是新能源汽车技术的重要发展方向,其能耗及排放特性是研究的热点问题。本文基于汽车的运动平衡方程,考虑我国的能源结构及发电厂的排放特性,建立纯电动车和汽油驱动汽车的能耗模型和排放模型,计算并对比分析了纯电动及汽油驱动汽车能耗及排放特性。结果表明,在相同的车体质量、阻力系统等结构特性的条件下,纯电动车的能耗小于汽油车,污染物的种类和数量两者略有差别。     

纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制

随着我国能源危机的加剧和环保社会建设的进程加快,对于纯电动汽车的重视和普及工作都有着较为明显的提升,也促进了近年来我国纯电动汽车领域的发展。但是由于电磁兼容以及电磁干扰抑制等技术的研究进展迟缓,一直没有能够突破现有的瓶颈,导致纯电动汽车的研究和制造水平提升缓慢,严重影响了我国纯电动汽车的普及工作,也阻碍了环保社会的建设。针对目前我国纯电动汽车中电磁兼容与电磁干扰抑制技术的现状、影响因素、水平提升途径进行分析,为纯电动汽车的普及奠定基础。     

纯电动汽车空调分析与检修探究

随着人们环保意识的加强,汽车工业从传统燃油驱动到电力驱动,汽车迎来了电动时代.电动汽车中空调作为重要的辅助设备,从传统手动空调发展到分区空调、自动空调、变频空调到热泵空调系统.笔者通过综述纯电动汽车空凋系统,对其故障类别进行调研,分析其原因,并提出检修建议.     

纯电动汽车无刷电机控制系统的建模与仿真

针对无刷直流电机传统PI控制的局限性,从无刷直流电机的基本原理出发,通过模糊PD控制器与积分相结合,将永磁无刷直流电机应用于纯电动汽车驱动系统。采用Matlab／Simulink平台,同时结合S-函数,构建了基于模糊控制的无刷直流电机转速一电流双闭环控制系统模型,利用该模型分析无刷直流电机的动静态性能,得到了无刷直流电机运行时的反电势、相电流、转矩和速度的曲线。结果表明,采用转速一电流双闭环模糊控制调速策略具有超调小、响应速度快、鲁棒性好、自适应能力强等优点,使系统获得了较好的控制性能,为实际纯电动汽车驱动控制系统的分析与设计提供了新的思路。     

福建纯电动汽车发展的瓶颈与对策

通过对福建纯电动汽车发展现状进行调查,指出其在电动汽车发展进程中面临的技术性瓶颈,如动力不足和不稳定、电源供应设施的缺乏、行车安全系统设计和研发的滞后等问题。为此,文章从纯电动汽车的动力性和安全性的角度来解决纯电动汽车发展中存在的问题。     

纯电动汽车的平顺性仿真与分析

以某纯电动汽车为研究对象,利用ADAM/car软件,对该车进行整车模型的建立,并根据国家标准对电动汽车在随机路面与脉冲路面激励条件下的平顺性进行评价,为电动汽车的研发提供参考.     

纯电动汽车的结构原理与应用探讨

阐述了我国汽车技术的现状以及汽车排放对环境造成的影响,分析了典型纯电动汽车的结构原理及性能特点,对当今我国纯电动汽车的应用场合及优势作了探讨,并对将来我国纯电动汽车的发展应用,提出了自己的看法,可为研究和有针对性的开发纯电动汽车提供参考。     

汽车水泵中轴承运行问题分析与研究

随着社会经济不断发展,汽车走进了千家万户,汽车水泵是保证汽车正常运行的一个重要部件,汽车水泵中的轴承如果存在窜动问题,就可能影响水泵稳定性,为了解决汽车水泵轴承窜动问题,从多个方面分析与研究轴承运行中窜动问题产生原因,旨在降低汽车水泵轴承故障率。     

汽车水泵中机械密封效果分析与预防措施

汽车水泵是保障发动机正常运转的重要部件,保证汽车水泵的稳定、可靠的运行具有非常重要的意义,汽车水泵的液体密封形式通常采用机械密封,为了保证汽车水泵机械密封的可靠性,需要从本质上了解机械密封的工作原理以及其中的组成单元,另外,还需要认识到机械密封的密封效果以及对应的预防措施,主要从在密封端面效果分析、旋转轴的轴向运动对密封效果的影响、旋转轴的轴向运动对密封效果的影响以及振动问题对密封效果的影响四个方面入手,对于明白机械密封失效的主要问题有深刻的了解,可以有效避免汽车水泵中机械密封问题的出现。     

纯电动汽车电池管理的开发与应用

简要介绍了搭载磷酸铁锂电池的电动汽车电池管理系统与整车的关系,分析了磷酸铁锂电池的充放电特性,阐述了电池管理系统的结构,对于电池电量(SOC)的估算做出阐述,根据应用经验估算出电池可循环使用寿命(SOH),通过大量实验数据说明了电池的充放电特性,这些特性对于电池管理系统的开发具有积极意义.