牙轮钻头轴承用GW50合金渗硼及性能分析

牙轮钻头滑动轴承的主要失效形式是胶合和磨粒磨损。钢结硬质合金GW50的力学性能介于硬质合金和合金钢之间，具有较高的弹性模量、硬度、抗弯抗压强度、冲击韧性和较好的冷热加工性能。试验分析表明，经料浆渗硼处理后，可进一步提高GW50钢结合金的表面硬度和耐磨性能，表面硬度可达1700HV0.2，弹性模量和冲击韧性值增加，摩擦系数更低，具有更好的综合性能，用于牙轮钻头滑动轴承是可行的。今后发展高速、重载和高寿命牙轮钻头的关键在于从轴承结构、材料和工艺寻找突破口。     

石油套筒滚子链链轮齿形的优化设计

本文从链传动的运动学和动力学分析入手,着重对与轮齿曲线有关的链条爬链与跳齿、冲击振动、轮齿的抗弯强度与接触强度、容纳链节节距的伸长能力以及滚子进退啮合时的干涉条件等作了详细地分析和讨论,推出了链轮理论齿廓曲线方程,并得出了影响链轮齿廓曲线的因素关系式和一些有益的结论。针对目前石油套筒滚子链链轮齿形存在的缺点,提出了新的三段圆弧一段直线的新型齿形(即齿沟、工作段、齿顶过渡段为圆弧,齿顶为直线的齿廓曲线)。该齿形不但有较小的冲击应力、接触应力和爬链分力等,而且还能适应各种不同工况的要求。此外。本文还利用优化技术,分别按照不同工况(即高速轻载、低速重载、高速重载)进行了新齿形的优化,得出了最佳齿形方案。文中附有计算实例。     

高速滚子链的试验研究

对所研制的高速滚子链进行了常规检测与试验、滚子大能量冲击疲劳试验、滚子链高速运转试验和滚子链磨损试验。通过对试验数据的分析 ,得出了提高高速滚子链的使用性能以及如何使高速滚子链本身性能提高的结论。     

滚子链胶合计算公式及存在的问题

<正> 石油钻机链传动正在向高速重载方向发展。因此,对滚子链在使用过程中由胶合限止极限转速的问题,已为钻机设计人员所重视。尤其在设计高速柴油机的并车链传动时,这一问题实际上已经提到日程上来。 迄今为止,国内外有关资料的作者,基本上都声称是沿用美国滚子链和无声链制造者协会(ARSCM)提出的计算公式。可是,该协会提出的计算公式,笔者却未曾见到。而这些     

聚脲润滑脂研究现状及发展趋势

随着现代工业和科学技术的快速发展，许多机械设备在高温、高速、重载等苛刻工况下运转，因此要求润滑脂除了具有最基本的润滑、密封、防护性能外，最好还具有较长的使用寿命。相比复合锂基润滑脂、复合磺酸钙基润滑脂、复合铝基润滑脂和膨润土润滑脂等其他高性能润滑脂，聚脲润滑脂作为一种性能全面的新型润滑脂，其最突出的性能是使用寿命长。     

车辆重载化与用油的协调发展

论述了发展重型车满足货运重载化需求的必要性及重载化运输对燃料油及润滑油的发展要求,提出了大功率发动机可以使用密度较高的柴油,发动机油应具有优异的高温积炭清洗性能、酸中和能力及抗磨性能,同时还要利于环保,其他系统用油应具有更好的抗磨性能及氧化安定性,并简要介绍了重载车辆润滑、燃料及冷却系统的相关保养措施。     

电珩磨-高速镀硬铬工艺临界电流密度的研究

对电珩磨-高速镀硬铬工艺的临界电流密度进行了试验研究。得出的结论是:欲满足镀层表面硬度HV900以上、镀层表粗糙度?以下的要求,电流密度i下限取50A/dm~2,上限取120A/dm~2。当取i为50A/dm~2时,沉积速度为0.057mm/h,表面硬度为HV900,表面粗糙度为?;当取i为120A/dm~2时,沉积速度为0.18mm/h,表面硬度为HV1100,表面粗糙度为?。采用这项新工艺,可提高生产效率,降低低能量消耗,并使工件获良好的机械性能。     

HV液压油低温性能研究

柱塞泵对油品黏度要求更为苛刻,其最佳工作黏度为10~1100 mm2/s。液压油在低温时的润滑表现主要以运动黏度进行衡量。文章从液压油低温性能出发,分析比较了国内外标准对多级液压油的低温黏度和倾点要求,同时对昆仑HV N46液压油性能和黏温性能进行了分析阐述,并提供了昆仑HV N46的低温使用范围。     

高速重载圆柱齿轮副的测绘制造探讨

高速重载圆柱齿轮在各种机构中广泛采用,其测绘制造不仅要求知道原生产国家采用的标准,还要了解国内齿轮制造工艺现状.通过对高速齿轮副测绘制造的实例分析,提出了几种改进措施.     

国产茂金属聚α-烯烃在合成齿轮油中的应用研究

与齐聚聚α-烯烃相比,茂金属聚α-烯烃(mPAOs)具有更高的黏度指数,更好的剪切安定性,更好的流变性和更好的低温性能.随着现代齿轮向着体积小,重量轻,高速重载和高效率的方向发展,对齿轮油的性能也提出更高的要求,对聚α-烯烃合成齿轮油的需求也在不断增加.对国产mPAO100在合成齿轮油中的应用进行了研究,考察mPAO1...     

浇注式沥青钢桥面铺装材料高温性能提升研究

针对国内高温重载使用条件,结合浇注式沥青结构特点,对浇注式沥青混合料的原材料选择、胶结料配比优化、复合改性、级配优化设计、以及压入碎石等方面进行研究.结果 表明研究可综合改善浇注式在大重交通和高温耦合作用下的高温抗车辙性能,更好地适应国内高温重载下钢桥面铺装使用要求,为未来钢桥面浇注式铺装的建养提供支撑.     

重组分基础油在内燃机油中的应用研究

对重组分基础油BPHV1150BS、新加坡HV1150BS、兰炼HV1150BS和克炼HVIH150BS进行了详细的性能分析和研究。并将以上重组分基础油在内燃机油配方中进行了应用,得到了相关内燃机油产品的调合方案。通过试验室分析和模拟试验,调制的油品质量满足内燃机油要求。     

汽车自动传动液发展及评定

汽车自动传动液不仅用在汽车自动变速器上，而且用于汽车驾驶方向盘、大型重载汽车的动力转向系统。随着自动变速箱结构的改进和汽车性能要求的提高，对自动传动液的性能要求越来越高。本文主要介绍了不同规格自动传动液的发展及评定台架，同时对我国自动传动液的市场进行了预测，最后对自动传动液的发展提出了几点建议。     

遥传网络中网桥的性能优化方法

网桥是制约测井数据遥传网络性能的关键部分之一。根据测井单芯电缆遥传网络的特点和需求,给出了基于CAN总线和OFDM链路的网桥方案。为提高网桥的有效吞吐量和实时性,提出了遥传链路帧和具有精简结构的CAN总线重载帧以提高封装效率,多通道缓存链动态存储数据以减少数据搬移,超时和累计帧的延迟中断处理以减少中断频率。实验表明,这些优化方法能有效减小开销,提高测井数据网桥转发效率。     

深井重载固井尾管外台肩悬挂器研究

尾管固井使用的卡瓦式悬挂器,由于受悬挂套管重量的限制,不能满足深井重载长尾管固井的施工要求。为了解决4700m气探井悬挂1800m?177.8mm(7in)尾管的问题,长庆油田研制出了结构新颖的WXG9×7固井尾管外台肩悬挂器、文中介绍了外台肩悬挂器的结构特点、室内台架试验、大直径试验井的模拟试验和现场工业应用情况。实践证明,该悬挂器具有悬挂可靠、操作方便、成功率高、循环通道大、密封性能好、能上下活动尾管等一系列优点,完全能满足深井重载长尾管固井的施工要求,具有广阔的应用前景。该悬挂器已获国家专利,专利号;ZL95212929.9。     

加氢基础油在液压油中的应用研究

对茂名石化公司生产的APIⅢ6加氢基础油的性能进行了评价,其性能与同类进口加氢基础油的性能相当。对茂名加氢基础油在低温液压油(HV液压油)和超低温液压油(HS液压油)中的应用情况进行了研究。茂名加氢基础油调配的46号HV液压油和46号HS液压油的倾点低,黏温特性好,理化性能和模拟性能均能够达到《液压油》:11118.1—2011国家标准的要求,可以替代进口加氢基础油使用,拓展了高端基础油的来源。(图0表5参考文献1)     

一种新型马氏体不锈钢耐磨涂层性能研究

研制了一种提高零件表面耐磨性能的新型马氏体不锈钢电弧喷涂丝材,并通过高速电弧喷涂设备在Q235低碳钢板表面制备耐磨涂层。利用扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度仪和磨损试验机等设备研究了涂层的组织结构、结合强度、硬度及耐磨损性能,并分析其耐磨机理。研究结果表明,添加适量的V、Nb和稀土元素,可以促进碳化物硬质相颗粒的形成,有效地改善马氏体不锈钢涂层性能。试验所制备的涂层成形良好,组织均匀且结构致密,涂层结合强度达34.61MPa,涂层显微硬度值达538HV0.1(高于4Cr13涂层),耐磨性约为4Cr13涂层的1.70倍。     

可生物降解聚(对苯二甲酸丁二醇酯-co-己二酸丁二醇酯)共聚酯的挤出扩链反应

利用双螺杆挤出机对可生物降解聚(对苯二甲酸丁二醇酯-co-己二酸丁二醇酯)(PBTA)共聚酯进行挤出扩链改性,比较了不同扩链剂和过氧化物引发剂对PBTA共聚酯的改性效果。通过对扩链改性前后PBTA共聚酯的相对分子质量、热性能及流变性能的表征和分析,研究了扩链剂添加量和过氧化物引发接枝反应对PBTA共聚酯结构和性能的影响,针对不同的加工要求可适当调整扩链剂的添加量,制得了适合常规薄膜吹塑加工的可生物降解PBTA共聚酯。通过对扩链改性后的PBTA共聚酯进行堆肥埋片降解时发现,PBTA共聚酯经适当的接枝改性,在保证物理和加工性能得到改善的前提下,PBTA共聚酯仍具有很好的可生物降解性能。     

高速齿轮增速机轴承温升超标的分析及处理

针对高速齿轮增速机在试车过程中出现的轴承温升过高现象进行分析,提出增加轴承的相对间隙来达到轴承运转中热量平衡的处理方法。经实践验证,高速重载圆筒型滑动轴承,若超越规范要求,将轴承间隙控制在适当范围是可行的。     

TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能及应用

随着铁路机车提速、重载及新型机车投入使用，机车牵引齿轮润滑脂的使用条件更加苛刻，对其性能有更高要求。介绍了TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能、现场应用情况及使用注意事项。