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相似文献
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1.
我厂在试制 C681车床(中心距10000毫米,中心高1000毫米,机床重约80吨)时遇到不少模数8~14、直径400~1600毫米、齿长70~240毫米的直齿齿轮、斜齿轮和轴齿轮,要求齿面进行高频淬火。我车间没有大型专  相似文献   

2.
我厂在试制C681车床(中心距10000毫米,中心高1000毫米,机床重约80吨)时遇到不少模数8~14、直径400~1600毫米、齿长70~240毫米的直齿齿轮,斜齿轮和轴齿轮,要求齿面进行高频淬火。我车间没有大型专  相似文献   

3.
在大型和重型机床里,经常遇到模数5以上,直径超过300毫米的直齿齿轮、斜齿齿轮和轴齿轮,要求表面淬火,硬度 HRC 45~55。对于这类齿轮采用中频加热淬火较为理想。对于仅有高频设备和较小淬火机床的工厂会有不少困难。我们通过以下办法,满足了生产要求。1.模数小于5,直径在300毫米以下,而齿长不超过70毫米的齿轮。  相似文献   

4.
该工具是由万能标准测角器(游标尺的测量精度2′)和一套制有各种模数的齿条组成。齿条硬度为HRC50~60,模数1~6,其两侧面的不平行度≤0.006毫米,有齿的表面与两侧面的不垂直度≤0.005毫米。齿条尾部用夹持器固定在角尺上。使用时,将齿条(模数等于被测齿轮法向  相似文献   

5.
我厂设计制造的大型齿轮双啮综合测量仪,经使用效果良好。图1为仪器的外形图。检测时,被测齿轮1架在中心支承座2上,移动两边顶座3至适当位置后锁紧,转动手轮4,顶针将工件顶起,然后用手柄5将顶针套筒锁紧,完成被测齿轮的安装和定位。标准齿轮装于主轴6上,转动手轮7,滑座8向前移动,使标准齿轮和被测齿轮相互啮合,然后用手柄9将滑座锁紧。被测齿轮与标准齿轮通过滑座上拉簧使其紧密接触,被测齿轮的径向误差通过滚动导轨在测微仪15或电感测头反映出来。  相似文献   

6.
渐开线齿形精度是齿轮精度的重要指标之一。研制大齿轮齿形检测仪器,是我国齿轮仪器重点发展品种之一。由上海机械制造工艺研究所协作,上海机械学院研制成功的WSC-I型微机控制的上置式渐开线齿形检查仪,可对模数2~20毫米,外径600毫米以上,6级(JB179-83)精度的大型圆柱齿轮的渐开线齿形,提供有效的检测手段。  相似文献   

7.
在大型和重型机床里,经常遇到模数5以上、直径超过300毫米的直齿齿轮、斜齿齿轮和轴齿轮,要求表面淬火,硬度HRC 46~55。对于这类齿轮采用中频加热淬火较为理想。对于仅有高频设备和较小淬火机床的工厂会有不少困难。我们通过以下办法,满足了生产要求。 1.模数小于5,直径在300毫米以下,而齿长不超过70毫米的齿轮。利用现成的TX1-001型淬火机床,在GP-100型高频设备上采取单圈式感应器进行连续加淬火或采取搬动淬火机床上的手柄,使齿轮在感应器中作上下移动的办法,进行同时加热淬火。  相似文献   

8.
我厂在技术革命、技术革新运动中设计制造了一台半自动齿轮周节测量仪(见图1),从而解决了我厂精密齿轮精度的测量问题。 一设计原理及使用范围 测量仪的应用范围较广;可以用来测量圆柱正齿轮、圆柱斜齿轮、蜗轮、直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮。被测齿轮的模数从1.5毫米至5毫米,齿轮节圆直径50至300毫米。 测量原理和常用的周节检查仪相同,利用两个球形触头分别与被测齿轮相邻两齿的同向齿侧面接触,通过杠杆联系到千分表的触杆,在千分表上读出测得的数值,在测量时不必按照周节的计算值来调整测量仪。可以任意选取一小被测量的周节来调整,然后测量…  相似文献   

9.
杠杆千分表是一种借助于杠杆、齿轮传动机构,将测杆微小的摆动变为指针回转运动的指示量具,其外形如图1所示。这种杠杆千分表的刻度值为0.002毫米,测量范围为0~0.2毫米。它的结构原理详见图2 从图2可知,当测量头1有微小位移时,杠杆臂2即绕其轴摆动。通过  相似文献   

10.
我们厂技协分队于1982年4月承担了儿童公园电动转马的检修项目,这个大型设备电动机功率20千瓦。采用齿轮传动,齿轮材料是铸铁 HT20-40。其中一个大锥齿轮直径为600毫米,啮合齿长120毫米,齿厚25毫米。被损坏的14个齿平均损伤深度约20毫米,长约70毫米。如果将其报废重新制造新的,不但造价高、时间长而且浪费太大。经研究决定采取就地焊补进行  相似文献   

11.
针对大型齿轮的特点,阐述了基于在位测量方法的齿条刃边测头测量大型齿轮齿形误差方案的基本原理,运用误差与变异规律分析了误差条件下工具齿条刃边与被测渐开线齿面的啮合过程,给出了基于齿条刃边测头的大型齿轮齿形误差在位量仪的精度设计的理论根据。  相似文献   

12.
在无产阶级文化大革命中,我们为适应生产发展的需要,自行设计制造了一台半自动齿轮周节仪。 该仪器可测模数1~10毫米、最大直径500毫米、5级精度的正、斜齿轮和蜗轮的周节。两顶针跨距430毫米。测量过程全部自动化。 一、仪器传动链和结构原理 仪器传动链如图1所示。开动电动机1,升降台12上的测量头34沿齿轮轴向移动。若将换向齿轮7与齿轮8脱开,而与齿轮13啮合,则顶针座17作水平移动,相对而言,测量头34沿齿轮径向移动。这样调整,使测量头,接近于齿轮分度圆位置。如果结合子18与19啮合,则全部调整过程为机动,脱开就用手动。这部分结构如图2…  相似文献   

13.
随着大型机器制造业的发展,大型千分尺的应用也日益增多。所以,怎样又好又快地修复大型千分尺的平面性和平面平行性已经提到生产日程上来了。我厂马炳昌同志改进成功一种工具,用来研磨大型千分尺,可以达到又快又好的目的。现在把它的应用方法介绍如下,供同志们参考。 (一) 首先选一把25~50毫米的外径千分尺,并把它的微分筒和测杆一起旋下,然后也把大型千分尺的微分筒和测杆旋下,装到25~50毫米的外径千分  相似文献   

14.
加工对象:m=30、Z=122、D_节=3660的大型传动齿轮。优选前:转速104转/分、走刀量29毫米/分。优选内容:应用优选和技革相结合。首先改人工划线分度为滚动轴承转动齿板分度。采用指形铣刀加工,通过增大铣刀后角和容屑槽,然后用0.618法在63~562转/分  相似文献   

15.
50吨炼钢炉经过六年使用,齿轮传动部分仍然完好无损,这与正确组装齿轮和调整间隙是分不开的,现将我们所采用的电加热组装法简介如下:一、要求与设想50吨转炉的主轴传动齿轮,其外径为φ4299毫米,厚度为589毫米,孔径为φ770毫米,总重量为17.8吨。要求这样的大齿轮加热后孔径扩胀1.5~1.7毫米,并装入主轴,然后使其自然冷却,从而使轴和齿轮达到所要求的配合公差。起初,我们在每条轮辐上绕上导线若干圈,通以200伏的交流电压,经过三天三夜的连续送电,温度还是上不去,轴孔不扩胀,齿轮无法组装。后来对齿轮的外形结构进行了仔细的观察和分  相似文献   

16.
在万能铣床上加工500~600毫米的长齿条,由于立铣头水平轴线与工作台面最小距离为55毫米,所以用标准齿轮片铣刀无法加工,过去必须自制铣刀,把直径加大到110毫米以上才能进行加工。但由于铣刀自制误差较大,所以加工并不理想。  相似文献   

17.
一、概述 Y 70200是一台最大加工直径为 2米,最大加工模数为20毫米的大型精密齿轮磨床。该机床用于磨削船舶发动机、涡轮机、机车车辆及氧气顶吹转炉等上的大型精密直齿和螺旋齿圆柱齿轮,加工精度达5级,齿面光洁度7。 Y70200齿轮磨床采用两个锥形砂轮,用展成的方法进行磨削。在机床的主传动链中,采用了一对精密蜗轮付、双曲柄差动机构及一套分齿交换挂轮,因此无需特殊附件,即能满足规范内所有齿轮的磨削。另外,由于传动链缩短,容易保证精度和精度的稳定性。磨头的冲程运动用油缸传动,工作台展成运动用液压马达传动,主要导轨均使用静压技术,…  相似文献   

18.
齿轮广泛用在各种机器上,根据使用要求可用塑料、木材、青铜、铸铁及钢等制造。而钢质齿轮由于材料强度高、又可热处理,因此在机械制造业中具有特别重要地位。一般说,仪器上用小模数齿轮,轧钢机传动齿轮用大模数。本文将只讨论中等尺寸传动用平行轴钢质齿轮及伞齿轮,其直径在25~3800毫米范围。齿轮的失效分析指出、影响齿轮副使用性能的一个重要因素,是齿轮的材料及热处理。美国齿轮制造者协会(AGMA)认为,齿轮强度与耐用度取决于选用钢材及热处理。齿轮硬度愈高,抗拉强度愈大,即齿  相似文献   

19.
大型齿轮特别是特大齿轮的快速精确测量一直是齿轮测量领域的技术难点。以相对法齿距测量原理为基础,运用圆周封闭原则,采用异步驱动同步测量的方式,研制出大型齿轮齿距偏差在机测量仪。测量仪通过对齿距偏差的逐齿测量,可以得出大齿轮的单个齿距偏差以及齿距累积总偏差,使用特殊的测头结构以及高精度的电感测微仪,可以满足大型齿轮旋转过程中测距偏差测量条件的要求。同时通过对测量系统的标定,可以拟合出测头偏转与电感测微仪示值的对应关系曲线。通过对测量结果进行重复性评估,表明该齿距测量装置的重复定位精度以及系统响应速度能够满足5 m直径大齿轮齿距偏差在机测量的要求。  相似文献   

20.
我厂生产的一吨翻斗车圆锥被动齿轮(图1)技术要求是:18CrMnTi渗碳,渗层0.9~1.3毫米,表面硬度HRC58~64,心部硬度HRC30~48,不平度要求内端≤0.20毫米,外端0.1毫米。原来齿轮渗碳后在盐浴炉中加热,加热后用水爆盐,在淬火压床上淬火。由于水爆盐的影响因素多,工艺不易控制,经常出现硬度低、内孔胀大、不平度超差等废品。为提高产品质量、改善劳动条件,改盐浴炉加热为  相似文献   

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