挖深不同情况下基坑支护结构性状研究

为深入研究开挖深度不同情况下深基坑支护结构的变形和内力,运用岩土工程二维有限元软件PLAXIS进行此类深基坑开挖全过程的模拟。通过不同工况的模拟及计算,结果表明由于基坑开挖深度的不同,基坑两侧支护结构的水平位移和内力均有较大差异,在基坑设计中有必要对基坑的支护结构进行优化设计。     

钢支撑预加力对非对称深基坑变形及内力的影响分析

钢支撑是深基坑支护变形控制中的重要支护手段,非对称深基坑因开挖深度不同而具有较大的变形及内力差异。文中针对某一采用钢支撑支护的非对称深基坑工程,基于有限元HS-small本构模型对非对称基坑进行数值模拟,并对不同预加力作用下支护结构的变形及受力特性进行分析。结果表明,深度-水平位移曲线的数值模拟结果与实测值较为一致,施加钢支撑预加力能够有效地控制基坑支护结构水平变形及内力,为同类型的基坑支护设计提供参考。     

襄阳乐福天下基坑支护结构设计及施工监测分析

襄阳市乐福天下深基坑为二层地下室,地处闹市区,毗邻市区中心主要交通干线,周边环境复杂,无放坡空间,开挖深度大,地层软弱复杂、地下水位高。为保证基坑侧壁及周围环境安全,严格控制基坑支护的变形,对该基坑进行了不同支护方案的优选,并进行基坑支护结构及周围建筑变形和内力的监测。通过对支护结构水平位移及变形速率,基坑周边环境及锚索内力的监测数据分析,得出基坑的变形规律,并验证了基坑支护结构设计的可靠性和合理性,对襄阳地区其他深基坑工程的设计与施工具有一定的价值。     

圆形深基坑双圆环支撑体系内力影响因素分析

福州地铁船政文化城站基坑周边环境较为复杂，车站基坑属于超大圆形深基坑，对于基坑的支护结构要求高，因此基坑施工风险等级较高，且施工技术难度大。在设计基坑支护结构时，需要充分考虑使得结构有利于减少基坑变形、降低支护结构内力以方便后期施工。采用数值计算，分析单个因素对结构内力的影响，为工程支撑设计提供参考，并为今后类似工程的修建提供借鉴。     

软土深基坑支护结构内力与变形时空效应的影响因素分析

采用Mindlin厚板理论,建立了深基坑支护结构内力与变形时空效应的三维有限元分析模型.以上海某深基坑为工程原型,利用所编制的计算程序,详细探讨了分步开挖深度、基坑开挖宽度、边界约束条件、地基流变等因素对支护结构内力和变形时空效应的影响,揭示了各种因素对软土深基坑支护结构内力与变形时空效应影响的规律,其结论可为深基坑支护设计、施工及周围环境保护提供参考.     

地下连续墙支护结构的深基坑开挖过程分析

各类深基坑的破坏一般是由于坑外荷载过大,超过支护结构的承载能力所导致的。因此对基坑支护结构在开挖过程中的变形和内力变化情况进行模拟分析尤显必要。以某地铁车站深基坑为研究对象,利用PLAXIS2D有限元分析软件,对基坑开挖和支护的过程进行模拟分析,分析基坑开挖影响范围、支护结构位移和内力、土体位移等问题,提出控制基坑失稳的方法和建议,为类似的深基坑工程的施工提供参考。     

地铁隧道附近软土深基坑设计与施工关键技术分析

苏州工业园区公积金大厦深基坑工程与已建成的轨道交通1号线地铁隧道结构相邻,基坑围护结构设计时需对地铁结构内力与变形进行严格控制,通过对基坑支护体系、土方开挖和拆撑方式进行三维数值模拟分析,得出地铁隧道结构附加变形及应力变化在可控范围内,分析软土深基坑设计与施工风险控制关键技术,成功进行潜在风险预报及预警。     

某超高层建筑超深基坑方案优化设计

深基坑工程造价高、工程量大、技术难度大,具有不可预见性。本文首先介绍了某超深基坑工程地质情况,提出多个超深基坑支护方案,结合工程造价、施工工期、场地特点等多种因素比选出最佳超深基坑设计方案,复合土钉墙用于工程实践。计算内容包括:复合土钉墙支护结构计算、基坑的抗滑移稳定性、抗隆起稳定性和抗倾覆稳定性计算、围护墙的内力和变形计算、支撑体系的内力和变形计算。     

桩锚支护结构深基坑受力变形及稳定性分析

以沈阳地区某桩锚支护结构深基坑工程为研究背景,基于杆系有限元方法对桩锚支护结构的内力进行计算,得到了支护结构的受力变形规律,并对深基坑整体滑动稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性进行验算。通过现场实测数据分析,总结了砂土地层桩锚支护结构的支护特性与施工要点。研究了桩锚支护结构内力计算与稳定性验算方法,分析了基坑支护结构受力变形规律,总结了深基坑施工方法。研究表明,砂土地层深基坑采用桩锚支护结构具有可行性,可满足基坑的安全性要求;砂土层深基坑开挖引起的变形时间效应不明显,桩顶最大水平位移约0.13%He;锚索张拉锁定后初期预应力损失明显,在锁定后短期内随时间呈指数形式变化;地下室结构防水采用结构自防水、结构外包防水、细部构造防水三种防水措施,经工程应用可满足主体结构的防水要求。     

深基坑支护变形机理及预防处理措施

基坑开挖过程往往会引起支护结构的内力和变形以及土体的变形,发生种种意外变化,乃至影响工程安全和环境安全。因此,对深基坑支护变形机理的分析和研究对其支护结构变形的预防处理就显得极其重要。     

深基坑支护结构内力与变形研究进展

随着建筑业的进一步发展与需要,我国不断加深对深基坑支护结构内力与变形的研究,其已成为了岩土工程研究中的一个重要领域。本文先简单介绍了国内外深基坑支护结构内力与变形的研究现状,再进一步介绍支护结构内力与变形监测的研究进展状况,提出了目前我国深基坑支护结构内力与变形研究存在的一些主要问题,并进行了详细的分析,提出了基坑支护结构未来的发展方向。     

江门世贸广场基坑变形监测及数据分析

深基坑在施工过程中会因支护结构内力和周边土体形变而发生危险,为满足深基坑安全施工的需求,根据基坑规范的相关要求,需进行基坑变形监测方案的设计以及变形监测。通过对支护结构桩顶位移和深层位移监测数据进行分析,研究其在施工过程中的变化趋势及变化量,掌握基坑在各阶段的安全状态,实现对基坑施工中每一个阶段的安全指导,最终保证基坑施工的安全进行。     

深基坑支护变形机理及预防处理措施

基坑开挖过程往往会引起支护结构的内力和变形以及土体的变形,发生种种意外变化,乃至影响工程安全和环境安全.因此,对深基坑支护变形机理的分析和研究对其支护结构变形的预防处理就显得极其重要.     

深基坑工程特点及支护技术在我国的发展

分析了深基坑工程的特点,阐述了我国深基坑支护工程的发展,指出基坑工程具有很强的区域性和个性,支护体系承受的土压力也具有较强的时空效应,研究深基坑稳定性、支护结构的内力及变形等具有重要的意义。     

深大基坑中水平支撑的温度内力与变形计算

以深大基坑支护结构为研究对象,建立了深大基坑水平支撑温度内力与变形的计算方法,通过计算结果与现场实测结果的比较,验证了所建立的温度内力与变形计算方法是可靠的,可供深大基坑的内支撑设计时参考,从而也证明了深大基坑中内支撑的内力可调是控制基坑变形和保证安全的有效方法。     

深基坑施工对毗邻地铁的影响研究

深基坑开挖过程中卸荷量大,使得土体的变形场与应力场发生较大变化,极易引起地铁管片的开裂与渗漏水等危害现象,影响地铁正常运营.采用数值模拟的方法,在研究了某超大基坑开挖的全过程的基础上,通过对支护体系的内力分析与变形分析,评估该基坑施工过程中对周围环境的影响,尤其是对地铁隧道的影响,为基坑支护的设计提供依据,也为深基坑施工提供参考.     

某砂卵石深基坑工程的变形观测试验研究

近年来,喷锚网支护技术在全国各地的深基坑支护工程中得到了广泛应用,本文对成都某高层建筑砂卵石深基坑（深11m）喷锚网支护工程进行了变形试验研究。通过监测基坑分步开挖与支护过程中坑壁及地表土体的变形发展,分析了影响基坑变形的各种因素,以期为喷锚网支护的设计和施工提供一定参考。     

某砂卵石深基坑工程的变形观测试验研究

近年来,喷锚网支护技术在全国各地的深基坑支护工程中得到了广泛应用,本文对成都某高层建筑砂卵石深基坑(深11m)喷锚网支护工程进行了变形试验研究.通过监测基坑分步开挖与支护过程中坑壁及地表土体的变形发展,分析了影响基坑变形的各种因素,以期为喷锚网支护的设计和施工提供一定参考.     

支撑位置对基坑整体稳定性的影响

基坑稳定性是岩土工程中的主要研究内容之一，随着高层建筑的增多及城市地铁的不断兴建，对基坑工程的要求越来越高。在基坑施工中由于环境条件或施工等因素的影响，需要调整支撑的位置，以深基坑工程为研究对象，借助弹塑性有限元分析软件，重点研究支撑位置的变化对整个支护体系内力和变形的影响规律，具体分析支撑位置的选取与支护体系内力和变形的关系。     

软土地区复杂环境条件下深基坑工程的设计与施工

在典型的软土地层条件下,以珠海市广昌泵站前池工程为例,分析了复杂地层及周围环境下深基坑支护结构的设计及施工要点。通过对基坑支护结构的深层位移及内力进行监测分析,密切关注了基坑的变形趋势,保证了基坑施工安全,达到了泵站供水管道的正常运行及分步切换的目的。本文总结与分析了前池基坑在复杂环境条件下的设计、施工经验,希望能给类似工程提供参考和借鉴。