非差运动学精密定轨伪距和相位加权分析

双频星载GPS非差运动学定轨法的定轨精度完全取决于观测数据的质量,单独利用伪距观测量会导致定轨精度低,单独利用载波相位观测量容易导致法方程奇异。对非差运动学精密定轨伪距和载波相位观测量加权进行了分析,在保证获取同单独采用载波相位观测量运动学定轨相当精度的条件下,提高了定轨运算的稳定性和解算速度。用GRACE(gravity recovery and climate experiment)卫星2006年1月3日实测数据作为算例验证了该加权方法的有效性。GRACE卫星实测数据的仿真结果表明:伪距和载波相位观测量加权的非差运动学精密定轨,在R、T、N方向的定轨精度分别为3.93cm、3.19cm、3.34cm,三维位置精度为6.07cm。     

基于多目标多智能体强化学习的低轨卫星切换策略

针对低轨卫星通信系统(LSM) 中地面用户流量需求分布不均衡和用户并发切换过多等挑战,提出了一种基于多目标 多智能体协同深度强化学习的低轨卫星切换策略,以地面小区用户流量需求满意度、切换时延、用户冲突为优化目标,采用多 智能体协同深度学习算法对目标进行优化,其中每个智能体仅负责一个小区用户的卫星切换策略,智能体之间通过共享奖励 实现协作,从而达到多目标优化的效果。仿真结果表明,所提的切换策略的平均用户流量满意度为73.1%,平均切换时延为 343 ms,对比启发式算法能够更好满足地面小区用户的流量需求、平衡卫星网络的负载。     

基于亚像素技术的精密尺寸测量

介绍了直线边缘测量和圆弧测量在工业领域的应用，分析了测量原理及算法的实现。     

基于地基无线电测量的月面目标精确定位技术研究

2013年嫦娥三号将实施月面软着陆,对月面着陆点以及月面巡视器进行定位是月面目标导航中的一个重要环节。在复杂的月面环境下,需要以探测器作为基准,其定位精度直接影响到整个探测任务的执行效果和导航定位的性能。基于统计学原理,建立了基于地基无线电测量的月面目标定位方案和软件,使用地面手段对探测器在月面各阶段的测量方式进行仿真计算,分析了多种条件定位能力。计算表明,在当前测控条件下基于地基无线电测量的月面目标定位精度优于百米量级,该精度可以为月面软着陆任务提供借鉴和支持。     

基于虚拟仪器技术的电力系统相角测量新方法的研究

介绍电力系统相角测量的付氏变换和过零检测两种方法的基本原理，提出一种基于虚拟仪器技术的数字化相角测量新方法；介绍了虚拟仪器技术的特点和优势，给出了基于虚拟仪器技术的相角测量装置的结构设计、通信功能的实现、实验测量结果及误差分析；实验结果验证了新方法的有效性。     

基于虚拟仪器的电子测量系统

本文介绍了一个基于虚拟仪器理论、利用计算机控制标准仪器实现电子测量系统的研制。讲述了系统的硬件组成和软件设计,提出了解决系统实现难点的方法。系统已通过验收并交付使用。     

基于导纳测量原理的发电机失磁保护定值整定

介绍基于导纳测量原理的发电机失磁保护的约束条件和动作特性关系,分析失磁保护定值整定的原理、计算方法、整定结果及校验方法,认为该定值整定方法合理可行,可以保证失磁保护的正确动作。     

基于FPGA的精密时间测量系统设计

设计了一种在FPGA中基于时间内插技术而实现的高精度时间测量系统。在分析传统数字计数法原理与误差的基础上,从误差源头出发,为精确测量“细”时间即传统数字计数法中待测信号上升沿与下一个计数时钟上升沿的时间差,提出用4个同频、相位依次相差45°的内插时钟测量,通过待测信号上升沿锁存4个内插时钟状态来估算这部分时间差。“粗”时间用高速时钟直接计数,可以保证有大的测量量程,详细分析了该方法测量原理误差。通过实验验证表明,精度高达312.5 ps,误差小于300 ps,该设计具有测量范围大、测量精度高、占用资源少、体积小等优点。     

基于多层结构和组件技术的保护装置整定计算系统研究

基于传统一体化结构的整定计算软件无法有效应对保护装置定值项的新增和整定原则的变化,因而在面向装置的整定计算中实际应用效果不佳。通过对保护装置整定计算特点的分析和归纳,将多层结构的思想和组件技术引入继电保护装置整定计算软件的开发过程中,有效地解决了上述问题。在此基础上,提出了软件的总体层次划分、服务接口设计等方面的技术方案,深入探讨了利用组件技术实现各层次接口的方法和关键技术,并在实际开发过程中验证了其有效性。     

一种火焰切割机定尺测量系统的精度控制方法

本文针对某钢厂火焰切割机切割的铸坯长度与计划切割的铸坯长度存在较大误差的故障,详细分析了切割机定尺测量系统不准产生的原因,针对故障原因设计一种定尺测量系统精度的控制方法,并进行了理论数据的计算校验,采用该控制方法后该钢厂从根本上消除了火焰切割机定尺测量系统精度不高的故障。     

基于频谱分析的传动减速箱故障诊断技术研究

通过对船载测控系统中传动减速箱的振动信号频谱提取方法研究,提出了基于频谱分析的减速箱故障诊断方法。利用计算机辅助仿真对减速箱中太阳轮缺齿故障进行了数据模拟,得出了具有较强抗噪声干扰能力的故障诊断特征,并对太阳轮局部缺齿损伤进行故障诊断试验。结果表明:该故障特征能较好地诊断出传动减速箱系统的齿轮故障。     

基于关节臂的超声测流装置几何参数精测方法研究

针对如何确保现场安装超声测流装置测量准确度的问题,提出了基于关节臂的现场安装探头几何参数精测方法。 首 先,对超声测流装置的流量计算模型进行分析,结果表明,其测量准确度建立在探头几何参数的准确测量基础上。 在此基础上, 通过探头的特殊设计及内外测比对试验,验证了使用关节臂外测探头三维坐标推算探头实际几何参数的可行性。 最后,在南水 北调中线工程的 3 个试点,使用关节臂精确测量插入式四声道超声测流装置探头三维坐标,分析得到探头几何参数的精确量值 和修正权重系数。 通过分析不同权重系数对超声测流装置平均流速的影响,结果表明,该方法能提高现场安装的超声测流装置 测量准确度 0. 02% ~ 0. 58%,对现场划线定位的准确度水平做出评价,验证了方法的合理性和有效性。     

三结砷化镓太阳电池在中高轨道性能表现研究

对三颗在轨运行的中高轨道卫星的太阳电池阵发电电流数据进行了统计和处理,结合日地因子的变化评估了三结砷化镓太阳电池性能衰降情况,并通过曲线拟合的方法对后续直到寿命末期的性能衰降趋势进行了外推预测,表明太阳电池阵发电能力足够满足寿命末期功率需求。分析结果可作为后续三结砷化镓太阳电池阵设计参考,相关分析方法也可用于后续在轨卫星太阳电池阵性能评估。     

基于视觉技术的非接触测量精度优化研究

针对精密加工行业零件形位公差在线检测实时性不高并且无法同时检测多个零件的问题,采用机器视觉技术,改良了相机采集图像的图像预处理流程与测量方法,提出一种基于CNN的超分辨重建的非接触测量改良算法。相较于其他超分辨率重建算法该算法模型简单,精度较高,速度快,在资源受限的情况下可以兼顾测量精度和效率。为了验证所设计算法的可靠性,设计了一套机器视觉的非接触测量系统。实验结果表明,改良测量方法后测量精度较之前使用的测量方法至少可提高47.86%,平均提高49.67%;该超分辨率算法在分辨率一定的基础上,对原始采集图像的超分辨率重建提升图像分辨率后,测量精度较不使用超分辨率重建提高了60.38%,最后利用该算法实现对多个目标在线同步测量分析,并且精度不低于同分辨率下单一零件检测精度。     

高精度无间隙时频测量技术的研究

高精度无间隙时频测量技术是时频测量领域关键技术基础。本文概述了频率比对装置所采用的频差倍增和相位比较2种技术及其原理和技术实现。提出了高精度无间隙时频测量的新方法,用计数器由同一时基控制,2个计数器交替计数采样,一个计数器关门计数,另一个计数器开门计数,这样相邻2次计数之间没有时间间隔,把N个计数周期所采样的数据累加起来,实现了无间隙采样。将采样值累积,实现原子频标、高稳晶振长时间频率稳定度和频率漂移率的测量。采用高精度无间隙连续测量技术所研制的频标比对装置,不仅可以完成一般的频率信号的时域参数的测试,而且可以替代传统的比相仪。实践表明,新的方法与传统方法相比在测试精度和测试能力上有明显提高,不仅是频率信号时域参数长期特性和短期特性为一体的综合测量装置,也是时频测量和科研开发的理想工具,值得研究和分析。     

基于TMR传感器阵列与数值积分的电流测量技术研究

为满足智能电网对先进传感技术和复杂电磁环境下高精度电流测量的需求,提出一种基于TMR传感器阵列和Newton-Cotes数值求积算法的电流测量方法。通过建立复杂干扰磁场环境的仿真模型,验证了不同状况下求积算法的准确性;设计了电流传感器的系统结构和硬件电路;制作了测量装置样机,搭建了实验平台,并进行了性能测试。结果表明,文中提出的方案具有较高的测量精度和抗外磁场干扰能力,在无聚磁环的情况下,0～16 A电流测量范围内最大相对误差分别为直流0.31%和工频交流1.00%,在电流导线位置和传感器姿态发生变化时仍能保持较高精度。     

基于扫频调谐预扫描的快速EMI测试关键技术研究

针对点频式测量方法进行EMI测试效率低的问题,基于扫频调谐预扫描实现EMI快速测试。首先,根据扫频、点频调谐测量方法的特点,提出基于扫频调谐预扫描、点频调谐终测量的快速EMI测试系统框架及拓扑关系;其次,研究扫频调谐式预扫描的误差补偿技术,研究环境电平、天线与馈线对测试精度影响的补偿方法;最后,按照GB14023-2011规定,搭建专用于车辆扫频调谐预扫描的快速EMI测试系统,实现误差修正、数据存储、数据处理等高度定制化功能.结果表明:在30~1 000 MHz频段的峰值检波,使用扫频调谐预扫描可以节省时间47.4 s,提高检测效率33.02%。