增程JASSM导弹完成首次研制飞行试验

2006年5月18日,洛马公司在新墨西哥州白沙导弹靶场进行了AGM-158B增程型联合空面防区外发射导弹（JASSM-ER,也有报道称作JASSM Block Ⅱ）的首次研制飞行试验。     

PAC-3爱国者导弹将用多模导引头

由新式多模导引头制导的爱国者导弹的成功证明,美德合作进行的使导弹增加一个更精确、更难于被击败的主动制导雷达的工作是有成效的。多模导引头是在目前爱国者的半主动C波段制导摸式上增加一个Ka波段雷达。这种多模导引头由雷锡恩公司和德国德律风根电子系统公司共同研制。这种多模导引头,加上根据PAC-3计划要进行的其它改进,将使PAC-3爱国者与沙漠风暴行动中使用的PAC-2爱国者相比有很大改进:拦截高度增加2倍,地面防区面积增大16倍,拦截空域增大30倍。根据PAC-3计划,要对爱国者导弹的雷达和导弹本身进行改进,它包括采用新式多模导引头,这些改进由美国陆军防空计划执行军官负责实施。     

超期服役炮射导弹增程发动机性能研究

超期服役炮射导弹增程发动机的性能能否满足设计指标要求是迫切需要解决的问题.通过开展超期服役炮射导弹增程发动机静止点火试验,采集出厂验收信息,分析增程发动机内弹道性能参数的变化趋势和原因.结果表明:该炮射导弹增程发动机经过XX年的自然储存仍然满足设计指标要求,但最大压强有所增大.建议对超期服役炮射导弹增程发动机开展静止点火试验前对装药进行CT扫描,确保试验安全.     

美国海军水面火力支援炮射增程制导弹研究

首先回顾了冷战后美国海军海上作战战略重心的变化,指出该变化强化了对海军水面火力支援能力的要求,研制炮射增程制导弹则是应对该要求的重要举措;随后,对美国近年来研制或参研的增程制导弹(ERGM)、弹道增程弹(BTERM)、远程陆攻弹(LRLAP)、神剑N5弹、超高速弹(HVP)、火山弹等炮射增程制导弹项目进行了梳理;同时,...     

火箭增程乘波外形导弹弹道特性研究

基于椭圆锥相交流场,采用非轴对称设计方法生成了一种带火箭增程的乘波外形高超声速导弹,并在给定攻角条件下对乘波外形导弹的弹道进行了仿真.仿真结果表明:导弹的飞行轨迹为波浪形;在满足热防护的条件下,给定乘波外形和初始滑翔速度的导弹存在一个较优的初始滑翔高度;导弹自带增程火箭的点火时间越早,其飞行距离越远.     

炮弹增程技术的发展

系统地介绍了炮弹增程技术研究和发展状况,详细地论述了火箭、冲压、滑翔、复合等增程技术的发展现状、关键技术,并对炮弹增程技术的发展提出了建议.     

某底排-火箭复合增程弹再增程的分析与设计

底部排气装置与火箭助推发动机复合增程是目前炮弹增程技术中一项有效的技术,它综合了底排减阻与火箭增程技术的优点,使炮弹远程技术得到了新的发展。通过论述底排-火箭复合增程原理,分析了底排-火箭复合增程弹的结构形式及各自特点、影响底排-火箭复合增程弹射程的主要因素,提出了某型号底排-火箭复合增程弹的改进方案,通过相关静态实验和靶场射击试验结果分析,验证了该方案的可行性。     

增程器发动机性能开发仿真分析

为开发增程专用发动机,应用GT-POWER软件建立某2.0 L汽油发动机性能仿真模型。通过热力学仿真计算分析,优化气门升程曲线和配气相位,实现阿特金森循环;预测发动机功率、扭矩、油耗等性能指标,提出发动机配气相位推荐方案。结果表明,该模型可为发动机正向开发及性能仿真分析提供技术支持。     

美国陆军准备研发增程攻击导弹

美国陆军目前正着手研制吸气式地空导弹,该导弹可用来补充陆射型先进中程空空导弹(SLAMRAAM)。SLAMRAAM目前正处于研制阶段,它采用雷锡恩公司研制的AIM一120先进中程空空导弹,可对付18km外的目标。     

现代炮弹增程技术综述

阐明了高新技术条件下发展增程技术的军事意义，详细分析了当前国内外十余种炮弹增程技术，并总结出炮弹增程的三种基本途径。     

火箭弹滑翔增程技术研究

描述了滑翔增程弹的基本原理和弹道特点，建立了滑翔增程弹的刚体外弹道数学模型，用编制的外弹道程序进行仿真计算，分析结果表明用滑翔的方法实现火箭弹增程目的是可行的；不同的起控时间影响增程率的大小，且存在最优点；增程效果显著，对于某原型弹，增程率可达43％。     

垂直发射反潜火箭(VLA-ER)增程白皮书

垂直发射反潜火箭是一种全天候、快速反应、中程反潜作战(ASW)导弹。通过一系列改进优化,可大大增加其射程(4～5倍),并提高打击精度。     

美军继续研制XM982增程炮弹

美军继续研制ＸＭ９８２增程炮弹美军坦克—机动车辆武器装备司令部的武器装备研究、开发与工程中心（ＡＴＣＯＭ－ＡＲＤＥＣ）计划签订一份有关ＸＭ９８２增程１５５ｍｍ炮弹工程及研制开发阶段（ＥＭＤ）持续５７个月的合同。这种新炮弹将用于对付诸如军需补给基地及群...     

滑翔增程火箭弹的飞行姿态控制方法研究

为了解决滑翔增程火箭控制过程中攻角在很短的时间内急剧增大的问题，提出了一种通过加入阻尼环节减小攻角过冲的控制方法，从而使火箭弹的攻角慢速增加至所需攻角，避免了攻角的振荡现象。文中导出了舵机控制过渡的动力学方程，给出了控制环节参数的确定方法以及该控制方法的数值仿真结果。仿真结果表明：采用该方法后．控制弹道过渡过程的攻角过冲减小了80％。     

烟火型底排剂减阻增程研究

对Ｓｒ（ＮＯ３）２－Ｍｇ－３０８Ａ树脂烟火型底排剂，在马赫数Ｍ＝１．３１７和２．５１８的条件下，进行了风洞底阻减阻试验；在１４．５ｍｍ枪弹上进行了动态飞行减阻效应模拟，并在某１２２ｍｍ榴弹上验证了该底排剂的增程效果。     

冲压增程炮弹发展研究

针对未来战争中炮兵武器向远程化精确打击的目标发展,阐述冲压增程技术在炮弹中的应用前景。从冲压增程炮弹的结构组成和工作原理出发,阐明冲压增程炮弹的增程效率高,是炮弹增程技术的主要发展方向。介绍国外主要发达国家及国内冲压增程炮弹研究发展的技术状况,并针对国内外的研究状况,概括了冲压增程炮弹研制中需解决的关键技术问题。同时,结合目前炮兵武器发展的特点,提出未来冲压增程炮弹远程化、制导化和精确化的发展方向。     

烟火型排气剂的减阻增程效应

提出了用烟火剂作弹丸增程底部排气剂，并对烟火型排气剂配方及其减阻增程效应开展了试验，将其用于某１２２ｍｍ榴弹上，获得了射程由原１５．３ｋｍ增至２２．３ｋｍ的结果。这表明烟火型排气剂是一种潜力很大的弹丸增程排气剂。     

二次点火发动机增程原理研究

研究了将一般火箭弹的一次工作发动机改进为二次工作发动机进行增程的技术方案。在满足火箭弹的总体性能包括总冲、炮口速度等条件下,通过外弹道分析,计算了一次点火发动机工作时的发射条件、二次点火发动机的点火时间及其总冲分配和工作时间等因素对射程的影响,得出了相应增程率的变化规律。