两起塔式起重机倒塔事故及其思考

自升式塔式起重机(以下简称塔机)由于塔身顶升接高具有自顶升功能,使安装、拆卸工作简洁方便,费用低廉,因此塔机在建筑、建设工程中和装备安装施工工程中得到广泛使用。塔机顶升工况是一个具有潜在危险性的安装工况,稍有不慎,很容易造成整机倒塔,导致塔机损毁或人员伤亡事故。以下通过对两起塔机倒塔事故分析,提出关于规避类似事故风险的几点思考。1事故基本情况1.1案例1某建筑工程有限公司在一民宅建筑工地上使用的1台QTZ40型(固定式)塔机,在基础上安装成低架状态后,接着实施塔身顶升作业。当将顶升套架和塔机上部结构件顶离上节塔身至30…     

起重机无回转动作的原因及排除方法

正起重机无回转动作,一般是回转机构的机械传动装置或其电控系统出现故障。本文针对塔式起重机(简称塔机)和门式起重机出现的3例无回转故障,分析产生该故障的原因,并提出排除方法。1.塔机伴随响声停止回转(1)故障现象1台F023B型塔机作业过程中做回转动作时,伴随着"当"的一声,回转动作突然停止。(2)原因分析分析认为,该塔机回转动作突然停止时发出的声音比较沉重,很可能是其回转机构机械传动装置出现故障。该塔机回转机构机械传动     

塔式起重机的安全使用（四）

(上接第九期) 四、塔机的安装与顶升接高 现代自升式塔机可分为轨道式和固定式两大类.按接高顶升方式的不同,还可分为上顶升、中顶升和下顶升加节接高3种不同型式.本文主要介绍现在普遍使用的水平自升式塔机的安装(一般拆卸步骤是安装的反顺序).俯仰变幅动臂式自升塔机也可以参考执行.     

塔式起重机的使用与维护

1.塔机选型和对操作人员的要求 选择塔机的要求:塔机在覆盖范围内(即臂长、吊臂最小和幅度为最大时)的起质量、提升速度、塔机的独立高度、最大提升高度等技术参数,均需根据施工现场的实际情况和安全需要而确定.若所选的能力过大,将造成资源的浪费;反之,又会带来使用和安全上的问题.     

FO/23B塔式起重机的故障诊断与处理

FO／23B塔式起重机(以下简称塔机)是1种臂长50m，机高65m，具有高压小流量液压系统的特大型塔机。该机在试验和使用过程中，曾出现过2次比较典型的故障。由于其上下运动的活动塔架重达20t有余，若出现故障，后果将非常严重。     

塔式起重机附着支架的拆卸

<正>1.塔机拆卸存在的问题1台QTZ100型塔式起重机(以下简称塔机)在某工地施工完毕后准备拆卸,塔机拆卸时与周围建筑物之间的位置关系如图1所示。建筑物最大高度为94.4m,塔机共设5道附墙,第1至第5道附墙安装高度分别为31.5m、45.4m、60.4m、72.4m和84.4m。除第1道附墙附着于两幢建筑物外墙上,其余4道附墙均安装了附着支架,如图2所示。此次塔机拆卸,除按常规拆卸塔身、附墙、     

论塔机的使用与管理

随着建筑机械化程度的日趋提高,塔式起重机在建筑上的应用已很广泛,现在地市二级以上企业拥有的塔机平均在5台以上,所占设备固定资产原值已达1/4～1/3,但据检查发现,这类垂直运输设备的完好率并不高,利用率就更低,甚至还时有重大事故发生。如何用好、管好塔机的问题已不容忽视,笔者就此试谈以下几点看法: 1.塔式起重机在建筑上的重要性。基建任务的发展趋势是层高、面大、构件重,工程上垂直和水平运输任务光靠人力已不能适应,必须改变落后的吊装和运输工具。塔机具有适用范围广、回转半径大、起升高度高、操作简便等优点,故广泛使用塔机是建筑业生产力发展的必然结果。其次,现在工程工期一般要求短,无塔机配合有些工程就无法加快工期。再者,使用塔机不仅对工程质量、安全施工和文明生产有利,并可减少临时工,节省其工资支出。 2.如何使用塔机?或者说什么样的工程适宜使用塔机?笔者认为,凡工程面积达5000m~2以上、层高七层以上(含七层)的工程,不论是框架结构还是砖混结构,均宜采用塔机,如马鞍山某建楼工程,面积8509m~2,层高八层,总造价295万元;预算中机械费为5.9万元,占总造价约2％。从1990年4月4日-1990年9月10日,使用一台25t塔机,按日历共计160天,每天平均使用1.6个台班,总计发生租赁费3.1万元,占     

塔式起重机塔帽腹杆产生裂纹的原因及修复方法

<正>塔式起重机(以下简称塔机)主要用于建筑物料垂直和水平运输,具有作业范围大、应用广泛、可自行升降等特点。塔式起重机施工环境复杂、多变,对其使用安全影响很大。对塔机进行安全检验,可及时发现事故隐患,预防事故发生。我们在塔机安全检验过程中发现塔帽腹杆发生对称性裂纹,本文对其原因进行分析,并给出修复方法。1.故障现象2016年12月,我单位对某工地新安装的1台QTZ40型塔机进行安全检     

塔机四大机构传动和润滑介质的选用

塔式起重机(简称塔机)是建筑施工中重要的起重运输机械,其性能和使用水平直接影响工程的进度、质量和施工安全.在使用中,塔机的四大机构(起升、回转、变幅和顶升机构)故障率较高,维护保养工作显得尤为重要.本文对在塔机上如何选用传动、润滑介质进行探讨.1.起升机构塔机起升机构由电机、减速机、卷筒、制动器等组成.为满足塔机的使用要求,起升机构一般有两种以上起升速度.主要变速形式如下.     

MD175G10型塔式起重机起升调速系统

ＭＤ175Ｇ10型塔式起重机 (以下简称塔机 )是法国波坦公司生产的一种用于房屋建筑的塔式起重机 ,最大起重量为 10ｔ,最小起重力矩为 1750ｋＮ·ｍ ,起重臂长 50ｍ ,其安装方式可采取附墙式、固定式及大车行走式等多种形式。该塔机的调速系统颇具特色 ,为双电动机合成调速系统。1　调速系统的组成如图 1所示 ,塔机的调速系统由 2台绕线转子电动机 (变速比为 1∶2 )、减速器、卷筒、 2个电磁制动器、限位开关、电阻箱和电气控制柜等组成。2　调速系统的工作原理该系统为双电动机调速系统。塔机的提升、下降各有 5个挡位。其中第 1、 2、 3挡是…     

自升内附着式塔式起重机的使用及拆卸方案

1问题的提出 泰安中心医院病房楼地下1层,地上13层,总高56m,其平面尺寸东西长50．1m,南北宽24．9133,基础尺寸56．5m×31．5m。在病房楼中心设计有6m×5m做通风采光用的天井,主体为现浇砼框架结构,总砼量为6000m3。由于该建筑南北2面受场地条件限制,无法安装外附着式塔式起重机（以下简称塔机）。若在东西两侧安装塔机,则需设置2台,将增加设备租赁费用。因此,考虑将塔机安装在楼内天井中（考虑到塔机的拆卸,将其安装在天井中的一侧,留出塔机标准节搁置时挪出下放的空间）。     

塔式起重机力矩限制器全力矩取矩中心的确定

在双吊点吊臂塔式起重机 (以下称塔机 )产品检验中 ,力矩限制器难以调整 ,目前常用的起重性能特性方程并不适用于该机型 ,因此应对其所选取矩的根部铰点进行修正。通常 ,确定塔机起重性能曲线的数学表达式即起重性能特性曲线方程为Ｍｅ=(Ｑ ｑ) (Ｒ -ｃ) ( 1)式中　Ｑ———幅度为Ｒ时所对应的额定起重量　ｑ———吊具系统重量　Ｍｅ———恒力矩 (常数 )　Ｒ———幅度　ｃ———吊臂根部铰点到回转中心的距离对于实际生产和设计过程 ,式 ( 1)给出的起重性能曲线对单吊点吊臂塔机而言是准确的。而对于双吊点吊臂塔机 ,由该式确定的起重性…     

塔式起重机拆卸爬架事故分析

1.事故经过在某工地使用1台塔机拆卸附着式升降脚手架(简称爬架)时,出现塔机折臂事故。事故发生时,该塔机位于建筑物东侧,爬架位于建筑物南侧偏西,距地面高度约20m。由于爬架所在位置处于塔机司机的作业盲区,塔机司机起吊爬架只能依靠信号工发出指令。塔机、爬架、建筑物位置如附图所示。     

塔式起重机塔身支座改进方案

一、塔身支座改进原因某建筑工地1台QTZ125型塔式起重机(以下简称塔机)在完成塔机基础施工后,建设方对建筑物结构进行了变更。经测算,若在该基础的预埋支座上安装塔身,在该建筑物完工后拆卸塔机时,其起重臂将不能顺利避开建筑物,从而给拆卸工作带来困难。二、确定改进方案该塔机基础与建筑物之间位置关系如图1所示。为了确保建筑物完工后可将塔机顺利拆卸下来,经研究提出3种备选     

ADO技术与塔式起重机剩余寿命评估系统

1　塔式起重机剩余寿命评估系统1 1　系统功能定义　　根据塔式起重机 (以下简称塔机 )剩余寿命评估系统的功能要求和目的 ,其总体功能图定义如图ｌ所示。图 1　总体功能图在电力建设行业中 ,塔机剩余寿命评估系统为在役塔机剩余疲劳寿命的评估提供了离线评估和在线评估 2种评估方式。其中 ,离线评估结合现场试验与有限元动态计算 ,获得动应力时间历程 ,并对评估对象的历史工况数据进行统计分析 ,获得塔机臂架系统危险构件的离线疲劳载荷谱 ;在线评估根据塔机工作状态下所测的应力数据获得在线实测疲劳载荷谱。根据评估的零部件是否有缺口、…     

塔式起重机起重臂臂节更换方法

<正>1.更换臂节的原因2台TC5613型塔式起重机(以下简称塔机)同时于某工地作业,2台塔机中心距离为62.6米,使用高度分别为102.3m和105.1m。由于这2台塔机之间安全距离较近,在风力作用下,低位塔机的起重臂与高位塔机的配重块发生撞击,导致低位塔机起重臂第9臂节的上弦杆、下弦杆、水平腹杆及斜腹杆产生不同程度的变形,部分焊缝出现裂纹,如图1和图2所示。     

塔式起重机的安全使用（八）

七、塔机的故障塔机的故障可分为致命故障（事故）和一般故障。塔机倾翻就是塔机的致命故障（事故）,一般会使塔机报废,人员伤亡,造成重大的损失;对于一般故障,在发生之前总会有一些征兆（如振动、噪声、温度变化等异常情况）,这些均要通过前述的定期检查进行监控,采取相应的预防、处置措施。1．塔机的致命故障塔机在使用中造成倾翻的主要原因是超载,或因拆塔、立塔、顶升接高过程中违章作业,以及塔机出轨等。     

塔式起重机拆装中的事故诱发原因

塔式起重机(以下简称塔机)具有多种机型和良好的技术性能，已成为建筑施工中应用最广的起重机械。由于塔机高空作业的特点，其诱发不安全因素较多，从我国近年塔机的事故案例来看，主要发生在塔机的装拆过程中，其余则是因管理人员和塔机司机在安全操作和日常维护方面的责任造成。现就塔机拆装事故诱发原因作简单分析，供同仁参考并指正。     

塔式起重机的使用与维护

1.塔机选型和对操作人员的要求 选择塔机的要求:塔机在覆盖范围内(即臂长、吊臂最小和幅度为最大时)的起质量、提升速度、塔机的独立高度、最大提升高度等技术参数,均需根据施工现场的实际情况和安全需要而确定。若所选的能力过大,将造成资源的浪费,反之,又会带来使用和安全上的问题。 对操作者的要求,责任心强,技术好。因为在塔机使用过程中,难免会出现各种各样的故障,但首先发现故障的一般应是现场第一线的操作人员,如果该操作人员能够及时发现和处理故障,这样,既能保证安全施工,又能节约维修时间,利于管理;反之,则很难推断。     

厦漳大桥主墩塔式起重机的紧急防台

2010年10月,第13号超强台风＂鲇鱼＂越过菲律宾,进入我国南海,对厦漳大桥的建设构成很大威胁。当时,厦漳大桥BZP4主墩索塔已施工了7个节段,安装了2台塔式起重机（以下简称塔机）,其中1台250 t.m塔机、另1台1 000 t.m塔机。250 t.m塔机已经顶升15个标准节,起重臂距离承台高约59 m,并在索塔第4节段上有1道附着;1 000 t.m塔机则刚刚完成主体结构安装并顶升了3个标准节（共计6个标准节）,起重臂距离承台高约52.5 m,2台塔机的状态如图2所示。