车号自动识别系统在静态轨道衡上的应用与发展

静态轨道衡与车号自动识别系统相结合,在保持原有计量稳定、偏差小等特点的同时,极大提高了计量速度,促进了静态轨道衡的进一步发展.     

车号自动识别系统在静态轨道衡上的应用及发展

静态轨道衡与车号自动识别系统相结合，在保持原有计量稳定、偏差小等特点的同时，极大提高了计量速度，促进了静态轨道衡的进一步发展。     

灯塔站无人值守轨道衡计量系统的研究与应用

本文介绍了无人值守远程计量电子轨道衡网络系统的研制过程及实际应用。该系统利用视频监控和网络传输技术,结合轨道衡计量管理,成功地将轨道衡自动称重、车号自动识别、视频监控、网络通信等先进技术应用于计量系统中,解决了远程计量问题,实现了多个现场无人值守的计量方式和计量数据网络实时管理。它综合了本地计量、远程监控、车号识别、数据传输、网络管理等的应用,具有明显的实用性、安全性、可靠性和先进性。     

马钢铁运计量车号识别系统的建设与应用

本文介绍了马钢公司铁运计量车号识别系统的主要构成和工作流程,概述了各型电子轨道衡使用的铁运车号识别设备和车号标签的技术特点、通讯方法,以及与马钢远程集中计量系统数据接口的连接。     

静态轨道衡全自动计量技术研究与应用

静态轨道衡是称量铁路静止状态货车的大型衡器,称重时需要人工操作完成。本文介绍了马钢公司通过对静态轨道衡全自动计量技术的研究,不仅可以自动完成铁路货车的静态称重、上传计量数据,而且实现了计量管理系统中静态轨道衡称重数据与动态轨道衡称重数据的自动比对,能够及时发现、校准计量偏差,保证铁路运输的大宗物资计量准确。     

动态电子轨道衡铁路车号自动识别系统的安装、使用及故障处理

本文介绍了动态电子轨道衡铁路车号自动识别系统安装、使用及故障处理,旨在同行共同探讨经验,为电子轨道衡发展做出贡献.     

双秤台轨道衡同步静态计量的探讨

本文对双秤台轨道衡不摘钩联挂静态计量进行了探讨.通过采用双秤台,车号识别系统,能同时静态计量两个独立的符合国家铁路运营要求的四轴标准货车,可以在确保准确性的同时,缩短称量时间,提高机头的使用率,达到准确快捷的计量目的.     

基于数学形态学与投影法的高速列车车号定位研究

目前对高速列车车号定位与识别的研究还比较少,为了快速准确地定位出高速列车车号,提出了一种基于数学形态学和投影法的高速列车车号快速定位方法。对采集的高速列车车号图像进行灰度化、图像增强、图像去噪、二值化、滤波处理、数学形态学、投影法等一系列运算,将高速列车车号图像分割为多个独立的连通区域;根据高速列车车号区域面积的变化范围,排除较小和较大的非车号区域,标记剩下的区域,对车号进行粗定位;应用投影法对粗定位车号区域进行处理,获得精确车号位置。结果表明,该方法具有准确率高、速度快、鲁棒性好的特点。     

黄骅港动态轨道衡系统改造

黄骅港一期轨道衡系统配置的车号识别系统采用了图像识别的方式,其运行的可靠性受天气、能见度等多种因素影响,致使轨道衡系统的运行不正常。为提升企业的计量数据管理水平,2004年10月对原系统的车号识别系统与软件系统进行了彻底改造,本文就改造过程中的一些体会进行介绍。     

轨道衡称重数据与车号识别数据的匹配

本文对动态称量轨道衡（以下简称“轨道衡”）与车号识别装置的数据匹配原理做了详细的说明,并提出了应该注意的问题,以提高数据的匹配率。     

矿井轨道衡无人值守系统的实现

随着计量称重技术的不断进步和发展,轨道衡在矿山井下计量称重中得到了应用和推广。轨道衡通过计算机智能技术实现了自动动态称重计量,通过信息识别技术、远距离传输及网络技术实现了称重现场全自动无人值守,为实现多台轨道衡集中计量控制提供了技术保障。本文主要介绍矿井轨道衡全自动无人值守系统的组成及实现方法。     

轨道衡承载机构的过渡器

轨道衡是一种具有基础装备性质的计量器具,轨道衡的承载机构又是轨道衡的基本设备。在断轨轨道衡承载机构中过渡器又是轨道衡的基础部件。在自动（动态称量）轨道衡中,过渡器直接关系到被称车辆的识别及计量的准确性。在数字指示（静态电子）轨道衡中,过渡器直接关系到减少对秤体的冲击及线路的稳定。本文简单介绍过渡器的结构形式及安装情况。     

煤炭销售计量用机械轨道衡的电子化改造

本文介绍了静态机械轨道的电子化改造技术，给出了改造原理、方法和称重传感器、称重仪表的选择依据，计算方法以及仪表系统设计原理。     

散粮秤的物料检定

散粮秤是一种静态称量的自动衡器.本文对散粮秤在物料检定之前的要求、选用方法的前提、检定项目、方法、误差计算等做了具体叙述,对有关技术要求做了重点提示.     

铁路车号识别系统在动态铁水秤中的应用

本文主要介绍了杭州钱江称重技术有限公司（以下简称“钱江称重”）生产的QjCZ—CHSB型车号识别系统在本溪北营钢铁（集团）股份有限公司（以下简称“北营钢铁”）800t无基坑不断轨动态鱼雷罐车轨道衡（以下简称“铁水秤”）中的应用情况。     

国产自动轨道衡称重技术的评述

本文叙述了动态自动轨道衡是机电仪控四位一体技术密集的大宗计量设备,广泛应用于电力、煤炭、冶金、水泥和港口码头的商贸交易,火电厂入厂煤计量基本是采用断轨动态轨道衡和翻机车轨道衡进行商务核算。特殊线路也采用了不断轨轨道衡。40多年以来,经过人们不断地推动科学进步,技术更新。由机械式、机电结合式、集成电路式、单片机式和单板机式,发展到微机式,由手动式、半自动、全自动到无人值守,由深基坑、浅基坑、无基坑到不断轨,钢轨式传感器,称量速度由3 km/h～5km/h、5 km/h～15km/h提高到3 km/h～30km/h。     

基于免疫RBF网络的轨道衡称重误差补偿方法研究

为解决轨道衡称重时非线性误差大、误差补偿较难实现的缺点,提出一种基于免疫RBF网络的轨道衡误差补偿实现方法。通过分析轨道衡称重误差的来源,建立了轨道衡的实际称重模型;针对传统RBF网络学习策略存在的不足,提出了基于免疫机制的三级RBF网络学习方法,通过免疫三级算法训练的RBF网络,在轨道衡误差补偿仿真实验中实现了良好的误差补偿效果,与普遍使用的加权融合误差补偿方法相比,免疫RBF网络补偿误差减小了约92%,具有明显优越性。     

Windows下基于串口通信的多媒体汽车衡系统

为解决传统汽车衡称重计量中存在的诸多弊端,提高称量的准确度并加强企业管理,提出了一种Windows下基于串口通信的多媒体汽车衡系统。文章简单描述了该系统的组成结构和工作原理,重点通过扩展串口,利用上位机管理软件实现了称重数据与上位机之间的实时通信。该系统能够完成车辆自动有序地进出及称重数据的采集、处理等,并且实现了基于Windows平台的串口通信。经过实际运行验证,该系统不仅提高了工作效率,而且增强了称重数据的安全性,其应用日趋广泛。     

轨道衡的准确度及允差

轨道称重计量设备被称为广义上的轨道衡。它包括了多种内容,不同的计量方式、不同的使用状态及不同的用户需求,从而产生多种形式的轨道衡。目前,多种轨道衡共存,梳理各种轨道称重计量设备的准确度,明确各种形式轨道衡的允差,是必要和及时的。愿与同仁共同探讨。