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1提出问题在混合结构横墙多的中低层建筑中,其条形基础宽度设计一般均按线荷载计算,计算中较易忽视纵、横墙交接区域基础底面积的重叠问题,由于基底面积在计算中的重复利用,其得出的基础面积实际上小于上部结构所需要的基础面积,从而就可能使基底应力超过地基容许承载力。其结果将引起建筑物沉降加大或不均匀沉降,使墙体上出现裂缝,影响建筑物安全使用,所以有必要对重叠的基础宽度计算进行调整。调整修正基础宽度的方法有三种,一种是纵、横墙比例修正法,此法较适用于纵、横墙混合承重;一种是横墙基础宽度修正法,该法应用不多;… 相似文献
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由于条形基础的纵横交接处有应力重叠问题,如按纵横向各自所承受的荷载分别计算基础宽度,则所得出的基础面积实际上小于上部结构所需要的基础面积。为了避免出现这种情况,须对条基宽度作必要的调整。就此介绍几种调整方法。 相似文献
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介绍了住宅施工遇人防工程时的具体处理过程;对场地土层进行分析后,确定条形基础持力层,并把地基看成是各向同性的均质的线性变形体进行计算,找到均布条形基础荷载下地基中附加应力的分布规律,结合地基内防空洞的稳定性分析,确定防空洞处理办法。 相似文献
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本文通过对北京市团结湖底商住宅楼扩底墩基础施工后的质量检验和沉降观测,以实例说明形式,分析验算了扩底墩基础的安全与稳定的程度;并探讨了有关建议中提出的桩端持力层容许承载力参考数值的实用问题。 相似文献
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对比中国建筑地基基础设计规范与美国混凝土规范中抗冲切、抗剪切和抗弯计算方法,表明中美规范在抗冲切和剪切强度、破坏冲切椎体形状、验算条件和截面位置等方面存在较大差异。通过实例计算,比较了中美规范在扩展基础抗冲切、抗剪切和抗弯承载力上计算结果的差异,并对影响计算结果的荷载偏心、基础底面尺寸、基础高度等参数进行对比分析,研究了其对工程量的影响。 相似文献
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桩基础具有承载力高、沉降速率低、沉降量较小而且均匀等特点,是深基础的一种。结合工程实例,对基础桩施工质量控制措施和质量问题的处理方法进行了简单分析,最后提出了几点大家需要探讨的问题。 相似文献
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吸力式桶形基础是一种应用于海上风机的典型基础形式,波浪循环荷载与海流引起的冲刷会影响基础的承载力,进而危及结构的安全。采用模型试验手段和有限元软件数值方法,分析了基础的长径比(0.50、0.75和1.00)、冲刷和波浪荷载作用对基础的承载特性的影响。研究发现:随着长径比的增加,吸力式桶形基础承载力(水平和竖向抗拔)的增长速率明显加快而冲刷作用会降低其增长速率;静力荷载作用下分为弹性变形、塑性变形和失稳破坏3个阶段;试验中前期波浪作用扮演改变砂土密实度的角色,不同波浪作用下的砂土会发生剪胀和剪缩,结合数值计算结果说明了砂土剪胀角对基础承载力的影响;随着波浪荷载和冲刷深度的增加,吸力式基础的承载力呈下降趋势。 相似文献
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通过某校住宅楼采用砖混结构条形基础,对非均质地基、地基承载力计算和垫层设计情况进行了介绍。 相似文献
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某综合楼在热力隧道穿越楼基础以后出现沉降,房屋中部下沉开裂严重。分析原因是热力隧道穿越楼房基础之后自然沉降,楼房基础和热力隧道拱顶间覆土较薄,沉降快速传递至楼房砖基础所致。经对综合楼基础进行二次高压劈裂注浆加固,阻止了综合楼继续下沉,并使其得到回升。 相似文献
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盾构施工对新南方购物中心基础沉降影响的评估 总被引:2,自引:0,他引:2
广州地铁二号线赤岗-鹭江区间隧道采用盾构法施工。该工程位于城市中心地带,区间隧道从新南方购物中心基础下方经过,施工过程要完全消除地表沉降是很困难的。本文介绍了计算地表沉降的6种方法,并采和多种方法就盾构施工对新南方购物中心基础沉降的影响范围进行了评估。结果表明:不同方法得出的结果差异较大,最后经过综合分析,认为可不对该建筑物进行加固处理。 相似文献
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根据均布荷载下软弱下卧竖向附加应力的简化计算方法,通过积分导出了偏心荷载作用下软弱下卧层承载力验算的基本原则 相似文献
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我们在芜湖伟基商业中心的设计中,通过与其它常用的有防水要求的基础方案进行分析,比较,将其地下定基础设计成条形基础加防水底板型式,介绍了这种可用于多,高层框架结构有大空间上室基础设计的一种新方法及其适用范围,为该类基础工程降低工程造价作出了成功的偿试,可作为同类工程设计时借鉴。 相似文献
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对深层搅拌复合地基的设计有4个方面,通过工程实例介绍了复合地基沉降的计算方法,给出了这种计算方法中的假想基础底面压应力验算公式,对复合地基的沉降进行了理论计算,分析了沉降规律,进行了沉降预测。 相似文献
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基础托换纠偏技术在某基础改造工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在新疆乌鲁木齐市某油气罐区中,由于持力层的承载力不够导致不均匀沉降、罐体倾斜.针对这种情况,一般可采取拆除处理和基础托换两种工法进行纠偏.通过分析认为,后一种工法的性价比更高.通过严格的施工工序和施工方法,取得了较好的施工效果.施工完成后经过两年观测,基础未见沉降,地面未见裂缝,设备运行正常.这种基础托换方法可在类似工程地质条件下进行推广. 相似文献
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浅述桩的负摩阻力产生的原因与有关数值计算及消减措施 总被引:2,自引:0,他引:2
该文浅述了桩的负摩阻力产生的原因 ,综述了负摩阻力的形成过程、对承载力和沉降的影响验算与其值的计算方法 ,并着重提出了消减负摩阻力的措施和办法 相似文献