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随着CAD/CAM系统一体化技术的不断发展和市场竞争的日益激烈,先进的设计和制造方法在制造业的地位越来越重要。其中,逆向工程作为一种先进、快捷和实用的现代设计方法在汽车行业得到了广泛的应用,为汽车产品的创新设计,生产周期的缩短和适应新的市场形势提供了基础。通过CATIA V5软件对汽车车身进行反求,完成了逆向设计中的数据采集及预处理和三维CAD模型的重建,并对在逆向设计过程中遇到的问题提出了相应的解决方案,为逆向设计在汽车制造业中的应用提供了参考过程。 相似文献
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基于CATIA V5的逆向造型设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于CATIA V5的逆向造型方法,简化实体零件的造型结构,使结构树更趋于合理,减少了体素之间的拼合计算.设计过程简捷明了,达到了造型零件所需的好结构树的要求.对CATIA V5软件强大的特征造型功能,以及鲜明的参数化设计思路进行了推广,也为CAD/CAM系统的开发与应用提供了素材. 相似文献
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以一款车的后视镜为例,阐述了从点云导入、曲面重构到结构设计的详细开发过程,探讨了CATIA V5环境下的汽车零部件逆向设计的开发流程。 相似文献
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分别阐述了知识工程中的知识获取,知识表达,知识管理在CATIAV5中的实现方式。并给出了知识工程在凸轮精确建模和机床尾架设计应用实例。 相似文献
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介绍了CAD开发平台CATIA V5在钣金类零部件设计中的运用,通过采用自定义的CATIA V5参数化设计模板,对某钣金件进行了实例设计,利用其参数化的建模过程,便于优化和改进设计,提高了零件设计质量,缩短了设计时间。 相似文献
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CATIA V5在汽车数字化工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从汽车整个开发周期的角度阐述了CATIA V5在汽车数字化工程中的应用,包括数字样机、形状虚拟样机、虚拟装配等,提出了一个基于CATIA V5的汽车数字化工程开发流程。 相似文献
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目前汽车厂商纷纷利用设计软件,在车身设计开发过程中用数字模拟实车的装配,可以检查及修改设计中的静态干涉与不协调。本文所讲述的CATIA V5数字模拟运动功能,在静态装配的基础上能够模拟实车的运动状况,设计人员可以检查及修改设计中的动态干涉与不协调,运用该功能可全面识别出零部件的设计是否合理,大大节省重复工作及错误修改的时间,有效减少零部件的设计变更费用。 相似文献
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文章基于CATIA自由曲面反求技术,对车身曲面设计进行了研究。通过对宝马三视图的数据采集和处理、曲面的构建以及曲面分析,进行车身曲面的数字化建模,反求出汽车曲面的三维数字模型。解决了通过三视图实现快速逆向工程实体三维数字建模问题。 相似文献
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近些年,有关客车设计方面,越来越多的工程师应用CATIA对其车身设计加以辅助,并且有关理论与方法也逐渐成熟。从二维到三维设计客车产品,到客车产品的模拟仿真设计,进一步促进了客车设计的发展与革新。对此,文章将着眼客车车身设计,简要分析CATIA软件技术的有关应用。 相似文献
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CATIA曲面造型技术在汽车产品设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了CATIA曲面造型技术的主要肥及汽车产品设计的特点、结合排气歧管设计实例探讨了CATIA曲面造型设计的方法和要点。 相似文献
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利用CATIA强大的自由曲面设计的功能特点,结合工程实例,从点云数据的采集处理、曲线和曲面的重建与光顺、曲面的拼合等方面,介绍了逆向设计在汽车产品开发中的应用效果。 相似文献
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简要介绍了CATIA V5的各种二次开发方式及其特点,指出了CAA开发方式目前在技术上亟待改进的几个不足之处,分析了基于CATIA V5的二次开发技术的应用现状,归纳了基于CA-TIA V5二次开发(主要是CAA开发应用)的各种较有影响力的应用软件,着重讲解了在汽车行业中的应用现状,介绍了达索公司对CATIA V5二次开发技术的大力支持,并按应用范围将二次开发归纳为个体需求、企业级需求和行业需求三种类型.此外,总结了国内CATIA V5二次开发软件在组织管理上和技术上存在的若干问题. 相似文献
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阐述了三维实体图形从CATIA V4文件格式转换成CATIA V5文件格式后,图形出现的一些变化,并介绍了怎样对转换后的图形进行编辑和修改,使其与CATIA V4中的图形保持一致而不失真. 相似文献