共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
TiAl基合金铸件极易产生热裂,主要因为在Ti中加入Al会使其线收缩增加,在铸造过程中因收缩受阻而产生热裂.本研究通过在型壳的背层涂料中加入高聚物的办法,利用高频离心铸钛机浇注出“工”字形Ti-43Al-9V-0.3Y 钛铝基合金铸件,并进行了详细的研究.试验结果显示,本方法改善了型壳的退让性,提高透气性,降低残留强度,大大提高了铸件的成品率. 相似文献
5.
谢成木 《特种铸造及有色合金》1982,(1)
用熔模铸造法成形钛合金铸件,可提高金属利用率,减少机加工量,降低成本。因此,自七十年代中期,钛合金熔模铸件的产量逐年增加,应用范围逐步由静止结构件扩大到转动件。到目前为止,世界钛合金熔模铸件的年产量已达20多吨,其中绝大部分用于宇航和导弹工业。目前采用的铸型系统有三种: 1.难熔金属粉(钨、钼等)面层复合陶瓷型壳系统; 2.纯石墨型壳系统; 3.氧化物陶瓷型壳系统(包括热解炭复层的普通陶瓷型壳)。 相似文献
6.
7.
8.
9.
我厂引进三十万瓩汽轮机的低压缸调伐端轴承上,需用纯铜浇铸的大型轴瓦铸件(见图1)。整个轴瓦是由四块铸件组成,单件毛重113公斤,浇注总重约174公斤。 相似文献
10.
11.
12.
研究了BaZrO3作为钛合金熔模铸造面层材料的可行性。以自主合成的BaZrO3作为型壳面层的主要耐火材料,钇溶胶作为粘结剂,制备出了BaZrO3基复合型壳。探讨了BaZrO3涂料的粘度和悬浮率随粉液比、级配变化而变化的规律。通过分析经不同温度、时间焙烧后型壳的抗弯强度和断口形貌,最终确定了复合型壳的焙烧工艺。研究表明,当粉液比为3.0、细粉含量为50%~60%(质量分数)时涂料具有最好的粘度和悬浮性。焙烧温度为1 500℃、保温4h时,复合型壳具有最好的抗弯强度。将BaZrO3基复合型壳用于TiNi合金熔模精密铸造时,发现型壳与TiNi合金熔体润湿性差,二者间反应层很薄,说明BaZrO3是较为理想的钛合金精铸的面层材料。 相似文献
13.
通过对钛合金精密铸造用涂料的组分--耐火材料和粘接剂的实验研究,研制出了适合于大型复杂薄壁结构的钛合金精铸件型壳制备用的面层和邻面层涂料. 相似文献
14.
钛合金导轮的石墨型铸造 总被引:5,自引:0,他引:5
范善君 《特种铸造及有色合金》1992,(1):15-17
本文详细讨论了钛合金高速导轮石墨型设计中的一些问题,以及为防止石墨型常见的气孔缺陷所采取的几项措施,扩大了石墨型铸造的适用范围。 相似文献
15.
16.
分析了精密铸造型壳的两种缺陷——"浆片"夹杂物、"型壳面层脱落"形成的原因。浆片夹杂物是因为蜡模之间配合处或浇注系统与蜡模之间存在缝隙形成的。型壳面层脱落是因为热膨胀导致结合面的结合不紧或组树不当造成的。这两种缺陷通过改变蜡模结构、组树方式、改变浇注方式等措施避免。 相似文献
17.
18.
19.
分析了先进发动机单晶空心叶片熔模精密铸造生产中出现的表面凹陷及条纹状沟痕缺陷的原因.通过调整制壳工艺参数,并注意强制通风的风速、风向、温度、湿度及模壳干燥时间,使每层型壳充分干燥,有效地抑制了充型内部局部分层开裂现象,提高了叶片的表面质量. 相似文献
20.
《中国铸造装备与技术》1980,(4)
熔模精密铸造近年来在国内外得到了迅速的发展,可以认为已经是一种比较成熟的工艺了。但是,由于影响熔模精密铸造的工艺参数甚多,就国内现在的情况来说,有效地控制各种工艺参数还存在许多困难,因而影响了产品的质量与成本,阻碍着熔模精密铸造的进一步发展及应用。这样,对于型壳的性能进行测试与研究就成为一个重要的课题。我们教研室1975年制成的精密铸造型壳高温强度试验机, 相似文献