恶劣海况下海底管道带压开孔作业辅助结构设计与安装技术研究

在强潮流、低能见度等恶劣海况下的海底管道不停产带压开孔作业,由于浮吊船升沉和摇摆较大的不利影响,无法采用常规的吊装方式来进行带压开孔设备的安装和拆卸,须借助一些辅助结构才能完成。以东海某海底管道带压开孔修复项目为例,对用于带压开孔设备装卸的辅助支架和用于开孔机与封堵机相互更换的屋顶式吊装框架进行了结构设计,研制了开孔设备组合体和辅助支架整体安装技术,以及使用屋顶式吊装框架进行开孔机和封堵机相互更换技术。工程实践证明:该辅助结构及机具安装、更换技术适用于恶劣海况下的施工作业,降低了施工难度和风险,节省了工期,可为以后类似恶劣海况下海底管道带压开孔维修项目提供借鉴。     

海底管道不停输带压开孔封堵技术应用

海底管道水下带压开孔、封堵是一种在役管道维抢修技术,适用于管道的正常维修改造和突发事故的抢修。渤海某D12 in天然气管道在内检测时发生卡球情况,在正向增压和反向泄压均无效的情况下设计了不停输带压开孔封堵的方案。介绍了带压封堵施工的全过程,包括:管道的挖沟暴露、混凝土层清理、开孔封堵设备的安装以及开孔封堵作业、管道切割取智能球、管段回接等。并介绍了关键技术:首次使用国产机械三通、国产高压软管作为临时旁通、开孔机与机械三通组合体的水下竖直安装。此次海底管道不停输带压开孔封堵技术的应用,填补了国内该领域的空白,在确保管道生产的同时,减小了维修作业时管道大量进水及溢油的风险。     

一种带压封堵试验模拟平台的设计

维抢修作业最常见的抢修任务就是在不停输的情况下进行破漏抢修和更换管段。管道带压开孔、封堵施工风险高,按照国家标准和现行行业标准要求,管道压力大于5 MPa或重点难点工程的封堵作业在施工前应进行模拟试验。带压封堵试验模拟平台的设计能够模拟现场施工的实际工况,采集开孔、封堵作业过程中的技术数据,对施工工艺和施工装备进行可靠性和安全性验证,指导现场施工。模拟平台设计主要由管道系统、数据采集监控系统、视频监控系统构成。带压封堵试验模拟平台的建立有利于带压封堵设备的研发和新型施工技术的进步与推广,有效提高维抢修专业的技术能力。     

带压封堵技术在安塞油田输油管道维修中的应用

输油管道在运行中会出现需要维修情况,传统施工需要将管道清空,带压封堵技术不需要清空管道,具有安全、高效、减少施工时间的优点。在简要介绍了国内外油气管道封堵技术现状、带压开孔封堵技术、封堵技术主要设备、带压封堵施工流程等之后,结合安塞油田杏某输油管道安装截断阀施工项目,较为详细地介绍了带压封堵方案的提出、带压封堵可行性分析、管道封堵方式的选择、封堵维修的过程、盘式带压封堵施工实施效果、施工中的问题及解决方法等内容。工程实践表明,该管道施工方法与传统泄压放空法相比具有很大的优势,但也表明该技术所需设备、设施质量大,工作程序复杂。而智能定位封堵技术则采用智能封堵器,具有施工工序少,工艺简单,不在管道上开孔等优点,管道维修封堵技术的发展趋势是智能化。     

双侧双封不停输连头技术在油田输油管线更换中的应用

不停输连头技术是一项管道带压开孔、封堵、连头施工新技术,可广泛应用于各类不能停输管道的更换、连头施工.本文结合工程实际应用,重点介绍了不停输连头机具和施工方案的选择以及双侧双封不停输连头的施工程序和作业要点.     

在役管道不停输封堵的仿真试验

广东LNG管道塘朗段因深圳市地铁5号线规划需迁移,受地形限制,新老管线对接时需在20°倾角管道上实施带压开孔和封堵作业。在非水平大口径高压管道上实施带压开孔及封堵,存在着开孔及封堵设备在倾斜状态下是否可以正常工作、封堵囊是否能达到密闭要求等未知因素。为此,采用仿真试验方法,分别进行了焊接试验和开孔及封堵模拟试验,获取了大量试验参数,成功解决了在非水平高压管道带压开孔技术难题,实现了不停输封堵作业。为在较大倾斜角度、大口径高压管道上带压开孔和封堵提供了可参考的实例。     

较深水海管带压开孔及临时封堵技术

以国内首例的较深水海管带压开孔项目为背景,全面地介绍海管维修工程中带压开孔及临时封堵技术应用的方案设计、施工流程及注意事项。通过对水下带压开孔及临时封堵的海管维修作业进行分析,确立了较深水海管带压开孔的一般工艺流程。     

低温环境下大直径污水管线带压封堵与更换

介绍了减薄泄漏的DN500mm污水管线在-20℃低温环境下带压封堵与更换经验,包括风险分析、消减措施、方案确定等根据工程概况完成的分析与策略,土方挖掘、测厚确定封堵位置、制作伴热管线和搭设暖棚、封堵设备保温和试运、制作封堵设备支撑等准备细节,三通扣件焊接、安装夹板阀、打压开孔、投放筒式封堵器、切断管线增加阀门、安装堵塞和盲盖等操作程序,工程难点和注意事项总结等。实现了20h完成由焊接扣件到封堵结束的完整作业过程,顺利完成了更换管线工作,可为同类生产装置低温环境下改造施工提供参考。     

南堡油田集输管道带压封堵技术应用分析

带压封堵技术是一种在管道不停输状态下处理管道穿孔、改线和抢修等问题的方法。首先简要介绍了带压封堵基本原理和各工序检查项目,而后以南堡油田新PG2外输油管道不停输带压封堵施工项目为案例,详细论述了带压封堵施工要点质量控制要素,包括开孔位置确认、最高可施焊压力计算、三通安装、严密性试压、带压开孔、带压封堵、新旧管道连头、管道解封、安装盲板等内容。实践表明,管道带压不停输封堵技术有利于环保和稳定生产能力,具有操作安全性高、经济性较好等优点,为集输管道安全运行提供了有力保障。     

海底天然气管道不停产改线方案研究

本文以国内一条为天然气发电厂供气的外输天然气管道为例,介绍了海底天然气管道不停产改线方案,其重点和难点在于水下带压开孔封堵和新建管线水下试压、清管、干燥和惰化等水下作业。     

油气管道维抢修技术进展

为保障油气管道安全,需提高管线事故的维抢修装备技术水平。综述了开孔机、大口径管道带压开孔封堵和管内智能封堵技术进展,讨论了大口径长输管道开孔封堵技术的不足和管内智能封堵的优点,介绍了浅水和深水海底管道维修作业的主要流程。最后对未来的管道维抢修技术装备发展方向进行了展望。     

海上平台管道带压维修改造作业技术综述

为了保证油田生产的连续性,需要在管道不停输的条件下完成管道的维修和改造作业。作业过程多数应用带压封堵技术、带压补强技术和带压开孔技术三大类技术。对上述三类作业经常应用的技术进行了论述,分别介绍了盘式封堵、膨胀筒封堵、纤维复合材料补强和带压开孔等相关技术。     

山区高落差管道带压封堵施工工艺

长输油气管道输送和运营维护过程中,经常会遇到需要更改走向或者管道出现问题需要更换等情况,此时就需要进行带压封堵作业。结合西南成品油北盘江跨越段油管道改线工程,对山区高落差管道带压封堵施工工艺进行分析,针对处于线路的最低点的跨越段管道内静压远远超出常规施工压力,以及停输时间有限的难点,采用"阶梯式"降压的方法,即设置四个封堵点,先进行两个外侧封堵点的单封单堵,后进行中间两个封堵点的双封双堵,将高静压施工变为常规压力施工,最终改线工程顺利完成,为类似工程提供借鉴。     

流体管道不停输带压开孔封堵新技术

流体管道的不停输带压开孔封堵新技术,使得管段施工与生产运行两不误成为现实.这种新技术施工周期短,安全性强,施工分准备、开孔封堵、竣工防腐三个步骤进行,使用的新设备主要有开孔机、封堵机、锯切机.实际使用证明,效果良好.     

成品油管道带压封堵施工的注意事项

以某成品油长输管道一段位带压封堵改线工程为例,简要阐述带压封堵施工流程和主要施工技术及相关注意事项,可为成品油长输管道类似改线工程提供借鉴。     

输气管道的不停输开孔封堵修复

本文重点介绍了大壁厚、大口径、高压力输气管道不停输开孔封堵修复,通过输气管道开孔封堵实例,掌握在高压力情况下焊接、开孔、封堵的经验,为今后管道施工、改造提供依据。     

恶劣海况下大埋深输气管道应急修复技术

中国海底油气管道总里程已超过6 500 km,受管道腐蚀、外力、自然灾害等因素引起的管道损伤突发事件时有发生,如何根据损伤事件类型选择快速有效的修复方案,是提升修复效率、降低作业风险以及减少经济损失的关键。结合东海某油气田外输天然气管道裂纹损伤的修复工程,针对损伤管道所处恶劣海况、裂纹密集等特点,创新设计了卡具维修方案。该卡具修复方案突破卡具尺寸限制,对修复卡具合理选型,使1个卡具成功封堵2个泄漏点;制作和使用卡具模拟框架,有效降低了管道防腐层清理工作量,保障了卡具安装的精度;创新了卡具安装方法,避免了恶劣海况带来的施工风险。在最终的实践中,证明了创新卡具修复方案的可靠性,为今后类似海底管道修复工程提供了新思路。     

油气管道维抢修专用夹板阀的设计及应用

油气管道维抢修专用阀门主要用于石油和天然气管道的开孔和封堵作业,是管道开孔封堵作业中不可或缺的专用阀门。根据油气管道不停输开孔封堵的施工工艺要求,设计了由上、中、下三片阀体构成的三明治阀门,密封部分采用了压片压紧式新型密封结构形式,中阀体开孔以保证封堵过程中筒刀和封堵头的顺利通过。通过理论计算和有限元分析,对该阀门的强度和刚度进行了优化,通过计算校核专用阀门满足强度要求。设计完成的Φ168～1 016 mm等全系列夹板阀成功应用到西气东输等管道维抢修现场,通过实践证明此种结构设计能够满足现场施工要求,成为了管道维抢修开孔封堵作业中的标配设备。     

带压开孔封堵技术在长宁天然气管线的应用

介绍了带压开孔封堵技术在长宁天然气管道银川站至宁夏化工厂段改线工程中的应用,同时对该项技术在应用中所应注意事项进行了总结和说明,为同类施工提供相应的借鉴意义。     

叠加封堵在高落差超高压输油管道改造中的应用

在开孔封堵动火连头施工中,往往会因为管线静压过高而无法进行开孔作业,目前开孔封堵设备在超高压的情况下并不适用.针对上述问题,结合输油管道封堵技术,总结出一套完善的高落差超高压输油管道停输叠加封堵施工方法.管道停输叠加封堵施工方法的核心工艺是将一次超高压封堵作业合理划分为两次或多次封堵作业,保证每次封堵压力在高压封堵作业...