XCQ16-1与20Mn2热变形性能和疲劳裂纹扩展速率的对比研究

采用Gleeble1500开展热模拟试验,对比研究了XCQ16-1和20Mn2钢的热变形性能,并采用SEM和OM研究了不同热变形制度下的微观组织。通过逐级优化的试验方案,确定了XCQ16-1最佳的调质工艺为:淬火860℃+30min;回火:470℃+90min。在此制度下,进一步开展了两种材料的疲劳裂纹扩展速率试验,研究结果表明:循环周次较低时,两种材料的疲劳裂纹扩展速率差别不明显。当循环达到一定周次后,20Mn2的裂纹扩展速率较XCQ16-1明显增大。同时拟合获得两者的裂纹扩展速率公式,并探讨了裂纹的扩展机理和剩余寿命。     

零保温条件下调质处理对45钢硬度的影响

采用正交回归设计实验方法,研究了零保温条件下调质处理对45钢硬度的影响,建立了硬度回归方程.结果表明:在实验温度范围内,零保温淬火温度越高,回火温度越低,45钢硬度越大.     

多次调质对980钢组织和力学性能的影响

对980钢进行了多次重复调质试验,对其力学性能和金相组织进行了检测。结果表明,经过第一次调质,试样屈服强度、抗拉强度明显提高,低温冲击吸收能量无明显变化,显微组织为回火索氏体和残留奥氏体;经过第二次调质,屈服强度、抗拉强度无明显变化,低温冲击吸收能量明显提高,显微组织转变为回火索氏体,晶界变得明显,晶粒得到细化;经过第三次调质,屈服和抗拉强度无明显变化,低温冲击吸收能量略有降低,显微组织转变为回火索氏体和粒状珠光体经过两次调质处理后,力学性能显著提高,效果最好。     

Mn元素对9Ni钢组织及力学性能的影响

通过光学显微镜和透射电镜对不同锰元素含量的9Ni钢的显微组织进行观察和分析,研究了锰对热轧态、调质态钢板显微组织和力学性能的影响。结果表明,锰含量对试验钢显微组织的类型没有明显影响,但会影响生成的M-A岛的数量;锰含量的增加,可使钢的固溶强化作用增强,提高强度,但会使锰的偏析情况更加严重;降低9Ni钢中锰元素含量可使低温钢的低温冲击韧性明显提高;经调质热处理后,钢板的组织更加细化、均匀,钢板的冲击韧性得到明显改善。     

初始组织对SCM435钢调质处理后力学性能的影响

通过对SCM435热轧盘条进行"拉拔-退火-精拉"处理,得到了组织为球状珠光体的样品,对热轧态样品和退火态样品进行同样工艺调质处理后,对其进行了硬度、冲击性能、显微组织及冲击断口分析,另外,还对比了热轧态样品和退火态样品的奥氏体晶粒度。结果表明,两种初始组织状态的样品经调质处理后,均得到回火索氏体组织,相比于退火态样品,组织为贝氏体+铁素体+珠光体的热轧态样品经调质处理后出现明显的颗粒状碳化物,且具有更高的硬度和低温冲击吸收能量,冲击断口仅微观局部区域表现为解理断裂。严重不均匀的奥氏体晶粒,是退火态样品低温冲击吸收能量和硬度偏低的原因,回火索氏体中细小颗粒状和片状形态的碳化物是进一步降低低温冲击吸收能量的另一重要原因。     

关于钢的调质处理

钢的调质按调质后的综合力学性能可分为高韧性调质、强韧性调质和高强度调质。调质钢按淬透性可分为最低淬透性、较低淬透性、较高淬透性及最高淬透性调质钢。以低碳马氏体钢代替调质钢是结构钢热处理发展的一个重要方面。     

热轧工艺对Q345B钢组织和力学性能的影响

通过对加热温度、终轧温度、冷却速度及卷取温度的控制,并对试验样品进行组织分析和力学性能测试,研究了热轧工艺对Q345B钢组织和性能的影响.根据试验结果确定了最佳的工艺方案为加热温度(1180±20)℃、终轧温度为(870±20)℃、精轧总变形量为84.28%、冷却速率控制在(10±2)℃/s、卷取温度控制在(620±20)℃.通过生产实践证明此工艺性能稳定,轧后钢板可获得优良的综合力学性能.     

调质处理工艺对Q690D钢微观组织和力学性能的影响

对Q690D钢板进行不同条件的调质热处理,研究了调质钢板的微观组织和力学性能。结果表明,随着淬火温度的升高,钢板的强度增大,韧性降低。随着回火温度的升高,钢板的强度降低,韧性增大。Q690D钢板的最佳调质处理工艺为930℃淬火保温10 min,650℃回火保温40 min。     

回火温度对16Mn钢含钛焊缝组织及性能的影响

对16Mn钢含钛焊缝进行了不同温度的回火处理并进行了组织检验、硬度和冲击试验。结果表明,焊缝组织为贝氏体+弥散碳化物+少量残留奥氏体;经回火处理后,焊缝表面硬度下降且随回火温度升高,硬度增加,同时回复作用增强,小角度晶界逐渐消失,贝氏体板条合并粗化。在400℃下经2 h保温后,TiC弥散析出,焊缝金属的韧性最好;经600℃回火处理后,焊缝区碳化物TiC大量析出,且下贝氏体组织明显粗化,韧性下降。     

调质处理对1Cr16Ni4Nb钢组织与性能的影响

研究了新型含铌马氏体耐热不锈钢1Crl6Ni4Nb在普通热处理以前增加调质处理后对其组织与性能的影响.结果表明,增加调质处理后.1Crl6Ni4Nb试验钢的组织更为均匀,韧性提高.     

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 研究了不同回火温度对XCQ16钢微观组织和力学性能的影响,试验结果表明：XCQ16钢具有较宽的回火温度范围。经860 ℃淬火的XCQ16钢在570 ℃回火时,其强韧性可以达到良好的匹配,为工业中车桥产品热处理制度的确定和优化提供了依据。     

回火工艺对在线淬火12MnNiVR钢组织和性能的影响

利用SEM、TEM等分析方法及性能检测研究了回火工艺参数对在线淬火12MnNiVR钢组织及性能的影响。结果表明,在线淬火后的12MnNiVR钢板淬火组织为淬火马氏体加少量淬火贝氏体的复合组织;经(625～655)℃×60min回火可以获得均匀的回火贝氏体组织,其综合力学性能均超过要求。抗拉强度可达到628MPa以上,屈服强度可达562MPa以上,伸长率达21%以上,-20℃冲击功达到220J以上。     

回火工艺对直接淬火钢组织与性能的影响

通过同一钢种在两种不同冷却速率的直接淬火试验比较,研究了回火工艺对直接淬火钢性能的影响。对直接淬火钢分别进行了回火温度为500、550、600、650℃的一系列回火试验。结果发现,在相对慢速冷却条件下,出现二次硬化现象,回火温度升高,韧性得到改善;快速冷却条件下,回火温度升高,强韧性下降。     

回火工艺对直接淬火钢组织与性能的影响

通过同一钢种在两种不同冷却速率的直接淬火试验比较，研究了回火工艺对直接淬火钢性能的影响。对直接淬火钢分别进行了回火温度为500、550、600、650℃的一系列回火试验。结果发现，在相对慢速冷却条件下，出现二次硬化现象，回火温度升高，韧性得到改善；快速冷却条件下，回火温度升高，强韧性下降。     

基于淬火回火的热镀锌工艺对1000MPa级双相钢组织性能的影响

汽车工业中减轻车身重量可以大大减少能耗和碳排放,在节能和环保的大背景下,为实现汽车轻量化和提高汽车安全性,利用具有较高减重潜力和碰撞吸收能等优势的先进高强度钢取代传统汽车用钢已成为必然趋势.     

淬火介质对2Cr13调质钢组织与性能的影响

研究了无机淬火液、PAG、油三种淬火介质对2Cr13调质钢组织和性能的影响,并对三种淬火介质进行对比分析。结果表明:2Cr13钢经PAG淬火的强度和韧性要高于无机淬火液和淬火油;三种淬火介质调质后的组织均为回火索氏体,采用PAG介质淬火能起到细化晶粒的效果,韧性提高明显;三种淬火介质的冷却性能由高到低分别是PAG、无机淬火液、油。     

不同淬火+低温回火工艺对T8钢力学性能的影响

研究了不同淬火+低温回火工艺对T8钢力学性能的影响.结果表明,改进工艺与常规工艺相比其性能均有所改善,并且采用充分预热快速短时淬火强化工艺不仅变形小,性能好而且节省时间,提高生产效率,充分发挥材料潜力,降低了成本,延长了工具的使用寿命.     

淬火硬度对调质钢力学性能的影响

采用不同冷却方法对４０ＣｒＭｎＭｏ、４０ＣｒＮｉ２Ｍｏ和３７ＳｉＭｎ２ＭｏＶ三种钢进行淬火回火处理,考察了不同淬火硬度对回火后力学性能：σｓ、σｂ、δ５、ψ和Ａｋ的影响。结果表明３７ＳｉＭｎ２ＭｏＶ钢的各项指标随淬火硬度的变化最为明显,而４０ＣｒＮｉ２Ｍｏ钢的塑性和韧性好且受淬火硬度的影响较小。选材时应考虑淬火硬度不足可能导致塑性和韧性下降这一因素。     

调质工艺对17Ni4.5CrMoV铸钢组织和力学性能的影响

研究了调质工艺参数如淬火温度、回火温度及回火保温时间对17Ni4．5CrMoV铸钢组织和力学性能的影响。结果表明,17Ni4．5CrMoV铸钢最佳的调质工艺为：900％淬火,620～630％保温6～9min／mm回火。调质处理后,合金元素分布均匀,回火组织中析出细小、弥散分布的碳化物颗粒,铸钢的综合力学性能达到最佳配合。     

淬火回火对ZG310-510铸钢组织和力学性能的影响

研究了淬火温度和回火温度对ZG310-510铸钢组织和力学性能的影响.结果表明,随着淬火温度的提高,ZG310-510钢的强度、硬度和冲击韧度提高,淬火温度为1000℃达到峰值.1000℃淬火、200或600℃回火,铸钢具有良好的强韧性,200℃回火的组织为回火马氏体组织和少量残余奥氏体,600℃回火的组织主要为索氏体组织.400℃回火出现回火脆性,材料的冲击韧度最低.提出了提高ZG310-510铸钢的强韧性的热处理工艺:1000℃淬火 200/600℃回火.