烘缸表面温度测定仪

烘缸表面温度测定仪Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔｆｏｒｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｃｙｌｉｎｄｅｒｓｕｒｆａｃｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ烘缸表面温度的准确测定可以提供冷凝水排出系统的工作情况，这种功能对于高速纸机保持其最大生产能力很有必要。积聚大量冷凝水的烘缸导热系...     

一种新的烘缸加热蒸汽供汽方式

高速纸机烘缸内的加热蒸汽采用汽刀式供汽方式,设计了特制的汽刀装置和喷管,在烘缸内使加热蒸汽从喷管板上的一排喷管喷出,形成汽刀斜向冲击冷凝水环层,削薄水环层的厚度,减小水环层热量传递的阻力,也有利于虹吸器吸嘴吸入冷凝水,及时有效地排除烘缸内的冷凝水.通过喷管设计计算,得出了加热蒸汽的供给参数和烘缸内的蒸汽参数、汽刀的喷出速度和削薄水环的厚度,各参数数值合理,能达到预期效果.     

烘缸内汽刀式供汽装置的研究现状及其设计

分析高速纸机烘缸在工作过程中,水蒸汽放热冷凝后形成水环的运动状态及其对烘缸热量传递过程的影响以及扰动对水环流动状态的影响;在此基础上,详细介绍了烘缸内汽刀式供汽装置的结构设计情况。通过该装置提供所谓的"汽刀"冲击水环,改变层液水环的运动状态,提高传热效率。     

多通道烘缸表面温度的数值模拟与研究

运用CFD软件对多通道烘缸的单通道进行二维数值模拟,得到单通道内流体的温度分布和通道表面的温度分布,并分析了多通道烘缸两种结构的优劣。同时,对比不同入口压力对多通道烘缸表面温度的影响,结果表明,在相同的操作条件下,提高蒸汽进口压力,不仅可以提高多通道烘缸的干燥效率,还可以进一步改善烘缸表面温度。     

纸机烘缸供汽控制方案的研究

本文对传统供汽控制方案与热泵供汽控制方案分别做了细致的比较和分析,并在此基础上对方案的各个环节进行详细的研究,总结了近年来国内外比较先进的控制方法.并提出了关于建立合理的纸机烘缸供汽控制方案的意见.     

双层烘缸表面温度的分布与探讨

介绍了双层烘缸的特点和类型,与传统烘缸对比,分析探讨了多通道双层烘缸表面温度分布不均的原因和机理。从改变烘缸外壁,改变烘缸组进出汽方式,分析离心力三个方面减小多通道烘缸表面温差,优化烘缸表面温度分布。     

ZW241760型纸机干燥部三段通汽中烘缸切换通汽的设计

介绍烘缸切换通汽的设计,解决ＺＷ２４１７６０型纸机干燥部三段通汽运行不良的问题。     

烘缸传动齿轮失效原因分析及其强度校核

本文根据江门纸厂Ｎｏ．３纸机烘缸齿轮损坏情况，分析了齿轮失效的原因，校核了齿轮的齿根弯曲强度，探讨了解决齿轮失效的措施。     

五段通汽烘干过程的优化与控制(一)——烘干过程的优化控制方案

根据纸机烘干部五段通汽的工艺流程，确定烘干部干燥过程的优化控制方案，建立五段烘罐表面温度的不确定性模型，设计相应的鲁棒H∞控制器，并进行仿真实验研究。     

扬克烘缸砂眼的修补

上海天章（长征）纸厂,2362mm扬克纸机的φ4500mm合金铸铁烘缸,系80年代初期沪上某造纸机械厂产品,由于当时浇铸大直径烘缸的技术还不太成熟,因而此合金铸铁烘缸表面,呈现大片大片不规则的芝麻般大小,蜂窝状砂眼,但该烘缸耐压试验,却又完全符合要求,且烘缸表面几千只砂眼无一渗漏,为此厂里决定对该烘缸的砂眼进行人工修补,具体方法如下。     

蒸汽喷射器供汽系统分析及优化

采用(火用)分析方法构建了蒸汽喷射器供汽系统及其主要设备(火用)分析数学模型,并以国内典型蒸汽喷射器供汽系统为案例,分析了蒸汽喷射器供汽系统内部各个设备及系统的(火用)效率、(火用)损失系数及(火用)损率与烘缸压差的变化规律,比较了各个设备和系统各项参数的差异.结果表明,汽水分离器(火用)损失最小,(火用)效率最高;烘缸是整个系统中(火用)损失最严重的环节,(火用)损率超过0.86,(火用)损失系数最大;蒸汽喷射器虽然能节汽,却不能节(火用),其(火用)效率在40％左右;整个系统最佳工况点在烘缸压差△P=0.02 MPa (δ=0.16)时,此时系统(火用)效率为52％,并据此提出了蒸汽喷射器供汽系统节能技术改进的方向.     

电磁感应加热烘缸在造纸行业的应用

1 前言 目前在造纸行业中,国内外大小造纸生产厂家都仍然广泛采用是传统的过热蒸汽和热油作为介质加热烘缸的方法。在多年的生产过程中,传统造纸烘缸设备暴露出诸多的不足．能源利用率低、设备投资大、污染环境、生产事故频发等。随着近年来国际上能源紧缺现象的进一步加剧,以及人们的环保意识的增强,     

双层烘缸表面温度分布不均的分析和优化

介绍了双层烘缸的特点和类型,与传统烘缸对比,分析探讨了多通道双层烘缸表面温度分布不均的原因和机理。通过建立离心力模型来分析烘缸表面温度变化,改变影响离心力的各因素,降低高温区的温度,缩小三个温区的温差,优化烘缸表面温度分布。     

热压机供回汽系统改进

对热压机供回汽系统中金属软管进行技术改造,避免了蒸汽的泄漏,提高了产品质量,增加了生产效益。     

3150mm纸机烘缸通汽系统的技术改造

金城造纸股份有限责任公司有几台旧式3150mm长刚多缸纸机，由于其运行成本较低，故还进行着书刊印刷纸的生产。但近年的生产实践中，纸机网部及压榨部都进行了不同程度的技术改造，生产能力不断提高，烘缸通汽系统的不适应性就暴露出来，此外还有如下不足：1)各段烘缸之间压差小，有时甚至没有压差。2)冷凝水罐内压力高。