激光制造模具新技术

本文论述了用激光制造模具的新技术。分析了薄片叠加法、激光成形法、快速成形法和粉末烧结法。展望了激光制造模具的前景。     

快速成形技术在快速模具制造中的应用

快速成形技术是20世纪80年代发展起来的一种集计算机辅助设计、精密机械、数控、激光技术和材料科学为一体的全新制造技术.由于其高度柔性和快速性,得到了广泛的研究和应用.以快速成形为技术支撑的快速模具制造作为缩短产品开发时间及模具制作周期的先进制造技术已成为当前的重要研究课题和制造业核心技术之一.本文介绍了立体光刻技术、薄材叠层成形、选区激光粉末烧结、熔融沉积成形等快速成形典型工艺方法,阐述了用快速成形技术直接、间接制造金属模具和非金属模具的原理、工艺和研究现状,并对快速成形技术在模具制造中的应用前景作了展望.     

激光快速成形技术与模具制造

通过介绍激光快速成形技术的原理和特点、常用材料及工艺,分析了激光快速成形技术适合模具的小批量或单件生产,且可以解决传统模具制造业中制造周期长、工艺复杂的问题,阐述了激光快速成形技术在模具制造业中的优势。     

基于激光快速成形技术的快速工／模具制造

概括了基于激光快速成形技术的快速工／模具制造的两种方法－间接法和直接法，对两种工／模具投靠技术作了较具体的介绍，并分析了特点。     

激光成形金属零件技术在模具制造中的应用

快速原型制造技术(RP)可以根据三维CAD图形直接制造出具有复杂内部结构的工件，简化了产品工艺过程，大大节约了产品成本，提高了产品的生产效率。激光成形金属零件技术可以直接或间接制造出全密度、接近无需加工的产品，适合用于模具快速成形制造。介绍了激光熔覆成形和激光烧结的原理及工艺过程，并探讨了提高激光成形质量的一些措施。     

第七届国际模展模具现代制造技术综述

传统制造技术的作用和地位现在又重新被人们所重视,主要是由于计算机技术、信息技术、自动化技术等在制造技术中的广泛应用,它们与传统的制造技术相结合而形成现代制造技术。现代制造技术主要包括:ＣＡＤ/ＣＡＭ技术、精密成形技术、快速原型/零件制造(ＲＰＭ)技术、材料热成形过程动态模拟技术、超精密加工技术、数控技术、工业机器人、计算机集成制造(ＣＩＭＳ)技术、分散网络化制造(ＤＮＭ)技术等。模具制造技术的迅速发展,已成为现代制造技术的重要组成部分,如模具的ＣＡＤ/ＣＡＭ技术、模具的激光快速成形技术、模具的精密成形技术、模…     

快速模具制造技术的现状及其发展趋势

快速成形与制造（ＲＰ＆Ｍ）作为诞生仅十余年的先进制造技术,已成功地实现了快速原型制造,目前正向快速模具制造（ＲＴ）方向迅速发展。主要介绍了快速制模尤其是快速金属模具制造（ＲＭＴ）技术的现状和发展趋势,比较和分析了模具快速制造的间接法和直接法的特点和问题,探讨了快速模具制造技术发展面临的关键问题及其应用前景。     

翼梢小翼模具制造技术研究

以ARJ翼梢小翼复合材料模具制造为出发点,分析了翼梢小翼结构特点,论证了前梁、蒙皮复合材料模具设计方案。从理论上估算由于Q235模具和复合材料前梁零件热膨胀系数不一致导致的尺寸变化值,以殷钢材料代替Q235制造复合材料成形模具。提出了复合材料固化成形回弹补偿修形方案,通过迭代补偿,修正出能满足复合材料零件偏差要求的模具,为翼梢小翼模具及复合材料成形模具的制造提供技术支持。     

基于激光成形与快速模具的汽车车身快速试制技术

汽车车身快速试制技术是柔性极高、最低成本地快速完成极小批量新车型车身的试制技术。其中的关键技术是基于快速成形（ＲＰ）和快速模具（ＲＴ）的技术。本文采用分散化的并行高新技术，实现激光快速成形和激光焊接、切割和测量技术集成的串行应用、产品的并行开发与制造及数字化流的快速制造工程，使快速模具技术在生产中的应用进入新阶段。     

金属增材制造技术在模具开发中的应用

随着增材制造技术(金属直接烧结成形)在材料研究、设备及工艺方面的持续突破,其在模具制造方面的应用越来越显示出优越性。本文就增材制造技术的特点和在模具开发方面的系列应用做了阐述,并就未来增材制造技术的发展提出了可供借鉴的思路。     

用低温金属喷涂法制造模具

本文据意大利卡隆(CANNON)公司来华进行模具制造技术交流的资料以及采用该公司的MCP低温金属喷枪以喷涂法制作模具取得的成功经验编译。低温金属喷涂可以直接在原始模型上进行,然后在所形成的金属薄壳体内填以适当的支承材料进行加固,模具即告制造成功。用低温金属喷涂法制造的模具,仿造面质量好,制造速度快,模具设计、改型都简易可行。用低温金属喷涂法制造的模具,适用于注射成形、SMC成形、DMC成形、吹塑成形等类似的成形生产。     

选择性激光烧结技术的特点及在模具制造中的应用

介绍了选择性激光烧结(SLS)技术的工作原理及特点,用原理图直观地展示了SLS系统的工艺过程;详细阐述了其系统构成及成形过程中的优缺点;分别以直接制模法和间接制模法说明了选择性激光烧结技术(SLS)在模具制造中的应用,并且给出了它在实际应用中的例子。     

激光成形制备生物医用钛合金材料研究进展

激光成形制造技术是在快速原型技术的基础上结合激光加工技术发展起来的一项高新制造技术.它能够通过不同的加工方式调整结构及功能零件的性能,满足复杂致密或者多孔钛合金生物医用材料的成形需求,实现医用钛合金零件的个性化设计和制备,因此在医用钛合金人工肢体和植入体领域方面具有巨大的应用潜力.目前在制备生物医用钛合金材料领域研究较多的激光成形制造技术主要有激光立体成形和选择性激光烧结/熔化.本文综述了这两种激光成形制造在生物医用钛及钛合金制备方面的应用情况和研究现状,并指出了该领域未来的发展趋势.     

激光复合织构焊管轧辊模具成形有限元模拟与试验研究

目的提高焊管成形质量,为激光复合织构轧辊模具产业化提供试验依据。方法通过数值模拟方法模拟焊管轧辊成形过程,获得不同摩擦系数组合下板料成形应力应变和径向厚度数据,并获得最优模具表面织构方案,为轧辊模具表面织构处理提供依据。依据数值模拟结果,运用激光表面织构技术对辊子模具表面进行复合织构加工处理,开展激光复合织构模具和未织构模具成形对比,并对成形件进行残余应力、应变、边缘减薄率等检测分析。结果数值模拟结果表明,下辊边缘区域应为减摩区,上辊边缘区域应为增摩区;应对下辊边缘区域进行激光微织构减摩,上辊边缘区域进行激光毛化增摩。成形试验结果表明,试验结果与数值模拟结果基本一致;与未织构模具相比,激光复合织构焊管轧辊模具优化了成形件的应力应变分布,降低了板厚边缘减薄率(5.06%),提高了成形件的均匀性(3.9%),成形件边缘区域形成了残余压应力。结论激光复合织构焊管轧辊模具相比未织构模具,可显著改善成形件的边缘稳定度和成形质量。     

车身纵梁成形工艺与模具设计

通过对车身左右纵梁成形工艺性分析，提前预知模具实际调试过程中出现的回弹、扭曲等现象，制定合理的解决方案，优化冲压工艺和模具结构设计，保证了产品成形质量和成形稳定性，节约了制造成本，提高了生产效率，满足了大批量生产要求。     

关于举办2019激光热处理及增材制造培训班的通知

<正>因激光束具有高亮度、方向性好、单色性好、相干性好等特点,以激光为热源的激光热处理与增材制造技术已经发展成为先进制造技术的典型代表。激光热处理技术如激光淬火、激光合金化、激光熔覆等可在选择的局部区域内进行改性处理,提高零部件的表面性能,延长其使用寿命。激光增材制造技术可以实现无模具的复杂零件的成形与制造,也可在零件局部选区     

基于Dynaform和MasterCAM仿真模拟下的底门板模具设计及制造

底门板为我厂某铁路货车敞车中的一种冲压成形制件,利用有限元软件Dynaform,对底门板的成形过程进行了模拟分析,通过调整相应的模拟参数,消除了平面度差、褶皱、裂纹和破裂等成形问题,并以此结果来指导Pro/E三维模具设计;同时在模具制造过程中,采用Pro/E后处理及MasterCAM加工软件对凸、凹模的制造过程进行仿真模拟,使加工过程中的刀具路径更加合理,制造过程准确可靠。模具经现场试验后,制件成形良好,实现了复杂起伏成形制件模具的"零调修",缩短了模具的设计制造调修周期,满足了批量生产的需要。     

砂型铸造金属模具的激光直接制造

砂型铸造金属模具的工艺特点如带有起模斜度、圆角过度等特点，都适于激光直接制造技术的应用。采用激光直接制造技术可实现材料的性能梯度，从而满足模具局部特殊的性能要求。与传统模具铸造工艺相比，激光直接制造工艺的成本低、工期短，且能形成复杂模具。     

激光立体成形高性能金属零件研究进展

激光立体成形技术是从20世纪80年代初期发展起来的一项先进制造技术,能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形。该技术可以用于承受强大力学载荷的三维实体金属零件的快速制造,也可应用于具有较复杂形状和较大体积制造缺陷、误加工损伤或服役损伤零件的修复。主要围绕激光立体成形技术在追逐高力学性能方面的研究工作,综述了激光立体成形研究和应用的主要进展情况。对多种合金的大量研究工作表明：激光立体成形金属零件的综合力学性能同锻件相当,导致这样优越的力学性能的主要原因在于其材料组织致密、细小、均匀,可以通过优化成形工艺和热处理工艺而获得基本上没有冶金缺陷的状态。激光立体成形技术的主要应用对象是兼顾高性能和复杂结构的金属零件的制造和修复。实现高性能修复是激光立体成形技术最近的一个引人注目的研究进展,修复零件的力学性能可以仅在简单的退火热处理状态下即达到锻件力学性能标准,这使得过去认为不可修复的高性能重要金属零件具备了现实的修复技术途径,这必将是激光立体成形技术最有前景的应用方向之一。     

行李箱隔板成形工艺分析与翻边整形模设计

以汽车行李箱隔板为例,介绍了零件成形工艺、模具工作过程、双活翻边整形模结构设计要点以及模具设计注意事项,经过生产批量验证,零件生产工艺及模具结构设计合理,生产稳定,降低了模具制造成本,成形后零件尺寸精度满足客户要求。