对桥式起重机一些假故障的识别

在通用桥式起重机的操作和使用中 ,常会出现一些简单的不是故障又不能进行操作的现象。这对于新上岗的操作人员 ,或没有维修人员的单位 ,需要了解并掌握一些识别技能 ,以免等待维修而影响生产。(1 )某单位一台 1 0ｔ双梁桥式起重机 ,其电源指示灯亮 ,操纵联动台指示灯亮 ,但却不能起动。经维修人员到现场检查 ,发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后 ,起重机的一切操作正常 ,这就是一种假故障。在起重机的安全保护中 ,对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关 ,当起重机司机或维修人员到起重机上进行检修时 ,必…     

起重机大车运行机构失控分析

1事故概况 2010年12月,某公司的1台5 t电动单梁起重机起吊约4.5 t成品件后准备将该物件运至前方货车上外运,当快到指定位置时,起重机未按操作指令停止运行,司机按下应急断电开关也未能切断起重机动力电源,致使起重机大车运行机构失控,所吊运的成品件与前方货车相撞,所幸地面操作人员及时切断了起重机总馈电线路断路器,     

起重机吊钩带电的故障分析

吉林省四平市某机械厂有1台桥式起重机,电源采用3根角钢滑线供电。大车轨道安装在水泥梁柱上。2004年8月10日起重机的司机在吊运加工完成的工件时,落钩,下降到离机床500mm左右时,车工接扶吊钩时感到有电,遂要求车间电工进行停运检查。     

幅度适时调整的全地面起重机主臂强度分析方法

全地面起重机起吊货物时会引起起吊货物向大幅度方向的偏摆趋势。在实际作业时,这种偏移通过偏移控制装置发令、随时由起升机构和臂架顶升液压缸协调运动控制在正负1 m幅度增量内。因此,必须研究全地面起重机臂架作业适时幅度调整的力学性能。文中提出了采用预偏角和调整变幅液压缸两种减小初始偏摆的方法,并应用这2种方法对臂架吊起货物的过程进行了分析,得到了对应的臂架变形过程及其对应的临界吊载大小、臂头的水平作用力、位置偏差变化、吊物产生滑移的范围等作业数据。既可减轻司机的操作困难和强度,又为改善全地面起重机的吊装安全性提供了分析依据。     

门座起重机变幅机构故障修理

1.故障情况宜昌船厂在船舶生产流水线上的M60A型门座起重机(以下简称门机),其变幅机构由电动机、制动器、圆柱齿轮减速器、齿轮副和螺杆螺母等组成,采用双头螺杆驱动,如图1所示。图示位置为臂架处于最小幅度状态。1992年10月因起吊超过最大幅度位置的货物,     

汽车起重机臂架触碰高压线的事故分析

1　事故经过　　 1 999年 4月 5日 ,位于某市北郊的金属加工厂在运输一台重约 5ｔ的立式热水锅炉时发生事故。当时该厂雇用一台汽车起重机将锅炉往汽车上吊装 ,汽车起重机、被吊锅炉与运输汽车三者呈平面直角三角形布置。汽车的左上方有 3根 1 0ｋＶ高压线 ,正常吊运时 ,吊臂从右向左旋转不可能碰触高压线。上午 1 0时 ,捆绑结束 ,开始吊装。现场有 3人 ,司机Ａ、捆绑工人Ｂ和Ｃ。Ａ开始操纵起重机伸臂、起升 ,臂架由右向左旋转到汽车上方时 ,Ｂ、Ｃ两人在汽车上扶持锅炉就位。当吊钩下落时 ,突然汽车起重机臂架向左倾斜 ,臂架碰触高压线 ,…     

自重安全滑车

在抗震救灾的斗争中,我厂安技科组织有关人员就天车司机在紧急停电的情况下如何回到地面的问题进行了广泛的调查,并组成三结合小组试制了一台自重安全滑车。经过多次的现场使用,有的兄弟单位也闻讯前来参观,认为这台滑车结构简单,有其可取之处。现大概介绍一下,供同志们参考。自重安全滑车是作为电动桥式起重机的安全装置而试制的,它可以保证起重机停在任何位置时,在停电的情况下把司机安全而迅速地送到地面。例如当起重机在工作过程中,突然     

对一起起重机吊运作业事故的分析

2006年4月，某钢结构制造有限公司的一名起重机司机操作1台LD5—19．5地面操作型电动单梁起重机，吊运4．5t钢材准备送至落料区。快到指定位置时，司机松开大车前行按钮，但按钮卡死未能自动复位，大车继续前行。情急之下，司机按下紧急断电开关，但仍无济于事，导致起重机失控，吊运的钢材将前方价值100多万元的生产设备撞坏，所幸的是未造成人员伤亡。该事故造成的直接经济损失达5．5万元。     

POT起重机

是时候弄清楚关于塔式起重机类型的行业术语了。越来越多的人，至少是在英国，将自安装塔式起重机称为行人操纵塔式起重机。毫无疑问，行人操纵塔式起重机很快会用术语POT起重机取代，而存在一些合理的反对意见也不奇怪。的确，自安装塔式起重机是由站在地面上而不是坐在高处司机室内的行人操纵的，但是很多上回转城市型起重机也是由站在地面上的行人操纵的。出于起重机司机认证的目的，将上述2种类型的起重机归为一类可能较有利，因为较之操纵传统的架空司机室上回转起重机，操作无司机室城市型起重机对司机要求的技能与操纵自安装塔式起重机对司机要求的技能更接近。术语POT起重机较自安装起重机（实际德文术语为快速安装起重机，因为很显然，没有起重机能够自行安装，甚至不需要有人按动一个按钮）更精确。2种类型起重机最明显的区别不是司机操纵位置，     

双悬臂门式起重机主梁制造上拱的计算

门式起重机的门架在安装好以后,主梁要保证在跨中和悬臂端有规定的上拱值.如果主梁在地面制造时对主梁安装好以后的主梁自重产生的下挠估计不足,则主梁在安装好以后可能达不到规定的上拱度,这样门机就不能使用,后果严重.用计算方法算出主梁自重产生的下挠,以满足主梁在安装好以后上挠度达到规定要求,可供门机设计人员参考.