岩溶地区地铁车站基坑降水井封堵存在问题及对策

地铁车站施工大多采用明挖基坑,施工过程中需要进行降水,一般采用钢管降水井进行坑内降水,利用降水井将开挖范围内土体疏干,完成车站封顶后再进行降水井的后封堵,但在南方地区特别是广花盆地,岩溶地区地下水丰富复杂,传统的封堵方法存在封堵质量差、多次返工等现象,本文结合地铁车站施工实例,采用内置止水环封堵技术解决了这一难题。     

CAD技术平台在异形建筑施工测量中的应用

结合临沂铂尔曼酒店异形建筑放样施工实践,介绍了利用CAD技术平台结合测量仪器在异形建筑施工测量中的应用技术。详细介绍了施测准备工作及轴线和弧形梁、墙的放样流程。实践证明,采用此方法操作简单、测量方便,可提高测量放样效率和放样精度,满足结构施工要求。     

电梯基坑降水及降水井封堵施工技术

为了解决电梯基坑施工时因渗水导致施工困难和降水井封堵后造成大量涌水问题,以万兴小区项目为例,通过项目施工实践,研究了电梯基坑井点降水及降水井封堵施工技术,研究表明,该类工程采用挖机在电梯井内开挖降水井,并对降水井采用气囊+注浆+法兰片的封堵施工技术,能够有效保障电梯基坑施工环境和解决降水井封堵后涌水这一痛点,同时还能节约施工成本和工期,并且该施工工艺简单。该技术可以在类似工程中推广和借鉴。     

降水井封堵施工技术

针对基坑降水施工难点,通过工程实例,阐述了降水井封堵时间、顺序、方法的确定原则,并强调了降水井封堵过程中的施工要点及应注意的安全事项,对于今后同类降水井工程具有指导作用。     

大水量急涌降水井封堵技术优化

以南京医科大学第四附属医院项目为例,研究深基坑高水位地区项目,在实际施工过程中遇到大水量急涌降水井的有效封堵方式。设计了一种带水封堵的操作工艺,在进行封井施工时,边降水边进行钢盖板的焊接。由于在封堵时用抽水泵同步降水,因此降水井的水位一直保持在钢盖板焊接作业面以下,从而创造了带水封堵的作业条件。该工艺有效解决了大水量急涌降水井封堵困难的问题,保证了封堵质量,避免了封井后出现地下水渗漏的隐患。在此基础之上,提出了一种在地下水丰富地区应如何提前布置降水井封堵措施的设想,以期为类似工程施工提供借鉴。     

地下室深基坑降水井封堵技术研究

地下工程施工过程中,为了减少地下水位过高给施工带来的不利影响,通常需在基础底板中设置降水井,将地下水位降至设计水位,确保基坑的稳定性.如果降水井口的封堵方式不当,容易造成地下室底板渗漏水,还会影响地下室的使用功能,增加后期维护费用.本项目根据现场实际情况,采用了一种用于地下室底板降水井的封堵装置,通过封堵装置的设计与安...     

和谐--潍坊万达铂尔曼酒店

在酒店的设计过程中,除了要蕴含品牌本身的特性之外,还要结合当地的文化与哲学,让顾客在短暂停留间也能融入当地,感悟每座城市独特的文化氛围。铂尔曼酒店就是这样一家深受当地历史起源、文化氛围和民俗文化启发的酒店,铂尔曼酒店是法国雅高酒店集团旗下的系列酒店之一,雅高（ACCOR）法文中的意思是“和谐”,高度概括了其品牌的哲学源泉,体现了愉悦恬静、沟通和谐的铂尔曼酒店的品牌特性。     

深基坑降水井封堵施工技术

随着地下空间的开发和利用,深基坑越来越深,平面尺寸越来越大,在软土、高水位及复杂条件下开挖基坑,很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支护结构严重漏水、流土以致破损等灾害。为了有效降低地下水位,利于深基坑的开挖,确保基坑稳定性,在建筑物基础底板中布置一定数量的降水井进行降水工作,但是降水结束后,如何对井口的封堵是一大难题。根据现场实际工况,采取一种基于超大深基坑降水井封堵的施工方法,包括降水井套管的制作与预埋,降水井封堵配件的制作,封堵配件的安装和连接,从而保证了降水井封堵质量,避免了建筑物基础底板渗漏现象。     

降水井封堵施工方法

基础采用深井降水时,降水井的封堵方法不尽相同。结合套管形式,介绍了降水井的几种封堵方法。     

降水井封堵施工方法

基础采用深井降水时，降水井的封堵方法不尽相同。结合套管形式，介绍了降水井的几种封堵方法。     

内蒙古沙漠地区某深基坑降排水施工技术

某深基坑工程地处内蒙吉东部沙漠地区,由于地下水位较高,地质及工程环境复杂,降排水施工困难.通过方案比选和计算分析,确定选用降水井方法进行降排水施工.通过分析降水施工、基坑开挖对基坑沉降的影响以及降水施工动态控制,提出了沙漠地区降水设计与施工应注意的关键问题.结果表明,该方案有效确保了施工工期、质量和安全.     

井点降水在地铁深基坑施工中的应用

介绍了地铁车站深基坑井点降水的施工工艺特点。在坑外合理布置了降水井,有效地降低了基坑范围的潜水和承压水,成功地降低了地下水位,较好地解决了深基坑开挖和施工中的具体困难,减少对外围建筑物、管线及地面沉降等的影响,分析了深基坑降潜水和承压水水位对周边环境的影响因素,提出了相应的防范措施。     

地下连续墙支护全封闭式基坑降水试验研究

以某大型地下连续墙全封闭式深基坑工程为例,通过抽水试验采用泰斯配线法获得的深厚承压含水层水力参数设计降水试验,通过试降水试验检验地下连续墙的止水效果以及降水方案的可行性。试降水试验结果表明,在12 h的抽降水过程中坑外混合井和承压水水位变化较小,地下连续墙的隔水效果良好;坑内均匀分布观测井水位均能够满足基坑土方开挖对地下水位的要求。因此,对于大型地下连续墙全封闭式深基坑工程开挖降水前的试降水是必要的,一方面可以验证地下连续墙的隔水效果,另一方面可为进一步优化降水方案提供基础数据。     

管井降水技术在西安地铁四号线中的应用

西安地铁四号线大雁塔-后村站区间,工程建设影响范围内为地下潜水,暗挖段隧道基本位于地下水位以下,降水深度在底板以下1m,施工设计采用“管井降水”形式,在降水深度达不到设计要求时,采用增加管井的数量的补救措施,使基坑内外结合降水,通过计算在基坑内增加2口降水井并启用备用管井,利用原有基坑外设置的降水井和基坑内增加的降水井进行内外结合同时降水,以满足正常施工需求,降水效果较好,达到了预期目标,做到了无水施工。     

基坑封底中的袖阀管注浆技术

针对山西省农业技术综合服务大楼基坑施工中原旋喷桩帷幕深度不够,采用深井降水法不能切断水路、基坑内水位下降不明显,相对隔水层土层厚度不均匀、无法抵抗承压水作用等问题,研究使用袖阀管注浆法加固构成基坑封底,基坑降水形成基坑内降水施工方法。     

全封闭深基坑降水技术探析

全封闭深基坑降水技术是一项新的绿色施工技术。本文探析全封闭深基坑降水的模式,建立全封闭降水公式。应用计算实例将一般的井点降水与全封闭降水进行了比较,得出全封闭降水可以有效地减少地下水的浪费及避免附近地表沉降。最后提出运用全封闭深基坑降水技术的几点建议。     

悬挂式止水帷幕基坑降水控制措施研究

为了优化深基坑降水控制技术,以天津某地铁换乘站基坑降水为背景,利用有限差分软件Visual Modflow,对基坑开挖降水引起的基坑内外地下水水位变化进行数值模拟计算,模拟计算结果与监测数据基本吻合。同时,在此模拟计算基础上对止水帷幕插入深度、降水井的抽水速率、滤水管插入承压含水层深度及降水时间等几种控制措施在降水控制中所发挥的作用进行深入研究。结果表明,降水过程中止水帷幕深度插入比宜达到1:0.9～1:1之间,滤水管插入承压含水层深度宜控制在0.5～0.7倍含水层厚度区间范围内,降水井抽水速率的大小需根据以上两种措施确定后再进行优化。此研究结果不但能有效减少基坑降水对周围环境的影响,还能保护地下水资源,节约工程造价。     

太原某高层住宅楼流砂的控制与治理

太原某高层住宅楼采用水泥搅拌桩重力式挡土墙结合锚索进行基坑支护,管井法降水.基坑开挖过程中出现大面积流砂.根据水文、地质条件及周边环境,通过计算坑底渗流稳定性,确定降水井过浅、承压水压力大是基坑产生流砂的根本原因,透水层被预应力管桩打穿后不具备隔水功能,加上基坑实际土层情况和地质报告有出入导致流砂发生.针对流砂产生原因,提出加强降水、向上渗流出口处覆盖压重及土层加固等处理措施,彻底止住流砂,使得工程可以顺利进行.     

深基坑开挖及降水引起的邻近浅基础沉降分析

在城市繁华地区进行基坑工程施工,需要重点考虑施工过程对周边环境的影响。论文以深圳某地铁基坑工程为例,模拟了深基坑内降水条件下的基坑开挖过程,分析了地铁车站深基坑开挖及降水引起的邻近浅基础建筑物沉降及支撑结构的变形。研究表明,基坑降水对周边建筑物的沉降有重要的影响,其影响在浅层土开挖时尤为显著,随着开挖深度的增加,降水产生的作用逐渐减弱。另外,降水的影响范围远大于土体开挖卸荷本身。连续墙嵌固在中风化岩中的方案与连续墙嵌固在微风化岩中的方案相比,邻近建筑物平均沉降有大幅增加,差异沉降也有小幅增加。同时,连续墙的底部侧向变形大幅增长。本研究对基坑开挖过程中邻近建筑物的保护有指导意义。     

土钉墙支护淤泥质粉质粘土型基坑

位于饱和淤泥质粘质粉土中的深度为7.2~8.2m的深基坑,开挖时极易产生流土现象,且轻型井点降水和钢板桩基坑支护无法实施,采用了较经济的土钉墙基坑支护结构。并论述了土钉基坑支护结构的稳定性分析方法、基坑开挖过程中孔隙水压力的变化规律,以及采用不同应力路径时的土体抗剪强度指标进行基坑支护结构设计的合理性,同时论述了基坑支护结构设计时水土分算的不合理性。