国内最大全地面起重机伸缩液压缸试制成功

8月6日,徐工液压件公司自主研发生产的1600t全地面汽车起重机伸缩液压缸试制成功,该液压缸配套国内最大吨位全地面汽车起重机,从而实现了国内在超大吨位全地面起重机配套液压缸研发制造的新突破。     

性能卓越的徐工XCA450/550/1200型全地面起重机

正徐工XCA450/550/1200型风电专用全地面起重机无论是从轮式起重机的吨位、起重量,或高科技性、产品地位等方面,在G一代产品中无疑是最高端、顶尖科技的体现。作为徐工G一代风电系列全地面起重机的新生力量,XCA450型全地面起重机采用全新研发的大吨位起重机单发系统,使得动力传递更简单,整机布局更优化,主臂性能达到行业500 t级水平,在1.5~2MW级风电设备维修吊装领域赢得"多面手"的广泛好评。     

我国首台第二代重载风电型全地面起重机实现销售

由徐工推出的新一代全地面起重机QAY650赶赴郑州铁路桥施工现场,正式投入施工应用。QAY650是在徐工500t全地面起重机技术应用平台上,进行新一轮技术升级研制成功的第二代全地面起重机代表性产品。该产品具有行业目前最长的7节伸缩臂,全伸可达92m,主臂覆盖工况范围更广;新型组合式平衡重及液压缸自顶升挂接机构,大幅度缩短挂接时间,挂接操作方便快捷;能够覆盖1.5MW风机安装的新型双倍率超起装置,可大幅提升产品起重性能;专用的风电     

徐工重型07款100t汽车起重机

4月中旬,徐工重型07年升级版100t汽车起重机QY100K型顺利下线。这是徐工重型07年产品系统升级工程中的阶段性成果,本轮升级主要集中在50 t以上产品,目前新版50 K型、70 K型和100 K型起重机已经陆续投放市场。徐工重型新版1 00 t汽车起重机着重以提升性能为核心,其中吊臂性能的优化     

业内动态

中国首台240 t全地面起重机顺利发车5月10日,徐工集团徐州重型机械有限公司举行了中国首台240t全地面起重机发车仪式。此台240t全地面起重机的研发生产不仅标志着徐工重型在技术创新领域又向前迈进了一大步,也代表着徐工重型产品已经完全跻身于国际起重机行业先进行列。     

三一五桥200 t级QAY220型全地面起重机产品上海亮相

<正>2009年12月18日,由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200 t级QAY220型全路面起重机产品在上海亮相。此次正式投放市场的QAY220是三一自主研发的国内首台5桥200 t级全路面起重机,具有完全自由知识产权,其最大起重量为220t。QAY220拥有10项国家专利技术,如独创的双泵分合流智能调速技术和先进的控制系统等。     

全球首台八轴徐工XCA1200型全地面起重机首战告捷

<正>近日,徐工XCA1200型全地面起重机成功完成百米风电首吊,意味着徐工率先突破全地面起重机陆上百米风机安装的技术壁垒,开启了风电吊装全新格局。从2016年上海宝马会首次进入行业视野,到2017年7月交付用户,徐工历时3年打造的全球首台八轴XCA1200全地面起重机,曝光率始终居高不下,轻量化、智能化、高效化特性成为行业热议话题。     

徐重:200t级全路面起重机

日前,徐工集团重型机械有限公司研制的200t 全路面起重机顺利通过国家机械质量监督检测中心的各项检测实验,同时通过检测实验还有130t、160t 两台全路面起重机新产品。全路面起重机综合了汽车起重机快速转移和越野轮胎式起重机能越野和负载行驶等主要特点,     

看得见的改变 “看不见”的力量

<正>跟随着国家和产业的脚步,徐工起重机的发展之路,也是中国起重机的创新之路。作为制造企业的代表,徐工的起重机发展大致经历了三个阶段:一是从20世纪60年代到2000年前,中国的全地面起重机、100t以上的汽车起重机只能依赖于进口,还属于引进消化吸收阶段。从2000—2005年,随着中国加入WTO,中国移动式起重机的需求量越来越大,我们开始独立自主,并实现了两大关键创新突破,一是攻克u型臂等多项关键技术,二是开始了全地面起     

全路面起重机市场前景向好

全路面汽车起重机作为工程起重机行业的一个重要产品系列，由于其价格昂贵，是同吨位普通汽车起重机的2倍，目前在国内仍属于“贵族型”产品；但据最新统计数据显示，国内用户对全路面起重机的投资力度正在不断加大。2004年上半年我国共进口全路面起重机的数量虽然较上一年度同期有所减少，但进口额却同比增长近80％。     

产品科技不设天花板

尽管处于市场调整期,但2012年,企业在优化产能、提高产品品质等方面下足了功夫,涌现出一批高品质、高水平的产品。技术成果得到认可的同时,龙头企业主攻高端,大型高难度工程机械产品层出不穷。大型高难度产品的研制似乎已经形成竞赛趋势,在buama China 2012展会上便可见一斑,中联重科展出101m臂架混凝土泵车、2000t级全地面起重机、300t液压挖掘机等;徐工展出D E400型电传动自卸车、5000t·m力矩的全地面起重机等设备;三一重工展出3600t级履带式起重机。由中国品牌工程机械企业保持的世界纪录越来越多并不断再创新高。据悉,徐工自主研发制造的全球最大4000t级履带起重机挑战极限,数次成功完成4500t的超载实验。大型高端工程机械层出不穷,对工程机械制造商和工程机械用户意味着什么?设备的真正价值能否体现?其背后有怎样的深层次意义?本期特稿,《工程机械与维修》邀请业内3位意见人士,讲述他们对此的理解。     

透过型号看起重机吨位

三一和利勃海尔并没有按照推荐标准来设定起重机的组型特征代号,但仍能从其产品型号中找出最大额定起重量的规律。1999年发布、2000年1月1日实施的机械行业推荐标准《工程机械产品型号编制方法》中,对汽车起重机和履带起重机的型号编制给出了描述。汽车起重机组型代号统一以"Q"表示,液压式汽车起重机"Q"后跟字母"Y",电动式则在"Q"后面跟"D",全地面起重机则需在"Q"之后跟字母"AY",其后紧跟的数字是以吨为单位的最大额定起重量,如徐工QY100K型汽车起重机就为最大额定起重量为100t的液压式汽车起重机,QAY1200为最大额定起重量为1200t的全地面起重机。履带起重机以"QU"为组型特征代号,同样,若为液压式,     

业内动态

徐工重型:中国首台240 t全路面起重机顺利施工洛建压路机畅销海外市场日前,一拖(洛阳)建筑机械有限公司厂区内,8台崭新的PY220C型大功率平地机一字排开,即将发往沙特阿拉     

微博

@徐工集团XCMG:[徐工新一代起重机驾驶室完成试制]目前,由徐工汽车公司研发的徐工新一代起重机驾驶室完成试制工作。新型起重机驾驶室的设计将人机工程学原理贯穿其中,把用户最关心的适用性、舒适性、安全性等因素融为一体,产品在外观品质、结构设计及性能上较前一代产品均有显著提升。     

三一集团新型全路面汽车起重机

由三一集团汽车起重机公司生产的五桥200吨级QAY220全路面汽车起重机近日在上海亮相并正式交付用户。该产品标志着三一已经全面掌握了世界先进的轮式起重机研发和制造技术。     

视点·视野

正2016年徐工迎来开门红2016年新春佳节前后,徐工集团迎来新一年开门红。其中,徐工进出口公司与非洲某工程项目签订174台订单,包括路面机械、混凝土机械、铲运机械、挖掘机械、牵引车辆等设备总价超7000万元;徐工3台中大吨位起重机启程发往东南亚,2台大吨位全地面起重机QAY130、QAY160销往中亚、南亚地区;徐工消防车批量中标广东省消防总队消防装备采购项目,斩获10台约3300万大单。     

国内市场 50t级汽车起重机盘点

<正>诞生于上世纪70年代的中国汽车起重机,经过30多年的发展,取得了长足的进步,与国外一流产品的差距也逐步缩小。在走向国际市场的过程中,国产汽车起重机不断壮大,产品品质得到快速提高,赢得了国际用户的好评。在国内市场上,徐工、中联的产品占据大部分市场份额,三一、京城重工、抚挖和北起多田野等企业的产品也受到越来越多人的关注。本期对国内市场上倍受青睐的50 t级汽车起重机产品进行盘点,这些产品或是在技术上有所突破,或是得到了市场的认可,亦或是在重大工程中屡立战功。     

三一新型汽车起重机填补空白

由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200吨级QAY220全路面汽车起重机近日在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品空白，标志着三一已经全面掌握了世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。     

一种转向锁死液压缸

该文介绍一种转向锁死液压缸,该液压缸是全地面起重机转向系上的一种锁死机构,目前主要应用于全地面起重机的新车型里。该液压缸是一种结构简单、性能可靠、能够很好地满足全地面起重机转向的频繁锁死和解锁功能,而且使用寿命长的转向锁死液压缸。     

向世界级企业冲击——徐工集团徐州重型机械厂60周年新产品展示侧记

9月8日,在徐工集团徐州重型机械厂60周年新产品展示会上,汽车起重机、高空消防车、混凝土泵车三类新产品,台台巨臂擎天,直指苍穹,以“欲与天公试比高”的气势,向来自大江南北的客户、嘉宾、供应商展示了其引领行业潮流、冲击世界一流企业的雄厚实力。 此次展会上,徐工重型展出了近年来开发的全部新产品,包括QAY25-QAY25全路面起重机,QY80、QY100汽车起重机,QY35-QYT15。履带起重机,QY16K-QY65K系列汽车起重机,CDZ22-53米登高平台消防车,JP22-32