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相似文献
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1.
腊国辉 《四川冶金》2006,28(2):33-34,15
通过对攀钢1450热轧板厂现行生产、工艺、设备现状调查分析,研究了精轧机轧辊冷却水系统对产品质量缺陷的影响,并就精轧机冷却水改造方案的可行性进行了研究.  相似文献   

2.
廖承先  陈双林 《攀钢技术》1998,(3):11-14,25
分析了攀钢1450mm精轧机组入口侧导析、轧辊冷却水、挡水装置、出口后卫板对轧制稳定性的影响,并结合实际,提出了相应的解决办法。  相似文献   

3.
正柳钢高速线材精轧机组为国产仿摩根第5代机型,一般轧制速度达90 m/s,在生产过程中,精轧机组高速重载,环境恶劣,受到温度、压力、摩擦等影响,冷却轧辊、导卫的高压水常会进入精轧机辊箱,冷却水中夹带的氧化铁皮及杂质也跟随进入辊箱后流入油箱,造成油品污染、乳化,油站滤芯堵塞,辊箱轴承磨损加剧、油膜轴承烧损等故障,精轧机组进水是长期困扰的问题。  相似文献   

4.
介绍了鞍钢热轧板带精轧机工作辊工作状况,对影响轧辊使用寿命的主要因素进行了分析,提出了具体改进措施,如在轧制过程中确保充足的冷却水量、投入热轧油、选择适宜的轧辊存放温度等。实施后减少了轧辊磨损量和轧辊剥落,降低了轧辊断裂出现几率,提高了工作辊使用寿命。  相似文献   

5.
高晓龙  魏明远 《鞍钢技术》1996,(12):24-27,32
为了提高精轧机工作辊的冷却强度及控制轧辊的热凸度,鞍钢半志轧板厂根据现有条件,开发了新型轧辊冷却装置,生产实践证明,新型轧辊冷却装置在原冷却水的水质、压力、流量不变的条件下,控制辊温能力强,控制轧辊的热凸度,可显著改善钢板板形,减少板形质量废品。  相似文献   

6.
生产优质均匀的热轧带钢的关键之一是,要求轧机工作辊拥有专门的质量保证体系,以便使轧辊凸度控制在最佳范围内。最近,赫施钢铁公司研究成功一种控制轧辊凸度的新方法-辊芯差温加热法。这一方法已在热轧精轧机组支承辊上投入使用。在常规轧制过程中,所轧制的高温金属对轧辊构成了热源,而冷却水则是吸热剂。一般来说,在热轧带钢轧机上轧制5~7块钢坯后,轧辊温度升高,形成热凸度,办法是通过调节冷却水流量来弥补这种热影响;而在冷轧机上,人们习惯采用变化工艺冷润液控制辊型。此外,也曾讨论过使用差温加热轧辊来控制轧辊凸度的做法。  相似文献   

7.
无限冷硬双铸材质的(ICDP)轧辊在热轧带钢轧机精轧机架的使用大约已有25年了。后来在精轧机组前面的机架上才开始使用高铬铸铁轧辊,并延续至今。由于高铬轧辊表面易于氧化,借助此特性可避免使后部精轧机带钢粘附到辊面上。此外,本文还对日本曾使用过的高速钢(HSS)轧辊进行了模拟试验研究。  相似文献   

8.
王开胜 《山西冶金》2004,27(3):10-11
介绍了高铬轧辊化学成分和生产工艺,实际使用证明高铬轧辊适合太钢1549热连轧精轧机组。  相似文献   

9.
介绍了热带钢连轧机组精轧机轧辊的材质概况。  相似文献   

10.
硬质合金组合轧辊在邢钢高线CCR机组的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了硬质合金组合轧辊在邢钢高线CCR机组的应用,从轧辊寿命、产品精度等方面探讨了硬质合金组合轧辊在高速线材轧机预精轧机组使用的优势。  相似文献   

11.
由于普通合金铸铁轧辊硬度低、耐磨性差,而硬质合金轧辊尽管具有优异的耐磨性,但成本高,且脆性大,使用中易开裂和剥落。故以高碳高速钢为主要合金成分,采用离心铸造方法,开发了耐磨性能优良的高速钢轧辊,并着重解决了离心铸造高速钢轧辊生产过程易偏析和产生裂纹的难题。高速钢轧辊硬度达63~65HRC,辊面硬度差小于2HRC,冲击韧性大于14J/cm^2。用于高速线材轧机预精轧机组和棒材轧机精轧机组,使用寿命比合金铸铁轧辊提高6~10倍,接近硬质合金轧辊水平。  相似文献   

12.
精轧机是高线生产的关键设备,由于受到温度、压力、摩擦等因素的影响,使得轧辊冷却水进入油箱中,加速了润滑油的乳化,导致油品清洁度变差而堵塞润滑喷嘴,加大了滤芯的更换频率。本文结合北营轧钢厂三高线频繁发生的精轧机辊箱进水现象,分析了进水产生的原因,并采取了有效的措施控制,保证了生产顺行,降低了成本。  相似文献   

13.
介绍了在工作中摸索出的一套解决高速线材精轧机经常出现轧辊箱烧轴瓦的故障方法,生产实践证明,此方法基本上控制住了精轧机轧辊箱烧轴瓦现象的发生.  相似文献   

14.
在热轧生产线中精轧机组一般由6架轧机或7架轧机组成,并且精轧机组由AC主电机作为驱动。精轧机组通过AC主电机、减速机、减速机接轴带动轧辊进行转动轧制。其中6架轧机或是7架轧机根据过程计算机控制下设定,通过一级PLC、变频器控制进行速度控制。本文针对精轧机速度控制进行分析,详细描述了轧机速度控制重要性,为提升轧机速度控制水平提供重要支持。  相似文献   

15.
通过介绍高速钢轧辊在太钢热连轧2 250生产线的使用概况,分析了高速钢轧辊的性能,重点阐述了高速钢轧辊在粗轧及精轧机组的应用情况,并针对易发问题制定了相应措施,希望能对后续的生产及相关行业的应用提供借鉴。  相似文献   

16.
王畅  于洋  倪有金  王林  付光  李金宝 《中国冶金》2022,32(10):97-104
为了减少IF钢轿车外板表面短线缺陷,采用热重分析仪、扫描电镜和电子探针从无限冷硬轧辊的组织及其氧化特性的角度对IF钢轿车外板表面短线缺陷形成机理进行研究。结果表明,IF钢轿车外板表面短线缺陷呈现疤体形貌特征,疤体周围开裂区域存在氧化铁皮残留,疤体内微量元素呈现出高镍、低铬和低硅的特点,与无限冷硬轧辊表层组织的成分存在明显的对应关系;无限冷硬轧辊表层组织存在耐磨颗粒尺寸不均和石墨相球化不完全等问题。由此提出IF钢轿车外板表面短线缺陷主要源自轧制过程中无限冷硬轧辊在使用时表层氧化铁皮剥落和热疲劳开裂的交互作用。采取优化热轧排产制度和精轧机组负荷、加强对轧辊质量轧辊冷却水和润滑剂的管控以及提高轧辊表面质量等改进措施,效果良好。  相似文献   

17.
王畅  于洋  倪有金  王林  付光  李金宝 《中国冶金》2006,32(10):97-104
为了减少IF钢轿车外板表面短线缺陷,采用热重分析仪、扫描电镜和电子探针从无限冷硬轧辊的组织及其氧化特性的角度对IF钢轿车外板表面短线缺陷形成机理进行研究。结果表明,IF钢轿车外板表面短线缺陷呈现疤体形貌特征,疤体周围开裂区域存在氧化铁皮残留,疤体内微量元素呈现出高镍、低铬和低硅的特点,与无限冷硬轧辊表层组织的成分存在明显的对应关系;无限冷硬轧辊表层组织存在耐磨颗粒尺寸不均和石墨相球化不完全等问题。由此提出IF钢轿车外板表面短线缺陷主要源自轧制过程中无限冷硬轧辊在使用时表层氧化铁皮剥落和热疲劳开裂的交互作用。采取优化热轧排产制度和精轧机组负荷、加强对轧辊质量轧辊冷却水和润滑剂的管控以及提高轧辊表面质量等改进措施,效果良好。  相似文献   

18.
轧辊箱是高线精轧机组的重要组成部分。开工以来,曾多次出现轧辊箱烧损事故,油液堵塞报警频繁,严重地影响着生产的正常进行。分析原因和找出对策势在必行。  相似文献   

19.
新余钢铁股份有限公司线材厂,高速无扭线材精轧机组维修实践进行了总结,对装配技术要点进行了论述,阐述了螺旋锥齿轮、油膜轴承、摇箱、圆柱斜齿轮、轴向密封及轧辊装配的技术要求,对精轧机维修工作具有指导作用.  相似文献   

20.
研究了莱钢大型H型钢生产线TM精轧机组的轧辊磨损规律,指出导致R角折叠的原因是水平辊R角变小。从而在精轧水平辊上采用双R角设计,降低了轧辊消耗,基本杜绝了R角折叠质量缺陷。  相似文献   

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