超高压压缩机在高压聚乙烯装置中的发展前景

高压聚乙烯装置超高压压缩机出口压力可达300MPa,在世界范围内此种超高压压缩机供货商品只有瑞士的苏尔寿和意大利的新比隆;其产品各有特点,随着高压聚乙烯的技术不断向前发展,作为高压聚乙烯心脏设备之一的超高压压缩机也需不断发展,以满足聚乙烯技术发展的需要。     

超高压压缩机填料环失效分析及对策

通过对茂名乙烯高压聚乙烯装置的超高压压缩机填料环异常断裂进行研究和分析,找出了造成填料环异常失效的原因是压缩机填料环发生了选择性腐蚀——脱锡腐蚀。针对失效原因,决定采取更换压缩机润滑油的措施解决填料失效的问题。实践证明,压缩机较改进前运行更加平稳,气缸泄漏量瞬间波动的情况已基本消除。     

液压紧固扳手

高压和超高压设备在石油化工生产中的应用已越来越广泛。在高压聚乙烯装置中,由超高压压缩机出口到反应器的压力达到280MPa,故其密封性能的好坏至关重要。高压聚乙烯反应器管道及其附件的连接均采用法兰连接,垫片为透镜垫片。垫片和管道接触表面依靠法兰和螺栓使之紧密的接触,     

液压油缸密封圈改造成功

液压油缸密封圈改造成功我厂高压聚乙烯装置是由德国伍德公司（ＵＨＤＥ）引进的，随设备带有一台液压紧固扳手，是用来拆装高压、超高压法兰螺栓及高压容器封头的专用工具。在工作时，液压油的最高压力达到１８０ＭＰａ，密封自的损坏较快，一般更换５次就要更换密封自。...     

LDPE装置二次压缩机中间冷却器结垢原因及预防措施

低密度聚乙烯装置的核心设备二次压缩机属于超高压压缩机,该压缩机分为两段压缩,随着运行时间的延长二次压缩机中间冷却器内壁结垢较为严重,影响了压缩机和反应器的正常运行。应用乙烯聚合热力学、动力学、乙烯-聚乙烯相平衡理论,分析了二次压缩机中间冷却器结垢原因。分析结果表明,一定条件下乙烯在压缩机系统发生明显的聚合反应以及高压循环系统分离效果差是中间冷却器结垢的主要原因。采取降低二次压缩机入口温度,添加阻聚剂、抗氧剂降低聚合速度以及提高高压循环系统分离效果等措施可以降低中间冷却器结垢速度。     

高压聚乙烯装置反应釜压力控制的实现方法解析

高压聚乙烯装置反应釜的压力控制目前是通过控制PCV5液压阀的动作来实现的。PCV5阀是超高压液压阀,是保证高压装置正常生产的核心仪表设备之一。该阀在2003年上线使用。从实际使用的效果来看,该阀具有控制精度高、稳定性好、安全性高、故障率低、抗干扰能力强等特点。PCV5阀的实际阀位是正常生产中反应釜压力控制的关键参数之一,但由于PCV5阀的实际使用行程只有5mm,如何确定DCS显示阀位与PCV5实际阀位是否一致就显得尤为重要。本文根据PCV5阀在高压聚乙烯装置中的应用情况,主要从PCV5系统及回路信号的构成情况等方面就如何准确判断PCV5阀的实际阀位进行了分析论述。     

超高压压缩机结垢物的成因与清除

兰化石油化工厂高压聚乙烯装置开车已17年,生产中曾多次发现超高压压缩机管道内壁上生成极厚层的粉末状超高分子量聚合物。如果不及时清理,久而久之,管壁上     

管式法LDPE装置蒸汽消耗分析及控制措施

通过分析管式法低密度聚乙烯装置的蒸汽消耗结构可知,降低蒸汽消耗要从界区4.0 MPa蒸汽温度偏低、二次压缩机出口气体温度偏低、不合理的伴热、装置废热及反应热利用、疏水器管理等方面入手。针对这些因素提出了增加4.0 MPa蒸汽管线保温层厚度、提高二次压缩机出口气体温度、拆除丙烯罐区不合理的蒸汽伴热管线、将返回裂解装置乙烯换热器的蒸汽伴热改用熔融聚乙烯的废热、解决蒸汽发生器泄漏并投用副产蒸汽、及时检查更换疏水器等技术措施,实施后装置蒸汽消耗量下降了14.65 t/h。     

国内简讯

<正> 兰化公司高压聚乙烯装置经改造后效益显著兰化公司石油化工厂高压聚乙烯装置,进行了两项技术改造,其经济效益显著。1.增加小二次压缩机改造后的工艺流程见图1,图1中粗线部分为装置的扩建部分。9是一台4.96吨/小时超高压压缩机;4为两个列管式热交换器(热交换面积为14.7米~2×2台)。改造后,装置的生产能力比原设计增产28%左右,增加经济效益700万元以上。     

超高压乙烯压缩机框架油外观浑浊原因分析及解决

本文针对国内某公司20万t/a高压低密度聚乙烯(LDPE)装置的布克哈德超高压乙烯压缩机框架在用油出现外观浑浊、不透明的现象进行了原因分析,并提出了现场解决方案。