贵州省开阳县花犁乡清江村滑坡稳定性初步研究

结合工程实例,通过天然条件下的滑坡稳定性以及库区蓄水后稳定性的对比,对库区滑坡稳定性进行了研究,从滑坡特征、力学特性、发展趋势等方面作了分析,为滑坡治理措施的制定提供了理论依据。     

国道某线段滑坡的成因机理分析

通过对路堑边坡进行岩土工程勘察,查明路堑边坡的工程地质条件和产生滑坡的原因,并采用多种计算方法对该滑坡进行稳定性评价。     

基于瑞典条分法的郝家桥滑坡稳定性评价

通过对郝家桥滑坡的勘测,查明了该滑坡的工程特性和水文、地质条件,定性分析了该滑坡的稳定性及滑移机理,采用瑞典条分法对边坡稳定性进行了分析计算,得出:该边坡在自然状态下稳定性较差,会对拟建线路造成安全威胁,在采取工程治理措施后,饱和条件下的稳定系数提升到2.957,保障了滑坡的稳定和线路的安全。     

山区工程建设诱发的土质滑坡实例分析

T10地块滑坡位于汉源新县城东区复合安置1#A组团西南侧,是典型的山区工程建设诱发的土质滑坡。该滑坡稳定性直接关系到滑坡区居民生命财产及建（构）筑物的安全。在查明滑坡区工程地质条件以及滑坡形成条件、影响因素的基础上,对滑坡稳定性进行定性、定量分析,并提出滑坡治理方案。     

浩家沟滑坡成因及稳定性分析

本文基于浩家沟滑坡的工程地质条件及滑坡体特征,分析滑坡成因,得出滑坡的形成与高陡的地形条件、易滑岩土体、水文地质条件、地震作用和人类工程活动等密切相关,并在此基础上利用传递系数法对滑坡的稳定性进行研究。     

公路工程滑坡形成机制分析与稳定性评价

根据贵开路段的滑坡区地质条件，分析了滑坡的成因机制，对该段工程滑坡进行定性、定量计算，同时对边坡稳定性进行分析，说明了影响因素与边坡稳定性的关系。     

G318国道林芝-波密段纳麦村地质灾害滑坡分析

结合G318国道林芝至波密段地质灾害频繁,尤其以滑坡和泥石流最为严重,以纳麦村滑坡为例,查明了纳麦村滑坡区工程地质条件,对滑坡特征进行了剖析,分析了滑坡稳定性的影响因素,最后对纳麦村滑坡进行了稳定性计算。     

浅议西部大开发中的黄土滑坡灾害

本文分析了黄土滑坡在我国的区域分布规律 ,详细的总结了黄土滑坡的形成条件及产生滑坡的影响因素 ,介绍了一种滑坡稳定的验算方法———滑坡推力法 ,通过对某一工程进行稳定性验算表明该法的合理性 ,并且结合该工程讨论了滑坡稳定性评价中计算参数的选取方法及治理方案。     

西南某高速公路滑坡形成机制及稳定性分析

详细分析该滑坡所在区域的工程地质条件，根据滑坡区的不同特征将其分为4个区域，并分别对各区的形成机制和稳定性进行了分析研究，得出了不同区域的稳定性状况。同时综合运用了条分法对该滑坡进行稳定性计算分析，经过计算此滑坡在自然条件下，处于基本稳定状态，但一旦遇到地震或人为大量开挖，该滑坡很容易复活。建议在高速公路施工之前，采用锚索抗滑桩对滑坡区进行防治处理。     

某水电站坝址滑坡形成机理及稳定性分析评价

基于某水电站坝区工程滑坡的工程地质条件,对其形成机理进行了系统分析,在此基础上,文章对水库蓄水后该滑坡的稳定性进行评价,为其他类似工程提供了一定的借鉴作用。     

岗上隧道围岩变形地质勘察分析

以岗上隧道工程为例,对地形地貌、地层岩性、地质构造等隧道围岩的工程地质条件进行了分析,通过勘察研究,对场地的稳定性进行了评价,指出隧址区及其附近新构造运动不强烈,未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。     

关于增强重力式挡土墙稳定性措施的探讨

对重力式挡土墙稳定性的验算公式进行了说明,并从抗滑稳定性、抗倾覆稳定性和基础稳定性三个方面入手,探讨了工程实践中增强重力式挡土墙稳定性的一些简单实用的措施,以提高结构的稳定性。     

土钉支护整体稳定验算与局部稳定验算间的关系

针对现行基坑支护规程中关于土钉支护的设计验算,讨论了其整体稳定验算和局部稳定验算的必要性问题。研究表明:对于一般土钉支护,当土钉的破坏服从理想弹塑性或硬化弹塑性规律时,只需进行整体稳定验算,但满足局部稳定验算可使设计方案更为合理;当土钉的破坏呈软化规律时,整体稳定验算和局部稳定验算都是必要的,但当土体相对黏性较大时,只需按局部稳定验算来设计土钉支护结构,无需进行整体稳定验算。     

既有建筑物下基桩检测技术研究

既有建筑物下基桩由于先期施工质量问题、地震或泥石流等自然灾害的破坏,造成上部结构倾斜、裂缝;或者要对既有建筑物进行改造,而由于历史久远基桩施工图纸丢失,因此有必要对既有建筑物下基桩进行检测。目前成熟的基桩检测方法已不适用,介绍了平行地震法的原理、工作场地的布置和检测步骤,并结合实际工程,对检测的数据进行分析,得到满意的效果,由此可知此方法具有很好的推广价值。     

重力式挡土墙的稳定性验算

以广州市萝岗区某重力式挡土墙为例,分析了计算该挡土墙的稳定性,包括抗滑移稳定性以及抗倾覆稳定性,并进行了验算,最后结合计算结果对稳定性进行了评价,为同类工程的设计提供参考及经验。     

双曲冷却塔结构规范静风稳定对比

以参数分析为基础,对中、英、德双曲冷却塔结构设计规范静风稳定条款进行了对比,比较了整体稳定公式参数取值的差异和影响;以多座不同高度的双曲冷却塔为例,分别采用中、英、德规范计算整体稳定和局部稳定因子.结果表明:当中国规范采用塔顶迎风点风荷载标准值作为整体稳定参考风压时,中、英、德规范得到的整体稳定因子才基本一致,整体稳定...     

建筑工程钢结构稳定性设计分析

通过对钢结构固有的特性和钢结构稳定性设计的理论进行阐述,结合部分容易产生的钢结构稳定性不足的原因,提出了优化钢结构稳定性设计的措施。     

浅谈选址勘察

概述了选址勘察中工作阶段的划分及各阶段的基本工作内容 ,尤其是对选址勘察的工作重点 ,诸如区域稳定性、场地稳定性及环境工程地质效应作了具体的论述。给出了选址勘察的评价原则     

基于滑动面搜索新方法对地震作用下边坡稳定性拟静力分析

 采用一种适于任意曲线滑动面的新方法,对地震作用下边坡的稳定性进行拟静力分析。首先,通过算例对比分析验证新方法的可行性。然后,分别在地震竖直和水平加速度系数kv,kH变化时对边坡稳定性进行研究,在kH,kH与kv共同作用下对分层土坡的局部和整体稳定性进行探索,在土层参数变化时对边坡地震稳定性的影响进行分析,从而可得：(1) kH存在一个特殊值使kv的变化对边坡的稳定性影响很小;(2) 当kH和kv的增大引起临界滑动面范围增大时,会导致边坡由局部稳定性变为整体稳定性,当kH和kv的增大引起滑动面下滑点上移时,会导致边坡由整体稳定性变为局部稳定性;(3) 黏聚力 c的变化对滑动面范围影响较大,其对安全系数的影响与地震强度有关;(4) 不同土层参数时,kH对边坡稳定性的影响较kv大。     

天津慈海桥摩天轮结构的稳定性分析

对摩天轮进行稳定性分析是为了保证摩天轮在正常运营及极限状态时都不会因失稳而破坏。稳定性分析包括轮盘稳定性和整体稳定性分析。计算内容包括静力计算、线性屈曲分析以及考虑初始缺陷的几何非线性稳定性计算。利用ANSYS软件计算了摩天轮结构的稳定性,结果表明,结构的稳定性满足规范要求。