具有自适应动载滤波与校零功能的起重机超载限制器原理分析

起重机械工作过程中产生的随机性动载荷以及载荷传感器的零位漂移对起重机超载限制器工作稳定性和测量精度造成严重影响,本文提出一种基于参考模型的自适应动载荷滤波与自动零位跟踪方案。根据这一方案,研制了一种新型的具有自适应动载荷滤波与自动校零功能的高性能起重机超载限制器,显著地提高了起重机超载限制器的工作性能。     

汽车起重机力矩限制器存在的问题

汽车起重机由于结构特殊、工作环境恶劣、各种干扰因素多等特点 ,在工作过程中极易发生安全事故。为此 ,汽车起重机常装配有力矩限制器 ,以便能更有效地防止起重超载的情况发生 ,以及因超载而引发的起重机主要钢结构件折断、开裂和整机倾翻等安全事故。汽车起重机力矩限制器是以单片机为主体、采用点阵图形显示器、与传感器检测自动执行机构组成的在线监测安全处理系统。1　系统结构与控制方法常用的力矩限制器的核心部分是 80C5 5 2单片机、 80C31、MCS - 5 1系列单片机与超大规模集成电路PSD311组成的单片机应用系统。 80C31系列产品…     

桥、门式起重机超载限制器的精度及安装位置分析

阐述了桥、门式起重机装设超载保护装置的重要性,介绍了超载限制器的类型、功能要求和常见安装位置.通过实例分析得出,载荷传感器安装在定滑轮系轴承支座下的测量精度和安装在均衡滑轮轴承支座下的测量精度都高于安装在卷筒轴承支座下的测量精度.     

力矩限制器的新型显示器界面及其调试

如图1所示,履带起重机力矩限制器由传感器、显示器、控制器等组成。履带起重机在工作过程中,拉板力传感器和臂架角度传感器实时检测起重机的工作状态。检测信号经过控制器计算处理后得到实时吊重和工作幅度值,并将该值与控制器中存储的起重性能表参数进行对比,以判断起重机是否超载运行。     

DCQ系列超载限制器通过鉴定

由机械委北京起重运输机械研究所和常州市起重机械附件厂联合研制、开发的“DCQ系列电动葫芦超载限制器”,在机械委重型局主持下,于1987年9月24日通过了新产品和技术成果鉴定。该系列超载限制器由载荷传感器、电控装置和重量数字显示器三部分组成,具有延时声光报警、立即声光报警、超载断电和称量显示等功能。适用于起重量2t～63t (滑轮倍率为2/1,     

一种起重量限制器的应用简介

起重机械的现场起重安全,关系到国家财产安全和操作人员的人身安全。QCB起重量限制器由检测称重传感器、QCB仪表、报警装置、控制器及远程显示器等构成。专用于起重机械的起重超载安全保护。能在起重设备起吊、振动等各种复杂的情况下直接显示被测荷重,提供准确的报警信号。余通牌QCB起重量限制器,通过特种设备型式试验认证,产品技术符合TSGQ7014-2008《起重机械安全保护装置型式试验细则》标准。产品在多家冶金、仓库等企业的行车、吊车上安装使用。     

无载荷传感器式起重限制器

起重量限制器是起重机的超载保护装置,起重机超载作业是起重机发生事故的重要原因之一。超载作业产生的过大应力能使传动部件损坏,拉断钢丝绳,结构变形,制动失效,既会造成起重机主梁下挠,主梁上盖板、腹板出现裂纹和脱焊,还会造成臂架和塔身折断等重大事故,也会造成电气系统电动机过载、电机烧毁等。     

起重机械载荷试验中几个值得重视的问题

０引言载荷试验是检验起重机械产品质量及安全性能的综合性的重要指标,通过载荷试验不仅可以检测出起重机金属结构的变形情况,如桥式起重机的挠度值等,还可以检测出起重机安全装置的有效情况,如超载限制器,塔式起重机在额定载荷状态下的力矩限制器的动作保护情况等。...     

2×125t门式起重机超载限制器报警失灵的分析

大起重量起重机的超载限制器一般使用电阻应变式称重传感器,当超过额定载荷的一定数值时,具有蜂鸣报警并切断起升回路的功能。实际应用中,由于报警载荷与实际载荷误差值太大,该超载限制器的功能难以保证。如某水电厂使用的１２绳六倍率２×１２５ｔ门式起重机,在起升...     

安装方式对冶金起重机电子称精度的影响

电子称或超载限制器的精度,很大程度上决定于称重传感器的安装位置和安装方式.因此介绍了冶金起重机电子称的安装位置及安装方式,以使其提高称量精度.     

起重机起重量限制器的应用

超载作业是起重机作业过程中造成安全事故的主要原因之一,轻者损坏起重机零部件,重则造成断梁、倒塔、折臂、整机倾翻等重大事故,因此使用灵敏可靠的起重量限制器是提高起重机作业安全性,防止超载事故的有效措施。     

超载限制器的峰值载荷系数

在起重机上常采用超载限制器保证吊运安全。在综合式超载限制器逐渐取代峰值断开式和延时断开式限制器之后,由于它既可以避免起重机因起吊载荷过大造成的事故,又可以克服起升机构在起、制动与运行过程中的动态影响,保证超载限制器不产生误动作,其功能和控制方式显得更加完善。目前综合式超载限制器已越来越广泛地在各种起重机上应用。但     

起重机的安全装置（九）

某型起重机安全装置的组成如图1所示。在主体中继盒2上装有带星号（＊）标记的8P短路插头。如果拆下该插头,自动停止控制器将起作用。一、力矩限制器超载作业是造成起重事故的主要原因之一,使用灵敏可靠的超载保护装置是提高起重作业的安全性、防止超载事故发生的有效措施。     

一起流动式起重机倾覆事故的原因探讨

以一起流动式起重机倾覆事故作为分析对象,通过现场勘查测量与理论计算,对倾覆原因进行具体的技术分析,得出由于关闭力矩限制器致使严重超载,以及无吊装方案、选型不当等原因,是造成起重机整体倾覆的主要原因;并对起重机的制造和使用提出建议。     

QCX-2型起重机超载限制器通过鉴定

由机电部北京起重运输机械研究所和常州市起重机械附件厂共同研制的QCX-2型桥式与门式起重机用超载限制器于1989年11月8日在常州市通过了部级鉴定。该产品是在较早生产的QCx型产品基础上改进的新产品。它的主要特点是采用了稳定性好的双     

桥式起重机主梁制作的质量管理

桥式起重机主梁是起重机的重要部件 ,其制作质量的好坏 ,直接影响着起重机的整体制作质量。在主梁制作中 ,其上拱度很难掌握 ,稍有差错就会造成经济损失。因此 ,应严格加工工艺 ,确保起重机箱形制作质量 ,对起重机主梁制作质量进行检查 ,根据各种检查数据进行ＰＤＣＡ循环。在检查记录的 2 0 0个测点中 ,有 4 0个超标 ,合格率为 80 %。检查统计表见表 1,主梁质量缺陷排列见图 1。由图 1可知 ,上拱度是影响主梁制作的主要因素 ,其不合格率为 75 %。因此 ,必须对影响主梁制作质量的主要因素进行 2次ＰＤＣＡ循环。图 1　主梁质量缺陷排列图表 …     

煤矿大型钢结构井架顶部桥式起重机吊装

淮南矿业集团张集矿主井钢结构井架顶部平台(标高 69.300m)需安装1台手动双梁桥式起重机SSQ-(25 25),用于检修更换主井钢结构井架上5000mm天轮(见图1)。起重机跨度7.72m,重约20t,起重机主梁分2片。需将起重机安装在井架顶部平台上。由于选用大吨位起重机费用高,不经济。故我们设计了采用2根管式动臂桅杆并联使用,分片吊装组对起重机主梁的吊装方法,其主要吊装工艺过程如下。图1主井井架上起重机位置图1.桥式起重机2.天轮(1)布置卷扬设备在地面适当位置布置2台3t卷扬机,用来吊装2根管式动臂桅杆、机索具并兼作吊装起重机时的牵引绳。(2)…     

2545型门座起重机电子力矩限制器的重量传感器安装

国家标准GB6067—85《起重机械安全规程》中规定:门机类有幅度变化的起重设备(幅度不同,起吊重量不同)应装设力矩限制器。我厂有六台2545型门座起重机(以下简称门机)原来都装有机械式负荷限制器,比较简单,但灵敏度低。这种机械式负荷限制器也容易坏,使用不可靠。我厂东码头的2545型门机由于司     

履带起重机安全卸荷失灵的解决办法

履带起重机常采用先导控制液压系统,操作舒适,微动性好。该系统对可能出现的主、副起升卷扬超载或桁架臂变幅过仰等危险工况,均采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范,原理如图1所示。即通过力矩限制器、超载卸荷电磁阀和逻辑阀或限156     

基于AT89C52单片机的起重机力矩限制器

力矩限制器能够保证起重机更安全、可靠地工作,避免超载事故的发生.介绍了一种以AT89C52单片机为核心的起重机力矩限制器的工作原理、硬件电路组成及软件设计方法.系统中的V/I转换电路可以有效提高微弱电压信号在恶劣工作环境中进行远距离传输的抗干扰性,提高了系统的精度和可靠性.该力矩限制器硬件结构简单,安全可靠,具有过载保护、报警制动、参数设置、实时显示并记录多个工作参数的功能,是一种可靠的起重机安全保护装置.