多绳摩擦提升机钢丝绳滑动的simulink仿真

摩擦式提升机是利用摩擦轮上摩擦衬垫与钢丝绳之间摩擦力的作用来传递动力，从而实现悬吊重物沿井筒上下往复运行的目的。与缠绕式提升机相比，摩擦式提升机的摩擦轮宽度小，且不受提升高度的限制，同时由于提升机主轴跨度小，主轴的长度和直径均有所降低，电动机容量和能耗均有大幅度降低。     

井塔式多绳摩擦提升机首绳换绳工艺

多绳摩擦提升机是靠几根提升钢丝绳与安装在主导轮上的摩擦衬垫之间的摩擦力来传动钢丝绳,牵引容器移动,从而完成提升或下放人员、矿石、设备及器材。钢丝绳在提升系统运行中将受到各种力的反复作用、绳与绳之间的摩擦以及酸或碱水质的腐蚀,     

摩擦式矿井提升机摩擦分析与防滑措施浅析

摩擦式矿井提升机安全运行的关键是防滑问题。在分析摩擦式提升机钢丝绳摩擦传动原理的基础上,探讨了影响传动摩擦力大小的有关因素,提出了提高摩擦式提升机防滑能力的技术措施,阐述了其技术措施的可行性。     

摩擦式提升机钢丝绳滑动原因分析和解决方案

<正>1摩擦式提升机滑绳的危害多绳摩擦式提升机依靠钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦传递动力,摩擦力对多绳摩擦式提升机正常可靠运行有重要影响。在非正常提升时,当提升机钢丝绳运行速度超过主滚筒旋转线速度时,即出现滑绳事故。当滑行距离较短时,一     

浅析摩擦轮提升机的防滑安全系数

随着矿井开采深度的增加和一次提升量的加大，煤矿摩擦轮提升机的使用量越来越大，约占提升设备的40％左右。为确保其安全经济运行，必须重视防滑问题，使其各项运行参数符合《规程》规定。因此，有必要对摩擦轮提升机的防滑条件和防滑安全系数进行分析研究，以便从设计、使用和管理方面采取措施，保证摩擦轮与提升钢丝绳之间不打滑。1摩擦传动原理如图所示：钢丝绳搭于提升机摩擦轮上，二者接触的一段弧所对应的围包角为α，该钢丝绳两侧所受的张力分别为T1、T2，提升钢丝绳与摩擦轮衬垫之间的摩擦系数为。摩擦力为F。摩擦轮提升机简图1-…     

余吾煤业主井提升机钢丝绳除油工具设计及应用

针对因主提升机钢丝绳首绳绳油过多,大大降低了钢丝绳与滚筒绳槽的摩擦力,极易造成提升机滑绳,严重影响提升安全的问题,余吾煤业自制除油工具,节约了投入成本,安装简单轻便,有效地解决了绳油过大问题。     

提升钢丝绳更换新工艺

介绍了姚桥煤矿二号副井落地式摩擦提升机更换提升钢丝绳时所采用的换绳新工艺及其特点。     

多绳摩擦提升钢丝绳张力监测方法研究

多绳摩擦式提升机任一提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过10％。我国矿山企业中应用的摩擦提升机生产和使用年代跨度很大，对钢丝绳张力的监测和管理方法也不尽相同，国内外多绳摩擦提升钢绳张力监测主要方法各有其优缺点。     

摩擦式提升中钢丝绳在摩擦轮上的离心惯性力对防滑配重影响的探讨

本文阐述了多绳摩擦式提升系统中钢丝绳在摩擦轮上的离心惯性力对防滑配重的影响，推导出在需增加防滑配重的多绳摩擦式提升系统中，配重量的计算方式。     

多绳摩擦提升机衬垫的材料性能研究

多绳摩擦提升机是利用钢丝绳和摩擦衬垫之间的摩擦来传递动力，摩擦力的大小关系着提升机能否可靠工作。根据柔索传动的欧拉公式，钢丝绳两侧的张力在满足F1≤F2eμα时，钢丝绳和摩擦衬垫之间不会出现滑动。依照张力差准则，钢丝绳两侧的张力要满足     

多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法

我矿竖井提升采用JKMD－2．25×4（Ⅰ）型落地式多绳摩擦提升机，见附图。对提升钢丝绳的使用，各国均有不同的严格规定。附图1．主轴装置2．第二天轮平台3．第一天轮平台4下悬挂岖笼5．下悬挂平衡锤根据这些规定，结合实际使用情况，在更换钢丝绳时，我们提出了两套方案：（1）将四根钢丝绳同时更换，这样需租用两台稳车，投资大；也可以用槽钢把罐笼和平衡锤搁起来，但很危险。这两种方法都需斜坡卷扬机回收旧钢丝绳；（2）一根一根依次更换，这样无需稳车和斜坡卷扬，可借助得升机运行下放新绳和回收旧绳。经过研究、论证，决定采用第…     

矿井提升机自激振动测试与诊断

矿井多绳摩擦提升机在启、停机瞬间振动异常,对提升机的提升传动系统进行了振动测试。通过振动时域和频谱图分析,发现由于提升机工作环境潮湿,从而导致摩擦轮和主绳之间摩擦系数降低,摩擦轮和主绳之间摩擦力不足和主绳的张力交变导致自激振动。采取清理主绳和摩擦轮上的污物的措施,提高摩擦力之后,自激振动现象消失。     

多绳摩擦提升机闸瓦磨损对紧急制动防滑计算的影响

摩擦提升机是利用提升钢丝绳与主导轮衬垫间的摩擦力来传递功率的，其正常工作的基本条件是满足防滑要求。因此，防滑计算是多绳摩擦提升设备选型设计的关键环节。关于防滑问题，《煤矿安全规程》(以下简称“规程”)和《煤炭工业矿井设计规范》(GB50215-94)(以下简称“规范”)都作出了明确规定，摩擦提升必须满足“各种载荷(满载或空载)和各种提升状态(上提或下放重物)下，保险闸所能产生的制动减速度的计算值，不能超过滑动极限”。     

大型矿井摩擦轮提升设备应用状况分析及建议

介绍了大型矿井摩擦轮提升机的现状，并从传动控制系统、液压制动系统，提升机钢丝绳和摩擦衬垫等几个方面进行了技术分析，并指出了存在的一些问题（缺点）；提出了建议。     

摩擦式提升中钢丝绳在磨擦轮上的离心惯性力对防滑配重影响的探讨

本文阐述了多绳摩擦式提升系统中钢丝绳在摩擦轮上的离心惯性力对防滑配重的影响,推导出在需增加防滑配重的多绳摩擦式提升系统中,配重量的计算公式.     

摩擦轮式提升机钢丝绳更换工艺研究

摩擦轮式提升机钢丝绳使用寿命为2年，因此更换提升钢丝绳的方法和工艺设计非常重要，多绳摩擦轮式提升机钢丝绳的更换工作，关键在于充分全面的准备工作，科学合理地优化工艺设计     

多绳提升机钢丝绳张力动态测试调整研究

为解决矿井多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡问题，利用压轮推进机构间接测量多绳提升机钢丝绳张力的原理，确定了多绳摩擦提升机钢丝绳张力动态测试装置及钢丝绳张力差调整方法。     

摩擦式提升机动态摩擦弧的理论建模及其变化规律

摩擦式提升机钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦弧由于钢丝绳张力的变化而产生动态变化,而摩擦弧的变化直接影响到提升机的提升能力和安全性。为研究摩擦式提升机动态工况下摩擦弧的动态变化规律,建立了摩擦式提升机钢丝绳的动力学模型,通过Matlab/Simulink仿真计算获得了摩擦轮切点处钢丝绳的动态张力值,在此基础上建立了摩擦传动动态摩擦弧的理论模型,探讨了摩擦因数、载荷及加速度等参数对摩擦弧的影响规律。研究发现,在提升机加速阶段的最大张力值及变化幅值最大,此阶段内的动态摩擦弧及其变化幅值也达到最大,摩擦因数的大小对摩擦弧具有决定性的影响作用,较小绳端载荷之比（小于1.8）以及合适的加速度建立时间（接近1.4 s）均能使得动态摩擦弧显著降低。     

多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡的防治对策

针对多绳摩擦式提升机在用绳实际使用过程中提升钢丝绳存在张力不平衡的主要因素进行归纳，从绳槽、更换、摩擦衬垫等方面，介绍了防治对策。     

摩擦提升滑绳制动机理的研究

摩擦提升滑绳制动机理的研究中国矿业大学朱真才，葛世荣开滦矿务局付贵祥，郑瑞林摩擦提升防滑问题的研究、目前国内外大体上可分为３个方面：①防滑计算方法的研究；②钢丝绳与摩擦轮衬垫岸联系数的研究；③绞车制动器的研究。国内外对摩擦提升的防滑问题都非常重视．日...