非酸解堵技术在渤海油田的应用

针对渤海油田疏松砂岩储层常规酸化易导致储层岩石骨架破坏,且受管柱结构和修井作业的限制残酸无法及时返排产生二次沉淀,同时高电导率的返排液无法直接进入处理流程,严重制约酸化工艺现场应用等问题,研究出一种兼顾油层解堵和油层保护,且具备较低残液电导率的非酸解堵体系。该体系主要含有20%复合多羧基螯合剂A及5%含氟络合物C,缓慢释放出H+、F-,体系pH值在6~7之间,具有高效缓速性,同时有效保护岩石骨架,通过螯合金属离子达到阻垢抑垢、减少二次沉淀的效果,且具有较低的腐蚀性,返排液具备较低的离子浓度及电导率,可实现返排残酸直接进入平台流程就地、高效地处理。该体系在渤海油田进行了现场试验,效果显著,具有良好的应用前景。      

渤海埕北油田油井解堵试验

介绍埕北油田的油藏特征，并结合埕北油田开发的实践，分析造成油层伤害的因素。根据油井堵塞机制选择了适用于海上油田的化学解堵剂和解堵施工工艺。室内实验和现场试验结果表明U-01解堵剂解堵效果显著。     

绿泥石弱酸性解堵剂的开发与性能评价

黏土矿物常对油田储层造成污染和堵塞,绿泥石矿物是黏土矿物的主要组成部分之一。目前现场常采用的强酸性解堵剂腐蚀性大,作用时间短,当体系质子消耗到一定量时,体系解堵效率大大降低。为了解决以上问题,对各产地绿泥石物性分析比较,引入缓冲概念,针对性地复配了一种螯合能力强、具有缓冲能力的弱酸性解堵剂。通过室内实验研究发现:在解堵主剂质量浓度4%、pH值为5条件下,解堵剂对绿泥石24 h溶蚀率达25%,说明该解堵剂具有溶蚀率高、解堵效果好、腐蚀性弱以及配伍性好的优点。机理研究表明,解堵剂和缓冲体系有效组合,持续稳定提供一定浓度质子的特点是该弱酸性绿泥石解堵剂高效解堵的关键。WZ-X井在开发开采过程中,由于钻完井液侵入地层造成黏土膨胀与运移伤害,使用绿泥石解堵剂进行解除污染,作业后该井产液量由55.5 m3/d提升至98.0 m3/d。该技术的成功应用为油田解堵提供了新的方向。的方向。      

一种适于海上油田酸化的新型有机酸液

目前海上油田酸化存在一些难题,像酸化过程中酸液对电缆以及管柱的腐蚀;残酸液需要返排,且返排残酸无法处理;残酸使原油脱水变得困难等问题,严重影响了油田的正常生产。提出的新型有机酸液SW-1有针对性的解决了海上油田酸化工艺后管线腐蚀、残酸需要返排等难题。通过室内静态、动态溶蚀实验得到,SW-1对岩心粉具有一定的溶蚀能力,可以有效提高油藏渗透率;同时,SW-1反应速度慢,具有缓速性,可以深部酸化作业。通过SW-1静态腐蚀实验得到SW-1对管柱和设备腐蚀程度低,具有较好的铁离子稳定能力。从室内破乳实验知SW-1对原油脱水没有影响。     

埕北油田油井解堵技术

埕北油田开发已进入中后期,油井近井带出现不同程度的伤害,为此开发了适用于海上油田的油井解堵新技术。应用此技术确诊埕北油田油层伤害类型为有机物与微粒堵塞,据此进行了岩心驱替模拟实验,并研制出高效解堵荆及配套的施工工艺。该工艺不需起出井下管柱和电泵,不需使用钻井船。应用该工艺对埕北油田四口油井进行解堵试验,效果显著。     

油井热化学解堵技术的应用

针对葡萄花油田原油的物性特点,采用热化学方法解决一些部分油井油层堵塞,油层热化学解堵增产技术施工简单可以取得最佳经济效益。     

系列酸化解堵技术研究及应用

本在认识油层物性基础上，根据室内实验及矿场实践，针对不同的油层伤害类型，研究了一套采用不同工艺配方的系列酸化解堵技术，并对解堵效果进行了评价。     

溶剂酸解堵在沈阳油田的应用

溶剂酸解堵技术是针对沈阳油田高油特殊原油物性而研制的，该技术由原有机溶剂和无机酸液两部分组成，有机溶剂解除由于冷伤害造成的蜡堵，无机酸液解除机杂和岩石颗粒造成的无机堵塞，即通过溶剂酸的作用同时解除高凝油有机、无机堵塞，提高解堵效果，提高油层渗透能力，恢复油井产能。     

有机酸在海上油田酸化中的应用

海上油田酸化过程中存在着管柱及电缆腐蚀,残酸返排液处理成本高,残酸导致原油乳化从而使得原油脱水困难等一系列问题,严重影响了油田的正常生产和经济效益。用新型有机酸SW-A酸有针对性地解决了海上油田酸化中存在的这些难题。室内溶蚀实验评价结果表明,SW-A酸对岩心粉的最终溶蚀率达到20.575%,可有效提高渗透率26%左右。SW-A酸与岩心反应缓慢,在有效提高油藏渗透率的同时还可用于深部酸化作业。通过对SW-A酸的静态腐蚀实验得到其对管柱和设备的腐蚀程度仅约为1.4g/(m2.h),具有较好的Fe3+稳定能力;从破乳实验可以得知SW-A酸不会导致原油乳化,对原油脱水几乎无影响。     

海上油田油井酸化处理工艺优化研究及应用

酸化是渤海油田重要的增产措施之一,为渤海油田产量的完成作出了重要贡献,经济效益和社会效益明显,今后仍将主导采油工艺技术。尽管酸化应用已相对成熟,但油井酸化后残酸的处理问题一直未得到彻底解决。与陆上油田相比,海上油田由于其施工作业的特殊性,主要采用不动管柱酸化工艺。尽管采用该项技术后可简化施工工艺、降低作业费用、缩短施工周期等,但是酸化施工后,返排酸液直接进入生产流程,产出液破乳、脱水难度较大,会对流程产生一定程度的影响,甚至会导致生产流程无法正常工作。对酸化返排液进行有效的处理,对于保证油田正常生产,提高外输油品质量,降低生产成本和促进经济效益具有重大意义。本文旨在研究通过酸化工艺流程的改善有效解决了海上酸化作业对船舶资源的占用、提高了工作效率、保证了返排的及时性进而保证了酸化的增产效果。该技术成果对生产节支和提高生产时效具有重要的现实意义,对于油田非正常产液处理也具有很好的借鉴意义和参考价值。     

渤海油田注水井解堵增注技术

为解决渤海油田注水困难的问题,在对注水井注水动态和堵塞物资料进行分析的基础上,得到了注水井的系列堵塞机理,并研制出相应的解堵剂,即BHJ系列解堵剂。分别对有机解堵剂溶解沥青、石蜡能力、洗油能力、破乳能力以及无机解堵剂溶蚀充填砂、溶蚀岩样、溶解无机盐垢、溶解铁锈、静态挂片腐蚀性、难溶垢转化率等进行了室内评价试验,结果表明,该解堵剂对堵塞物溶蚀率高达90%以上。在渤海油田进行现场施工12井次,措施井视吸水指数大幅度上升,措施成功率100%。实践表明,BHJ系列解堵剂具有解堵且不伤害地层骨架的优点,同时具有适用范围广、解堵率高、渗透率改善效果好等特点,可大面积推广。     

油井选堵酸化新技术初探

针对暂堵酸化技术存在的问题，提出了一种油井先堵酸化的新技术，即在注酸前注入选堵剂封堵高渗透水层，然后注入酸液以酸化低渗透层和污阻部位。研制了符合最终堵水不堵油要求的选堵剂，描述了这一新技术的。通过模拟试验，考察了新型选堵剂的选堵效果、封堵强度及酸化转向率等。     

超稠油井机械堵水新工艺

随着曙光油田超稠油的不断开发,油井频繁注汽,多轮蒸汽吞吐后套坏比较严重,容易在水层附近发生套管破漏出水,同时热力补偿器漏失的油井急剧增加,造成油井大量出水,并向油层倒灌,使油井无法正常生产,甚至被迫关井。由于超稠油原油黏度高的特殊性,采用传统机械堵水工艺后,不能进行掺稀油降黏生产,只能电加热生产,造成采油成本的升高,在生产管理等方面存在较多的困难。针对这一问题展开技术研究,同时对配套的堵水封隔器等工具进行改进,完成了可掺洗式机械堵水采油工艺技术。该工艺在堵水段采用双层管柱结构,堵水后仍可实现油套环空出水段上下连通,达到超稠油油井生产过程中需要掺稀油降黏的要求,解决了以往超稠油出水井堵水后难以正常生产的问题,取得了较好的经济效益,该项技术研究的成功对超稠油出水井的生产开发具有重要意义。     

聚能冲压复合解堵增注技术

针对胜利油田低渗透油藏注水开发过程中欠注原因复杂,处理难度大,化学酸化处理半径小等问题,引进了聚能冲压复合解堵增注技术。该技术是一项集物理增注与化学增注为一体的增注技术,它一方面利用其物理特性实现解堵,另一方面又利用酸化的优势,实现低渗透油藏的深部解堵及渗流能力的改善,具有增注效果好,有效期长的特点。现场26口注水井的试验结果表明,聚能冲压复合解堵增注技术有效率90%,平均单井累计增注在3 000 m3以上,有效期超过180 d。该技术的实施对于进一步挖掘剩余油潜力和提高水驱油藏采收率具有重要意义。     

涩北气田疏松砂岩气藏储集层堵塞机理及解堵技术应用

涩北气田是柴达木盆地天然气开发的主要区域,具有多层、极易出砂、边水气藏等特点。随着气田的深入开发,因水锁伤害、黏土矿物水化膨胀运移、入井流体增多等因素导致储集层堵塞的气井不断出现,严重影响气井产能。结合涩北气田疏松砂岩气藏储集层泥质含量高的特点及出水加剧的现状,通过模拟实验,确定了储集层堵塞的主要影响因素为黏土矿物含量。以保护储集层为出发点,考虑针对性及经济性优选解堵液,形成了适用于涩北气田疏松砂岩气藏的化学解堵技术。现场应用表明,该解堵技术具有施工快、有效率高和有效期长的特点,解堵效果及应用前景较好。     

油水井分层挤堵工艺技术

根据中原油田油层埋藏深、地层温度高、地层水矿化度高等实际情况,研制了分层挤堵工艺技术管柱。介绍了分层挤堵工艺的管柱结构、工作原理、主要技术指标和技术性能。经过１０口油水井的实际应用,分层挤堵工艺效果良好。     

海上油田泡沫堵水技术研究与应用

如何有效地实现控水增油是目前海上油田进行高效高速开发所面临的问题。泡沫堵水技术作为一项控水增油的增产工艺措施在陆上油田得到了成功的应用,且近年来泡沫设备的改进使得该技术在海上油田的应用成为可能。此文通过泡沫静态实验、动态实验优选出了适合目标油藏条件的高效起泡剂,并对泡沫的油敏性,封堵能力,提高采收率性能进行了研究。实验结果表明,筛选出的起泡剂就有较好的起泡性能,泡沫具有较好的堵水效果,堵水率最高达到97.8%,且对高渗模型提高采收率幅度达到15.9%。通过在海上油田的应用,该技术实现了控水增油的作用,取得了较好的增产效果。     

侧钻井封堵卡封工艺的研究与应用

为低成本挖掘油藏剩余油潜力,侧钻技术正在油田大面积推广应用。自1999年起,现河油区开始利用开窗侧钻技术挖掘层间剩余油潜力,截止目前投产侧钻井已达180口,累计产油近70×104t。在完井工艺上经历了三个阶段,由此在射孔、开采等工艺进行攻关配套,取得了一定的突破。针对不同尺寸的套管完井,在侧钻井分层开采的过程中的配套了封堵和卡封等配套的改层工艺。如(?)88.9套管常采用水泥或堵剂等进行化学封堵,而对改进后的(?)95.3套管常采用机械卡封工具,并配套了相应的工具。6年来针对侧钻井共实施各类改层措施80井次,累计增产5.38×104t,为采油厂原油生产任务的完成发挥了巨大作用。     

酸洗防砂技术的研究与应用

针对老河口油田地层泥质含量偏高,油井实施涂料砂防砂及金属棉滤砂管防砂后产生的防砂堵塞问题,经多年现场研究,成功地开发出酸洗防砂技术。该技术将防砂与解堵有机结合起来,在防砂的基础上实施解堵。通过室内试验及现场应用证实,本项技术施工简单,成本低,是桩西一项重要的防砂工艺,并对同类油藏防砂具有指导意义。     

超深稠油井解堵技术研究与应用

鲁克沁油田是一个断块状超深稠油油田,油井平均单井日产量5.8 t/d,最高达18 t/d。但在开发过程中,部分新钻水平井产量达不到设计要求,且递减速度快;在注常温清水开发时,部分井投注后,注水压力上升较快,水井欠注严重。对稠油井堵塞机理的分析表明,稠油油水井堵塞主要为有机质堵塞,其次为无机质堵塞。在解除近井筒附近污染时,首先解除有机质堵塞,才可使酸液体系有效进入储层深部。用酸碱复合解堵配方,在油田油水井现场应用12井次,措施有效率100%。其中油井解堵2井次,累计增油约4800 t,平均单井增油5.9 t/d;水井解堵10井次,平均单井视吸水指数增加1.91 m3/d MPa,有效期大于300 d。