民航空中交通安全管理问题探析

随着全球经济一体化的深入,我国民航空管系统也快速发展,市场需求持续增加,在未来相当长的一段时期内,航空公司的发展都会保持稳定增长。从国内来看,我国民航呈现东强西弱的局面,但现在中西部机场建设也在不断完善,飞行量较之前有了很大的提升。此外,航空运输的需求也朝着多样化的方向发展,这对其服务工作带来一定的挑战,笔者结合工作实践,对民航空中交通安全管理问题进行了分析,并提出了相关的对策措施,以期为该工作顺利开展提供参考依据。     

民航空中交通管理系统建设讨论

空中交通管理系统是民航管理系统的重组成部分,本文从分析当前国内外民航工业中空中交通管理系统的发展现状和发展趋势入手,总结了当前我国民航工业在空中交通管理系统建设上存在的不足之处,立足于民航工业的发展纲,为建立适应于我国民航国情的空中交通管理系统提出了一系列颇有成效的建议。     

浅谈我国民航空中交通管制的前景展望

当前,我国民航发展已经进入了一个新的快速增长的时期,民用飞机和基础设施不断增多,资金收入和大众需求逐渐增加,这就需要更多的专业技术稀有人才和高层管理人才。因此,我国民航事业的发展离不开人才的支持。本文结合民航空中交通管制的概念和特点,具体分析了当前我国民航空中交通管制的现状,并对未来我国民航空中交通管制做出了科学的前景展望。     

欧洲单一天空空中交通管理研究——欧洲空中交通管理的过去、现在与未来

欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR)项目是欧盟委员会欧洲单一天空倡议的技术支柱,旨在实现空中交通管理(ATM)的现代化.在本文中,我们介绍了SESAR的建立过程和该项目的主要部分:研发部分(由SESAR联合执行)、部署部分(由SESAR部署管理方管理),以及欧洲空中交通管理总体规划(汇集并说明了各种研发和部署需求...     

空中交通流量管理的现状与发展

伴随着航空运输的飞速发展,我国的空域和机场也开始面临越来越严重的空中交通拥挤问题。本文通过对空中交通流量管理的现状进行分析,对空中交通流量管理的执行进行解析,对我国未来空中交通流量管理的发展进行了展望,以期提高流量管理水平,提升航空安全水平。     

现代空中交通安全管理体系研究

航空作为一种新型,快捷的运输方式急剧地影响和改变了人类的生产方式和生活方式,加速了国民经济的发展。但自从航空业产生之日起,安全就是这一行业的立业之本,是航空业的永恒的主题。作为一种高端的运输方式,利用航空器做为运输旅客和货物的交通工具,安全理所当然得到社会大众多一分的关注。作为航空业运营基础的安全管理也是从无到有建立了自成系统的理论、战略和实践规范,随着航空业的不断发展,航空安全管理也不断获得创新和发展以适应行业现状与发展需要。     

基于空中交通管理自动化的集成系统研究

本文分析了空中交通管理系统的现状,探析了基于空中交通管理自动化集成系统的设计,以供参考。     

对空中交通流量管理方法的探讨

空中交通流量管理的主要目的是为了保证飞机运行在空中时的安全性、有序性,避免飞机之间出现相撞或者飞机与地面障碍物之间出现相撞事故。而空中交通流量管理服务是在需要或者预期需要超出空中交通管理系统可用容量期间内,以保证空中交通在流向或者经过这些区域时保持最优化的状态。本文就针对空中交通流量管理展开讨论。     

对见习空中交通管制员培训的研究以民航上海区域管制中心为例

成为一名空中交通管制员之前需要经过一个严格的培训过程。随着民航运输业的快速发展,需要越来越多的空中交通管制员保障空中交通安全。见习管制员的培训工作已经成为广大空中交通管制单位的重点。本文以民航上海区域管制中心为例,介绍整个见习管制员的培训过程,说明见习管制员培训的重要性,并且建议加强见习管制员的职业教育与培训,建立长效机制。     

关于空中交通流量管理技术的探究

随着经济的飞速发展,我国的航空业也得到了很好的发展。本文根据作者多年工作经验就空中交通流量管理技术进行了简单的阐述。     

空中交通流量管理关键技术浅谈

从目前社会发展的形势来看,国人对空中交通运输的需求持续扩大,推动了航空管理技术的发展同时也使航空运输行业日益扩大。为此,笔者从自身参与空中交通领域的流量管控工作经历出发,简要介绍关键的流量控制以及管理科技;     

浅析基于信息处理的空中交通管理安全研究

在航空迅速发展之际,空中交通管理领域中的空管安全问题被逐渐重视。本文从管制员工作的角度,对空管信息处理中存在的人的因素进行了分析、总结。并对常见的由于空管信息处理引起的空管不安全事件进行分析,对空管信息处理提出了一些改进建议。     

空中交通管制模型的探讨

空中交通管制对于管制员来说是一个复杂的问题，本文建立了空中交通管制的数学模型，从科学的角度分析了空中交通管理的方法。得出结论是：引入这种自动探测冲突并提醒管制人员的软件将会帮助管制人员及时发现潜在冲突并做好调整方案而减少复杂性。     

未来空中交通管理系统运行概念探讨

现在通信技术及导航技术越来越成熟,世界民航组织全球空中交通管理运行概念专家组拟定了“运行概念”,其以明确需求为基础,呈现出一体化、系统性、综合性的特点,它对未来全球空管发展提出了一种理想设想,从某种程度上说,它也是未来全球空管战略发展,规划的基础。本文就针对未来空中交通管理系统“运行概念”展开讨论。     

空中交通管制员工作压力管理策略

空中交通管理是我国交通运输体系重要的组成部分,属于社会公益事业。空中交通管理承担着保卫我国领空和人民生命、财产安全的使命,随着我国航空事业和国际化的接轨,空中交通十分繁杂,使管制指挥的难度增大,而管制人员的增长不能满足实际发展的需要,导致空中交通管制员承担了很大的工作压力。本文对我国空中交通管制员的工作压力进行简单的分析,提出了缓解空中交通管制员工作压力的管理策略,提高空管服务质量,使飞行安全得到保证。     

空中交通流量简析

随着我国航空运输业的迅速发展,空中交通延误问题越发严重。由于我国在空中交通流量方面仍然比较落后,造成了严重的航班延误和巨大的经济损失。在RVSM（ReducedVerticalSeparationMinimum）空域条件下,如何尽可能的让空中交通流量向最大流藿靠拢,达到经济效应与航空安全的最佳平衡成为重的研究课题。     

浅析空中交通管制中的安全管理与风险控制

通过对空中交通的安全管理与风险控制的需求形式和传统模式的局限性进行分析,提出了以强化综合管理、强调过程控制、信息化管理、保障体制建设、人文素质和技能培养及交通管制的文化建设的策略,为空中交通管制中的安全管理和风险控制提供参考。     

空中交通管制员的行为风险与防范对策

空中管制工作的重要性有目共睹,空中交道管制员的行为风险直接威胁到空中人员的人身和财产安全。空中交通管制员的工作对于维护工作的安全性及稳定性,有着重要的作用,故应引起重视。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了空中交通管制员的行为风险,同时对空中交通管制员的行为特征、行为风险的类型以及基本形成原因等进行了细致的研究,对主要的防范对策以及基本的控制措施进行了深入的探讨,旨在不断促进空中交通管制员工作的进步,更好的维护空中管制工作的稳定性及可靠性。空中交通管制员是代表空中交通管制单位对民用航空实施空中交通管理的专业技术人员,其根本任务是维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通。     

空中交通管制系统中人为差错的研究

现在,空管不安全时间跟管制人员的人为差错有着很大的联系,因而研究空中交通管制员的人为差错,预防管制员在工作中的人为差错对于预防空管不安全事件就具有十分重的意义。本文主分三个方面对空中管制系统中的人为差错进行研究：第一,讨论了管制员人为差错的促成因素;第二,列举了一些常见的管制员人为差错及差错发生的原因;第三,提出了一些减少差错的方法等。减少人为差错的途径主是采取积极的措施,适当对管制员进行思想教育,同时加强安全管理和加大管理制度严密性,并且提高管制员的专业技术水平。     

基于特殊气象条件的空中交通管制对策分析

特殊气象条件下,飞行活动有很大风险,为此需要加强交通管制。首先分析了几种常见的特殊气象及其影响,然后提出了一些管制对策,以降低损失。