基于内检测数据的天然气管道腐蚀缺陷评价

以内检测数据为基础，对腐蚀缺陷的评价方法进行了梳理与应用。腐蚀缺陷评价流程包括数据采集、内检测数据统计与分析、腐蚀缺陷剩余强度评价及维修决策。基于工程实例，对某天然气管道进行腐蚀缺陷评价，分析了腐蚀缺陷数量、长度、深度沿检测里程的分布及腐蚀数量与管道高程的关系，掌握了需重点关注的管段。对此管道进行剩余强度评价及维修策略制定，结果为目前不需要立即维修，但在12年后，腐蚀缺陷不能满足管道安全运行，需进行计划维修。     

某成品油管道基于内检测的完整性评价结果的优化

完整性评价是管道完整性管理过程中必不可少的环节之一,完整性评价的方法很多,其中基于内检测的完整性评价法在长输油气管道上得到了广泛应用。本文以某成品油管段的内检测数据为研究对象,依据ASME B31G评价标准,对管道沿线的金属损失点进行了剩余强度评价,并计算得到了各缺陷点的预估维修比,作为制定管道维修计划的依据。完整性评价过程中首先考虑了最大运行操作压力(MAOP)为定值的情况,然后采用压降公式和达西公式对各金属损失点处的MAOP值进行了修正。计算结果表明,MAOP的选取对完整性评价结果影响较大,合理选择MAOP值对优化完整性评价结果,减少管道维修成本意义重大。     

含椭圆变形缺陷天然气长输管道适用性评价

某天然气长输管道投产运行五年后进行内检测,发现管道存在多处椭圆变形缺陷,且均位于管道热煨弯头处,本文采用基于应变的方法对检测出的椭圆变形缺陷进行评价,确定含缺陷管道的适用性,为天然气长输管道维修提出建议措施,并为其后续安全运行提供支持。     

某Φ660天然气管道环焊缝检测对比分析

对一条Φ660mm×13.7mm/11.4mm,钢级X70,设计压力10MPa在役天然气干线管道两处环焊缝内检测缺陷进行开挖检测验证,采用超声和射线方法对环焊缝进行检测,对检测发现的Ⅳ级缺陷经评价后可接受。考虑到其中一处缺陷比较严重,业主为保证管道的运行安全,决定在当前压力下运行半年后对该两处环焊缝再次开挖检测,以确定缺陷是否扩展并采取相应的安全措施。经再次开挖验证,两处缺陷在当前压力下没有扩展,评价后建议按现有管理规程管理该环焊缝,无需缩短检测间隔。     

在役输油管道剩余寿命的预测

油气长输腐蚀管道剩余强度评价的目的就在于研究缺陷是否能在某一操作压力下允许存在,以及在某一缺陷下允许存在的最大工作压力,从而科学地指导管道的维修计划和安全生产管理。本文基于此,分析油气长输管道的腐蚀特点与腐蚀影响因素,然后概述腐蚀寿命预测技术,继而提出腐蚀管线剩余寿命预测技术,包含了均匀腐蚀缺陷剩余寿命预测和点蚀缺陷剩余寿命预测,从而为实际提供必要的借鉴和依据。     

浅谈内江市燃气管道完整性管理

结合内江华润燃气有限公司燃气管网系统的实际情况,论述了燃气管道存在的施工、腐蚀、第三方损坏等安全问题,提出了数据收集与整合、风险识别与评价、完整性评价、维修与维护、效能评价的五步完整性管理实施流程。内江华润燃气有限公司通过实施完整性管理,实现了燃气管道运行管理由被动变主动,由事后响应变事前检测预防,根据风险评价结果制定检测计划,根据检测结果采取相应的维修与维护措施,有效消除管道现存的各种隐患,防止管道失效或事故发生,降低管道风险,使管道始终处于受控状态。     

含腐蚀缺陷管道的剩余强度评价方法

受国内油气管道管理水平和管道运行外部条件的制约,在役管道存在腐蚀缺陷的情况较为普遍。对含腐蚀缺陷管道进行剩余强度评价是管道完整性管理的一项重点研究内容,介绍了目前国际上应用最广泛的两种剩余强度评价准则(ASME B31G和API 579),并结合国内某天然气管道腐蚀缺陷分布情况,分别应用两种评价方法计算确定了管道的最大安全工作压力,为成功实施管道的升压计划提供了数据参考。     

腐蚀管道剩余强度的研究综述

针对在役管道遭受腐蚀,导致管道材料的力学性能退化的问题,国内外学者进行了大量的研究.结合目前对腐蚀管道剩余强度的探究,总结了剩余强度的研究方法、不同腐蚀缺陷下管道的剩余强度、剩余强度的评价准则等方面的研究现状,并对后续研究腐蚀管道剩余强度的工作提出了建议.     

腐蚀海底管道剩余强度分析的新方法

本文以BZ34-1油田管线修复项目为背景,针对管道内检测中出现的腐蚀问题,研究了腐蚀管道的剩余强度评价方法,并通过有限元分析进行了验证,获得了预期的结果,对腐蚀减薄管道维修方法的选择,避免次生事故的发生,以及运营生产有着重要的指导意义。     

青岛市燃气管道风险评价探讨

青岛市燃气管网正面临着腐蚀、破裂等问题.是否对管道进行更换需要利用“燃气管道事故风险评价”对现有管线作出评测,给出维修、更换、预防事故的合理建议.介绍了当前我国管道风险评价现状,并根据青岛市燃气管网情况提出青岛市燃气管网风险评价建议.     

含腐蚀缺陷长输管道剩余强度影响参数定量评价

针对管道运行过程中腐蚀缺陷导致管道事故频繁发生等问题,主要采取了NG-18、ASME B31G-1991、API 579和DNV RP-F101等方法对管道剩余强度的评价。四种评价方法对指标参数失效压力、流变压力、缺陷长度、Folias鼓胀因子以及腐蚀缺陷面积计算各有不同,分别做了各参数与评价结果定量影响研究。实验研究表明:管线钢材级别越高,不同定义下计算的流变压力相差减小,对管道剩余强度评价的影响较小;随着缺陷长度的增加,鼓胀因子相对差逐渐变大,对管道剩余强度评价的影响较为敏感。对于短缺陷管道,NG-18评价方法较为合适;基于实际爆破数据,相对于ASME B31G-1991评价方法,DNV RP-F101评价结果误差较小;对腐蚀缺陷管道缺陷面积的计算,ASME B31G-1991方法精度较高,是一种普遍适用的评价方法。     

埋地管道综合检测中的土壤腐蚀性评价

在埋地管道综合检测项目中,如何准确评价管道沿线的土壤腐蚀性是一大难题,目前,国内在多项指标综合评价方面尚无一套成型的方法。在此利用模糊数学分析的方法,将土壤的腐蚀性评价指标进行赋值,建立了模糊评价矩阵模型,利用灰色关联分析法求出了各评价因素权重系数,对埋地管道沿线土壤的腐蚀强度进行综合评价和分类,并在实际的检测中验证了方法的可行性,为土壤的腐蚀性评价提供了一种有效的手段,为减少管道腐蚀事故的发生和管道的预防性维修提供依据。     

石化企业地下管道综合检测与安全评估

为保障石化企业地下管道安全运行,基于现有管道无损检测技术,建立石化企业地下管道非开挖检测与开挖验证相结合的综合检测评价技术方案,列举典型非开挖检测技术特点及局限性,总结开挖验证现场检测方法及要求,基于模糊数学理论建立管道安全状态综合评估方法.以某石化企业地下管道为示范,针对5段地下工艺管道开展综合检测与安全状态模糊综合...     

双划痕埋地输油管道有限元分析

定量评估管道缺陷的严重程度,对避免油气管道事故的发生以及节约维修费用具有十分重要的意义。以有限元理论为基础,建立了双划痕埋地输油管道有限元三维模型,分析了双划痕管道应力分布情况,分别讨论了划痕轴向距离、深度以及相对角度的变化对管道应力的影响及其变化规律。研究结果表明:划痕深度和划痕相对角度是影响管道应力的重要因素,划痕轴向距离在一定范围内对管道应力产生影响,当超过这一值后对管道应力几乎不产生影响。     

带腐蚀缺陷采油管线剩余强度和剩余寿命的评价

为了评价某采油厂采油管道实际工况,基于ANSYS有限元法对管道腐蚀缺陷进行模拟,研究了不同缺陷类型下,缺陷长度、宽度、深度因素对管道失效的影响,分析了不同腐蚀类型缺陷对管道最大工作压力的影响。利用检测数据,对管道最大腐蚀速率进行了计算,并对管道剩余寿命进行了预测。结果表明:缺陷长度和深度是管道失效的直接影响因素,等效应力和工作压力成正比关系,管线的剩余寿命为10.2 a。此结果对管道的安全运行及维护具有重要的参考价值。     

天然气采气管线的检测与安全性分析

对某采气管线进行宏观检测、无损检测、理化检测、力学性能测试等方面的全面检测、腐蚀机理分析,得到了采气管线的运行状态;在检测和分析结果的基础上,对采气管线进行安全性分析。检测结果表明管线含有不同程度的腐蚀缺陷和焊接缺陷;安全性分析表明该管线可安全运行。     

基于小波变换的超声导波管道腐蚀C扫描

常规超声导波回波信号处理是基于A扫描分析,存在易漏检、无法定位缺陷周向位置等不足,选用L（0,2）模态中心频率为48kHz的导波进行管道检测实验,通过对A扫描检测回波与腐蚀缺陷的对比分析,提出了对A扫描检测回波先进行小波变换处理,再进行log线性化处理,最后使用C扫描显示管道腐蚀检测结果的回波信号处理方法。实验表明,所提方法可有效地检测各类管道腐蚀缺陷,并准确地定位缺陷的轴向和周向位置,为导波技术的实际工程应用提供简单有效的方法。     

基于合作博弈的管道外腐蚀多层次灰色动态评价

对管道进行外腐蚀评价可以为管道检维修方案的优化提供依据。考虑到埋地管道外腐蚀影响因素的复杂性、不确定性和时效性，将灰关联分析法引入管道安全评价领域，提出了一种基于合作博弈的管道外腐蚀多层次灰色动态评价方法。首先建立包含土壤腐蚀性、防腐层性能、阴极保护有效性和杂散电流干扰强度4个方面的腐蚀综合评价指标体系，再基于群决策的改进层次分析法确定指标主观权重，综合实时检测客观数据信息得到指标客观权重，两种权重通过基于合作博弈的组合赋权确定指标组合权重，在此基础上构建动态的多层次灰色评价方法模型。以某地区埋地管道检测数据验证了所建方法和模型的有效性和合理性。     

ASME B31G系列评价方法的演进及影响因素研究

综述了五种与ASME B31G相关的腐蚀管道剩余强度评价方法,研究了ASME B31G系列评价方程的发展过程以及它们之间的内在联系;分别讨论了评价方程中流变应力、缺陷剖面面积和Folias系数三个因素对评价结果的影响规律。研究结果表明:不同的流变应力计算式对评价结果有很大影响,并且对低钢级管线钢的影响程度要大于高钢级管线钢;缺陷剖面面积计算式对评价结果的影响程度随腐蚀深度的增加而增大;对于较短的缺陷,Folias系数对减速比的影响较大,而对于较大的缺陷,几乎没有影响。     

埋地输油管道检测、维修与评估的探讨

为了保证某公司所属12条埋地管道的安全运行,基于国内外通用的管道完整性管理理念,对12条埋地管线进行了有针对性的检测、维护与改造。首先进行管道腐蚀环境调查、阴极保护效果测试,基本掌握管道防腐层破损严重、阴极保护效果较差的管段,同时,对腐蚀防护系统保护效果较差的管段,开展有针对性的全面检验检测。在此基础上,对存在严重安全隐患的管段,采取防腐层修复与阴极保护改造措施以确保管道运行安全。实践证明,对在用的输油管道,采取必要的全面检验与针对性维护措施是确保管道安全运行的有效手段。