高硼铸钢锤头的研究和应用

利用新研制的高硼耐磨铸钢制造锤头,由于其硼化物的显微硬度高(1400～1600Hv)且孤立分布,基体是强韧性好的板条状马氏体,锤头使用中不易磨损和剥落,基体抗疲劳能力强,不易产生裂纹,锤头耐磨性好,使用寿命达到高锰钢锤头的4倍以上,比中铬合金钢锤头和镍硬I号铸铁锤头寿命分别提高55.8%和41.9%。高硼铸钢锤头合金加入量少,生产工艺简便,生产成本与高锰钢相当,比中铬合金铸钢和镍硬I号铸铁降低40%以上。使用高硼铸钢锤头,使材料消耗降低,减少了更换次数,提高了生产作业率。     

高强韧耐磨铸钢摩擦磨损行为研究

高强韧耐磨铸钢经930℃×2h淬火(油淬)+240℃×2h回火+240℃×2h二次回火后,具有较高的强韧性,硬度≥54HRC,冲击韧度≥43J/cm2,组织为回火马氏体+少量的残余奥氏体。对热处理工艺优化后的耐磨钢在MMS-1G高温高速销盘摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损性能研究,运用JSN-5610V扫描电镜分析磨损形貌。结果表明:在一定摩擦速度(50m/s)下,随着载荷的增加,磨损量明显增大,摩擦系数不断减少,表明载荷作用是影响试样钢磨损量的一个重要因素;在一定载荷(40N)作用下,磨损量随摩擦转速的提高先增大后减小,磨损转速在低载荷作用时对材料的磨损量影响不大。     

含硼铸钢的研究和应用

介绍了硼元素的特点及其在钢中的作用,微量硼可以明显改善钢的淬透性和韧性。硼在铸钢中主要以硼化物形式偏聚于晶界,损害钢的韧性。采用淬火预处理,并适当提高奥氏体化温度,有利于消除硼脆,改善硼钢韧性。另外,提高铸钢硼含量,可以获得硬度高、热稳定性好的Fe2B化合物,有利于改善钢的耐磨性。     

Effect of Boron Added Corrosion Behavior of Cast 304 Stainless Steel

Protection of Metals and Physical Chemistry of Surfaces - Seven groups of the cast 304 stainless steels with boron addition as 0, 10, 20, 30, 40, 50, and 60 ppm were used to investigate their...     

Corrosion,Wear and Mechanical Properties of Boron Added Cast 304 Stainless Steel

Protection of Metals and Physical Chemistry of Surfaces - The main objective of this research was to examine the effect adding B at 0, 100, 170 ppm had on the mechanical properties, wear and...     

铸钢表面镍基渗层高温摩擦性能的研究

通过负压铸渗工艺在ZG45表面获得与其结合良好的厚5mm的耐磨镍基渗层,对渗层的相进行了分析.用THT-2000型摩擦试验机,对比考察了镍基合金渗层与铸钢基体在不同温度下的摩擦磨损性.结果表明,铸钢基体和渗层的摩擦系数都随温度的升高而降低,同一温度下渗层的摩擦系数小于铸钢基体,这主要是由于温度升高改变了材料表面的属性,以及氧参与摩擦改变了摩擦系统的摩擦性质.在不同温度下镍基渗层的耐磨性要优于ZG45基体的,室温时最为显著,其磨损量是基体磨损量的1/3.渗层的存在提高了材料的耐磨性,起到了保护基体的作用.镍基渗层的磨损机制主要受氧化和粘着磨损控制.     

热处理对高硼低碳铸钢组织和耐磨性的影响

研究了淬火温度分别为940、1 000、1 060℃时高硼低碳铸钢显微组织、力学性能和耐磨性的变化规律。结果表明:不同淬火温度下,钢的组织均由马氏体+硼化物+少量的残余奥氏体组成。随着淬火温度逐渐升高,硼化物由连续的网状向孤立的杆、块和粒状转化;硬度先上升后平缓下降,磨损失重量先下降后增大;经1 000℃×1.5 h水冷淬火+200℃×3 h回火后,钢的硬度上升到最大值53 HRC,磨损失重量下降到最小值14.2 mg,相对940℃时的硬度和耐磨性分别提高了1.07倍和2.28倍。     

高硼铸造耐磨合金研究的进展

在介绍了普通铸造耐磨钢铁材料存在着韧性和耐磨性不足的基础上，提出了用含有高韧性马氏体和高硬度硼化物的高硼铁基铸造耐磨合金取代普通铸造耐磨钢铁材料的设想，着重介绍了高硼铸造耐磨合金的成分、组织、性能及其应用，指出了高硼铸造耐磨合金研究和应用中存在的问题，最后提出了开发高硼铸造耐磨合金值得重视的若干问题。     

低铬耐磨铸铁正火工艺的研究

采用金相、扫描电镜和力学性能分析方法研究了正火温度和保温时间对低铬耐磨铸铁组织与力学性能的影响.结果表明:随加热温度的升高,共晶碳化物由连续网状变为弧立、不规则条块状数量增多,铸铁的冲击韧度和抗弯强度也随之改变,硬度变化较小;当加热温度为970℃,保温3h正火后,该铸铁具有良好的综合力学性能.分析了铸铁力学性能变化的原因.     

硼铸铁激光表面淬火的显微组织及耐磨性

采用光学显微镜、电子显微镜和Ｘ射线衍射仪研究了激光表面淬火处理硼铸铁硬化层的显微组织及激光处理前后硼在铸铁中的存在形式。在滑动磨损试验机上测量了激光硬化层的耐磨性。研究结果表明,硼铸铁铸态组织为珠光体＋片状石墨＋微量游离铁素体＋角状化合物。激光淬火处理后组织超细化,熔凝层为树枝状初晶（Ｍ＋Ａ）和树枝以片状共晶（变态莱氏体即Ｍ＋Ａ＋Ｆｅ３Ｃ或Ｆｅ３（ＣＢ））。固态相变层为针马氏体、残留奥氏体及未溶解     

铸钢表面WC-高碳铬铁铸渗层冲击的磨损性能

采用铸渗工艺,在铸钢表面获得了一层均匀、耐磨且与母材为冶金结合的高铬铸铁基碳化钨粒子增强复合层.在MLD-10动载磨料磨损试验机上对不同质量分数WC的复合材料进行了冲击磨损性能的研究,并分析了磨损机理.结果表明,复合材料具有良好的抗冲击磨损性能.当WC的质量分数在20%～30%时冲击磨损性能最好.与ZG25相比,复合层的耐冲击磨损性能远远高于铸钢.     

Cr-Mo-V铸钢摩擦磨损过程中亚表层组织结构的变化研究

采用销盘式高温磨损试验机对铸钢销试样进行干摩擦滑动磨损试验,并分别利用TEM、XRD、SEM对试样磨面不同深度层进行微观组织分析.探讨了不同磨损条件下,销试样磨损面试验前后显微硬度及组织形貌的变化.结果表明,不同回火组织的试样试验前后微观组织摩擦后沿纵切面均发生了较大变化,形成了强烈的塑性变形区以及再结晶的等轴晶粒层.材料宏观磨损性能是加工硬化和高温软化作用的综合结果,这两种作用受到原始组织以及磨损条件的影响.     

抗磨铸钢件的焊接修复

自制抗磨铸钢硬度高，焊后淬硬倾向严重。通过对其焊接性能的试验研究，制定了该类铸钢件（磨耗板）的补焊工艺，低氢型碱性焊条，预热与缓冷相结合的工艺措施，严格控制层间温度（250-300℃）及焊接工艺规范，可获得满意的修复质量。     

抗磨铸钢件的焊接修复

自制抗磨铸钢硬度高、焊后淬硬倾向严重。通过对其焊接性能的试验研究,制定了该类铸钢件(磨耗板)的补焊工艺:低氢型碱性焊条,预热与缓冷相结合的工艺措施,严格控制层间温度(250～300℃)及焊接工艺规范,可获得满意的修复质量。     

高硼铸钢的制备与应用

针对常用磨球材质脆性大、耐磨性低、磨耗高,以硼为主要合金元素,研制了高硼铸钢磨球。为了净化钢液,研究了高硼钢液吹氩净化工艺,选择氩气流量1 5~2 5 L/min,氩气压力1 0~1 5 MPa,吹氩时间5~8 min,吹氩后钢液的静置时间5~8 min的吹氩净化处理工艺,钢液净化效果好。高硼铸钢磨球经9 5 0~1 0 5 0℃加热后快速淬火和1 8 0~2 5 0℃回火处理后,具有硬度高、硬度均匀性好和韧性高等特点,用于研磨矿粉和煤粉,磨耗与高铬铸铁球相当,成本降低3 0%以上,综合效益显著。     

低合金铸钢耐磨性的试验研究

采用轴-环摩擦方式研究了球墨铸铁(QT)和40钢热处理状态对低合金铸钢耐磨性的影响.结果表明,不同热处理40钢轴试样对铸钢环耐磨性的影响是轴硬度降低、转速减小时,环的耐磨性降低;不同热处理QT轴试样对铸钢环耐磨性的影响是轴硬度升高、转速增大时,环的耐磨性降低.     

硼系铁基耐磨铸造合金的组织与性能研究进展

在总结硼对钢铁材料组织和性能影响的基础上,着重介绍了以硼为主要合金元素的硼系铁基耐磨铸造合金,讨论了提高合金性能的途径,并对硼系铁基耐磨铸造合金的应用和发展提出了建议.     

灰铸铁件表面粒子增强复合材料的磨粒磨损特性

利用优化的涂覆铸造工艺,在灰铸铁表面复合ＷＣ增强相／高铬铸铁耐磨材料的基础上,艰复合材料的磨拉磨损特性进行了试验研究。结果表明,与淬火态６５Ｍｎ钢和４５钢相比,复合材料的耐磨性提高幅度较大,但复合材料中的增强相含量有一最佳值,因只有增强相与高强度基体结合牢固,才能充分发挥出增强相抵抗磨粒犁削的潜力。     

高碳低合金耐磨钢的试验研究

对所研制的高碳低合金耐磨钢的强韧化、耐磨性及磨损行为进行了研究。结果表明,在中、低冲击磨料磨损条件下,试验钢的耐磨性优于中碳低合金耐磨钢和高锰钢。     

提高铸造高速钢模具韧性和耐磨性的研究

用RF－Mg-Ti对低碳铸造高速钢（6W6Mo5C44V)模具材料进行变质处理，消除了钢中网状共晶碳化物，细化了基体组织，减轻了W、Mo元素偏析，变质处理后，高速钢硬度，红硬性和强度变化不大，但断裂韧性（K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值（ΔKth)有所提高，冲击韧性（ak)提高1倍以上，耐磨性也明显提高，各项性能指标达到了锻造高速钢水平，用RE－Mg-Ti变质处理低碳铸造高速钢，可以实现“以铸代锻”。