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相似文献
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1.
讨论了形成初生空化数比尺效应的水动力原因及热动力原因,从Rayleigh-plesset泡动力方程出发建议了初生空化数比尺效应的修正方法,用减压模型测定了某水库底孔事故平板门槽及泄槽突扩跌坎后的模型初生空化数KiM及给出了经空化比尺效应修正后的原型初生空化数Kip。  相似文献   

2.
水工建筑物结构水力设计中通常涉及防空蚀设计,一般规定水流空化数σi<0.3的区域或者流速大于15 m/s的部位要进行防空蚀设计.水工建筑物不同部位结构,初生空化数不同,该值的分析一方面通过理论计算,另一方面则是通过减压模型试验,试验不可避免地存在比尺效应.对目前国内外初生空化数的计算公式加以总结,指出不同公式的优缺点及...  相似文献   

3.
空化现象及其模型试验预测的可靠性   总被引:2,自引:0,他引:2  
预测水力机械和装置中绕流构件的空化特性,是在空化试验设备中进行模型试验的目的,然而尽管采用了谨慎的测试方法和半经验的比尺关系,试验结果的分散性仍然较大。近年来,在对空化初生的比尺效应进行大规模试验研究的过程中,试验液体的抗拉强度受到特别重视。试验清楚地表明,在未考虑水质的情况下,空化试验结果,尤其是初生空化试验的结果分散性较大,据此既不可能确定绕流物体的特征值,也不可能推导出初生空化的比尺关系。通过精确控制空化试验中试验用水的抗拉强度,可以清楚地得出普遍适用的速度、尺寸和粘性比尺影响的简单关系。  相似文献   

4.
空化机理和比尺效应综述   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
对空化的形成机理、液体气核存在机理、空化发生的判别指标等进行了总结回顾,综合分析了液体粘性、表面张力、气核含量和压强分布等因素对空化初生的影响,对空化试验中存在的比尺效应,介绍了相关比尺效应的经验公式及应遵循的模型比尺,指出空化机理和比尺效应的研究还有待进一步深入.  相似文献   

5.
初生空化的对比试验—中,德合作研究项目   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文简要地介绍了从1987年10月至19990年12月进行的中、德合作研究项目-“初生空化比尺效应的对比试验”的主要成果,并对今后进一步研究初生空全比尺效应问题,提出了建议。  相似文献   

6.
根据水流的初生空化特性,对其发生发展过程在模型和原型进行系统的试验观测。试验和理论分析表明,水流的初生空化和空蚀可以利用常压水洞来模拟。与减压箱试验结果的比较可知常压水洞更可信和合理。水流的初生空化噪声频率不仅与汽化压力和流体的特性有关,而且还与流体的环境压力分布和速度分布有关,与空化类型关系更为密切。试验和计算表明初生空化噪声频率的分布频段为10kHz—12.5kHz。  相似文献   

7.
初生空化数比尺效应的修正   总被引:8,自引:0,他引:8  
倪汉根 《水利学报》1999,30(9):0028-0033
在初生空化位置写出了随流运动的球泡动力方程,估计了方程各项在空化初生时的近似值;以现有的实测资料为依据,选择了能识别的气核失稳的临界半径Rc的大小;给出了原型初生空化数与模型初生空化数的简单关系式;列出了碧口水库孔板洞4个不同比尺减压模型的实测初生空化数,这些模型初生空化数的值相差很大,但由这4个模型初生空化数和本文给出的换算关系得到的原型初生空化数很接近,这原型初生空化数与原型观测结果定性一致。  相似文献   

8.
大型水力机组中空化现象的比尺效应   总被引:2,自引:0,他引:2  
大型水力机组中的空化比尺效应关系到真机的空化性能和水电站装机高程的确定.影响水力机组空化比尺效应的主要因素有:机组运行水头、转轮直径、液体中的空气含量以及流动介质本身的性质等等.本文在前人研究的基础上推导出真机与模型机之间的空化相似率,提出了水力机械模型试验台上空化试验应遵循的相似准则.以岩滩电站为例,根据其模型转轮的空化试验和流场理论分析结果推算了岩滩电站真机的空化特性.建议在确定大型水力机组,尤其是三峡机组的吸出高度时,较多的考虑初生空化系数的影响,取用较接近于真机实际的初生空化系数值,从水电站的设计和机组安装上保证转轮内良好的流态,避免空化引起的破坏.  相似文献   

9.
泄水建筑物过流壁面不平整体初生空化与空蚀研究述评   总被引:3,自引:0,他引:3  
泄水建筑物过流壁面不平整体初生空化与空蚀的研究进展,本文作了扼要的综述与评论。内容包括不平整度的定义及其初生空化与空蚀的理论分析、试验研究、比尺效应和理论预测,以及尚存在的问题。文中也包括了作者在上述工作中所作的研究和相应的看法。  相似文献   

10.
泄水建筑物若干体型初生空化数的合理取值   总被引:5,自引:0,他引:5  
 在泄水建筑物高速水流防空蚀水力设计中,通常用水流空化数与初生空化数对比,判别该部位(或体型)是否发生空化。关于体型的初生空化数,一般应通过减压试验确定,而在初步设计优选体型过程中,通常就需知其初生空化数。在前人研究成果基础上,通过综合分析,提出若干体型初生空化数,可供当工程不具备进 行减压试验情况下,设计和科研人员参考。  相似文献   

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