氯化物对烧结矿RDI影响的试验研究

介绍了在烧结矿表面喷洒ＣａＣｌ２等稀溶液以降低宝钢烧结矿ＲＤＩ指数的实验室试验研究，以及在烧结混合料中添加少量ＣａＣｌ２烧结的试验研究结果。     

降低烧结系统电耗的实践

烧结生产中,电耗占烧结矿能源消耗的34.2％,其中烧结机主抽风机、环冷风机耗电量比重大,为此炼铁厂实施设备改造降低主抽风机及环冷风机漏风率,从而降低烧结机电耗,并利用同步电机工作原理,降低主抽风机电机电流;及推行“避峰填谷”、“工完机停”措施等,通过一年的攻关,效果显著,烧结机电耗由原来的52.1 kwh/h,降低为目前的49 kwh/h,电耗降低3.1 kWh/t,最好达到45 kwh/t,年产生效益一千多万元.     

梅钢烧结配加印度果阿矿的试验研究

研究和分析了印度果阿矿在梅钢烧结现有用料结构条件下的试验情况,结合印度果阿矿的性质特征,提出果阿矿将来在梅钢应用的一些建议。通过实验室试验表明,在果阿矿配比为10％的条件下,烧结矿各项指标均较好。     

宝钢烧结配加转炉渣工业试验

对宝钢烧结配加转炉渣工业试验情况及结果进行分析评价，指出了宝钢综合利用转炉渣的可能性。     

烧结“以煤代焦”工业试验研究

为平衡宝钢铁部物流,降低烧结成本,促进环境保护,烧结分厂进行了烧结使用无烟煤的工业试验,对无烟煤煤种进行了选择,掌握了用煤烧结的规律,并取得了良好的经济效益和社会效益。     

不同MgO含量对烧结矿质量的影响

依据石钢原料条件,研究了MgO含量对烧结矿常温强度及冶金性能的影响.结果表明,MgO含量对烧结矿有着双重的影响,其中在2.3%为最佳.随着MgO的增加,烧结矿的冶金性能、低温还原粉化指标改善.当MgO含量达到2.3%时,烧结矿强度,性能指标达到最佳.随后,随MgO含量增加烧结矿强度及冶金性能明显降低.     

鞍钢烧结矿适宜碱度研究

烧结矿碱度是烧结和炼铁生产的重要参数.针对鞍钢现有原料条件,进行了有关烧结矿碱度对烧结矿产量、质量及冶金性能等影响规律的研究,并考察了不同碱度、不同品位时烧结矿的产、质量状况.     

矿物组成及显微结构对烧结矿质量的影响

通过岩，矿相分析可知：有利烧结矿强度的物相为熔融形磁铁矿和板状铁酸钙，有利还原性的物相为赤铁矿和针状铁酸钙，不利低温还原粉化度的物相为骸晶状菱形赤铁矿和致密型残存赤铁矿。提出了为提高烧结矿质量应采取的措施。     

实现高氧位烧结新途径

介绍了一种实现高氧位烧结的新方法。试验结果表明,在烧结混合料中配加一 种活性氧化剂０．００７５％,成品率提高１．８６％,转鼓指数提高１．４４％,燃料消耗降低４．２９％。     

关于烧结矿运输中的漏斗和溜槽磨损的探讨

主要探讨烧结矿运输中的漏斗和溜槽磨损问题,找出漏斗和溜槽磨损的原因,并提出几种解决问题的办法。     

唐钢24m^2烧结机的节能做法

介绍了唐钢２４ｍ＾２烧结机在原燃料条件恶化的情况下，以技术进步和强化节能管理实现烧结工序能耗逐年下降的做法。     

四烧向高炉输送烧结矿及返矿系统工程设计

简要地介绍了四烧向 1～ 5号高炉输送烧结矿及返矿系统工程设计的工艺流程 ,详细地介绍了主要设计特点。     

烧结机料层厚度的智能控制

由ＰＬＣ和计算机组成的烧结机料层厚度智能控制系统与传统的控制方式比较，该系统具有性能优越、可靠性高、控制灵活等特点，而且系统具有较完善的自适应和自调整功能。     

烧结工序能耗限额解读与节能分析

通过对烧结工序能耗进行计算和分析,确定降低烧结固体燃耗、提高烧结余热利用效率为降低烧结工序能耗的主要途径。针对烧结工序能耗结构特征,结合国家、地方产业政策,分析并提出烧结节能潜力及措施。     

烧结钕铁硼微观组织对磁性能的影响

研究了不同烧结和时效工艺的N35(16.70Nd，16．50Pr，0．30Dy,1．15B，0．30Al)和N30(10．60Nd，23．40Pr，0．30Dy，1．20B，0．30Al)两种牌号钕铁硼磁体的晶粒大小和形态对磁性能的影响。结果得出：剩磁Br随晶粒尺寸的增大有极大值，内禀矫顽力Hcj及最大磁能积BHm随晶粒尺寸的增大而降低。高磁能积磁体的最佳组织为晶粒均匀、细小、呈球形，没有聚集成块的富钕相和富硼相存在。     

低硅高MgO烧结矿试验及生产

介绍了在安钢原料条件下低SiO2,高MgO烧结矿的试验及工业生产情况.以配用进口低硅高品位铁矿粉为主生产低硅高MgO烧结矿,不可避免地会引起烧结矿MgO含量的降低,从而使炼铁高炉炉渣MgO含量下降,性能变差.实验室试验和工业生产结果表明,选择适宜的烧结原料结构和工艺控制参数,可以在不影响烧结矿强度的情况下生产出SiO2较低的高品位、高MgO烧结矿,满足炼铁生产的需要.     

发展厚料层操作努力降低燃耗

发展厚料层操作,既有利于降低燃耗,又有利于改善烧结矿的质量,是钢铁节能中重点推广的项目之一。文中介绍了首钢烧结厂在发展此项操作的情况,其中包括提高料层厚度所遇到的困难和采取的措施。现在烧结料层厚度已提高到550mm,吨烧结矿燃耗保持在52～53kgce的水平,转鼓指数年平均达到时87.85％。     

复合固体自润滑材料在烧结机滑道上的应用研究

分析了烧结机滑道的摩擦磨损情况。利用耐高温复合固体自润滑材料，研制成功新型自润滑密封滑道，并应用于攀钢１３０ｍ２带式烧结机。使用结果表明：新型滑道能有效的避免摩擦表面的非均匀磨损，大大减少了摩擦副的均匀磨损量，有效的改善了摩擦副的磨合状态，滑道漏风率降低１１．９６％，滑道的使用寿命提高６倍以上。     

宝钢2号烧结机生产的节能技术

宝钢2号烧结机自1991年6月投产以来,通过减少固体燃料消耗、改善点火质量减少了焦炉煤气用量、降低电耗并充分回收利用热废气余热,使烧结工序能耗逐步降低,达到世界先进水平。