挖掘机支重轮属性综述及损坏原因分析

正挖掘机支重轮承载挖掘机自身质量及作业载荷,支重轮属性是衡量其品质优劣的重要标准,本文对支重轮属性及损坏及原因进行分析。1.支重轮的属性(1)结构支重轮结构如图1所示。支重轮主轴7两端的外盖2、内盖8固定在挖掘机履带架的下部,将外盖2、内盖8固定后,既能防止主轴7轴向窜动,又能防止其转动。轮体5两侧设有凸缘,可夹持履带链轨,防止履带脱轨,确保挖掘机沿履带行驶。外盖2、内盖8的内部分别设有1对浮封环4和浮封胶圈3,外盖2、内盖8固定后,将     

大型挖掘机支重轮结构改进

正1存在问题履带式挖掘机的支重轮用于支撑整机质量,其受力较大。在轮体制作时通常采用左、右轮体焊接而成,如图1所示。某大型挖掘机原支重轮轮体的左侧轮体和右侧轮体也采用搭接后焊接结构,如图2所示。这种结构适用于中小型挖掘机,由于大型挖掘机支重轮受到的冲击巨大,且承受交变载荷,采用搭接方法焊接的支重轮轮体结构不能满足     

准确分度快速装夹钻模

薄壁零件如衬套等,在其圆周方向和轴向钻许多孔,我们采用了附图所示的钻模,效果很好。使用前将六角扁螺母2调整好,使衬套定位座4、分度盘3相对于夹具体7能自由地转动,但不能过松。使用时将压板6拉到与拉杆5同一轴线位置,把工件套入定位座4中,后将压板6置于图示的垂直位置,拧紧翼形螺母1使工件夹紧,即可钻孔。要分度时,只要转动翼形螺母1和压板6,则夹     

车活塞偏心燃烧室夹具

一、夹具结构 如图1所示,活塞通过定位止口座8、正位叉5、拉棒7定位,由拉环6拉紧。定位止口座8、正位叉5固定在方底板9上。竖板3、11固定在连接盘2上,调偏心块规1分别夹在竖板3、11与方底板之间。方底板9可在连接盘2上沿X轴、Y轴方向移动。     

洗衣机V带传动故障分析及解决方法

一种新型的无离合器洗衣机采用皮带传动,其结构如图1所示。1 工作原理 如图1中所示,洗涤状态时离合外套7通过花键与波轮轴组件6外轴连接并可沿波轮轴上下移动。电机13通过皮带10带动大带轮4转动。当离合外套被排水阀(图中未标出)压至向上时,带轮的动力仅通过内轴带     

履带式挖掘机行走装置部件异常磨损原因及改进措施

正1故障现象履带式挖掘机工况较为恶劣,易出现各种机械故障。某20t级履带式挖掘机在使用过程中,其行走装置经常出现链轨磨损、支重轮磨损和漏油、夹轨器变形及焊缝开裂故障。链轨、支重轮和夹轨器安装位置如图1所示。2故障原因分析2.1配合间隙不合理夹轨器与链轨侧面的间隙过大、夹轨器底面与履带板间距过大,均易造成支重轮摩擦面偏移,导致支重轮磨损。挖掘机作业过程中产     

支重轮密封泄漏分析

支重轮是履带式工程机械的重要承载负荷部件（通称“下滚轮”）,它由支重轮体、支轴、左右支承座和密封组件等零部件组成。支轴通过左右支承座固定在台车架上,轮体内孔有压装的轴套与支轴配合进行转动,转动的轮体和固定的左右支承座之间装有密封组件,以保持支轴与轴套等部位的润滑油的密封。该密封组件由一副双锥形金属材料的密封环和两只丁腈橡胶固定压缩圈组成。橡胶圈分别安装在轮体和支承座的密封座口内,由于金属密封环承受橡胶圈的挤托,保证其环形刃带在旋转中紧密啮合,故该密封属浮动式密封型式。１９９５年,我厂为某公司的挖…     

轴用弹性挡圈的装配方法

在某些机器中,为了防止零件轴向窜动,需安装轴用弹性挡圈(俗称卡簧)。若用手工装配挡圈比较困难,效率低。为了保证装配质量和大批量生产,下面介绍用专用工装来装配轴用弹性挡圈的方法。 (1) 如图1所示。双联齿轮5的一端装上齿轮4后,需安袈轴用弹性挡圈2。把锥形定位轴3柄部插入     

以压装代钳装挡圈模

我公司生产的某前盘制动器总成轮毂组件,所用挡圈标准为Q43058,采用孔用挡圈钳装配,由于批量大,劳动强度高,每批常轮流作业,给产品质量追溯造成困难。为此,设计制作了孔用挡圈压装模。 孔用挡圈压装模如图1所示,由上模座1、防松螺钉2、压头3、导套4、导柱5、定位轴6、导     

加工轴类零件顶针孔用的夹头

在钻床和车床上加工一定直径的轴类零件的顶针孔,采用如附图所示的夹头,可以荻得很高的精度。在夹头体1内装有中心钻2,用螺钉3压紧防止它沿轴向移动。滚动轴承6的内环同衬套4压配合。由于工件在衬套中的阻力大于转动的滚珠在滚动轴承内外环之间的阻力,所以衬套4转动较少。为了防止加工中铁屑侵入滚动轴承6的内部,采用垫圈5和环形螺母7来防护。     

对解决T68型和T611型万能镗床漏油问题的几点建议

机床漏油不仅浪费润滑油菜,对工人的操作也很不利,而且影响产品质量,因此需要给予适当解决。本文则就该问题提出以下几点建议,供大家研究参考。 一、光杠(垂直轴)轴头部分的漏油问题: 图1所示为T68型卧式镗床的外观图。图中:1为床身5主轴箱3可以沿前立柱2作上下运动;工作台4可沿床身1作纵向及横向运动并可以转动;尾柱5上的后轴承用作支持镗杆的尾端;6力转盘刀架,如结合进给机构转盘刀架可在转盘7上作径向运动;主轴8除转动外,还可作轴向运动;9这光杠,漏油部位即是光杠9通过主轴箱3底部的轴头10。 图2为通过主轴箱及进刀箱的光杠9(XX轴)与该…     

滚齿机分度传动链的误差分析与计算

一、传动链误差传递原理　　　　图1所示是一条四轴七轮传动链,若主动轮1　存在角度误差值,化为线值误差为。设传至轮2、轮3、轮4、轮5、轮6和轮7的角度误差值分别为和,则相应有:;;;;和的线值误差关系(式中:　r1至r　分别为齿轮1至齿轮7的分圆半径)。　　　　从图1所示的误差传递关系可以推导出线性误差通式:　　　　式中:i──主动轮轴至被动轮轴的传动比　　　　实际上传动链中不仅是轮1存在有误差,而且轮2、轮3、轮4、轮5和轮6,以及轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ和轴IV都会存在有误差值,其传递方法和轮1相似。传动链中各传动件误差的极限值要完全相…     

外胀式自动定心夹具

我厂加工的薄壁缸套零件(见图1 所示),“精车外圆及切两端面”工序安排在C7620车床上加工,由于工艺要求定心精度较高,为此我们设计了外胀式自动定心夹具。1.夹具的结构外胀式自动定心夹具的结构见图2,它是由夹具体13、圆锥体9、锥瓣7 等组成,夹具体上的定位健10是防止圆锥体9转动,定位套6是防止锥瓣7作轴向移动。定位套安装在夹具体上,并用螺钉4定位。密封圈5是为了防止铁屑由锥瓣7端面进入定位套影响锥     

四条楔形槽定位刀架在车床上的应用

四条楔形槽定位刀架的定位原理是:通过两件在圆周上有四条等分的凹凸楔形槽相互啮合,来保证刀架重复精度。凹、凸楔形槽零件如图1所示。凹槽定位件固定在车床的小拖板上;凸槽定位件固定在刀架体土,它连同刀架可转动90°、180°、270°及重复定位。我厂应用这种结构的四方刀架,解决了长期存在的车床四方刀架定位精度不稳定问题。一、结构四条楔形槽结构如图2所示。凹槽定位片6用螺钉联结在小拖板上,是刀架精确定位的基础。凸槽定位片5用螺钉联结在刀架体上。螺杆7用螺钉固定在小拖板上。杆身圆周上有四条90°的轴向槽,用作刀架体转动时粗定位,上端由矩形双头螺纹与螺母2联结,用来夹紧、松开刀架体。螺纹周节4mm,导程8mm。刀架体9用来装夹刀具。定位销3在弹簧的作     

防止混凝土搅拌输送车托轮损坏的方法

我单位YZJ5270GJB。型混凝土搅拌输送车自1995年使用以来,经常会出现托轮损坏的现象。原因是托轮位于搅拌罐罐口的下部,罐口的砂石易沿托轮端盖与轴间的间隙进人托轮体内,导致其内的轴和轴承损坏。近期有一搅拌输送车在工作中托轮又发出异响,拆检时发现托轮体内两轴承间的挡圈已损坏,这是由于原设计的挡圈厚度不够,使它在不良工况时无法承受两轴承间的轴向力,因而造成挡圈损坏,继而使轴承损坏。原托轮体的结构尺寸如图1所示。为排除此故障,我们采用镶挡圈的办法,即加工一个如图2所示的挡圈,再重新加工一托轮体,并将挡圈焊在…     

旋挖钻机支重轮的改进

旋挖钻机支重轮不可直接采用挖掘机支重轮。因为挖掘机支重轮轮体仅表面淬硬,内孔及心部不淬火强度低,轮体抗拉强度不足,导致支重轮体在重载荷下产生永久变形,浮动油封的动环和静环形不成密封线,支重轮总成注油量偏少、支重轮体浮封槽底有凸台造成支重轮体工艺性差。钻机支重轮体应整体淬透,以提高强度满足重载要求。改进后的支重轮（见附图）与挖掘机支重轮相比,     

S116混砂机轮柄固定装置的改进

我车间有四台S116辗轮式混砂机,使用过程中,轮柄轴轴端上紧固轴端挡圈的螺栓经常发生断裂,使轮柄脱离轮柄轴。原来的绪构如图1所示。它通过两只M14的六角头细牙螺栓8把轴端挡圈7紧固在轮柄轴5上,防止轮柄从轮柄轴上脱出。螺栓8用钢丝9穿入六角头防止松动。由于轴端六角头螺栓受力大,经常断裂,既不安全,又影响了正常生产。因此我们对轮柄轴结构和紧固方法进     

SD13型推土机支重轮结构的改进

SD13型推土机原支重轮轴为光轴（见图1）,仅靠两侧直径为西4mm的挡圈承受轴向力,推土机转向阻力（轴向53）很大,造成组对间隙A变大,大直径O形圈对浮动油封环压紧力不足,造成漏油。新结构将轴改为轴启结构（见图2）,靠12个M10螺栓（每侧6个1承受轴向力,使浮动油封工作可靠,能适应推土机各种恶劣的工况。此外,针对配合、轴向间隙、拧紧转矩、组对间隙、大直径O形圈、浮动油封环、浮动油封槽截面尺寸等存在的问题进行了优化设计。     

快装挡圈的方法

在轴向力和负载较小的轴类零件中,常采用轴用弹性挡圈(GB894—76)或轴用钢丝挡圈(GB895-76)作为零件的轴向定位,但这种定位方式给零件装配带来一定难度。然而,采用一个挡圈装配夹具就可以解决这个问题,提高装配效率(见图)。图中件1为主轴,件2为轴承或其它零件,件3为平键,件4为锥轴,件5为挡     

箱体内腔阶梯孔的加工装置

EQ140缸体内腔与曲轴配合的孔上有两个止推凹孔,其尺寸和位置公差的要求如图1所示。我厂设计了一套如图2所示的专用装置对其进行加工,效果很好。 传动轴1中段的外花键与轴套6的内外键相配合,轴1的左端有一圆槽,可插入横销2,当将轴端伸进传动箱主轴端部的快换体(图中未画出)中时,内有滚珠卡住横销2便可传送功率。轴套6与两个8110轴承、铜套7、平键9和刀盘10相 I配合,并用锁紧螺母11(左边用右旋,右边用左旋)紧定在一起,以免轴向窜动。支座15的底面上开有横向键槽,槽内装有用螺钉固定的丝杠螺母21,其两侧各固定一个定位挡销5。定位销3可使工…