机车轮箍形状曲线实时检测系统的研究

在分析现有机车轮箍形状曲线的测量技术基础上,提出由激光源、CCD摄像机、DSP处理电路和信号分析软件等组成的一种基于激光传感器的机车轮箍形状曲线实时检测系统。该系统可实现机车轮箍形状曲线的实时测量,从而实时掌握机车车轮在运行中的变化,为机车的安全运行提供保障。     

液压工程挖掘机车轮钢圈断裂失效分析

DCTD液压工程挖掘机车轮在更换过程中由于钢圈断裂而发生事故,本文通过宏观、微观检验、拉伸试验、化学成分分析等方法对钢圈失效原因进行分析,认为该钢圈断裂性质为疲劳断裂,钢圈锁环沟槽的圆角表面局部分布有大量的氧化铁夹杂物促成了疲劳源的形成,加之钢圈材质不均匀,致使钢圈最终发生大面积疲劳断裂.     

液压工程挖掘机车轮钢圈断裂失效分析

液压工程机在工程领域应用非常广泛,其产品质量的可靠性和安全性将为生产建设提供可靠保障。工程机车轮在更换过程中容易发生钢圈断裂的情况,从而会引发安全事故,因此要尽量避免此类事故的发生。文中着重从宏观检查、微观检测、钢圈拉伸试验、钢圈化学成分鉴定等方面分析钢圈断裂失效原因,从而得出断裂的主要原因为钢圈疲劳,锁环表面沟槽圆角处表面存在大量氧化铁杂质,加快了钢圈疲劳速度,加上钢圈生产工艺导致的材质分布不均匀,最终造成钢圈发生疲劳断裂状况。     

机车喷油泵柱塞套断裂分析

某型号柱塞套在进行疲劳试验时发生漏油,拆下后发现有一处纵向通裂。为了找到通裂原因,对此零件进行了化学成分、显微组织、裂纹宏观形貌和微观组织分析。 该柱寒套材质为GCrl5,T艺流程是：粗加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效→研磨。     

某工程车轮边减速机行星架断裂分析与改进

针对某工程车辆轮边减速机输出行星架在紧急制动中断裂的问题,对行星架断裂处进行显微组织观测和机械性能检测,利用有限元软件对行星架在紧急制动条件下的受力状况进行分析,结果表明在行星架断裂处产生了应力集中且氮化对冲击韧度造成了影响。根据分析结果,从结构、加工工艺、热处理等方面对行星架的机械性能进行改善,改善后行星架的机械性能得到了提升,满足使用条件。该改进方法可为提高行星架强度提供参考。     

轿车车轮固定螺栓断裂原因分析及工艺研究

据日本丰田公司介绍 ,汽车制造厂用于车辆装配的成品部件中通常约有 2 5 %～ 5 0 %为外购件。若外购配套件存在质量缺陷 ,将对汽车制造厂的正常生产和经营产生严重影响 ,如造成汽车产品报废或返工、自动线停产、用户投诉和索赔等。上海大众汽车有限公司也面临相同的问题。因此 ,控制类型繁多的大批量外购配套零部件的质量、保证生产装配线的正常运转、保证产品合格率是外购件质量保证部门的主要工作内容。为了进一步提高质量管理水平 ,外购件质保部门必须由过去的静态管理方式转变为动态管理 ,由单纯进货检验发展为重点实施外购件生产全过程…     

机车牵引主动齿轮断裂失效原因分析

我厂为东风4D内燃机车配套生产的牵引主动齿轮，在某机务段运行约30万km后发生断裂，造成机破事故。断裂为沿齿根通裂(见图1)。     

车轮径向疲劳试验中高强螺栓断裂原因分析

短双扁高强螺栓在车轮径向疲劳试验过程中,出现多根不同程度断裂现象.通过疲劳断裂机理和对失效螺栓进行宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、金相检验等方法,分析螺栓断裂的原因,发现晶体夹杂物、热处理不当、螺栓安装预紧力过小等,造成螺栓表面部分区域强度和疲劳下降,出现应力裂纹,最终导致疲劳断裂失效.     

电磁桥式起重机大车轮缘断裂原因分析

对电磁桥式起重机断裂的车轮内侧轮缘进行理化分析,发现其理化性能均未达到相关标准要求。结合力学分析,认为啃轨是造成起重机车轮失效的直接原因。     

机车牵引齿轮断裂对箱体振动影响分析

为获取机车牵引齿轮断裂状态下箱体的振动特征。首先得到齿轮断裂状态下的时变啮合刚度。然后将变化的齿轮啮合刚度引入斜齿轮动力学模型,建立考虑齿轮传动系统的机车车辆整车动力学模型,考虑轨道不平顺激励和实际运行工况,实现齿轮断裂状态下的箱体动力学性能仿真。仿真结果表明：主动齿轮和从动齿轮发生断裂故障时,箱体的加速度幅值都会明显增加,频域分析表明悬挂频率和啮合频率以及间隔为各自转频的边频为主要发生频率,在运营维护中,可以通过监测箱体的加速度信号来判断断齿故障的发生。     

高强度螺栓的断裂分析

本文对超高压膜压机三级缸头的高强度紧固螺栓,进行了断裂失效分析,通过对断件的断口检验、力学试验和计算表明:螺栓的断裂是由于追求过高的强度和硬度,造成了材料的脆性增大,并且,材料中含有一定数量的脆性夹杂物,同时,螺栓存在尖锐缺口,从而导致脆性断裂。本文还指出,超高压设备上的螺栓,除承受巨大预紧力外,还承受随工作压力和温度变化而产生的脉动载荷。所以,应特别重视材料的综合力学性能,还需避免螺栓根部产生的应力集中,并严格控制预紧力。图5表2参5     

斯太尔曲轴断裂分析与预防措施

磨损、腐蚀和断裂是机件的三种主要失效形式，其中以断裂危害最大，因此对断裂事故进行分析，再根据对断裂过程的认识制定合理的措施，以实现有效的断裂控制是十分必要的。     

潜孔锤关键零件的断裂分析

基于某潜孔锤关键零件常出现的断裂现象,从其断口特征、受载工况等方面进行了分析,得出其断裂的主要原因是疲劳破坏,分析了疲劳断裂过程。依据疲劳破坏的理论,对其材料热处理、几何结构以及表面精度等进行了调整,延长了其使用寿命。     

支撑轴断裂分析

支撑轴是汽车起重机底盘转向系统中的一个重要零件,在生产安装和运行过程中,时常发生断裂现象,曾经发生过批量报废情况。我公司对其断裂原因进行分析,并采取相应措施解决了断裂现象,本文就其断裂原因及采取的措施进行简单的介绍。生产的工艺流程支撑轴简图如下:支撑轴材料:20Cr     

支撑轴断裂分析

支撑轴是汽车起重机底盘转向系统中一个重要零件，在生产安装和运行过程中，时常发生断裂现象，公司曾经发生过批量报废情况，后经我们对其断裂原因进行分析，并采取相应措施解决了断裂现象。     

HXD1C型机车一系圆簧断裂原因分析

针对HXD1C型机车圆簧断裂现象,从圆簧制造、端口分析、化学分析、金相检验和使用方面进行分析,通过改进达到减少机车走行部故障和临修的目的。     

轧机轴承的断裂失效分析

四列短圆柱滚子轧机轴承内圈在交变应力、冲击负荷和安装时的预拉应力叠加作用下,经常产生早期脆性断裂失效。通过对断裂套圈的断口形貌、材料热处理和断裂力学测定等分析,认为套圈早期断裂失效原因为韧性不足和磨削烧伤;提高回火温度、采用分级淬火或等温淬火等工艺,可保证硬度在HRC60左右,并提高韧性,获得最佳强韧性配合,避免轧机轴承套圈早期断裂失效。附图4幅,表1个,参考文献3篇。     

副励磁机轴断裂失效分析

通过分析副励磁机轴断裂的宏观、微观组织形貌 ,得出该轴断裂的主要原因是夹杂物和其所受的附加弯曲应力 ,最好的改进办法是通过热处理或更换材质。