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本文阐述了固溶处理机制,且制定了0Cr16Ni16钢形变热处理后的固溶处理工艺,通过试验研究了固溶处理工艺对0Cr16Ni16钢形变热处理后力学性能的影响。研究表明试样形变后进行固溶处理强度有所提高而塑性变差;且在750~900℃范围内,强度随着固溶温度的升高而降低,塑性随着固溶温度的升高而增大。 相似文献
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硬度表征着材料抵抗外界变形的能力,是生产中检验材料性能的重要参数之一。采用不同热处理工艺对Ф60mm 0Cr16Ni6不锈钢棒料进行工艺试验,分析0Cr16Ni6钢的显微组织,研究不同热处理工艺对0Cr16Ni6钢硬度的影响规律,最终使0Cr16Ni6不锈钢硬度值达到了41~43HRC,满足了生产使用要求。 相似文献
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通过对Cr16Ni6中温高强度不锈钢螺栓带状组织吸磁分析,探索Cr16Ni6钢带状组织的成因,影响和改善途径,为正确判别Cr16Ni6中温高强度不锈钢带状组织提供一定的依据。 相似文献
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复合表面改性协同增强Ti合金高温微动疲劳抗力 总被引:3,自引:1,他引:3
研究了Ti811(Ti8A11MolV)钛合金表面离子束增强沉积(IBED)0Cr18Ni9膜层的膜基界面成分分布、膜基结合强度、膜层硬度和摩擦学行为。利用喷丸形变强化对IBED膜层进行后处理,拟达到联合提高钛合金高温微动疲劳抗力的目的。结果表明:离子束增强沉积技术可以获得致密度高,晶粒细化,孔隙率低,膜基结合强度高的0Cr18Ni9膜层,从而显著提高了钛合金表面硬度和耐磨性能;离子束增强沉积0Cr18Ni9膜层的耐磨性能与喷丸形变强化引入的表层残余压应力协同作用,使Ti811合金在350℃高温下的微动疲劳抗力显著提高,并且高于喷丸强化或IBED膜层的单独作用。 相似文献
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通过试验发现,Cr16Ni36管焊接时,采用与母材成分相近的焊条(NCF-30),不管采用何种工艺措施(如预热或不预热、连续或间断焊、单道或多道焊),都会产生裂纹。控制Cr16Ni36炉管裂纹的关键是采用与母材化学成分相近的焊条,再加入ω(Mo)3%~4%,使晶粒细化,可提高抗裂纹性能和抗拉强度。 相似文献
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目的 增大16Cr3NiWMoVNbE钢经渗碳强化后的强化层深度,细化晶粒尺寸,提高表面力学性能,并减小工件热变形,缩短工艺周期。方法 将渗碳与激光相变强化相结合,利用“短时”渗碳提高表面含碳量,再通过激光快速局部加热,为碳原子扩散提供理想通道,改善强化层深度。通过光学显微镜、扫描电子显微镜、透射电子显微镜,分别评价材料的金相组织、高倍显微组织,并通过显微硬度计、纳米力学探针对激光相变强化处理后的硬化层截面硬度、纳米硬度、弹性模量进行测试,揭示渗碳和激光相变复合强化16Cr3NiWMoVNbE钢的组织演化和强韧化机理。结果 随着激光能量输入量的增加,复合强化层的深度提高了约50%,显微硬度最大值为792HV,显微硬度提高了约30%,弹性模量、显微硬度呈先增加后降低的趋势,强化层显微组织板条逐渐减少,且尺寸不断粗化,残余奥氏体由薄膜状转变为块状,数量逐渐增加,碳化物聚集球化且数量减少。结论 16Cr3NiWMoVNbE钢经渗碳和激光相变复合强化后,得到了塑韧性优异的复合强化层,为航空发动机关键传动部件表面强化提供了新思路和理论支撑。 相似文献
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选取了两类典型电热合金丝材成品进行了检测,对比分析了合金丝的显微组织及织构,包括Fe-Cr-Al系的国产0Cr25Al5合金与进口0Cr22Al5合金和Ni-Cr-(Fe)系的国产Cr20Ni80合金与Cr20Ni30合金。结果表明:进口Fe-Cr-Al合金的平均晶粒尺寸相对较大,晶粒尺寸分布较为均匀,而织构较弱;国产0Cr25Al5合金的平均晶粒尺寸均匀程度较差,而较粗的样品平均晶粒尺寸较大且织构稍弱,接近于进口Fe-Cr-Al合金,表明较粗的丝材制备形变量较小。Ni-Cr-(Fe)系的合金均表现为不均匀的晶粒组织,而Cr20Ni80合金相较于Cr20Ni30合金的大尺寸晶粒更多;减小合金丝材的直径有细化组织作用,同时还能增强两种Ni-Cr合金丝中均存在的<111>丝织构。 相似文献
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本文研究了变形量对Ti稳定的18—8不锈钢热变形强化效果的影响。试验结果表明:变形越大,强化效果越显著,但经稳定化处理后易软化。 相似文献
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0Cr18Ni9Ti钢的热变形强化及稳定化处理 总被引:1,自引:0,他引:1
用热轧的方法研究了0Cr18Ni9Ti钢热变形强化后的力学性能,及在随后的稳定化处理后力学性能和晶间腐蚀性能的变化规律。 相似文献
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实验室研究了钛、铌对16%Cr超低碳氮铁素体不锈钢的高温塑性、再结晶温度以及冷轧板力学性能的影响。结果表明,变形温度和应变速率对变形抗力的影响十分显著,而不同含量的钛、铌对钢的变形抗力影响很小。当变形温度达到1 350℃时,三种成分钢的抗拉强度和塑性急剧下降。钛、铌的加入对钢板的完全再结晶温度有一定的影响,即加钛或加铌均延迟再结晶。不加钛、铌的钢在拉伸时有明显的屈服现象,且屈服强度较高,r值较低,而加钛或钛、铌复合加入的钢没有明显的屈服现象,r值较高均达1.50以上。 相似文献
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测定电机轴承支撑环预选材料 0Cr16Ni5Mo、A564Type630H1100静力学性能、室温水下疲劳极限、室温水下疲劳曲线,结果表明: A564Type630H1100材料的拉伸强度、硬度均高于 0Cr16Ni5Mo材料, 0Cr16Ni5Mo材料的冲击功大于 A564Type630H1100材料。循环 107周次 A564Type630H1100材料水下疲劳极限为 415MPa,0Cr16Ni5Mo材料水下疲劳极限为 434MPa,两种材料疲劳极限均满足支撑环材料疲劳强度要求(不小于 197MPa)。在低载荷区(不大于 500MPa)0Cr16Ni5Mo疲劳寿命高于 A564Type630H1100,在高载荷区(不小于 500MPa)0Cr16Ni5Mo疲劳寿命低于 A564Type630H1100。试验初步建立静力学性能与动力学性能体系,为其合理应用提供可靠数据。 相似文献
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采用高速火焰热喷涂系统(HVOF/AC-HVAF)在0Cr13Ni5Mo不锈钢表面制备了三种组织结构不同的WC-10Co-4Cr涂层,通过料浆罐冲蚀试验机对三种涂层和0Cr13Ni5Mo基材的冲蚀行为和冲蚀机制进行了研究,重点分析涂层组织与耐冲蚀性能的关系. 结果表明,三种涂层的耐冲蚀性能均优于0Cr13Ni5Mo基材,冲蚀失重仅为基材的6% ~ 35%,组织越均匀、致密的涂层耐冲蚀性能越优. 低攻角冲击时,涂层冲蚀机制以粘结相去除,WC颗粒剥落为主,基材冲蚀机制主要为微切削;高攻角冲击时,涂层冲蚀机制以涂层剥落为主,基材的冲蚀机制主要为变形磨损. 涂层的组织决定了不同试验条件下涂层的冲蚀行为和冲蚀机制. 相似文献
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《Acta Materialia》2000,48(11):2787-2793
The local chemical concentrations of the elements in the nickel-based single crystal superalloy SC16 were examined by atom probe field ion microscopy (APFIM) after standard heat treatment and after creep strain of 1.35% at 1223 K. The measurements were carried out along the [001] direction parallel to the applied creep stress. An enrichment of Al and a slight depletion of Ti in the γ′ precipitate near the γ′/γ interface were observed in both states, the as-prepared and the creep-deformed. The average chemical composition of the γ′ precipitates had hardly been changed during the creep deformation. However, the average Cr content decreased in γ channels perpendicular to the applied stress significantly. Its enrichment was detected near the interface. Contrary to Cr, the average Ni concentration increased in these γ channels and depleted near the interface. Both Ti and Ta seem to be depleted in γ channels near the interface after creep deformation. According to the results, the long range diffusion for directional coarsening of γ′ precipitates is suggested to take place mainly in γ channels. 相似文献