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介绍了全钢载重子午线轮胎的生产状况和技术水平,并分析了其市场发展前景。目前国内轮胎企业纷纷投资建设全钢载重子午线轮胎项目,在5—10年内全钢载重子午线轮胎市场前景都会比较好。国内消化吸收并创新形成具有自主知识产权的全钢载重子午线轮胎生产技术达到国外90年代末水平。 相似文献
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山东三泰橡胶有限公司开业典礼暨全钢载重子午线轮胎用户订货会于2003年12月16日在山东东营市大王镇举行。市、县、镇各级领导,全国各地的轮胎经销商,相关的设备厂商和原材料供应商代表约500人参加了典礼。 相似文献
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正据河南省工业和信息化委员会透露,风神轮胎股份有限公司《低噪声全钢载重子午线轮胎的生产与应用》项目,荣获2015年度河南省工业和信息化科技成果一等奖。低噪声全钢载重子午线轮胎为高性能轮胎产品,属于无内胎轮胎系列产品。该项目轮胎设计的创新点有:利用流体力学及气动声学、仿生技术对结构设计进行优化,并在胎体中增加特殊的吸 相似文献
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据中国橡胶工业协会轮胎分会对43个会员单位统计,2004年3~6月,全钢胎的累计产量分别为:311.9、439.3、562.2、694.1万套,分别比去年同期增长67.04%、66.83%、63.58%、60.11%。在国家宏观调控及治理超载对轮胎的影响下,我国全钢胎行业在经历连续两年半的持续高速增长后, 相似文献
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正风神轮胎股份有限公司"低噪声全钢载重子午线轮胎的生产与应用"项目荣获2015年度河南省工业和信息化科技成果一等奖。风神低噪声全钢载重子午线轮胎为高性能轮胎,属于无内胎轮胎系列产品,采用ASL33,ADL33,WSL60和WDL60等花纹,有315/80R22.5,315/70R22.5,295/80R22.5,12R22.5等多种规格。 相似文献
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全钢载重子午线轮胎翻新的发展状况 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了全钢载重子午线轮胎翻新的意义、作用及成效分析,概述了翻新轮胎行业国内外发展的状况和差距,提出了国内轮胎翻新行业主要存在的问题,并就存在的问题提出有利于国内全钢载重子午线轮胎翻新行业发展的重点和建议。 相似文献
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简要介绍了全钢功重子午线轮胎在使用与保养方面应注意的问题。子午线轮胎装配后,必须保持恒定的气压,最好是配用IIR内胎;在装配时间一轮轴上不能混装不同结构的轮胎,也不能前轴装子午线轮胎,后轴装斜交轮胎;轮胎应立放在专用的存放架上,且定期转动,远离热源。 相似文献
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对几种全钢载重子午线轮胎成型机——荷兰VMI公司的四鼓成型机和三鼓成型机、天津赛象科技股份有限公司的两鼓成型机和三鼓成型机、北京航空制造工程研究所的三鼓成型机进行分析与比较。在电气配置、机械结构和生产工艺上这几种成型机各有特点。 相似文献
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20 0 1年 9月 2 9日 ,银川 (长城 )轮胎有限责任公司举行了 30万套全钢载重子午线轮胎项目竣工仪式。该项目于 1 988年提出申请 ,1 998年获得国家批准 ,并被列入国家“九五”计划重点项目 ,1 999年 9月 2 8日开工建设。整个项目总投资 8亿元 ,部分关键设备从国外引进 ,技术软件由北京橡胶工业研究设计院提供。一期工程投产后将达到 1 1种规格 2 2万套有内胎和 8万套无内胎载重子午线轮胎的生产能力。该项目工程厂房和公用工程按 6 0万套生产能力设计。公司的产能目标为年产 1 0 0万套全钢载重子午线轮胎银川30万套全钢载重子午线轮胎项目竣… 相似文献
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20 0 0年 1 2月中旬 ,经意大利倍耐力公司与桦林轮胎股份有限责任公司技术人员的共同努力 ,历时 3个半月的 2 0 0万套全钢载重子午线轮胎二期工程调试工作顺利完成 ,进入试生产阶段。桦林轮胎股份有限责任公司 2 0 0万套全钢载重子午线轮胎二期工程是在一期工程引进1 0万套的基础上兴建的 ,旨在加快轮胎产品更新换代的步伐 ,提高产品的技术含量 ,以适应激烈的市场竞争。本次调试完成了 1 0 0 0R2 0 ,1 1 0 0R2 0 ,1 2 0 0R2 0 ,1 1R2 2 5 ,1 2R2 2 5 ,2 75 / 80R2 2 5 ,2 95 / 80R2 2 5 ,3 1 5 / 80R2 2 5 ,3 1 5 / 70R2 2… 相似文献