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相似文献
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1.
带式输送机是煤炭、矿石、水泥等物料主要的转运设备之一,在煤气厂、焦化厂、钢铁厂、火力发电厂、水泥厂等企业中使用非常广泛。输送带在使用过程中易出现磨损、划裂等损伤,需要经常进行修复。如何对损伤部位进行及时的修补,提高输送带的可靠性,确保物料运输不受影响,是物料运输生产必须面对的重要课题之一。日照港煤炭装卸系统自2000年以来尝试了很多输送带局部快速修补方法,如机械卡法、贴补片法,效果均不理想。后来结合德国TIPTOP公司、  相似文献   

2.
胶带接头的胶接质量直接影响胶带输送机的运转效率,胶接质量不高,很容易发生胶头中空、拉脱或拉断等事故.经多年的摸索总结,我们基本解决了接头的胶接质量问题.胶接时应注意以下问题.  相似文献   

3.
在详述硫化热粘法具体操作过程的基础上,指出该方法因工艺复杂、粘接时间长等原因不适合0号胶带抢修的特殊要求。考虑到冷粘法所具有的无可比拟的优势,指出该方法在0号胶带抢修中具有良好的应用前景。  相似文献   

4.
胶带是带式输送机的重要组成部分。由于重量和体积的限制,普通胶带每卷一般做成100m左右。当输送机所用胶带的圆周长度超过100m时,就需要做接头连接,另外胶带磨损、特别是胶带局部损伤后其损坏的部分需要更换,也需要连接。因此胶带的连接工作在实际检修中经常遇到。带式输送机的输送能力与胶带的强度、特别是接头强度有很大关系(接头强度低于胶带强度),接头质量好,其承载能力就大,因此对胶带接头的处理十分重要。  相似文献   

5.
刘振武 《机械工程师》2013,(12):216-217
结合车间多年的现场实践经验,介绍了冷粘法在运输带胶接中的的工艺过程。  相似文献   

6.
针对煤矿大运量、大倾角带式输送机胶带传统损伤检测技术存在的效率低、安全性差、检测成本较高以及准确度低等问题,通过对矿用带式输送机胶带损伤常见形式以及原因进行分析,提出一种矿用带式输送机胶带损伤在线检测系统方案。通过对其硬件系统和软件系统进行设计,并制作出胶带损伤检测装置样机进行现场检测和试验。结果表明,本次提出的胶带损伤在线检测系统可以准确识别胶带常见损伤,及时预警胶带损伤,有效避免了带式输送机事故发生,对于保证煤矿安全性具有重要的应用价值和良好的推广前景。  相似文献   

7.
目前煤矿井下广泛使用整芯阻燃输送带,其接头问题已成为煤矿目前急待解决的关键问题,本文详细介绍了整芯阻燃输送带的冷粘接头方法。(1)接口形式:输送带接口采用矩形齿插接方法,利用采用机械切口,保证接口精度。两端头矩形齿均呈V形布置,插接后上下面粘贴带尼龙芯的覆盖层,覆盖层端布亦呈V形。本文还给出了不同规格输送带接头插接长度,覆盖层尺寸及覆盖层尼龙芯规格;(2)粘接操作过程为:划线→切割→刨胶→处理→涂  相似文献   

8.
滚筒作为胶带输送机的主要零部件,在输送的过程中担负着传动、卸载等重要功能。因此,滚筒质量的好坏直接关系着胶带机的整体质量。为此,兖州矿业(集团)公司机械制修厂开展了胶带机滚筒焊接工艺的研究。[第一段]  相似文献   

9.
采矿、运输、装卸和储藏散料的差异性不断对输送技术提出更高的要求,当前散料输送技术的发展致力于达到较高的运行可靠性,经济效益以及环保性能,与普通槽形带式输送机相比,管状带式输送机有许多优势,也有诸如能耗大,带宽大,对过载和超大尺寸要求敏感,胶带维修和安装困难,要求更加频繁的维护和安全检查等缺点,大部分常规管状带式输送机采用普通平胶带,在输送机装料段成槽形,然后通过环形插辊装置将其封闭为管状,并在整个运行路径上由环形托滚装置保持为管状,在卸料段,通过胶带内力将其自动撑开为平胶带形式,胶带回程段处地装载段的下方,也以管状形式运行。由于每个托辊组需要12个托辊,托辊的动阻力较大,导致能耗大,此外,还产生超限的噪声,通常需要在整个胶带运行路径上设置隔音栅。Leoben矿业大学提出的管状带式输送机的新型导向装置,在装载段保持胶带为管状,回程段不成管状,而是使回程段处于装载段的上方,利用装载段托辊装置并在该装置两边附加托辊为回程段胶带提供支承和导向,虽然这种新型托辊装置需要新型的较复杂的集料和卸料装置相配合,但是与常规的管状带式输送机相比,在托辊组设计、托辊和胶带用量的减少以及噪声和能耗的降低等方面有很多优势。  相似文献   

10.
论文总结了煤矿强力带式输送机胶带铺设与安装工艺的传统方法,从施工难度、劳动强度、施工成本、施工工期以及存在的安全隐患等方面进行了分析比较;结合新三矿的具体情况,提出了分段运输、整体展放、快速安装的新方法,并对胶带的硫化、运输、铺设、固定、牵引设备的安全性能做了详细的描述与验证.实践证明,该方法具有施工周期短、工人劳动强度低、质量控制方便、安全可靠性高的特点,对于提高企业的经济效益,降低施工成本具有重要意义.  相似文献   

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