09MnNiDR焊接工艺试验

为完善我厂压力容器常用钢材料的焊接工艺,保证压力容器产品的使用性能,我们拟定了对-70℃低温钢09MnNiDR材料进行焊接性能的研究。低温容器不仅要求钢材本身具有良好的低温性能,同时,应具有良好的制造工艺性能,而且还要求通过焊接、热处理等加工过程后,焊接接头也保证具有良好的低温性能。因此,焊接材料的研究、焊接规范及焊后热处理规范对接头低温韧性的影响等试验研究都是十分重要的。为完善相关制造准备工作,我厂进行了-70℃低温钢09MnNiDR材料首次焊接的工艺评定试验。     

搅拌摩擦焊接2195-T8铝锂合金接头的室温和低温拉伸性能

在不同焊接速度(100～300mm·min-1)下对2mm厚2195铝锂合金板进行搅拌摩擦焊接,研究了焊接速度对接头室温和低温(-183℃)拉伸性能的影响,以及从室温到低温接头与母材拉伸性能变化的差异。结果表明:不同焊接速度下接头的低温屈服强度和抗拉强度均高于室温的,当焊接速度为200mm·min-1时接头的室温和低温拉伸性能最好;从室温到低温,接头的抗拉强度和塑性增幅高于母材的,低温下接头拉伸性能的提高程度高于母材的;随着焊接速度的增大,拉伸断裂位置由焊核区近后退侧处转移到之字线处。     

ASTMA765钢焊接接头低温性能

针对离心压气机壳用ASTM A765钢的低温工况,研究了改性材料的焊接工艺及焊后热处理工艺。研究了拉伸性试验、低温冲击试验和金相观察、焊接参数和焊后热处理工艺对焊接接头性能的影响。试验结论显示,采用HS09MnNiDR焊丝焊接的ASTM A765钢可满足-46℃低温工况的使用要求。     

热轧、低温回火态1250MPa级新型贝氏体耐磨钢板的组织和性能

研究了热轧、低温回火状态1250MPa级新型贝氏体耐磨钢板的组织和力学性能,测试了埋弧焊和CO2焊焊接接头的力学和机械加工性能。结果表明：轧态、低温回火耐磨板的组织由贝氏体铁素体和残余奥氏体组成,具有较高的力学性能、较高的回火抗力、良好的焊接性能和机械加工性能。     

高韧性-50℃低温压力容器用WHD3钢的焊接性能研究

研究了高韧性-50℃低温压力容器用WHD3（15MnNiNbDR）钢的焊接性能，包括最高硬度、斜Y型坡口焊接裂纹、手工焊及埋弧焊焊接接头的力学性能等。结果表明，WHD3钢具有较低的焊接冷裂纹敏感性，焊接性能优良。     

风电主机架用Q345E钢的焊接工艺研究

通过对风力发电机主机架母材Q345E的焊接性能进行分析研究,选用合理的焊接工艺,并进行焊接工艺评定,其接头低温（-40℃）冲击性能和接头韧性满足技术要求,并在实际中应周,取得良好效果。     

3.5%Ni钢焊接接头低温韧性的研究（一）：线能量,层间温度的影响

本文分三篇对影响3．5％Ni钢焊接接头低温韧性诸因素（焊接线能量、层间温度、焊后热处理、母材性能、焊材成分等）的试验研究作了较全面的回顾、分析和讨论，为低温压力容器制造和焊接提供了良好的借鉴。     

LNG储罐用9Ni低温钢横位置焊条电弧焊和埋弧焊接头微观组织与力学性能对比

文中针对LNG储罐用9Ni低温钢,分别采用焊条电弧焊和埋弧焊进行横位置焊接试验.通过力学性能测试和微观组织分析研究不同焊接方法对焊接接头性能的影响.试验结果表明:2种焊接接头力学性能都符合标准要求,热影响区冲击吸收功高于焊缝,埋弧焊接头比焊条电弧焊接头低温冲击韧性更好.焊条电弧焊和埋弧焊接头焊缝组织均为奥氏体与析出相,...     

氨气储罐用钢选择及其焊接工艺研究

阐述了低温压力容器常用钢材的性能，选择性能优良的09MnNiDR作为氨气储罐用钢；研究了氨气储罐的焊接工艺与参数。实践表明，氨气储罐焊接工艺合理，质量安全可靠。     

1Ni9钢在乙烯压缩机上的应用

阐述了-150℃工作的1Ni9低温用钢进行的焊接、热处理试验及焊接工艺评定等工作;并针对材料的焊接性能和产品特性设计了焊接叶轮的坡口型式及焊接工艺。完成了焊接力学性能试验、评价焊接材料,完成了工艺性试验、通过试验测定焊接收缩性能、制定焊接收缩量、评定-150℃焊接接头性能及焊接性能,确定产品叶轮焊接及焊后热处理工艺。     

Cr-Mo-V钢焊条中Si对焊缝性能和工艺性的影响

为了改善采用焊条电弧焊工艺焊接2.25Cr-1Mo-0.25V钢的熔敷金属的低温冲击性能,特别是-30℃低温冲击性能,以及熔敷金属的步冷回火脆性,同时能够更好地掌握和了解该类焊条的操作特性。文中以CMA-106HD焊条为例,在焊接过程中采用了不同的操作方式对不同批号的焊接材料进行了试验和分析,同时采用该类焊条对不同厚度的该类铬钼钒钢试板进行了焊接工艺评定。通过对焊缝熔敷金属进行化学成分分析和步冷试验,研究了焊缝金属中Si含量的变化对焊缝的低温冲击的影响,同时以此来分析焊条的工艺性。结果表明,对于不同Si含量的焊条,可以采用不同的焊接参数和操作技巧来有效控制熔敷金属中的Si含量,从而提高焊缝金属的综合性能。     

国产06Ni9钢焊接工艺研究

06Ni9钢是太钢生产的用于LNG低温储罐的中合金低碳马氏体型低温钢。本文通过分析06Ni9钢的焊接性和LNG低温储罐的结构特点,制定了合理的焊接工艺,对06Ni9钢的焊接接头力学性能、低温（－196℃）冲击韧度进行了测试,并对焊接接头进行了微观组织分析。试验结果表明：采用合理的焊接工艺,国产06Ni9钢的综合性能可以满足LNG工程的要求。     

9Ni钢焊接接头的力学性能与失效评定曲线

通过试验获得9Ni钢焊接接头、母材和焊缝在室温20℃和低温-158℃下的拉伸和断裂性能,对比分析了温度对性能的影响;建立了母材和焊缝的近似R6选择2失效评定曲线(FAC)以及9Ni钢焊接接头的FAC,并进行了对比。结果表明：低温下母材的拉伸和断裂性能以及接头和焊缝的拉伸性能均高于室温下,焊缝的断裂韧度几乎不随温度改变;不同温度下焊缝的屈服强度和断裂韧度均低于母材,焊缝是9Ni钢焊接接头的薄弱区域。由室温拉伸性能构建的近似选择2 FAC包络面积均略小于采用低温拉伸性能构建的FAC,故可用室温拉伸性能构建近似选择2 FAC对9Ni钢焊接接头进行安全评定;分段选取室温下母材和焊缝的近似选择2 FAC构建的焊接接头FAC能最保守地对低温9Ni钢含缺陷结构进行安全评定。     

CF62低合金高强度钢在严寒地区汽车车架上的应用

研究了CF62低合金高强度钢的机械性能和可焊性，并采取措施对CF62钢的焊接质量进行控制结果表明，其焊缝成形美观，机械性能、低温韧性和焊接性能基本满足严寒地区用汽车车架的要求。     

低温超导磁体液氦杜瓦用304不锈钢TIG焊工艺研究

304不锈钢具有较高的塑性,低温韧性和优良的焊接性,其焊接结构被广泛应用于包括超导磁体低温杜瓦在内的压力容器中。文中在介绍304不锈钢理化性能和焊接性的基础上,结合焊接工艺试验,分析了304不锈钢TIG焊的工艺特点,为实际焊接结构选择了合理的焊接工艺;最后讨论了304不锈钢的一些常见焊接问题及防治措施。     

化工设备用3.5Ni低温钢的应用研究

针对低温化工设备及压力容器越来越苛刻的使用环境,选取3.5Ni钢的最佳焊接工艺及热处理工艺参数,制定正确的焊接方法及选择相对应的焊接材料,通过试验研究了此种材料的性能、焊接工艺性能及热处理工艺性能,为能够更好地使用该材料奠定了理论和试验基础.     

低温分离器用钢板及其焊接接头性能的试验研究

介绍西气东输源头的关键设备（低温分离器）用钢及其焊接接头性能的试验研究。试验结果表明：虽然某些炉批号的09MnNiDR钢板沿厚度方向的组织和性能存在明显的差异，且冲击功有较低的值出现；此外，焊接时要获得没有超标缺陷的焊缝也有难度，但其钢板及没有超标缺陷的焊接接头的性能是可以满足设备的使用要求。     

低合金高强钢焊接在提升设备中的应用

目前国内游车大钩主承载复杂构件一般采用铸钢件,生产过程中容易出现产品铸造缺陷,并且使用过程中容易出现延迟疲劳裂纹。常用铸钢材料的低温冲击韧性普遍较低,不能够满足低温条件下使用。针对此种情况,文中研究使用低合金高强度钢进行焊接来替代主承载铸钢件,设计了焊接式钩体和钩筒,并进行有限元计算分析,然后重点对焊接性能试验进行了研究。对焊接接头裂纹预防进行了研究。     

9Ni钢低温储罐焊接工艺研究

分析了9Ni钢低温容器的焊接特点,认为解决焊接过程中的裂纹倾向、低温韧性的下降和磁化是低温容器制造的关键。试验研究了埋孤焊的焊接工艺,结果表明采用ERNiCrMo-3、ERNiCrMo-4焊丝、相应的焊剂和合适的焊接规范能得到合格的焊接接头,并能实现自动焊接。手工焊条电弧焊的工艺评定结果表明所选择的焊接规范是可行的,为9Ni钢低温容器的焊接制造提供了依据。     

铁路钢桥用复合钢板性能和道床稳定性研究

测试了爆炸焊接制备的钢桥用321-Q370q复合钢板的力学性能和焊接性能,进行了圆柱头焊钉焊接工艺评定试验和铁路道床稳定性研究。结果表明,321-Q370q复合钢板具有较高的强度和低温强韧性,抗层状撕裂性能良好,Z向断面收缩率在70%以上,低温下具有较低的应变时效敏感性(小于21%);埋弧焊焊缝成分良好、无缺陷,焊缝强度与母材匹配性良好,冷弯无缺陷;不同工艺焊接圆柱头焊钉拉伸性能合格,锤击弯曲无缺陷;采用不同工艺分别在混凝土和复合钢板制备的铁路道床上进行稳定性测试,道床小位移横向和纵向之间的阻力差异很小,说明复合钢板不会影响铁轨线路的稳定性。