XXJ40斜井修井机方案论证

XXJ40型斜井修井机是为满足 1 50 0m以内浅油、气、水井的小修作业而研制的。该机采用机械加液力传动 ,动力系统采用CAT340 6C型发动机 ;传动箱采用阿里森CLBT754型传动箱 ;井架采用中支架支承拖架套装方式 ,倾斜角度实现无级可调 ,并通过前、后、左、右移动的液压机构实现修井机向 4个方向移动 ,游车可方便对井口 ;载车底盘采用 8× 4驱动 ,前桥装单胎 ,后桥装双胎。文章简要介绍XXJ40型斜井修井机的主要参数及部件结构的方案论证。     

自行式修井机的方案、驱动和传动

本文综述了自行式修井机的方案。对广泛采用的纵置自行式修井机的布置进行了初步探讨。文章认为自行式修井机的驱动—柴油机的功率宜采用1小时功率作为使用的额定功率,并应扣除辅助功率作为柴油机的净输出功率。调速方式宜采用全制式调速器。本文讨论了自行式修井机的传动,概括了Allison传动的主要特点,并论证了其传动比的比率应近于等比几何级数。当使用双引擎时,文章认为驱动底盘行驶的一套传动应为CLBT型,另一套传动应为CBT型,从而可避免刚性并车。对借鉴A11ison传动进行液力机械传动设计,本文概括出几点粗浅认识。     

SHL5290TXJ网电捞杆修井机的开发与应用

目前抽油杆断脱井使用的是常规修井机,柴油机功率在110 k W以上,负荷利用率低、噪声大、油耗高,不符合节能减排政策的要求。为此,研制了SHL5290TXJ网电捞杆修井机。该修井机主要由天车井架、自走式底盘、电控系统、液压系统、变频系统、绞车系统和操作系统组成,采用交流变频低速电机驱动,动力经减速传动箱传至滚筒,由滚筒钢丝绳带动大钩起升,达到修井作业目的。现场应用结果表明,该修井机由电网取得动力,取代了柴油发动机,节能环保,工作噪声低,可有效缩短作业准备时间,提高作业效率,特别适合小井场作业,经济效益显著。     

中原特种车辆有限公司

<正>ZYT5301TXJ超级电容蓄能修井机我公司生产的ZYT5301TXJ超级电容蓄能修井机主要由自制6×6修井机专用底盘、柴油机与液力变速器组成的柴油机动力单元、变频电机与机械变速箱组成的电动动力单元、分动传动箱、角传动箱、绞车总成、井架总成、游动系统、变压器、超级电容模组、配电柜、变频控制柜、电动润滑系统、空压机系统及液气控制系统及附件等组成。该机是在我公司成熟产品——双动力修井机的基础上增加了一套超级电容蓄能模组,电动动力工作时可采用超级电容模组作为蓄     

对IDECO BIR—3165修井机的故障分析及改进措施

从美国IDECO公司引进的DIR-3165修井机由于其性能参数先进,作业速度快,设备机械化程度高,因此,深受油田工人欢迎。但是,该修井机由于现场使用不当,也暴露出带有普遍性的问题。这些问题有:底盘第三车桥内的桥间差速器的损坏;发动机早期的严重磨损;水刹车漏水。文章对此均作了事故的分析,并提出了改进措施,从而解决了设备的安全使用问题。     

油井小修作业设备的技术现状与发展

从技术和经济角度综述了我国油田小修作业设备的现状,分析了油田现场作业对小修设备的需求,探讨了自走底盘修井机和重型底盘改装的修井机的利弊。指出约占小修作业设备总量７０％的履带通井机应适时更新。从技术先进性和经济可行性相结合出发,认为开发自走底盘修井机比较适宜。这种修井机的运移和作业共用一台发动机,变速箱采用液力－机械传动,设３～４个挡位,具有良好的越野性能和较小的转弯半径。     

中原特种车辆有限公司

<正>ZYT5301TXJ超级电容蓄能修井机我公司生产的ZYT5301TXJ超级电容蓄能修井机主要由自制6×6修井机专用底盘、柴油机与液力变速器组成的柴油机动力单元、变频电机与机械变速箱组成的电动动力单元、分动传动箱、角传动箱、绞车总成、井架总成、游动系统、变压器、超级电容模组、配电柜、变频控制柜、电动润滑系统、空压机系统及液气控制系统及附件等组成。该机是在我公司成熟产品——双动力修井机的基础上增加了一套超级电容蓄能模组,电动动力工作时可采用超级电容模组作为蓄能器对电动机进行补充供电,即使在电网能力不足的情况下也能够实现快速提升及大负荷作业。其基本原理为:超级电容在修井机下     

高性能沙漠油田专用车底盘设计与应用

为解决油田作业设备在沙漠油田使用中存在的问题,开发了用于沙漠油田的重载专用车。该车底盘是在经过对比国外沙漠运输车的性能特点,结合军工专用车的高机动性、高越野能力的基础上,采用先进的双扭杆独立悬架、分组转向和轮胎自动充放气等技术开发,并根据油田设备的接口形式进行了专业化设计。现场应用表明,该车在满载情况下,底盘的驱动力富余量很大。它所承运的修井机共完成2口油井的维修作业,转移场地2次,转移里程50多km。     

铰接式底盘车辆转向油缸的受力及参数计算

铰接式底盘车辆的转向角大、转向半径小、机动灵活,适应戈壁、沙漠油田恶劣的道路环境。转向油缸的布置方案关系到该车辆的转向性能。通过对铰接式底盘车转向系统的分析,推导出转向力矩的计算公式及油缸参数计算式,并通过对转向油缸运动轨迹的分析,给出油缸结构布置的优化方案。     

信息交流

信息交流新型车装修井机通过技术鉴定江汉石油管理局石油机械厂与长庆石油勘探局联合开发的ＪＨＸ５２３２ＴＪＣ３０型车装修井机最近通过湖北省汽车行业管理办公室组织的技术鉴定。该型修井机由斯太尔底盘车、道依茨发动机、传动箱、井架、滚筒及刹车系统、液气路系统等...     

网电储能修井机开发与应用

为解决目前油田网电修井机存在的问题,提出了一种车载式网电储能修井机。采用车载式底盘和电容储能技术,相比较于目前撬式网电修井机,在降低运输费用的同时能够节能减耗。现场试验和分析表明:车载网电储能修井机能够提高作业工作效率,在电网停电时有足够的电能完成封井作业,消除安全隐患。     

中深井钻机车专用底盘的研究与应用

运载车底盘是车装钻机承载动力机组、传动组件、绞车、井架等部件的平台,又是钻机移运行走的唯一载体,其性能和可靠性直接影响到整套设备的应用。文章介绍了车架、装机功率、传动方式、悬挂型式、车桥、轮胎、转向方式等的结构设计和选型方法,并设计了适宜于中深井车装钻机的一种专用底盘。     

XJ40型橇装式电驱动修井机

针对目前油田为各型修井机提供动力的柴油机的工作效率仅为50%,不仅作业成本高,而且还存在噪声污染和排放废气等问题,研制了XJ40型橇装式电驱动修井机。该电驱动修井机采用模块化设计,整机分为调速电动机及控制模块、传动系统模块、绞车及盘式刹车模块、液压控制模块及橇装底盘等5大模块,具有结构简单、占地面积小、操作方便和环保节能等优点。现场试验结果表明,采用该修井机进行一般的修井作业,工作效率比传统的通井机、修井机高10%左右,动力费用约为传统修井作业设备的52.3%,无废气排放,噪声低,满足了现代化施工的环保要求。     

DZXJ20/1580双动力钻修机的研制

针对目前油田在用传统钻修机工作效率低、作业成本高以及存在噪声污染等问题,研制了DZXJ20/1580双动力钻修机。该型钻修机由双动力系统、传动系统、起升系统、旋转系统、气液电控制系统和运载车等部分组成,它配有双动力系统,即一台为柴油机,主要作为运载车行驶的动力,同时可以兼作钻修井作业的备用动力;另一台为交流异步电动机,利用工业网电电源供电,作为钻修井作业设备(绞车、转盘等)的主动力。这种新型钻修机具有动力可靠性好、传动结构简单、工作效率高、操作方便和节能环保等优点,同时它能够自走行驶,快速移运,搬迁和安装便捷,能更好地满足油田钻修井作业的需要。     

XJ1000型修井机的设计

XJ10 0 0型修井机由自走式底盘和修井专用装置两大部分组成 ,装机功率 74 6kW (10 0 0hp) ,最大钩载 180 0kN。修井机的设计严格按照APISpec规范和我国石油行业标准 ,在总体设计方案、动力配置、并车方式、底盘系统、绞车传动系统和井架结构等方面在吸取国外同类设备优点的基础上 ,结合国内的实际情况加以改进 ,使其在国际、国内石油装备市场上确保通用性和先进性。     

XJ70DB电动修井机的研制与应用

鉴于柴油机驱动修井机存在废气排放量大,噪声污染严重,工作效率低,以及安全隐患多等技术缺陷,研制了XJ70DB电动修井机。整机采用模块化设计,主要包括电驱绞车模块、液压控制模块和电气控制模块。其中,电驱绞车采用双速电机加齿轮减速箱传动方案,以双速电机变极调速取代机械换挡调速,操作方便,结构简单,运行可靠,噪声低。采用盘式刹车与绞车电机能耗制动联合刹车技术,刹车准确可靠,启停平稳。电气控制系统采用PLC集中控制,为修井作业创建了数字化、自动化和信息化平台,全面提升修井机自动化水平。23口井的现场试验结果表明,该电动修井机具有节能环保、安全高效、自动化程度高及操作方便等优点。     

ES5250TJC40滩涂修井机的设计应用

阐述了适合于滩涂、泥泞地区修井作业需要的滩涂修井机的设计原则、主要参数及结构特点．该机的设计消化吸收了国内外先进技术、优选了性能参数,结构合理,性能安全可靠．公称钧我为400kN采用液力加机械联合传动方式,我车部分采用全轮驱动,大直径越野轮胎。现场试验表明,滩涂修井机涉水、涉泥越野能力强,作业效率高,作业所需辅助设备及人员少。     

JY5160TXJ10型车载式电驱修井机

针对XJ10型牵引式电驱动修井机存在的可操作性差、技术含量及作业效率低,另外需用履带式拖拉机牵引移运,会对道路产生破坏,转弯半径较大,井场占地面积大等问题,研制了JY5160TXJ10型车载式电驱修井机。该修井机采用车载式结构,电驱动、液力机械传动,电、气、液联和集中控制,具有移动性能好、传动平稳、操作方便、节约作业费用等优点。现场试验及应用表明,JY5160TXJ10型车载式电驱修井机能顺利完成修井作业,且作业效率较XJ10型牵引式电驱动修井机有很大提高;每台每月可完成定额作业33井次,创造产值13.2万元。     

自动化智能液压修井机结构设计

针对目前传统修井机小修作业存在的作业周期长、作业自动化程度低、人工劳动强度大、作业安全性差等问题,设计了一款新型自动化智能液压修井机,通过“‘PLC 程控/ 人控’多单元协调自动耦合控制+ 人机离线操控 ”的控制方式使修井机的各个关键系统相互协同作业,实现油田小型修井作业过程的自动化、无人化操作。该修井机改变了传统修井作业过程中管柱地面卧排的放置方式,采用管柱井口立放、双立根同时起下的工作模式,同时可以兼容单根起下、地面卧排的传统作业工艺, 与传统作业相比缩短了近20%~30% 的修井周期;采用全液压驱动方式,增加液压蓄能系统,通过变载荷变驱动方式的配置达到节能的目的,方便远程控制,同时提高了修井作业的安全性。