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柴油发动机主要零件是靠机油润滑,如果机油压力过低,相对运动的零件之间难以形成润滑油膜而造成干摩擦,继续使用发动机会酿成烧瓦、拉缸等重大事故。当柴油机机油压力低于0.2MPa时,应立即停机,检查原因。 相似文献
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正1台XZJ5231JQZ16C型汽车起重机配装的6114ZlQ5B型柴油机,累计运行10950h后,无论高速、低速,机油压力始终为0.1MPa,明显低于正常压力0.25~0.35MPa。分析认为:造成柴油机机油压力低的原因有以下6点:一是油底壳内机油量少或机油变质;二是机油压力表、传感器失效或其线路断路、短路;三是机油泵工作不良或集滤器堵塞;四是机油限压阀阀芯卡滞、弹簧弹力下降或折断; 相似文献
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机油压力过低,会对发动机造成巨大损坏。从机油、润滑系统、摩擦副磨损等方面进行分析,提出了机油压力过低的原因及解决方法,为12V190型燃气机油压低故障处理提出了具体措施。 相似文献
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东风4型内燃机车润滑油泵是为保证机车柴油机曲轴、连杆、凸轮轴等重要部件得到良好润滑而设计的高流量、斜齿轮油泵,结构见图1。润滑油泵机油工作压力低,轻者造成柴油机碾瓦,重者会使曲轴、连杆等重要部件折断,机体损坏,损失可达上百万元。笔者在检修过程中发现,润滑油泵锁紧部件设计及装配工艺不合理,是造成机油工作压力低的主要原因。通过诊断、分析,并采取相应措施后,基本上消除了润滑油泵压力低的故障。 相似文献
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当CAT3306型直喷式柴油机机油压力过低时,应根据柴油机润滑系统的原理,结合现场工作实践,本着“从易到难”的原则,进行下述方面的检查。1.检查机油压力表 机油温度将影响机油压力,一般情况下,机油温度每升高3℃机油压力就会降低7 kPa。检查机油压力表有无故障时,可以采用外接表的方式;启动发动机,将机油温度保持为99℃,然后检查机油压力,并参照附表确定机油压力 相似文献
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柴油机由于机件磨损、装配不当或其他故障,都会引起机油压力过低或没有压力;机油压力过高或压力表指针摆动等故障。以致造成工程机械使用事故,带来不必要的损失。1,机油压力过低发现机油压力表指示的压力低于正常值(0.15-0.4MPa)时,应立即让机器停止工作,等待3-5min后,抽出量油尺检查机油的质量和数量。若油量不足,应加添;若机油粘度小,油平面升高且有生油味,则是机油中混入了燃油;若机油颜色呈乳白色,则是机油中混入了水分,应进行检查并排除漏油或漏水的故障,必要时按规定更换机油。在机油符合本型柴油机要求且数量… 相似文献
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康明斯B系列发动机采用复合式润滑系,由转子式机油泵供油进行压力润滑和飞溅润滑。使用过程中,常出现因机油压力过低报警灯亮、报警蜂鸣器响或机油压力表显示机油压力过低现象。此时,应立即停机查找原因:机油压力传感器是否失效或电气系统、润滑系统有无故障等。 相似文献
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废气涡轮增压器是增压柴油机的关键部件,工作时涡轮以高达6万~10万r/min的转速运转,空气流量为0.17~0.68kg/s,压力可增加0.180~0.315MPa,能有效地提高发动机的工作效率。 1.常见故障 (1)漏油 增压器漏油常见为气端漏油,主要原因是,气端密封环工作不良、密封套间隙过大、密封圈损坏等,产生的根源有的是制造质量问题,有的是润滑不良造成磨损所致。其症状主要表现为烧机油;排气冒蓝烟;打开进气管路会发现管壁上沾有机油。此时,须更换密封环和密封套。 相似文献
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正1.旧安装工具的不足我公司多台工程机械配装小松6D125型柴油机,有些该型号柴油机大修后不到300h就不同程度地出现机油乳化变质现象。机油乳化变质后成为乳白色粘稠物质,可堵塞汽缸、曲轴等部件润滑油道,造成润滑不良。若机油乳化变质后未能及时发现,容易造成汽缸拉缸、曲轴抱瓦等严重事故。我们拆解故障柴油机后,发现由于汽缸盖的喷油器座孔铜套处渗漏冷却液,造成冷却液窜入油底壳。出现渗漏的柴油机均在大修时更换过喷油器座孔铜套。小松6D125型柴油机6个汽缸为分体式汽 相似文献
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正1.故障现象4台某型80t级液压挖掘机在西藏自治区墨竹工卡县某黄金矿区作业4000h后,其柴油机出现启动困难、散热系统高温报警故障。因未及时停机,造成其柴油机严重损坏。2.原因分析(1)直接原因分析认为,由于这4台挖掘机柴油机冷却系统出现问题,造成高速运转的柴油机产生高温、部分零件迅速磨损。柴油机零件磨损产生的金属碎屑吸入机油泵,造成机油泵主调压阀快速磨损、阀芯卡滞、机油压力不足。由于柴油机出现机油 相似文献
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工程机械用柴油机经常在大负荷和高温下工作,如果机油压力过低,将导致润滑不良,造成零件早期磨损。因此,一旦发现机油压力偏低或突然下降时,应及时查明原因并予以排除。(1)机油调压阀卡住在机油滤清器底座上设有一调压阀,其阀芯与阀座是平面接触,接触面易被机械杂质划伤,而且阀芯组装后在接触面上形成1圈凹槽,很容易嵌入异物而使阀芯卡住,导致机油压力急剧下降。例如,一台ZL50装载机在作业时发现机油压力突然下降(柴油机怠速时压力降到0,高转速时只有0.2MPa),调整调压阀调整螺钉无效。拆检调压阀时,发现阀芯… 相似文献
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一、农用柴油机机油变质的现象及原因
1.机油粘度降低.一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释,二是机油中混有水分.当机油中混入柴油和水分后,机油粘度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱. 相似文献
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