大型履带起重机超起装置的两种结构和选用方法

正在吊装作业中,起重机的起升质量和作业半径是2项关键指标,为了充分发挥大型履带起重机的起重能力,在起重机上安装超起装置,即在大型履带起重机的主臂和扳起架之间加装超起桅杆,在超起桅杆下悬挂超起配重,可提高履带起重机起重能力和起吊时的稳定性。加装超起桅杆后,可改善主臂与扳起架的受力状况,减少起重机主臂受力和变形。本文介绍2种超起装置,即移动拖车式超起装置和悬浮托盘式超起装置的结构及其选用方法。     

自制起重机桅杆吊钩组件

美国马尼托瓦克公司生产的1台2250型履带式起重机,配有1套超起装置。当使用超起装置时,组装程序如下：主机安装完毕后,利用辅助起重机安装桅杆和吊带,再抬升门架;将桅杆绞车均衡器放置在桅杆顶端构架上,再连接桅杆吊带和配重吊带;分别抬升机械式桅杆行程限制器和桅杆,同时放出桅杆铰车均衡器（超起主臂变幅扁担）,当桅杆抬升到一定的角度后,连接液压管等元件。这样就可以将桅杆作为吊臂来安装     

大型履带起重机变幅钢丝绳快速更换方法

<正>大型履带起重机起吊超重物品时都需使用超起桅杆,在起重机频繁变幅过程中,变幅钢丝绳会出现磨损、断丝现象,需要对钢丝绳进行更换。1.传统更换方法传统更换变幅钢丝绳时,需先将超起主臂拆除,再将超起桅杆放落至地面上,才能更换变幅钢丝绳,整个过程至少需要2天时间。考虑到大型吊车高昂的租赁费、项目工期以及施工现场场地问题,必须采取简便高效的方法完成变幅钢丝绳的更换。本文以抚挖400t履带起重机,配备30m超起桅杆、36m超起主臂为例,介绍1种快速更换变幅钢丝绳的方法。400t履带起重机主臂部件如图1所示。     

我国首台自行设计的履带起重机研制成功

我国第一台自行设计、拥有自主知识产权的QUY150履带起重机近日在徐工集团徐州重型机械厂研制成功,并且通过国家机械质量监督检测中心北京试验场和徐重专题项目组人员的共同测定。 QUY150履带起重机吸收了国外同类产品的先进技术,其设计直接与世界水平看齐,立足国际化配套,选用可靠的国外进口动力、传动元件、液压元件及钢材,不仅注重美观度,而且整机性能及控制系统的准确可靠性等指标均领先。该机具有起升高度大、作业效率高、适应地面广、操作舒适安全等优点,并配有副臂和塔式臂,可满足用户的多种要求,尤其它利用自身结构设计了自拆装装置,具备履带架和吊臂自拆装功能,极大地方便了用户使用,提高了转场作业的效率。履带架和吊臂自拆装功能获得了国家专利。 我国首台自行设计的履带起重机研制成功     

履带起重机桁架臂节修复工艺

履带起重机吊臂大多采用桁架结构,桁架由低合金高强度的钢管焊接而成,其主要由主弦管、腹管及铰耳等组成,如图1所示。作为履带起重机最重要的受力结构部件,吊臂承载着履带起重机吊起重物的全部质量。吊臂的主弦管一旦受损变形,将使吊臂整体失去稳定性,严重影响吊臂及整机作业安全。本文结合一款进口大型履带起重机多节吊臂受损变形修复实例,重点介绍吊臂主弦管修复工艺及臂节拼装工艺。     

利勃海尔LR1280起重机

利勃海尔起重机(LR系列)由数种机型组成,起重能力从100～280t不等,因其高度的机动性和卓越的性能,而被广泛应用于起吊、安装等作业。LR1280是该系列中最具有优势的起重机。由于主机配备宽大履带板和大尺寸吊臂,LR1280在所有配置工况下具有极好的负荷曲线,主臂工况和塔式工况亦不例外。最新设计的桁架臂使起重能力上升到280t。同时,利勃海尔也提供超起装置和以新构思设计的平衡重托架用于重载起吊作业。     

徐工 XGC11000型履带起重机

正产品亮点菱形腹杆变宽度臂架技术,完美解决臂架刚度与运输宽度的矛盾。超起风电副臂165m+12m,额载105t,超起风电副臂153m+12m,额载128t。采用菱形腹杆变宽度臂架技术,完美解决臂架刚度与运输宽度的矛盾。采用整机分体及快速拆装技术,运输质量40t,运输宽度小于3.m。独创的折叠式超起配重推移装置,超起配重无级变幅,工作效率提高200%。桅杆一键扳起技术及完善的自拆装功能,拆装效率提升300%。采用吊钩倾角无线自动控制技术,实时监控双滑轮组吊钩平衡状态,作业更安全。     

QUY80型履带起重机搬起架修复方法

<正>1.修复原因履带起重机搬起架(即A形架)主要承载吊臂搬起或落下时产生的负荷,它不仅可用于固定变幅滑轮拉条等部件,还可改变主臂变幅角度。1台QUY80型履带起重机在使用过程中,其搬起架底部长度为1m的范围内出现疲劳变形,由此对该起重机使用安全构成严重威胁。为了确保搬起架能够继续使用,我们决定对其进行修复。     

旋转伸缩式起重机吊臂加工工艺

<正>随着起重机市场的日益发展,新型结构的起重机产品不断出现,适宜在大型车间内使用的旋转伸缩式起重机就就是1种新结构起重机。本文介绍其吊臂加工工艺。1.组成及主要结构件(1)组成旋转伸缩式起重机吊臂由旋转臂、旋转驱动装置、伸缩臂、伸缩驱动装置、电动葫芦轨道等组成,如图1所示。旋转臂可在旋转驱动装置的驱动下做水平方向回转动作,伸缩臂可以在伸缩驱动装置的驱动下在旋转臂上伸缩,电动葫芦轨道安装在伸缩臂下端,用于承载电动葫芦及所吊货物的质量。     

浅谈伸缩臂式履带起重机现状及发展趋势

<正>伸缩臂式履带起重机综合了汽车起重机和履带起重机的特点,既具备轮式伸缩臂起重机所具有的不需拆卸、机动灵活的特点,又集中了履带式起重机的吊载量大、可带载行走、越野能力强的特点。伸缩臂式履带起重机诞生于20世纪70年代,是一种伸缩式吊臂安装在履带底盘上所形成的起重机产品。这种产品综合了汽车起重机和履带起重机的特点,既具备轮式伸缩臂起重机所具有的不需拆卸、机动灵活的特点,又集中了履带式起重机的吊载量大、可带载行走、越野能力强的特点,可广泛用于隧道内施工、从内向外建     

利勃海尔的“抢手货” LTM1350-6.1型全地面起重机模型鉴赏

利勃海尔Liebherr LTM1350-6.1型全地面起重机是6桥350t级别,是目前全球6桥起重机中能力最强的起重机之一,最大起重能力350t(3m半径)。该机伸缩主臂长70m,并配备有可自行安装的Y型超起装置,能显著增加起重作业能力,另可选配78m的变幅桁架副臂,最大作业高度达134m。发动机采用利勃海尔4缸180kW(242马力)柴油发动机。底盘发动机采用利勃海尔8缸450kW(612马力)柴油发动机。最大的公路行驶速度达80km/h。起重机的配重架、配重块、变幅卷扬和固定副臂可以组合成整体放在拖车上运输,最大配重质量140t,车体自重72t。     

具有摇动式平衡臂的单动臂塔式起重机顶部设计

通过总结分析现有塔式起重机的可移动配重设计方案的优缺点,在SXD50塔机的基础上提出了新式摇动平衡臂、格构式塔头、回转上支座等起重机顶部部件的设计方案。摇动式平衡臂采用平行四边形结构,由两片平行桁架结构、平台、变幅机构、配重组成,在变幅机构牵引下绕回转平台的运动,由平衡臂变幅控制系统控制,产生与前倾力矩相等的后倾力矩,实现起重机塔身的力矩平衡。平衡臂变幅机构座于平台上,即充分利用了起重机顶部空间,又可作为配重使用。平衡臂与吊臂可在顶部收拢,便于拆除,可适应输电线路铁塔组立施工需要。平衡臂、塔头及平台均通过了结构强度校核计算,满足设计要求。     

Liebherr推出履带起重机新产品

Liebherr推出LR11250履带起重机，幅度14m时最大起重量为1250t，最大载荷力矩21714tm，最大运输宽度3．5m，据称是目前市场上动力最强劲的履带起重机。主、副臂长均为114m。由于采用传统的A形架设计，LR11250可以借助机械支撑吊装长102m的主臂架系统，而无需俯仰系统。采用俯仰系统可以吊装长150m的主臂架系统。装设有变幅臂配重尾车，配重达600t，也可以采用悬挂配重系统。各部件的成本效益和便捷的运输是LR11250履带起重机设计过程中主要考虑的内容，如各部件不可以超出3．5m的运输宽度和45t的最大运输重量，臂架的设计要满足经济的物流运输的要求（如副臂的中间臂节可以借助轨道滚轮插入主臂的中间臂节中，柴油机、液压系统、电器控制和起重机司机室可以作为一个整体单元运输）。     

履带起重机桅杆结构的强度分析

桅杆是履带起重机起臂和作业时重要的支撑部件.利用Solidworks和ANSYS软件相结合,建模、仿真,根据在作业工况和非作业工况下的受力情况,研究了桅杆结构的载荷分布,以及对桅杆结构变形的影响.计算结果表明:该桅杆结构在不同工况下载荷分布区域不同,部分区域材料强度富裕量较大.应通过对桅杆进行结构形式和尺寸的合理的优化将其确定在合适的范围内,由此提出了适于工程应用的设计方法.     

国外传真

德国克虏伯公司制成高通过性起重机 新研制的KMK3050型起重机代替KMK3045型,采用三轴底盘,轴荷12t,配重10.5t,其中的7t可以由起重机带着行驶。起升、回转、变幅和吊臂伸缩等全部起重作业都可以同时进行。该机转弯半径7.46m,传动装置由一台电子控制的230kW柴油机驱动。吊臂装设伸缩式折叠副臂,副臂安装角度为5°、20°和40°。行驶状态下起重机外形尺寸为11×2.5×3.48m,自重36t,吊臂最大长度31.1m,幅度3m时的最大起重量为50t。起重量7.5t时的最大起升高度为37.5m。起重量0.8t时的最大幅度为34m。采用     

新一代履带式起重机面世

日前,XGC180和XGC130型履带起重机相继面世。XGC系列履带起重机臂架主弦管采用了变壁厚等设计,起重能力较原产品有了大幅提升。其中主臂工况提高10%,副臂和塔臂起重量均比同类产品高出30%以上。桅杆上     

山河智能系列起重机齐心协力显吊装力量

正5月12日,山河智能工业城设备调试现场,旋挖钻桅杆吊装正在紧张施工。参与此次吊装任务的起重机是由山河智能自主研发生产的QUY160桁架臂履带起重机、SWTC50伸缩臂履带起重机及SWQY50汽车起重机。此次吊装任务的主力是QUY160,它是山河智能目前生产的起重量最大的起重机,最大起重量160 t,最大主臂     

流动式起重机桁架臂的修复

流动式起重机中,大部分轮胎起重机、履带起重机以及部分汽车起重机和专用流动式起重机,都安装有桁架臂,并利用其顶端的滑轮组通过起升装置来改变起升钢丝绳     

神州第一吊横空出世

三一SCC4000型履带起重机是目前国内生产的最大吨位履带式起重机。它的诞生标志着我国履带起重机设计制造能力发生了质的变化。首先,单件运输质量限制及结构分析的应力值结果,使该机必须采用高强板型材;其次,超起装置应用及复杂的臂架系统使稳定性控制变得极为复杂;第三,该机从用户使用角度出发采用了电控方式。同时,这也是国内首次在履带起重机上成功应用超起装置,并且是国内惟一完整地应用超起装置的履带式起重机,它使起重机的起重能力由2 000 t·m增加到5 000t·m。该机在稳定性、机构能力、结构强度、速度参数、运输质量及尺寸、维修方便、转场灵活性及安全等方面均有周密的考虑与计算。SCC4000型履带起重机成功地进行了吊重500 t(5．3 m工作半径,起重能力2 650 t·m),以及     

履带起重机塔臂一体化拆装运输技术研究应用

正随着我国城市化进程的加快,经济的快速发展,国家基本建设的规模越来越大,需要吊装的重物的重量及起升高度越来越大,履带起重机越来越显示其优越性,得到了迅猛的发展。履带起重机为了提高其起升高度及工作幅度,通常设计安装塔臂。如图1所示,履带起重机塔臂工况主要由主起重臂1,塔臂2,塔臂后支架3,塔臂前支架4,变幅钢丝绳5,塔臂拉板6和防后倾装置7构成。