基于多元统计分析的城市职能结构特征与分类研究——以广西为例

采用统计年鉴数据资料,以城市基本经济活动为基础,引入回归分析、因子分析和聚类分析等多元统计分析方法对广西14个地级市进行城市职能特征及分类研究可知,电力建筑职能因子、生产性服务业职能因子、商业和科技服务因子、社会服务业职能因子、工业职能因子和交通及科教职能因子是影响广西城市职能的六大因子,由此可将广西城市职能划分为电力及制造业城市、综合性城市、地区性经济中心城市、交通枢纽城市和服务业型城市等5个大类和2个亚类.     

粤港澳大湾区视域下珠三角服务业开放思路与服务贸易发展研究

服务业市场开放是激活市场、推进调结构和转方式的关键,并成为牵动影响转型增长全局的重要因素。扩大珠三角服务业开放和服务贸易创新发展,是当前粤港澳大湾区建设的务实选择,也是加快广东经济转型升级的重要举措,且对促进和服务"一国两制"将产生重要的影响。基于粤港澳大湾区建设,研究扩大珠三角服务业对外开放思路与服务贸易创新发展,对推动服务业市场开放,为我国走向服务业大国、实现可持续增长提供新动力,为我国形成全面开放新格局提供有益探索。     

棉花储备库致灾因子安全评价

通过对棉花储备库的调研,分析棉花储备库致灾因子安全隐患,建立棉花储备库致灾因子安全评价体系。采用模糊综合评价方法,以致灾因子为对象,对棉花储备库进行安全评价。详细分析技术致灾因子安全评价等级,确定技术致灾因子安全等级为中等安全,同样采用模糊综合评价方法,分别对自然致灾因子、生物致灾因子、环境致灾因子、人为致灾因子进行安全等级评价,确定棉花储备库致灾因子的薄弱环节为人为致灾因子和自然致灾因子,为棉花储备库致灾因子安全防范提供技术支撑。     

试论新时期城市职能研究的必要性

在城市迅速发展的今天，城市职能的研究具有现实意义。作者对照国外城市职能转化的现状，分析了中国城市职能转化的必然性和内在动力以及沿海地区近来出现的新动向，对加强城市职能问题的研究提出了建议。     

信息技术对城市职能的影响——兼论信息化下广州城市职能转变与城市发展政策应对

近年来 ,信息技术发展十分迅速 ,有关信息技术发展对城市诸方面影响的研究也受到国内外学者的重视。从相关研究综述出发 ,寻找新的研究切入点 ,系统地分析信息技术发展对城市经济的影响及由此引起的城市职能的转变 ,对城市文化的影响及由此引起的城市职能的转变 ,对城市管理的影响及由此引起的城市职能的转变 ,对城市基础设施建设的影响及由此引起的城市职能的转变。并以广州为例 ,分析信息时代城市职能的转变与相应的发展政策应对。     

基于SD法的灶儿巷历史文化街区更新策略研究

文章以灶儿巷历史文化街区作为研究对象,运用SD语义差别法,拟定评价因子,将街区使用者的主观感受进行定量分析,从视觉因子、环境因子、吸引力因子与体验因子四个角度进行现状解析。在此基础之上,尝试对研究对象进行更新策略研究,为该街区的可持续发展出谋划策。     

继承奥运工程建设珍贵经验 以创新精神做好城乡规划工作——北京焦化厂工业旧址保护与开发利用规划访谈

邱跃:首先,进行规划方案公开征集,是对我市CBD、中关村西区、金融街,尤其是对奥运工程规划建设成功经验的继承、借鉴和发扬.北京焦化厂用地规模较大(约1.5平方公里),根据上位规划的要求,其原址将承担完善城市职能、疏解中心城职能以及服务京津产业带的职责,为规划中集文化创意产业和高端服务业等功能为一体的风貌特色鲜明的城市功能区.     

武汉城市职能的历史演变与区域比较研究

城市职能是城市规划和城市发展的传统研究领域,但已有研究多局限于区域中城市的职能分类,而对于单个城市的具体研究则相对薄弱。文章以武汉市为例,采用历史演变和区域比较两个角度综合分析了武汉市城市职能的演变特点、内在肌理和现实区域地位,并在此基础上提出了职能研究对于武汉城市性质确定的启示,以期为单个城市的城市职能研究提供一个思路。     

中国城市工业用地占比及其影响因素研究

在产业转型升级和国土空间规划体系建构的背景下,对我国城市建设用地中工业用地占比进行研究与控制成为重要课题。文章基于我国653个设市城市的用地现状,总结城市工业用地占比的总体情况,运用灰色关联度法分析甄别影响城市工业用地占比的主要原因。研究发现,我国设市城市工业用地占比受城市规模、城市职能和经济区域等因素影响较大,城市工业用地占比偏高与传统工业惯性发展、沿海外向型工业快速发展和"一带一路"贸易带动有关,而城市工业用地占比偏低多由于工业发展条件受限、职能定位引导和产业转型所致。文章建议采用城市规模、城市职能和经济区域因子建立新的工业用地占比控制体系,实现科学化控制我国城市工业用地占比。     

视点

2月CPI同比涨幅8.7%再创11年新高；拟投资1700亿元的珠三角轨道交通已获批；央行支持扩大进口和开放服务业来减小顺差。     

基于轨道公交网的珠三角城乡区域空间结构转型研究

珠三角作为中国改革开放的先驱,在取得重大经济发展成果的同时,其公路交通高速发展,轨道、铁路与航空等交通方式比重较少,综合客运结构失衡;以公路为主的空间扩张导致了城乡"蔓延式"发展,无法适应后工业化时代的需求。"公交时代"要求社会经济一体化和空间一体化,珠三角轨道交通发展逐渐以轨道交通为主导构建公交网络,以大运量的公交为主导,适应城乡统筹发展趋势,形成多中心、集约化的城乡格局,对珠三角产业结构的调整、经济持续增长等起到积极作用。     

珠江三角洲地区推广液化天然气汽车的可行性

珠江三角洲地区具备发展液化天然气汽车的气源条件,在汽车上推广使用能够有效降低汽车尾气污染物排放量的清洁替代燃料,是改善城市大气环境质量的重要途径。从经济性、环保性、技术先进性以及现实条件等多方面看,珠江三角洲地区优先发展液化天然气汽车具有可行性,市场前景广阔。     

区域转型背景下环珠江三角洲地区城市总体规划探讨——以广东省肇庆市城市总体规划为例

产业结构升级转型、产业转移、区域一体化发展,是当前珠三角地区发展最为重要的特征.环珠江三角洲地区的城市应抓住珠三角区域转型的发展机遇,充分利用自身土地资源较为丰富、具有承接产业转移的良好条件,在总体规划中重点处理好工业发展与城市服务业发展空间、城镇建设与生态保护、区域一体化和城市特色保持的关系,通过实施"精明增长"策略、产业的"平行推进"策略和"特色提升"策略,克服区域转型发展带来的产业规模扩大、生态环境压力增大、城市特色同质化等问题.     

珠三角社会转型背景下的新型城市化路径选择

面对目前珠三角社会转型过程中一系列的社会、环境及民生问题,把握珠三角社会与城市发展转型趋势,未来珠三角的发展应坚持从半城市化走向完全城市化、从宏观尺度回归人的尺度、从城市化的数量走向质量、从工业城市转向创新城市的新型城市化发展路径。     

人性化城市街区的建构——以厦门现代服务业基地统建区城市设计为例

街区作为城市形态、城市功能、城市认知和城市管理的基本单元,是城市设计的重要考虑因素,本文以厦门现代服务业基地统建区城市设计这一实际项目为例,从尺度控制、功能混合、步行系统三个方面介绍了设计方营造人性化城市街区的具体设计策略。     

广州珠江文化旅游景观设计研究

该文主张提升珠江轴线空间的城市地位,保护和扩大珠江水体、岸体,串联次一级的公共空间,增加步行化空间,是拓展珠江文化环境容量的正确规划方略。从整体上对珠江轴进行城市设计,明确和完善整体景观的序列、层次、框架,加强自然山水景观资源与城市的融合性,结合岸线功能调整,以提高旅游景观生态美学质量,达到新世纪的设计要求。     

广东省湛江市:科学规划轴线节点 城乡统筹一体发展

一、城镇发展目标和策略 (一)总体目标 湛江市要顺应全球化进程,积极参与到全球专业化分工中,积极承接珠三角的产业转移.依托优质良港发展临港工业,培育石化、海洋、北热带农产品加工业等产业集群,建立区域创新系统,不断进行技术创新、制度创新,保持区内持久的发展动力.     

长三角城市群乡村植被特征与生物 多样性保育策略

长三角一体化绿色发展是中国的重大战略,乡村生态状况是长三角城市群生态健康发展的基础。针对长三角城市群乡村植被生物多样性保育和生态系统服务功能提升需求展开研究,调研了28个乡村共256个植物群落样地,分别进行了科属种构成和生活型分析;通过群落聚类,划分出47个群落类型和8个植被型,分析了植物群落构成和分布特征;进行了物种生物多样性分析,并将长三角乡村植被特征与城市区域和自然区域的植被特征进行比较;最后,从物种保护、生境维护、群落保育和生态美学引导等方面提出了长三角乡村植被生物多样性保育与构建的具体对策。     

珠江流域族群更叠及城市空间营造

该文是个案研究系列之珠江流域城市空间营造导言,对族群迁徙的历史及珠江流域族群的更叠进行了疏理,并对珠江流域城市空间营造做了简要介绍。     

软土地区简支梁桥的桥台选择与施工

本文对珠江三角洲软土地区简支梁常出现的事故进行了分析 ,提出重视软土地基上的桥台选择与施工顺序的重要性 ,并通过实例分析和列图表进行归纳