浅谈汽车覆盖件模具设计与制造

从概述汽车覆盖件模具设计与制造的发展现状展开,重点阐述了CAD/CAE/CAM设计技术,简要介绍了一种由CAD/CAE/CAM技术设计与制造汽车覆盖件的方法;汽车覆盖件模具设计制造的并行工程,其中包括覆盖件产品设计与模具设计的并行工程和计算机辅助制造(CAM)技术的并行工程与计算机辅助(CAD)设计技术;最后是汽车覆盖件模具设计制造的逆向工程,对逆向工程的设计流程进行描述。     

汽车覆盖件模具设计与制作

概述了汽车覆盖件模具设计与制造的发展现状,重点阐述了 CAD/CAE /CAM 设计技术、汽车覆盖件模具设计制造的并行工程和汽车覆盖件模具设计制造的逆向工程     

基于逆向工程的汽车覆盖件快速模具设计

介绍了逆向工程的含义,阐述了应用逆向工程进行汽车覆盖件模具设计的工作流程及其关键技术.最后针对汽车前围板这一典型覆盖件,在Imageware中进行车身覆盖件点云数据处理和造型,在AUTOFORM中进行CAE分析模具设计,在UG中进行模具设计.结果表明,逆向工程可以大大提高覆盖件产品开发的效率和质量.     

汽车覆盖件模具设计

汽车覆盖件结构特征明显,工艺结构简单,大多数汽车覆盖件都是通过冲压工艺实现。模具设计涉及材料、工艺、三维设计分析等技术。介绍了汽车车身冲压工艺冲压件的结构特征;研究了汽车车身的冲压工艺与模具设计环节的关键技术;并对模具磨损与寿命控制提出了相应措施,该技术通过实例应用取得良好的效果。汽车覆盖件模具设计对行业提供了参考。     

汽车覆盖件冲压模具并行工程的应用研究

分析汽车覆盖件冲压模具开发的一般过程,介绍并行工程(SE)技术的提出和发展,并对汽车覆盖件冲压模具开发应用并行工程技术进行可行性验证.并行工程是缩短汽车覆盖件冲压模具设计制造周期,降低开发成本,提高模具制造质量的一种合理有效的方法.     

基于CAE技术驱动的汽车前门外板覆盖件拉延模设计

汽车覆盖件拉延模具设计,如果缺乏必要的设计软件做拉延工艺分析,模具设计往往存在一些不足,要么拉裂,要么起皱,影响模具的质量。基于CAE技术驱动的覆盖件拉延模具设计,以某型汽车前门外板拉延成型为研究对象,导入Dynaform和UG软件进行拉延工艺补充设计和分析计算,确定拉深方向,获得可靠的拉深工艺方案,确保工件在拉延过程中顺利成形,提高了拉深模具结构设计的可靠性,为汽车覆盖件拉延模具设计提供有益的参考。     

应用UG软件的汽车覆盖件模具设计分析

随着汽车工业发展速度的不断提升,我国在汽车覆盖件模具设计领域实现了较为长足的进步,UG软件在该设计中的广泛应用便是其最直观的体现。因此,论述了汽车覆盖件模具总体设计、汽车覆盖件拉延模设计和智能标准库件模板技术。     

基于CAE技术的汽车覆盖件拉延模具设计

介绍了在CAE技术基础上进行的汽车覆盖件模具设计过程,利用板料成形有限元分析软件Autoform实现了模具压料面、工艺补充面以及拉伸筋设计和覆盖件成形过程模拟。实现了在有限元软件内部进行模具的参数化设计,既缩短了模具设计时间,又提高了模具设计可靠性。     

汽车顶盖工艺分析及模具设计

汽车覆盖件的模具是汽车模具中重要组成部分之一,其生产和制造的质量直接影响汽车后续生产,同时也是汽车个性化和升级换代的重要保证。本文通过对大型覆盖件汽车顶盖工艺的分析并采用先进的模具设计方案,最终为汽车覆盖件的设计找到一种新的解决办法。     

CAE技术在汽车覆盖件模具设计中的研究与应用

简要介绍板料成形CAE技术的发展概况,阐述有限元模拟分析软件AUTOFORM的特点和功能.以某汽车覆盖件为例,利用AUTOFORM软件实现汽车覆盖件的模具设计,包括模具压料面、工艺补充面以及拉延筋设计,对覆盖件的成形过程进行模拟和分析,为完善模面设计方案提供依据.数值模拟技术的应用改变了传统的在有限元模拟后依靠CAD软件频繁进行模具修改的方法,在有限元软件内部实现了模具的参数化设计,既缩短了模具设计时间,又提高了模具设计的可靠性.     

汽车覆盖件工艺规划的发展及基于知识的智能CAPP系统研究

通过综述典型的汽车覆盖件CAPP系统，指出了目前覆盖件CAPP系统存在的问题和主要原因，提出了利用智能化、系统化和集成化技术开发汽车覆盖件CAPP系统的发展趋势，建立了基于知识的覆盖件智能CAPP系统和覆盖件产品设计管理一体化系统工程的框架，结合实例阐述了采用智能化技术和CAD工具开发覆盖件CAPP系统的方法。     

拖拉机覆盖件的逆向设计方法

针对拖拉机覆盖件的特点,利用逆向工程技术对拖拉机覆盖件进行了再设计,采用三维激光扫描设备和逆向工程软件,经过数据预处理、曲面重构等过程,得到拖毒王机覆盖件的初步结构模型,然后把得到的三维模型导入三维造型软件中,进行相关的结构再设计,结果表明,所创建的新产品快速制造系统对提高拖拉机产品的开发质量和效率具有重要的意义.     

壳体零件反向建模

随着计算机技术的发展和模具CAD／CAM技术的广泛应用,逆向工程是当前产品和模具设计的重要手段之一。文中借助于在当今汽车覆盖件设计与制造领域广为流行的逆向工程技术,叙述了壳体零件从点云提取、构件关键曲线和获得产品的CAD模型的过程,为产品的后续设计与制造提供数模,缩短了设计时间。     

微穿孔板吸声体声学性能的仿真研究

介绍微穿孔板吸声体的基本理论,通过MATLAB仿真深入分析了微穿孔板吸声体各参数对其吸声性能的影响特性,设计了基于LabVIEW、MATLAB的微穿孔板吸声体声学仿真设计平台,通过LabVIEW调用MATLAB Script节点可以方便、直观的根据具体工程应用背景要求设计所需要的微穿孔板吸声体结构,实现了LabVIEW、MATLAB的完美结合。实验证明该仿真设计平台使用方便、计算准确。     

基于PLC技术的自动吸塑机设计技术

对吸塑机的成形机制及一般工艺进行了分析,结合PLC功能,完成了全自动吸塑机的开发。提出了只用1位编码开关实现多个工艺参数的设置调整的技术方案,大大简化了机器的操作面板设计,降低了硬件成本,同时,还满足了不同材料的多产品、多工艺的适应性需求,较以往的手动或半自动吸塑机工作效率提高了4—5倍,产品质量及整机的柔性和稳定性也得到了保证。     

一种具有完全光子带隙的二维光子晶体薄膜

简单介绍利用光子晶体的概念,提出一种正方结构的类似棋盘式的二维光子晶体结构,根据光子晶体能带理论计算并设计了这一结构,利用碲化铅(PbT e)与一氧化硅(S iO)材料对组合,可在此两种材料的透光区波段内,获得具有TE与TM的重合完全光子带隙,相对宽度为4.55%,其意义是可以制作全角反射镜和偏振分光镜,文中为实际制备这一器件结构提供理论指导和可行性分析。     

基于总线技术的虚拟仪器控制系统研究

基于虚拟仪器的特点,通过GPIB接口总线实现PC机与可编程仪器的通信.本文主要任务是实现总线技术的仪器控制,总线仪器通过GPIB接口卡与PC机连接,传输数据.在LabVIEW环境下完成了对虚拟仪器前面板以及后台程序框图的设计与编程.在PC机上通过LabVIEW软件环境完成与GPIB卡的数据通信,实现对GPIB总线仪器控...     

眼椭圆在工程机械仪表板设计中的应用

对工程机械—装载机的仪表板布置中存在的问题进行了分析;叙述了仪表板设计包括的主要内容;介绍了眼椭圆理论在仪表板布置中的应用;最后按人机工程学原理给出了一种仪表板布置的方法。     

平板电视表层透明装饰效果的实现

首先说明了双色注塑技术目前对于国内厂商存在着技术壁垒的实际情况，详细介绍了一种应用于平板电视的结构设计方案，利用传统的设备和工艺，实现双色注塑的外观效果。并简要描述了在该设计方案中如何用UG软件自动实现零件之间的约束关系；总结了该方案在实施中的问题，给出了解决办法。