220千伏武汉长江大跨越导、地线带电遥控除锈涂油机

一、概述220千伏武汉长江大跨越,始建于大跃进的1958年,跨距达1722米,跨越档直线塔高147米,导、地线分别采用C-418,C-267钢绞线。为防止导、地线锈蚀,采用涂油防腐的措施。当时采用停电施工的方法,不仅占用劳力多,而且消耗时间长,全部涂完8根导、地线,一个施工班约需50个工作日,造成巨大的停电损失。     

昆山研制输电线清障机器人

异物挂线已成为威协输电线路安全运行的极大威协。运行部门常规采用地电位法处理,但该法受异物位置、线路周边地形地貌限制较大;如果停电处理,则影响输电可靠性;如果采用作业人员进入电场等电位作业,又面临着作业人员劳动强度和安全风险较大、作业效率低的不利局面。如何在不影响电网正常运行和可靠供电的情况下,快速有效地清除输电线路上的异物,成为迫切需要解决的问题。     

输电线路地线融冰自动接线装置的研发与应用

输电地线覆冰时利用导线供电,通过电流发热进行融冰,现有地线融冰大多采用人工接线方式,费时费力且风险大,针对以上缺点文章研发了地线融冰自动接线装置,采用电动远程操作,实现无人登塔的自动化接线,降低了输电线路维护成本,缩短了停电时间,保障了冬季覆冰季节输电线路和作业人员的安全。     

架空地线融冰自动接线装置的技术研究

在覆冰的季节,输电线路重冰段容易发生由于覆冰过载而导致线路断裂的事故。针对架空输电线路的覆冰问题所带来的一系列问题已经得到越来越多的关注,相比地线,地线在电网运行时,不承担通流带电任务,一般处于线路的顶端,遇到冰雪天气更易覆冰,在众多地线融冰方式中,基于直流电热融冰的方式已成为地线融冰首选,即采用地线引接线方式融冰,将导线电流导入地线,利用热效应将地线覆冰融化,针对导地线连接方式,研究一种小型化的地线融冰自动接线装置,实现了导地线间的临时连接。可对任意区段的地线覆冰进行融化,该装置具有体积小、质量轻、操作性好、通用好等优点。采用伸缩结构,可适应不同高度跳线串。同时采用蜗杆减速机构,可在各个传动环节实现自锁,使地线融冰装置在运行过程中更安全可靠。该项技术为研究解决输电线路地线和地线覆冰、降低直流融冰装置投资、降低安装难度、提高架空输电线路抗自然灾害能力,具有重要的现实意义。该小型化装置安全、简单、有效、经济可靠。目前在线路覆冰期间得到了应用,均取得了很好的融冰效果,架空地线的融冰效率及成功率均可得到保证。     

架空输电线路导地线护网智能装置与控制系统的应用研究

架空输电线导地线长期运行会引起断株、松株等缺陷,需要及时更换导地线,在更换导地线的过程中,需对地面人物采取保护措施,如采用竹子架设的跨越架、V型防护网等。施工多采用V型防护网,而V型网均采用人工布网的方式,效率低且成本高。因此,本文提出了一种架空输电线导地线护网智能装置和控制系统,可实现配电网的自动化控制。     

一种用于输电线路更换导地线作业的防护网研发

输电线路更换导地线作业过程中,通常采用防护网作为保护措施,为解决防护网作业过程中人工作业高空导线攀爬挂接,效率低、劳动强度大且作业风险高等困难,文章开发了相应的V型非张力跨网和自动收网装置。自动收放网装置可避免作业人员在高空导线来回走动,减少作业人员在高空作业的工作量,降低作业风险,提高作业效率和安全性。     

带电作业车用10 kV架空地线提升支架

文章针对带电作业车带电提升导线和架空地线的问题,提出了一种带电作业车用10kV架空地线提升支架。该提升支架包含支撑杆、滑套、横担锁定组件、驱动部件、架空地线扣合结构及导向机构,通过提升支架将固定导线的绝缘横担和架空地线连接为一体,实现在提升导线时,同步提升架空地线且确保导线与架空地线之间保持安全距离,确保仅用一辆带电作业车即可实现提升导线和架空地线的作业。     

微机接口芯片损坏机理分析

带电拔插插件损坏接口芯片的机理是保护地线没有接好,而引起微机系统机壳带感应电。一般该电压可以达到60～100V,用试电笔测试时,试电笔中氖灯微红。由于机壳带上这样高的电压,使用者却不知道带电。此时拔插打印机或异步通信口的电缆,由于插拔时没有对准针与插座孔,针头碰到插座外壳,针头相应输入、输出接口驱动电路晶体管的ec极或二级管的pn节被击穿。因为集成电路晶体管的极间耐压约20V左右,而静电电压在60～100V,高出三倍以上的直流电压使极间瞬间击穿而损坏。如果微机系统电源插头的地线接地良好,该静电感应电压通过地线流到地里,使机壳不带电。在这种情况下拨插电缆一般不会烧坏接口电路,所以一     

预紧线法在跨越带电线路不停电架线中的应用

新建输电线路跨越带电线路架线施工时,带电线路往往不能及时停电配合,针对此问题,介绍预紧线施工方法及其施工计算。     

千米深井备用电源安全运行技术的研究

我国煤矿供电基础条件差、可靠性低,应对突然停电事故的能力差,特别对千米深井的煤矿,备有一套应急电 源是十分必要的。唐口煤业公司建设了一套3000KW 柴油发电机组作为矿井的应急备用电源,当发生停电事故时,可为副井 提升运输及其它重要场所提供电源。该项目目前已在唐口煤业公司正常运行,对保证唐口煤业公司千米深井的安全生产、保 障井下一线作业人员的生命安全,起着至关重要的作用     

阜宁风灾220 kV亿东4W73线抢险拆旧施工方法

针对基塔倒塌、横担拆断的情况,为了导地线带张力悬挂,且拆除方法不当而引发的灾害,采取过轮临锚与地面锚线相结合,分段锚线并逐步释放导地线张力后断线的施工方法以降低施工风险,实验结果表明,该方法在现场应用中论证了理论的可行性和工程实用性,具有较高的推广和工程应用价值.     

探析10kV电缆线路不停电作业技术

随着我国电力行业的不断发展,极大的促进了我国社会的进步与经济的发展。而在电缆线路运行过程中,配电线路的不停电作业十分重要,可以减少由于停电而对用户产生的影响,因此,本文主要探析10kV电缆线路不停电作业技术,提高电力系统的运行效率。     

家用电器漏电保安插座

现在家用电器如电风扇、洗衣机、电饭锅等都采用三脚插头,一旦家用电器的外壳漏电,漏电流会通过三孔插座的地线流入大地而起到保护作用。但大多老式住宅只有两孔插座,因此转接线板中三孔插座的中孔地线端都悬而未接,起不到任何保安作用。笔者根据这种情况设计了一种家用电器漏电保安插座,只要插入使用的家用电器外壳一旦带电,本插座就会自动切断电源,同时发出“嘀嘀……”报警声提醒使用者切断电源,而起到有效的保安作用。     

基于大数据分析的10kV配网停电作业时长预测优化研究

传统的10kV配网作业停电时长预测主要依赖于前期现场勘查和工作负责人经验估算。随着配网作业手段的不断进步及用户供电可靠性、优质服务要求的不断提高,对10kV配网预安排停电预测的精细、准确程度也提出了较高的要求。针对目前停电时长预测与实际完成偏差仍然较大情况,本文提出了一种基于大数据分析的10kV配网停电作业时长预测方法。通过开展近三年配网停电事件分析,归纳整理影响预测准确度的不同因素,从标准化作业时长典型基准库、标准化作业时长优化调整机制、标准化作业时长后评估体系以及综合停电时长预测模型四个方面展开深入研究,优化提升综合停电作业时长准确预测能力,为停电作业预测偏差管控提供一个可参考、易操作的高效辅助工具。生产作业实际应用表明,这种基于大数据分析的10kV配网停电作业计划时长预测方法,可以较好的提升停电作业时长准确预测能力,降低可靠性预测偏差,发挥可靠性目标管控作用,助力停电信息发布等优质服务工作精准开展。     

基于强化学习的配电网巡检缺陷自动识别方法

针对无人机配电网巡检过程中存在的不能准确识别树障等缺陷的问题，研究基于强化学习的配电网巡检缺陷自动识别方法。建立无人机智能巡检管控平台，在此基础上利用Sarsa强化学习算法自动分析巡检作业缺陷，实现树障、设备及安全隐患等缺陷的自动识别。试验结果表明，该方法能够有效识别巡检作业中存在的缺陷，提升无人机智能作业管控平台工作效果。     

10kV架空配电线路不停电作业的应用探讨

社会发展高度化对整体供电有着更高需求,要求供电能够实现更好的开展,最好是出现不停电的现象。因为当前地区发展条件限制,一些用户在进行供电过程中,不能够实现双电源的模式,进而使整体配电系统不能够实现不停电作业模式的发展。为了实现不停电这一发展工程的建造,需要对作业模式进行有效的探讨,让不停电所呈现的作业点实现有效的拓展,进而满足人们工作和社会发展对供电工作的需求。本文针对10kV进行配电线路的分析,以新疆为分析区域,研究不停电这一种作业模式的应用程度。     

基于GPS定位与超声波导盲拐杖的设计

针对市场上供盲人使用的导盲拐杖结构简单,功能单一,无法实现较好导盲效果的弱点,设计了一款以单片机AT89C52为主控件,具有GPS坐标定位、超声波测障、语音提示等功能的智能拐杖;介绍了智能拐杖的组成结构和工作原理;在分析GPS信号语句格式和处理流程的基础上,设计了硬件电路和实现软件编程;利用超声波发射和接受电路实现了测障报警功能;基于SYN6288语音合成芯片实现定位、时间信息的语音输出功能;有效地实现了导盲拐杖智能化操作和多功能扩展。     

逆变电源技术与制作要点

今年，由于国家电力紧张，停电频繁，久违了近二十年的“停电宝”重受青睐。当然，家用汽车的普及，也使“停电宝”成为新的需求。“停电宝”实为DC/AC逆变器，属特殊的变换器，被称为逆变电源．或不停电电源。不同的是，与上世纪风行的停电宝相比，现在的逆变器要求有所升级。除照明外，人们关心的是电视机、     

基于经济性分析的电力运维精细化规划

电力日常运维包含设备操作、新能源投退、电力设备巡视、带电检测、停电事故处理、信号处理等各类事项,由于这些事项没有统一指标,无法衡量其重要性和优先级。本文基于经济性对各个运维事项进行建模,并以经济指标衡量运维事项的重要程度,最后以经济性最优为目标开展精细化运维。     

结构不平衡交跨线路悬垂串张力特性仿真研究

线路结构不平衡影响着悬垂串的张力特性,以某220kV"耐直耐"交叉跨越线路实际工程为背景,通过改变交叉跨越耐张段线路中的邻档档距和高差,研究大风工况下交叉跨越线路结构不对称特性对其悬垂串最大动张力的影响.建立了交叉跨越线路有限元模型,利用线性滤波法模拟大风工况下的脉动风速时程曲线,根据大风工况的模拟风速对不同交叉跨越线路有限元模型分别进行动态分析计算,对计算结果中的导地线悬垂串最大动张力进行对比和分析.结果表明:导地线悬垂串最大动张力随着邻档档距的增大而线性增长,随着邻档高差的减小而线性减小;导地线悬垂串最大动张力对邻档高差值的改变更为敏感,所以在交叉跨越线路的设计时应重点注意邻档高差的取值.