共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
通常认为钢丝绳罐道不适用于多水平提升,且井筒布置也需要较大的空间。由于技术改进,钢丝绳罐道在一些多水平提升的铀矿山得到成功的应用。本文报道了有关减少提升容器的摆动量、罐道绳拉紧装置、中间水平稳罐等方面的重要技术改进,采用新型稳罐摇台或活动罐道作为中间水平的稳罐装置,不仅可以牢靠地稳住罐笼,承受矿车进罐的冲击力,而且可以限制罐笼的纵向倾斜。 相似文献
3.
提升矿车时,为了连接罐笼与巷道中的轨道,要在各中段 井口设置摇台。摇台为一段可摆动的轨道,一端绕固定轴摆动,另一端当罐笼停好后搭接在罐笼的轨道上,连接罐内与巷道中的轨道.便于矿车进出罐笼。在摇台上,轨道的中央应铺有钢板,作为人行的踏板。当罐笼需要通过某中段时,该中段井口的摇台臂应处于抬起状态,并与罐笼间应留有足够的安全间隙。摇臂可采用手动、气动或电液传动等传动方式。 摇台分为进车侧摇台和出车侧摇台,我矿进、出车摇台均为手动气动两用摇台(如图1所示)。道尖在钢轨前端,工作时与罐内钢轨搭接,道尖铰接在… 相似文献
4.
我局共有5个立井7台副井绞车,均使用CYS或CY型井底 摇台。这种摇台机构复杂、维修量大,而且随井深摇臂加长,井口护栏及安全门安装困难,不易实现安全规程第384条的要求。THT-10-1型弹簧缓冲式承接装置是以强力弹簧为缓冲元件而设计的一种新型提升罐笼承接装置。该装置具有摇台、罐座的优点,又避免了两者的弊端。因而具有承接位置准确、进出矿车方便,并且有很强的缓冲承接功能,减缓了冲击力,对罐笼、罐内的装载物品及井筒设备冲击力小。提升罐笼以高速运行时,可以通过承接装置对提升罐笼及载荷起到安全 相似文献
5.
6.
为合理评估矿车进出罐笼过程的振动特性, 考虑提升钢丝绳的扭转运动、天轮和绳弦的作用,并根据Hamilton 原理推导了摇台搭接和弹性承接装置承接2种工况下钢丝绳纵向-扭转耦合振动数学模型,基于阶跃函数给出了钢丝绳振型函数及矿车进出罐笼过程的振动位移、张力和扭矩的求解方法及近似解析表达式.应用分析结果表明:矿车进罐后承接装置承接时罐笼下沉的距离远小于摇台搭接下降的距离,提升钢丝绳张力和扭矩也相对较小,而罐笼冲击减速度的峰值变化不明显.在罐笼承接减速度满足煤矿安全规程要求时可采用弹性承接装置,有助于避免罐笼过度下沉而影响矿车进出罐笼. 相似文献
7.
我矿立并提升系统1990年正式投入运行以来、担负全部的矿石及人员上、下井的提升工作。井筒深172m,双卷筒提升。井筒装置高柔性钢丝绳罐道;井口、井底投刚性罐道作为稳罐装置;进出车采用双面自动摇台,三号双层罐笼;刚性罐道四角布置,每条长度1!m,共计16条。1问题的提出随着服务年限的增加.作为稳罐装置的刚性罐道大部分磨损有1mm,局部磨损过大(如图1所示),主要集中于罐笼正常停罐位置。其原因是罐笼与刚性罐道在进出车时的不断碰撞及提升钢丝绳的弹性伸缩,致使刚性罐道两侧磨损至47mm(原为68mm),轨面磨损至128mm(磨损6mm… 相似文献
8.
分析罐笼承接、换层时的受力状态,设计出利用弹簧缓冲、油缸作为驱动元件的自动换层阻尼托罐摇台,它能较好地解决矿车进出罐笼、平稳托罐和缓冲停罐的问题,提高井口、井底进出车装备的使用性能和矿井的提升效率。 相似文献
9.
10.
矿山多水平立井提升系统在各中间水平采用摇台搭接罐笼时,矿车进出罐笼时罐笼处于悬吊状态,因提升钢丝绳的弹性伸长和停罐就位误差的影响而引起罐笼上下跳动,导致矿车容易掉道,由于运行阻力增大,严重影响提升效率,且存在较大安全隐患。技术比较先进的罐笼承接装置可以解决上述问题,但因其结构复杂,体积较大,导致单侧巷道矿井的井壁一侧没有足够安装空间而无法使用。锡矿山闪星锑业公司据此研发出一种新型的可用于单侧巷道矿井的立井平罐装置,有效克服了现有摇台的缺陷,提高了提升效率。现场应用表明,该装置具有结构简单、安装方便、布置空间小的优点,同时对进出车侧和对面井壁侧的液压缸采用不同的布置方式,更加节省安装空间,特别适用于空间狭小的单侧巷道矿井,具有很好的推广价值。 相似文献
11.
淮北矿业集团许疃煤矿是年产300万t现代化大型矿井,副井选用多绳摩擦落地式提升机,提矸下料时,用双层沉罐方式,一个水平进出车。从建矿到现在,副井筒发生3次卡罐事故,其中一次是推车机没有退出罐笼,信号工就送点;其余两次都是矿车没被推车机推出罐笼,车辆在罐笼和安全门中间,信号工就盲目送点。3次事故造成了罐道和罐道梁损坏,井口平台损坏,每次处理事故时间都超过8个小时。 相似文献
12.
<正> 一、概述我矿赵庄井于1974年进行井型改造,由原来年产原煤21万吨改造成为年产原煤45万吨的中型矿井,并将原0.63吨矿车的罐笼提升改为1吨标准矿车罐笼提升。又因该副井井筒断面限制,而不得不将原木罐道改为钢轨罐道,以适应1吨矿车罐笼提升的使用条件。但改后无防坠器,这直接威胁下井职工的生命安全。于是,我们在钢丝绳罐道防坠器的启示下,开始自己动手研制钢轨罐道防坠器。 相似文献
13.
摇台的功能是连接罐笼与井口巷道中的轨道。当摇台落下时,轨尖搭于罐内轨道上,以便换车或人员出入罐笼;当摇台提起时,轨尖离开罐笼边缘一定距离,以利罐笼安全通过。对中间中段或井底的摇台,这两个动作自然是不可少的。然而对于单层罐笼提升上井口的摇台,这两个动作是否也必要呢? 实际上,在上井口罐笼的换车作业过程中,除罐顶必须通过摇台外,罐底始终处于摇台之下;落下状态的摇台,仅仅对罐顶的通过形成阻碍。因此,如果在落下状态的摇台轨尖与罐顶之间,在安装时预留一个安全距离,则在正常换车 相似文献
14.
15.
16.
17.
我矿立井提升系统,采用刚性罐道作稳罐装置,双面自动进出车摇台,三号双层罐笼。为保证停罐位置,在井架上设有行程开关,还有安全门启闭及提升过卷保护开关等安全装置。均选用IX4-12行程开关。安装方式如图1所示。各开关均设于罐笼侧面,当罐笼提升吓降倒一定位置,行程开关动臂转动达30°时,则开关动作自动完成停罐、安全门启闭及提升过卷保护等要求。LX4-12°行程开关运行寿命达5万次。而实际应用时仅达3000次左右,损坏部位主要是动臂轴绝缘度及凸轮破碎。频繁更换行程开关增加了作维修工作量,还影响立并提升系统的正常生产作业… 相似文献
18.
<正> 煤矿副井(竖井)提升中常会发生矿车从罐笼中窜出坠入井底的事故。在矿车入罐后,由于把钩工的疏忽在未关闭罐内挡车器或推车不到位的情况下,就开车提升,往往造成矿车脱罐坠井事故。如果司机停车不及时,轻则使矿车卡在井筒毁坏罐道,重则使矿车坠入井底碰毁井筒装备设施,造成提升瘫痪。我矿1987和1988两年,曾接连发生了两起这种矿车脱罐坠井事故。在1988年的事故中,坠井的矿车砸毁了七根木罐道,并砸毁了井底罐座,造成该副井停产三天,直接经济损失两万 相似文献
19.
1.问题的由来长期以来,我矿一直应用0.55m3翻斗式矿车提升矿石和废石,竖井各中段都没设摇台或托台。1993年一90m~150m中段盲斜井,使
用0.sin’固定式矿车后,由于载重及矿车自重的增加,推车上罐时罐笼下沉大大(达20~25cm),造成极其频繁的矿车后轮掉轨及翻车现象,影响了提升工作的正常进行。针对该问题,比较了几种常用托罐装置的优缺点,结合本矿实际看况,决定采用液压活动托台替代原来的摇台或托台。2.结构、控制原理与操作方法如附图所示,利用两个SGZ75-400型液压油缸的伸缩实现托板的托起和收回,从而达到托罐及托… 相似文献
20.
开展了基于四连杆机构的矿井大型自补偿稳罐摇台装置的设计研究,旨在突破大型矿井承罐稳罐关键技术,实现大型罐笼承罐稳罐的稳定性,保证罐笼装、卸载过程的安全性,全面提高大型矿井提升装备可靠性及提升效率。 相似文献